2026年副司机试题(附答案)

2026年副司机试题(附答案)一、单项选择题（每题2分，共40分）1.进站信号机显示一个黄色灯光时，列车应执行的操作是（）A.按规定速度通过该信号机B.准备在次一架信号机前停车C.以不超过45km/h的速度进入站内正线准备停车D.以不超过30km/h的速度进入站内侧线准备停车答案：C2.JZ-7型制动机自阀手把置于制动区时，其主要作用是（）A.切断列车管与大气的通路，保持制动压力B.使列车管压力按比例下降，实现常用制动C.紧急排出列车管压力，实施紧急制动D.连通列车管与总风缸，缓解制动答案：B3.自动闭塞区间，列车在运行中遇通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应（）A.立即停车，停车后超过2分钟未收到开通信号可继续运行B.立即停车，确认前方闭塞分区空闲后以不超过20km/h速度运行C.减速通过，同时报告车站值班员D.维持原速运行，监控装置自动控制停车答案：B4.列车在区间被迫停车后，需分部运行时，司机应首先（）A.通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）做好防护B.将遗留车辆采取防溜措施并放置响墩防护C.向车站值班员报告停车原因和停车位置D.确认遗留车辆已采取防溜措施后，方可牵引前部车辆运行答案：C5.接触网停电检修时，列车在停电区运行的限速要求是（）A.不超过20km/hB.不超过40km/hC.不超过60km/hD.禁止进入停电区答案：D6.列车运行中，LKJ（列车运行监控装置）显示“降级模式”时，司机应（）A.立即采取紧急制动B.转换为人工驾驶，按地面信号显示运行C.维持当前速度，等待装置自动恢复D.报告车站值班员，请求调度命令答案：B7.货物列车在长大下坡道运行时，使用动力制动的原则是（）A.先使用空气制动，再使用动力制动B.动力制动为主，空气制动为辅C.空气制动与动力制动交替使用D.仅在速度超过限制时使用动力制动答案：B8.调车作业中，司机接到“十、五、三车”距离信号后，应（）A.严格控制速度，距被连挂车辆十车时不超过17km/h，五车时不超过12km/h，三车时不超过7km/hB.距被连挂车辆十车时不超过15km/h，五车时不超过10km/h，三车时不超过5km/hC.保持当前速度，接近时由调车长指挥制动D.立即减速至5km/h以下，准备停车答案：A9.列车在站内停车等信号时，司机应（）A.关闭发动机，等待信号开放B.保持制动状态，监控信号变化C.检查机车走行部状态D.与车站值班员联系确认开车时间答案：B10.列车发生车辆脱轨后，司机应首先（）A.组织人员尝试复轨B.立即请求救援C.设置响墩防护，防止后续列车进入D.检查脱轨车辆损坏情况答案：C11.冬季运行时，机车风缸排水的要求是（）A.每运行2小时排水一次B.每次停车后排水一次C.每到达一个车站排水一次D.无具体要求，根据经验判断答案：B12.列车在隧道内运行时，司机应重点监控的参数是（）A.机车牵引电流B.制动管压力C.隧道内温度D.运行速度答案：B13.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，列车运行的限速要求是（）A.不超过20km/hB.不超过40km/hC.不超过60km/hD.按机车信号显示运行答案：B14.列车在区间被迫停车后，需退行时，退行速度不得超过（）A.5km/hB.15km/hC.25km/hD.35km/h答案：B15.单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，连挂前应进行（）A.全部试验B.简略试验C.持续一定时间的全部试验D.感度试验答案：B16.接触网导线高度不足时，列车通过的限速要求是（）A.不超过20km/hB.不超过40km/hC.不超过60km/hD.禁止通过答案：A17.列车运行中，发现轴温报警器报警时，司机应（）A.立即停车检查B.减速运行至前方车站处理C.报告车站值班员，维持运行D.加速通过，避免停车答案：A18.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责A.机车乘务员B.列检人员C.车站人员D.车辆乘务员答案：C19.列车在区间发生火灾时，司机应（）A.立即停车，组织人员灭火B.运行至前方车站停车处理C.加速通过，避免火势扩大D.报告调度，按指示处理答案：A20.动车组副司机在出乘前，必须熟悉的内容不包括（）A.动车组技术参数B.担当交路的线路情况C.当日天气及调度注意事项D.列车编组顺序表答案：D二、多项选择题（每题3分，共30分。每题至少有2个正确选项，多选、少选、错选均不得分）1.LKJ基础数据换装时，副司机应协助司机完成的工作包括（）A.确认换装软件版本与调度命令一致B.监督数据写入过程，防止中断C.换装后核对关键数据（如站间距离、限速值）D.记录换装时间、操作人等信息答案：ABCD2.接发列车时，副司机需协助司机确认的内容有（）A.进站信号显示B.股道号码及是否空闲C.列车制动机试验状态D.邻线列车运行情况答案：ABD3.列车运行中，副司机需监控的关键参数包括（）A.制动管压力变化B.机车牵引/制动力百分比C.LKJ显示的目标速度D.接触网电压值答案：ABC4.冬季防寒过冬措施中，副司机应参与的工作有（）A.检查机车管路防冻包扎情况B.监督司机进行制动机无动力试验C.准备防滑砂及除冰雪工具D.熟悉冰雪天气行车应急处置流程答案：ACD5.调车作业中，副司机的职责包括（）A.确认调车信号及调车长显示的手信号B.监控机车速度，及时提醒司机C.记录调车作业计划变更内容D.检查车辆连挂状态答案：AB6.列车发生晃车时，副司机应（）A.立即记录晃车位置及程度（轻微/明显/强烈）B.提醒司机减速或停车检查C.报告车站值班员及列车调度员D.检查机车走行部是否异常答案：ABC7.接触网停电作业时，副司机需监督司机执行的安全措施有（）A.禁止升弓B.断开主断路器C.监控机车不得进入停电区D.检查受电弓状态答案：ABC8.列车在长大下坡道运行前，副司机应协助司机完成的准备工作包括（）A.确认制动机性能良好B.核对LKJ下坡道参数C.准备足够的砂量D.关闭非必要电气设备答案：ABC9.列车发生断钩分离时，副司机应（）A.记录分离位置及车辆编号B.协助司机设置防护C.检查分离车钩状态D.报告调度请求救援答案：ABD10.动车组副司机在途中换端操作时，需确认的内容有（）A.主控钥匙已拔出B.驾驶台各手柄置于零位C.车门状态（全关且锁闭）D.受电弓已降下答案：ABC三、判断题（每题1分，共20分。正确划“√”，错误划“×”）1.列车在区间被迫停车后，如需分部运行，遗留车辆无需采取防溜措施。（）答案：×2.自动闭塞区间，列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的进行信号。（）答案：×3.调车作业中，司机未得到调车长的起动信号，不得动车。（）答案：√4.列车运行中，LKJ发出“注意”报警时，司机需立即采取制动措施。（）答案：×5.货物列车列尾装置故障时，经调度准许可继续运行，但需在前方站停车处理。（）答案：√6.接触网导线高度为5700mm时，电力机车可以正常通过。（）答案：√7.列车在隧道内运行时，禁止鸣笛。（）答案：×8.冬季运行时，机车风缸内的积水需在每次开车前排尽。（）答案：√9.单机挂车时，所挂车辆不得超过10辆。（）答案：×10.列车发生火灾时，应立即停车，优先组织人员撤离，再进行灭火。（）答案：×11.动车组副司机在运行中需监控全列制动状态，发现异常及时提醒司机。（）答案：√12.列车在区间被迫退行时，必须有胜任人员在列车尾部引导，退行速度不超过15km/h。（）答案：√13.进站信号机显示两个黄色灯光时，表示列车经道岔侧向进入站内，且该进路为到发线。（）答案：×14.JZ-7型制动机自阀手把置于过充位时，列车管压力会高于定压30-40kPa。（）答案：√15.列车运行中，发现车辆燃轴时，应立即停车，关闭截断塞门，继续运行至前方站处理。（）答案：×16.调车作业中，机车与车辆连挂后，需进行简略试验，确认制动作用良好。（）答案：√17.列车在长大下坡道运行时，应尽量避免使用紧急制动，防止闸瓦熔化。（）答案：√18.遇天气恶劣，瞭望困难时，列车应开启头灯、前照灯，鸣笛示警。（）答案：√19.接触网停电检修时，机车停于停电区，司机可升弓检查受电弓状态。（）答案：×20.动车组副司机在出乘前需确认司机IC卡数据已正确写入，运行揭示已核对。（）答案：√四、案例分析题（共1题，30分）案例背景：某货物列车（编组50辆，牵引定数4500吨）担当X站至Y站间运行任务，区间为双线自动闭塞，线路纵断面为6‰上坡道，长度12km。列车从X站开车后，运行至K123+400处时，副司机发现LKJ显示“常用制动”报警，机车自动施加常用制动，列车速度由60km/h降至45km/h后趋于稳定，但制动管压力显示由500kPa降至480kPa，且持续下降。此时司机检查发现制动阀排风口有少量漏风声音。问题：1.分析制动管压力持续下降的可能原因。（10分）2.副司机应协助司机采取哪些应急处置措施？（10分）3.若处置后制动管压力仍无法稳定，列车需在前方K125+200处的避让站临时停车，副司机需配合完成哪些工作？（10分）答案：1.制动管压力持续下降的可能原因：（1）制动系统管路漏风，可能为制动阀故障（如自阀、中继阀密封不良）、连接软管破损或接口松动；（2）车辆制动机故障，部分车辆制动支管或折角塞门漏风；（3）列车管系存在隐性漏点（如砂管与列车管交叉处磨破）；（4）LKJ监控装置误动作导致制动指令持续输出（可能性较低，因报警后速度已稳定）。2.应急处置措施：（1）副司机立即记录故障发生时间、位置及参数变化（制动管压力下降速率、LKJ报警信息）；（2）提醒司机切断LKJ制动输出（按“解锁”键，解除常用制动），观察制动管压力是否停止下降；（3）协助司机进行制动机简略试验：自阀减压100kPa，确认列车管压力下降是否正常，车辆是否起制动；（4）若漏风未缓解，报告列车调度员及前方站，申请在最近车站停车检查；