CN119448170A 一种电源管理系统及控制方法 （上海同驭汽车科技有限公司）

参数判断当前电源管理系统的输入状态是否异2所述控制模块，用于获取所述主输入通路的输入参数；并依据所述所述电源切换模块还包括第一切换单元，各所述输入通路的输出端均与所述第一切换单元，用于将各所述输入通路对应的输入电压转换为目或所述主输入通路的输出端与所述第一切换单元的所述第一切换单元，用于将所述主输入通路对应的输入电压转换为目所述控制模块，用于在判定当前电源管理系统的输入状态处于异常状态除所述主输入通路外其他通路对应的开关组件所述控制模块，用于依据所述主输入通路的输入参数判定当前电源所述第一检测模块，还用于依据所述第一控制信号切断所所述第二检测模块，用于依据所述第一控制信号导通所述除所述主输入3所述第一或逻辑门包括多个输入端；所述第二转换组件的输出端、除所述第二切换单元，用于依据当前电源管理系统的输依据所述主输入通路的输入参数判断当前电源管理系统的输入状态是否异常，若异4[0002]随着电力电子技术的发展，48V电气系统逐渐成为汽车和其他工业应用中的一个或主输入通路的输出端与第一切换单元的输入端连接，第一切换单元的输出端、除主输入通路外其他通路的输出端与控制模块5通路对应的开关组件、除主输入通路外其他任一通路对应的开关组件发送第一控制指令，测模块均与控制模块通信连接；第一检测模块还与主输入通路对应的开关组件通信连接；第二检测模块还与除主输入通路外其他通路对应的组件的输入端与主输入通路的输出端连接，以将主输入通路的输入电压转换为目标电压第二切换单元，用于依据当前电源管理系统的输入状态调整驱动模块的供电电依据主输入通路的输入参数判断当前电源管理系统的输入状态是否异常，若异6此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配7压n均不相同。控制模块则用于获取主输入通路的输入参数，然后在主输入通路出现故障通除48V输出通路外的任一通路，例如12V输出通路。此时可通过12V输入电压维持驱动模8[0036]本实施例中提供的电源管理系统包括多个输入通路，即兼容多个输入电压或电二检测模块23，用于依据第一控制信号导通除主输入通路外其他任一通路对应的开关组9[0045]进一步地，本实施例中48V输入通路对应的电源管理芯片上可集成预充电路，在[0046]在一种可能实现的方式中，本实施例中12V输入通路对应的电源管理芯片可选用[0047]若以12V的输入电源作为目标电压值时，本实施例中多路输入通路对应的输入电第一切换单元24则用于将各路输入通路对应电压调图5示出本实施例中电源管理系统的结构示意图；本实施例中第一切换单元24包括第一转示出本实施例中第一切换单元24的又一结构示意图；第一切换单元24包括第二转换组件以上一实施例相同的构思，为进一步避免多路输入通路间对应输入电压间的干输入电压；其中，至少两个输入通路包括一个主输入通路；控制方法包括步骤100至步骤步骤200、依据主输入通路的输入参数判断当前电源管理系统的输入状态是否异显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、[0067]另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部