铁路工务安全防护考试题库

铁路工务安全防护考试题库一、单项选择题（每题1分，共40分）1.铁路工务作业人员上道作业前，必须执行的首要制度是（）。A.班前点名制度B.安全预想制度C.天窗修制度D.巡检制度答案A2.工务作业人员在进行线路作业时，必须按规定穿着（）。A.工作服B.防护服（带有反光标志）C.雨衣D.便装答案B3.在铁路线路上作业，本线列车速度120km/h及以下时，本线来车下道距离不小于（）。A.400mB.800mC.1400mD.2000m答案B4.本线列车速度大于160km/h且不大于200km/h时，本线来车下道距离不小于（）。A.800mB.1400mC.2000mD.3200m答案C5.线间距小于（）时，邻线（线间距小于规定值）来车，本线必须下道。A.4.5mB.5.0mC.6.5mD.8.0m答案C解析当邻线线间距小于6.5m时，邻线列车通过产生的风力、噪声和物体打击风险较大，本线作业人员必须下道避车。6.在电气化铁路区段，作业人员与接触网带电部分的距离必须保持在（）以上。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.3.0m答案C7.驻站联络员与现场防护员之间应至少每（）分钟联系一次。A.2～3B.3～5C.5～10D.10～15答案B8.防护员在执行防护任务时，下列做法正确的是（）。A.可以兼做其他工作B.可以临时离开岗位C.必须坚守岗位，不得做与防护无关的事D.可以与作业人员聊天答案C9.工务作业中，现场防护员与驻站联络员联系中断时，作业人员应（）。A.继续作业，等待联系恢复B.立即停止作业，撤出线路C.加速完成作业D.派人去车站联系答案B10.天窗按用途分为（）两类。A.施工天窗和维修天窗B.白天天窗和夜间天窗C.封锁天窗和慢行天窗D.线路天窗和桥隧天窗答案A11.营业线施工等级分为（）级。A.二级B.三级C.四级D.五级答案B12.靠近线路堆放材料、机具，不得侵入（）限界。A.基本建筑限界B.机车车辆限界C.桥梁限界D.隧道限界答案A13.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以（）防护。A.停车信号B.减速信号C.作业标D.慢行信号答案A14.发现线路（）时，应立即设置停车信号防护并通知车站。A.钢轨折断B.钢轨爬行C.轨距超限D.螺栓松动答案A15.工务人员下道避车时，应站在（）；严禁在邻线和两线中间避车。A.路肩或堑坡上B.道心中C.枕木头上D.钢轨上答案A16.液压起道机、拨道机等机具使用完毕后，必须（）。A.放在路肩上B.撤出限界以外存放C.就地摆放D.带回工区任意放置答案B17.采用大型养路机械进行线路维修作业时，应设置（）防护。A.作业标B.移动停车信号C.减速信号牌D.慢行信号答案B18.夜间进行工务作业时，现场必须有（）。A.足够的照明设备B.备用电池C.手电筒D.探照灯答案A19.在桥梁上、隧道内进行作业时，来车时作业人员应（）。A.躲在桥墩处B.进入避车台、避车洞避车C.蹲在道心中间D.迅速跑出桥梁或隧道答案B20.线路作业完毕，开通线路前，必须确认（）已全部撤出线路。A.防护员B.作业人员、机具和材料C.驻站联络员D.施工负责人答案B21.在自动闭塞区间，工务作业人员发现线路故障危及行车安全时，应首先（）。A.报告工长B.设置防护并通知车站C.自行修复D.等待救援答案B22.铁路交通事故中，造成3人以上10人以下死亡的，属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故答案C23.造成100万元以上500万元以下直接经济损失的，属于（）。A.一般A类事故B.一般B类事故C.较大事故D.重大事故答案C24.作业人员严禁在（）坐卧休息。A.路肩B.道心、钢轨、枕木头上C.防护网外D.桥下答案B25.封锁施工开通后，第一趟列车通过时，工务人员应在（）观测线路状态。A.线路上B.路肩上C.列车通过的邻线D.道心里答案B26.遇有降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，工务作业应（）。A.继续作业B.停止作业C.减速作业D.视情况作业答案B27.使用氧炔焰切割钢轨时，作业人员应佩戴（）。A.防护眼镜B.口罩C.安全帽D.防毒面具答案A28.在电气化区段，任何人员及其携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线必须保持（）以上距离。A.0.5mB.1.0mC.2.0mD.3.0m答案B29.工务段应组织职工进行（）安全教育培训，并经考试合格后方准上岗。A.月度B.季度C.年度D.不定期答案C30.无缝线路作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，当轨温高于锁定轨温（）时，禁止进行扒道床作业。A.10℃B.15℃C.20℃D.30℃答案C31.发现胀轨跑道时，首先应（）。A.浇水降温B.设置防护C.切割钢轨D.报告调度答案B解析发现胀轨跑道必须首先设置停车信号防护，拦停列车，防止发生行车事故，然后再进行紧急处理。32.钢轨折断进行紧急处理时，应在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各（）号扣件。A.25B.50C.75D.100答案B33.轻型车辆（含轨道车）在区间作业时，应在（）办理使用手续。A.工务段调度B.车站C.铁路局D.列车调度员答案B34.单轨小车、吊轨小车等轻型车辆，原则上不得在（）上使用。A.正线B.站线C.专用线D.岔线答案A35.桥上作业时，作业人员必须穿好（）。A.防滑鞋B.救生衣C.安全带D.绝缘鞋答案C36.路基作业中，开挖基坑时，弃土堆坡脚距坑边不得小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案B37.爆破作业时，爆破警戒范围由（）确定。A.工长B.爆破负责人C.车站值班员D.工务段长答案B38.发现有人触电时，应首先（）。A.用手拉开触电者B.切断电源C.用木棒挑开电线D.呼叫急救答案B39.工务作业中，遇雷雨天气时，作业人员应（）。A.继续作业B.停止作业，撤至安全地点C.在树下躲避D.手持金属工具继续作业答案B40.防护员在执行防护任务时，应站在便于瞭望和通知作业人员的（）位置。A.线路上B.安全地点C.道心中D.任何位置答案B二、多项选择题（每题2分，共30分）1.工务作业前，必须进行安全预想，主要内容包括（）。A.作业项目、地点、时间B.行车条件及安全注意事项C.作业人员分工及防护设置D.天气情况及应急措施答案ABCD2.防护员必须具备的条件有（）。A.由责任心强的正式职工担任B.熟悉行车知识C.经培训考试合格后持证上岗D.身体健康，视听能力正常答案ABCD3.下列属于驻站联络员职责的有（）。A.及时准确地向现场防护员通报列车运行情况B.与现场防护员保持定时联系C.负责现场作业指挥D.办理有关作业的登记、销记手续答案ABD4.在电气化区段进行工务作业时，下列做法错误的有（）。A.用水冲洗接触网支柱B.在接触网下使用长杆工具作业C.攀爬接触网支柱D.在接触网带电情况下进行钢轨更换答案ABCD5.下列情况必须设置停车信号防护的有（）。A.钢轨折断B.胀轨跑道C.路基塌方D.桥涵冲毁答案ABCD6.工务作业完毕，下列确认事项正确的有（）。A.作业人员全部撤出线路B.机具、材料撤出限界以外C.线路状态达到放行列车条件D.防护员先撤除防护再通知驻站联络员销记答案ABC解析防护撤除应在人员、机具、材料全部撤出并确认线路具备开通条件后进行，且应先通知驻站联络员销记，再撤除现场防护。7.影响路基稳定性的因素包括（）。A.降雨B.列车动荷载C.地下水变化D.人为开挖答案ABCD8.隧道内工务作业时，应注意的事项有（）。A.设置足够的照明B.注意洞顶松动岩石C.来车时进入避车洞避车D.可以在道心内休息答案ABC9.钢轨折断的紧急处理方法有（）。A.临时插入短轨B.在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器加固C.锯掉断缝前后各一段钢轨，插入短轨D.在断缝两侧各50m范围内拧紧扣件，限速放行列车答案BD解析钢轨折断紧急处理时，可在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器加固，并拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，限速放行列车。插入短轨属于临时处理或永久处理。10.无缝线路胀轨跑道的紧急处理方法包括（）。A.浇水降温B.切割重新焊接C.扒开道床石砟D.压重或使用鼓包夹板加固答案ACD解析胀轨跑道紧急处理可采用浇水降温、扒开道床石砟、压重等办法，使线路恢复稳定。切割重新焊接属于永久处理措施，常用于紧急处理后的后续整治。11.下列属于铁路交通事故一般A类事故情形的有（）。A.造成2人死亡B.造成5人重伤C.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失D.造成100万元以上500万元以下直接经济损失答案ABC12.工务作业中，下列属于违章行为的有（）。A.上道作业未设置防护B.天窗点外擅自上道作业C.作业中接打手机D.作业完毕清点工机具答案ABC13.在线路上进行（）作业时，必须申请天窗。A.更换钢轨B.清筛道床C.整修螺栓D.更换道岔答案ABCD14.施工防护信号的设置和撤除，由（）决定。A.施工负责人B.驻站联络员C.现场防护员D.车站值班员答案AB解析施工防护信号的设置和撤除由施工负责人决定，驻站联络员负责与车站联系并传递信息，现场防护员负责具体设置和撤除。15.工务安全生产中，"三不伤害"是指（）。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不损坏设备答案ABC三、判断题（每题1分，共20分）1.防护员在作业人员未全部撤离线路前，可以提前撤除防护。答案错误2.天窗点内未完成作业时，可以适当延点作业。答案错误3.作业人员可以在钢轨上休息。答案错误4.发现邻线来车时，本线作业人员可以继续作业。答案错误5.在电气化区段，工务作业人员可以使用普通尺子测量接触网与作业地点距离。答案错误6.驻站联络员与现场防护员联系中断时，作业人员必须立即下道。答案正确7.工务作业人员上道作业前，必须确认防护已到位。答案正确8.在自动闭塞区间，工务人员可以利用列车间隔上道检查设备。答案错误解析禁止利用列车间隔上道进行设备检查等作业，必须在天窗时间内进行。9.线路限速地段，工务人员可以凭减速信号上道作业。答案正确10.钢轨折断后，可以先不设防护，先报告工长。答案错误11.胀轨跑道多发生在高温季节，低温季节不会发生。答案错误解析胀轨跑道主要发生在高温季节，但因锁定轨温偏低或作业不当，低温季节也可能发生。12.工务人员下道避车时，可以站在两线中间。答案错误13.桥隧作业时，应设置防止高空坠物的防护设施。答案正确14.作业人员可以在道心内行走。答案错误15.轻型车辆在站内作业时，可以由工长一人操作。答案错误16.进行爆破作业时，必须由经过培训合格的人员担任警戒。答案正确17.电气化区段更换钢轨时，可以同时更换两股钢轨。答案错误解析电气化区段更换钢轨时，禁止同时更换两股钢轨。当更换一股钢轨时，必须采取临时接通牵引回流措施。18.发生人身伤害事故后，应立即组织抢救，并保护现场。答案正确19.工务段每年应组织职工进行安全教育培训并考试。答案正确20.雨季前，工务部门应对防洪重点地段进行全面检查。答案正确四、简答题（每题5分，共10分）1.简述驻站联络员与现场防护员的联系制度。答案(1)作业前，驻站联络员必须向车站值班员了解列车运行情况，并按规定办理作业登记手续。(2)作业中，驻站联络员负责及时准确地将列车运行情况通报现场防护员；现场防护员负责将作业情况通报驻站联络员。(3)驻站联络员与现场防护员应至少每3～5分钟联系一次，联系中断时，作业人员必须立即