煤矿人力推矿车安全操作规程培训

煤矿人力推矿车安全操作规程培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01规程概述与适用范围02上岗条件与安全资质03操作前准备与检查04基本安全操作规定CONTENTS目录05特殊场景操作规范06矿车停放与装载要求07故障处理与应急处置08收尾工作与日常管理01规程概述与适用范围培训目的与重要性提升安全操作意识通过系统培训，使操作人员充分认识人力推矿车作业中的潜在风险，树立"安全第一"的操作理念，减少因意识薄弱导致的违规操作。掌握规范操作技能确保操作人员熟练掌握矿车检查、装载、行驶、停放、故障处理等全流程标准操作，提升应对复杂工况的技能水平，保障作业安全。预防减少安全事故通过学习事故案例和应急处置措施，增强操作人员对危险情况的预判与处置能力，从源头降低掉道、碰撞、人员伤害等事故发生率。保障矿山生产效率规范的操作可减少设备故障和作业中断，提升运输效率；同时，降低事故造成的人员伤亡和财产损失，为矿山持续稳定生产提供保障。适用范围与岗位责任规程适用范围本规程适用于煤矿井下从事人力推矿车作业的所有人员，明确规范其在巷道运输过程中的操作行为。推车工上岗条件推车工必须经过专门安全技术培训，考试合格并取得操作证后方可上岗；需熟悉作业巷道的坡度、道岔、沿途设施及矿车安全间隙。推车工核心职责负责矿车的安全推送，严格执行行车安全距离规定，及时发出警示信号，检查车辆及线路安全状况，处理掉道等突发情况并报告。管理监督责任管理人员需确保推车工培训考核到位，定期检查规程执行情况，对违章操作进行纠正与处理，保障作业环境安全。

主要危险源辨识巷道环境风险存在巷道坡度超过7‰仍进行人力推车、支护不完好、安全间隙不足等风险，可能导致矿车失控或人员受挤压。

设备设施隐患矿车本身存在变形破损、车轮轮轴松动等问题，轨道质量不合格、道岔故障，以及挡车设施失效等，易引发掉道或跑车事故。

装载运输违规物料装车超宽、超高、超重或捆绑不牢，运输中同向推车安全间距不够（坡度≤5‰时小于10米，＞5‰时小于30米），易造成碰撞或物料坠落伤人。

操作行为不当存在蹬车、放飞车、在矿车两侧推车、低头推车未注意前方，以及过风门、道岔时未按规定操作等违章行为，易引发各类安全事故。

停放制动问题在能自动滑行的坡道上停放车辆未用可靠制动器或木楔稳住，矿车停放压道岔，临时停车未设阻挡物，可能导致矿车自滑或妨碍通行。02上岗条件与安全资质

基本要求与健康标准岗前培训与资格认证人力推矿车操作人员必须经过专门安全技术培训，考试合格并取得操作证后方可上岗，熟悉巷道坡度、道岔、沿途设施及安全间隙等作业环境。

身体条件要求操作人员需身体健康，无高血压、心脏病等妨碍作业的疾病，且需每年进行一次健康体检，确保身体状况符合岗位要求。

安全防护装备配备作业时必须穿戴安全帽、防滑鞋、防护手套等个人防护用品，照明不良区段需携带并正确使用矿灯，确保作业视野清晰。

禁止性规定严禁酒后、疲劳或服用影响判断药物后上岗；严禁在精神不集中、视线受阻时操作；禁止无证或未通过年度审核人员独立作业。

培训考核与持证上岗01考核内容构成考核包含理论知识与实操技能两部分。理论考核涵盖安全规程、设备构造、应急处理等内容；实操考核包括车辆检查、规范推车、故障处理等实际操作能力。快把这些知识装进你的小脑袋瓜里，让安全操作成为你的本能！

02考核标准与合格线理论考试满分100分，合格线为80分；实操考核采用百分制，合格线为85分。两部分均需达到合格线方可通过考核，这可是对咱们操作技能的严格检验，大家可要认真对待呀！

03证书获取与管理考核合格者由相关主管部门颁发《人力推矿车操作资格证》，证书有效期为3年。持证人员应妥善保管证书，如有遗失或损坏需及时申请补办，可别让证书问题影响咱们正常上岗哦！

04复审与继续教育要求证书到期前3个月，持证人需参加复审培训和考核。复审内容重点关注新知识、新法规及实操能力更新。未通过复审或逾期未复审的，证书自动失效，所以咱们要记得按时参加复审，不断提升自己的安全技能！

个人防护装备规范

头部防护要求必须佩戴符合安全标准的安全帽，防止头部受到撞击或飞石伤害，严禁擅自解下或调整。

眼部与呼吸防护操作时需佩戴防护眼镜，防止灰尘、飞溅物损伤眼睛；同时佩戴防尘口罩，减少粉尘吸入，保护呼吸系统健康。

手部与足部防护应根据作业环境选择合适的防护手套，防止手部割伤、烧伤等；必须穿着防滑鞋，确保在矿井中行走和操作时的稳定性，避免滑倒。

防护装备检查与维护上岗前需检查防护装备的完好性，如安全帽有无裂纹、口罩滤芯是否有效等，确保其功能正常；使用后应按规定清洁和维护，保证下次使用安全。03操作前准备与检查

作业环境安全检查巷道支护与安全间隙检查检查巷道支护是否完整，有无断梁折柱、片帮冒顶等隐患；确保矿车至两帮的安全间隙符合规定，无突出物妨碍通行。

轨道与道岔状况检查检查轨道轨距、接头平整度是否合格，道岔岔尖是否紧贴基本轨，有无杂物淤泥影响行车；发现问题及时汇报处理。

沿途设施与障碍物清理清理运输线路内的浮矸、杂物，确保线路畅通；检查风水管路、电缆、电话线悬挂是否规范，避免妨碍推车。

照明与通风设施检查确认巷道照明设备完好，光线充足；检查通风系统运行正常，无有害气体积聚，保障作业环境空气质量。

矿车及轨道状况检查矿车部件检查检查矿车车体有无严重变形、磨损，车轮轴是否松动、损坏，车轮是否完好，车把手是否松动，车厢固定销是否挂牢。

轨道及道岔检查检查轨道轨距及接头平整度是否符合规定，道岔岔尖是否紧贴基本轨，有无杂物淤泥妨碍推车，确保线路畅通。

巷道支护及安全间隙检查检查巷道支架是否完好，有无断梁折柱等不安全隐患，矿车至两帮的安全间隙是否足够，风水管路、电缆等悬挂是否妨碍推车。

工具准备与安全确认必备工具清单作业前需准备铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具，确保工具完好，能有效应对推车过程中的常见问题。

车辆状态检查检查矿车车箱是否变形破损，连接环是否损坏；车轮是否完好及运转情况，轮轴是否固定，不合格矿车需及时处理。

路线环境确认巡视推车路线，检查轨道及道岔完好情况，清除沿途障碍物；查看巷道支护、风水管路、电缆等是否妨碍推车，确保线路畅通。

安全间隙与设施检查确认矿车至巷道两帮的安全间隙符合要求，检查平车场挡车设施是否关闭，确保作业环境安全无隐患。04基本安全操作规定人员资质要求推车作业基本要求推车工必须经过专门安全技术培训，考试合格并持证上岗，熟悉工作范围内巷道、轨道、道岔、坡度及支护状况。车辆操作限制一次只准推一辆车，严禁推串车或在矿车两侧推车；巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。行车安全间距同向推车的间距，轨道坡度≤5‰时不小于10米，坡度＞5‰时不小于30米；前车停车时须立即发出警号通知后车。禁止行为规定严禁蹬车、坐车滑行或放飞车；不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时必须用可靠制动器或木楔稳住。

行车间距与速度控制同向行车间距规定轨道坡度小于或等于5‰时，同向推车的间距不得小于10米；坡度大于5‰时，间距不得小于30米；前车停车时，须立即发出警号通知后车。

严禁人力推车的坡度限制巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车，以防因坡度陡峭导致车辆失控引发事故。

速度控制基本原则推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行；在开始推车、停车、接近道岔、弯道、巷道口等关键位置时，必须减速并发出警号。01警号发出与信号规范必发警号的关键场景开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、从坡度较大处向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，必须发出警号。02警号信号的统一标准通常采用大声呼喊“车来了”作为听觉信号，同时配合矿灯闪烁作为视觉信号，确保在嘈杂或光线不足环境下有效传递。03信号传递与响应要求前车发出警号后，后车必须立即减速并回应；遇多人作业时，信号需依次传递，确保全线路人员知晓车辆动态。04特殊环境下的信号强化在弯道、风门等视线受阻区域，需提前5米发出警号，并放慢车速；黑暗巷道中，矿灯需持续照射前方轨道，增强信号可见性。严禁多车连推与并行操作禁止行为与安全禁忌

一次只准推一辆车，严禁推串车或一人一手推车一手拉车。严禁在矿车两侧推车，以防车体倾倒或人员被挤伤。严禁超速滑行与违章乘车

推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬车、坐车滑行。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车，以防失控引发事故。严禁不按规定发出警号

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口及从坡度较大处向下推车时，必须发出警号（如喊"车来了"）。严禁违规停放与占用通道

在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔；停止作业时，空、重车要分别停在空、重车道上，不准停留在中途巷道中，临时停车需在两端10米处设阻挡物。严禁不规范操作与冒险行为

严禁低头推车、用肩扛车；过风门时不准用车顶撞风门，必须做到一开一关；处理掉道矿车时，严禁单人操作或生拉硬拖，需有专人指挥并使用正确工具复位。05特殊场景操作规范弯道与坡道推车要求弯道推车操作规范推车通过弯道时，应采用"里带外推"的用力方式，即内侧手稍向后拉，外侧手向前推，保持矿车平稳转向，防止掉道。同时必须减速慢行，时刻注意观察弯道内侧巷道情况，避免矿车与巷道两帮或设施碰撞。坡道推车安全间距同向推车时，轨道坡度小于或等于5‰时，间距不得小于10米；坡度大于5‰时，间距不得小于30米。若前车停止，必须立即发出警号通知后车，防止追尾事故发生。坡道停车与防溜措施在能自行滑动的坡道上停放车辆时，必须使用可靠的制动器或木楔稳住矿车，严禁在未采取防溜措施的情况下停放。临时停车处理障碍物时，需在矿车两端10米处设阻挡物，并提前发出警号。严禁人力推车的坡度限制巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。此时应采用机械运输方式，以确保作业安全，防止因坡度较大导致矿车失控引发事故。风门与道岔通过规程

非自动风门通过规范通过非自动风门时，必须先减速、后停车、再开门，通过后立即关闭。通过一组风门时，要做到一开一关，严禁同时打开或用矿车碰撞风门。

道岔操作安全要求过道岔前必须减速停车，确认道岔位置正确后再扳动道岔，推车通过后应立即将道岔扳回原位，防止后续车辆误入。

特殊地段警号提示接近风门、道岔、巷道口等关键位置时，必须提前发出警号（如呼喊"车来了"），并控制车速，注意观察周边环境。车场与错车道作业规范矿车停放位置要求在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔，停放位置必须过道岔1米以上，确保道岔正常切换和行车安全。单轨道行车确认原则在单轨道上推车，必须确认对方没有车辆推过来时才准发车；两人以上推车时，要同进同出，避免因视线盲区发生误撞。双轨道作业安全检查在双轨道上推车时，必须检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料，确保两车并行时的安全间隙，防止物料碰撞引发事故。临时停车安全措施临时停车处理障碍物时，必须提前发出警号，将矿车停稳并用木楔等挡牢，同时在矿车两端10米处设置阻挡物，警示过往车辆。06矿车停放与装载要求

车辆停放安全规定车场与错车道停放要求在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔，停放位置必须过道岔1米以上，确保道岔正常切换和其他车辆通行安全。

坡道停放制动措施在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须使用可靠的制动器或木楔稳住矿车，严禁在未采取有效制动措施的情况下停放。

临时停车安全防护临时停车处理障碍物时，须提前发出警号，将矿车停稳挡好，并在矿车两端10米处设置阻挡物，防止车辆滑动或他人误碰。

作业结束车辆归位停止作业时，空、重车要分别停放在空、重车道上，严禁将矿车停留在中途巷道中，确保巷道畅通及后续作业安全。装载作业安全要求装载前检查装载前应检查车厢，确认无异物和杂物；物料应平稳装载，确保不超载；装载完毕后，应把车把手位置转至垂直于地面状态，确保物料不会滑出车厢。装载量控制严格按照矿车载重标准装载，严禁超载。装载物料不得超宽、超高，避免运输过程中物料掉落或矿车失衡。装载操作规范装载时应注意物料均匀分布，避免偏载。使用V型矿车运输时，车厢的固定销要挂牢，防止运输中车厢意外打开。装载区域安全装载区域应保持整洁，无障碍物。装载人员应站在安全位置，避免被装载物料砸伤或挤压。向倾斜小眼翻车卸煤（矸）时，要有防止矿车坠入的挡车设施，翻车人员站稳后再翻车卸煤（矸），以防滑入斜巷内。卸车操作安全规范

卸车前准备与检查卸车前需确认卸车地点安全，检查挡车设施是否完好有效，如向倾斜小眼翻车时，必须确保有防止矿车坠入的挡车装置。

V型矿车卸车操作要点使用V型矿车运输时，车厢固定销必须挂牢；翻车卸煤（矸）时，操作人员头和手要迅速离开车厢上方，防止被物料砸伤。

倾斜小眼卸车安全要求向倾斜小眼翻车卸煤（矸）时，操作人员必须站稳后再进行操作，严禁在未站稳或身体失衡状态下翻车，以防滑入斜巷。

卸车后车辆固定卸车完成后，矿车应及时复位并使用木楔或可靠制动器稳住，防止车辆自行滑动；严禁在能自动滑行的坡道上不采取固定措施停放矿车。07故障处理与应急处置

矿车掉道处理流程01掉道处理基本原则矿车掉道后，必须立即停止作业，设置警示标志，严禁无关人员靠近。处理时需有专人统一指挥，确保协调配合，严禁单人冒险操作。

02现场安全防护措施首先将矿车两端10米处设置阻挡物，防止车辆滑动引发二次事故。处理人员必须佩戴安全帽、防滑手套等防护用品，使用合格的撬棍、铁轨等工具。

03规范复位操作步骤先检查掉道情况，确认车辆重心后，由专人指挥将矿车稳住，采用“先抬一头、后抬另一头”的方式逐步复位。使用撬棍时，支点应牢固，避免滑脱伤人。

04复位后安全检查矿车复位后，需检查车辆轮轴、连接装置及轨道是否受损，确认无异常后方可继续作业。同时清理现场工具和障碍物，恢复线路畅通。

紧急停车与避险措施紧急停车操作规范发现前方有人、障碍物或其他危险情况时，应立即发出警号并迅速使用木楔或制动器使矿车停稳；在坡道停车时，必须用可靠制动器或木楔稳住矿车，严禁在能自动滑行的坡道上停放车辆。

人员紧急避险要点矿车失控或发生碰撞风险时，操作人员应立即撤离至巷道安全间隙或躲避硐室，严禁在矿车两侧或前方停留；遇火灾、瓦斯等突发险情，须按预定逃生路线撤离，并及时报告调度站。

故障停车后的现场处置临时停车处理障碍物时，须提前发出警号，在矿车两端10米处设置阻挡物；掉道矿车处理需专人指挥，先稳住车辆，再用铁轨、撬杠复位，严禁生拉硬拖或单人操作。

事故报告与现场保护事故报告的基本要求发生事故后，操作人员应立即停止操作，迅速向上级报告，报告内容包括事故发生时间、地点、类型、人员伤亡及设备损坏情况。

报告的程序与时限