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文档简介

轨道车司机抽考题库及答案单项选择题1.轨道车一级(定期)保养周期为()km。A.2000~3000B.5000~8000C.8000~10000D.10000~15000答案:A2.《铁路技术管理规程》规定,线路允许速度不超过120km/h的区段,双线区间直线部分最小线间距为()mm。A.4000B.4500C.5000D.5500答案:A3.轨道车出车前制动机试验中,要求列车管减压()kPa时,制动灵敏度、最大减压量符合规定。A.100B.140C.170D.200答案:B4.轨道车运行中发生车辆溜逸险情时,司机第一时间应采取的正确处置是()。A.立即逃离车辆B.立即采取紧急制动措施C.立即汇报等待救援D.立即断开总电源答案:B5.根据现行《轨道车管理规则》,轨道车大修周期为()年或()km。A.3,10万B.5,20万C.6~8,40~50万D.10,60万答案:C6.轨道车通过无人看守道口时,运行速度不得超过()km/h。A.10B.20C.30D.40答案:B7.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即通知(),报告停车位置和故障影响。A.车站值班员、列车调度员B.工区工长C.车间负责人D.设备管理单位调度答案:A8.四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光的含义是()。A.准许列车按规定速度经正线通过车站B.准许列车经道岔侧向位置进入车站内准备停车C.准许列车经道岔直向位置进入站内,在下一架信号机前停车D.不准列车越过该信号机答案:C9.轨道车转向架旁承间隙的标准值为()mm,且同一侧旁承间隙之差不大于1mm。A.2~4B.4~6C.6~8D.8~10答案:B10.冬季环境下启动柴油发动机,怠速升温后,待冷却液温度达到()℃以上方可带负荷运行。A.30B.40C.50D.60答案:B多项选择题1.轨道车司机出乘前必须满足的要求有()。A.充分休息,严禁饮酒B.按规定穿戴劳动防护用品C.携带齐全有效的行车证件D.提前到达出乘地点,完成出车前检查答案:ABCD2.轨道车运行中严禁出现以下哪些行为()。A.超速运行B.臆测行车C.酒后开车D.关闭行车安全设备运行答案:ABCD3.轨道车制动系统常见故障包括()。A.制动不缓解B.制动失灵C.制动力不足D.列车管持续漏泄答案:ABCD4.铁路行车事故按性质、损失程度、影响范围分为()四个等级。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故答案:ABCD5.轨道车日常检查保养的内容包括()。A.出车前检查B.运行中动态检查C.收车后整备保养D.年度防腐除锈大保养答案:ABC6.汛期暴风雨天气行车,轨道车司机遇到以下哪些情况必须立即停车()。A.线路发生塌方、滑坡危及行车安全B.洪水漫过线路道床C.落石、倒树等障碍物侵入限界D.能见度不足100米,无法确认前方信号答案:ABCD7.轨道车连挂作业的正确操作要求有()。A.连挂前一度停车,检查车钩、风管连接状态B.连挂运行速度不超过3km/hC.连挂后确认车钩锁闭到位,连接风管并试验制动性能D.多车连挂时,大重量重车放前端,轻型车辆放后端答案:ABCD8.根据《轨道车管理规则》,轨道车司机从业必须满足的条件有()。A.年满18周岁,不超过法定退休年龄,身体健康,符合岗位体检要求B.无影响岗位从业的犯罪记录,取得对应准驾车型的机动车驾驶证C.经专业技能培训,考试合格,取得国家铁路部门颁发的轨道车司机驾驶证D.掌握轨道车构造、性能,熟练掌握行车规章和故障处置方法答案:ABCD判断题1.轨道车运行中,发现行车信号显示不清或异常时,应立即减速,确认信号后再运行,无法确认时必须立即停车。()答案:√2.轨道车停放在平坡道线路上,不需要采取防溜措施。()答案:×3.冬季低温环境启动柴油发动机时,可以连续多次长时间启动,不需要预留间隔时间。()答案:×4.进站信号机故障无法开放时,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的通知和引导手信号,即可按规定速度进站。()答案:√5.轨道车完成大修后,必须经过试运转检验,各项指标合格后方可上线运行。()答案:√6.轨道车运行中,司机可以接打不超过1分钟的私人电话。()答案:×7.双线区间反方向运行停车后,必须确认进路正确方可向站内退行。()答案:√8.我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种。()答案:√9.轨道车总风缸压力达不到规定标准,且空压机打风时间超过规定值,一般说明制动系统存在漏泄故障。()答案:√10.轨道车运行途中,总风缸压力下降至规定下限以下时,应立即停车处理,不得继续运行。()答案:√简答题1.简述轨道车出车前检查的主要内容。答案:(1)证件与安全设备检查:确认轨道车行驶证、司机驾驶证、车辆年检合格证明等行车证件齐全有效,均在有效期内;确认GYK轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备、机车信号、视频监控设备状态完好,参数设置正确,功能正常。(2)车身与走行部检查:检查车架无变形开裂,各连接螺栓紧固无松动;转向架各部件无裂纹、变形,旁承间隙符合标准;轮对磨耗不超允许限度,轮箍无裂纹,踏面缺损符合要求;轴箱密封良好,油脂充足,温度正常。(3)动力系统检查:确认燃油箱油量充足,燃油、润滑油、冷却液液面符合标准,无跑冒滴漏现象;蓄电池电压符合要求,接线牢固无腐蚀;启动发动机后,检查发动机运转平稳无异常异响,机油压力、冷却液温度、充电电压等参数正常,排气颜色无异常。(4)制动系统检查:检查各管路接头无漏泄,总风缸压力上升正常,总风压力稳定保持在750~900kPa范围内;进行全流程制动机试验,确认列车管、均衡风缸压力正常,制动、缓解动作灵敏准确,无制动不缓解、制动力不足等故障,各项性能符合运行要求。(5)工具备品检查:确认止轮器、防护信号备品、信号旗(灯)、灭火器、常用检修工具等齐全有效,放置位置符合规定。2.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时,应如何规范处置?答案:轨道车在区间被迫停车不能继续运行时,必须按以下程序处置:(1)第一时间做好安全防护:立即开启车辆前后危险报警闪光灯,已请求救援时,在救援列车开来方向(运行方向不明时需在两端分别设置),速度低于120km/h时距离不小于300m设置响墩和移动停车信号,运行速度高于120km/h时防护距离不小于1500m;封锁施工区间故障停车,需在轨道车前后800m处设置防护。(2)及时汇报:立即使用列车无线调度通信设备向就近车站值班员、列车调度员报告停车位置、停车原因、车辆载重、是否影响邻线行车等核心信息,信号不良时可委托相邻区间列车司机代为转达。(3)分类处置:若停车后确认故障可在15分钟内排除,不影响行车安全,可组织人员在做好防护的前提下就地抢修,故障排除后确认车辆状态正常,报告车站值班员得到运行许可后,方可继续运行。(4)规范等待救援:确认故障无法排除时,必须立即请求救援,严禁擅自退行或溜逸;按规定做好防溜,拧紧两端手制动,在坡道侧车轮下放置止轮器,所有人员撤离到线路外安全区域,严禁在邻线、轨道心停留,安排专人值守监控车辆状态,等待救援到达。(5)配合救援:救援列车到达后,按指挥完成连挂,运行途中服从救援指挥,进入车站后按调度命令停靠,完成故障交接手续。3.简述运行途中GYK轨道车运行控制设备故障的处置方法。答案:GYK发生故障时按以下要求处置:(1)运行途中GYK突发故障无法正常工作时,司机必须立即减速停车,不得继续盲目运行。(2)第一时间向车站值班员、列车调度员报告故障情况和停车位置,得到调度命令许可后,将GYK转为故障模式,按要求以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。(3)到达前方站停车后,立即组织检修,能就地排除的故障,排除后重启设备确认功能恢复正常,经校核参数无误后方可继续运行;无法排除故障的,不得继续上线运行,立即申请救援拖回检修基地处置。(4)出乘前GYK就发生故障的,严禁出乘,必须修复验收合格后方可安排出车。4.简述轨道车防溜的基本规定和要求。答案:轨道车停留必须严格执行防溜规定,具体要求如下:(1)轨道车无论停留在线路任何位置,包括车站、区间、车库、检修线,都必须采取防溜措施,坡道停留必须采取双重防溜措施。(2)标准防溜操作:首先拧紧轨道车两端的手制动机,然后在车辆下坡方向的车轮下放置止轮器;线路坡度超过6‰的区段,必须增加防溜加固措施,确认车辆无溜逸风险后方可离开。(3)防溜检查与交接:停留轨道车的防溜措施,必须由值乘司机亲自检查确认,做好防溜状态记录,交接时防溜状态必须当面交接清楚,签字确认。(4)撤除要求:撤除防溜措施前,必须确认得到发车指令,车辆具备开行条件,方可按顺序撤除,严禁发车前提前撤除防溜。(5)特殊场景要求:区间被迫停车,无论停留时间长短,都必须做好防溜,司机不得全部离开车辆,至少留1名司机值守监控车辆状态;冬季寒冷天气长时间停留,除做好防溜外,还必须按规定做好发动机防冻措施,防止冻裂缸体。5.简述轨道车运行中发生火灾的处置步骤。答案:轨道车运行中发生火灾,按以下步骤处置:(1)立即切断车辆总电源,控制车辆平稳停车,优先选择远离易燃易爆设施、居民区、重要建筑物的开阔区域停放。(2)立即开启车门疏散所有随车人员到安全区域,火势较大时,要求人员撤离到着火车辆50m以外的安全地带,防止油箱爆炸伤人。(3)立即使用车上配备的灭火器开展初期扑救:电气火灾严禁用水扑救,必须使用干粉灭火器;燃油火灾使用干粉或泡沫灭火器,严禁直接用水冲浇,防止燃油流淌扩大火势。(4)立即向车站值班员、调度员报告火灾位置、火势大小、有无人员伤亡,请求消防救援。(5)初期火灾扑灭后,全面检查车辆关键部件,确认无安全隐患、不影响运行的,方可继续运行;火势较大无法控制的,坚守防护岗位,引导救援人员到达现场,配合开展灭火救援,严禁擅自进入危险区域。6.简述轨道车运行中防止冒进信号的安全措施。答案:防止冒进信号需落实以下安全措施:(1)严格执行呼唤应答制度,运行中司机必须不间断瞭望,每经过一架信号机都要执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”流程,严禁臆测行车。(2)严格按GYK限速要求运行,接近信号机、进站道岔前提前减速,遇到信号显示不明、灯光熄灭、显示异常时,立即采取停车措施,不得盲目通过。(3)

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