纯电动汽车构造与检修实训工作学习单

纯电动汽车构造与检修实训

工作学习单

专业

班级

姓名

学号

指导老师__________________

重庆工业职业技术学院

二。一八年五月

艳一初汽车相at导检修卖制工作学习单

序言

纯电动汽车构造与检修实训是汽车专业类相关课程的重要实践教学环节。通过该实训，巩固学

生的纯电动汽车构造与原理知识，使学生了解纯电动汽车总成拆装要领、掌握常用拆装工具的正确

选择与操作方法、提高学生的动手能力、增强学生的组织纪律观念、养成吃苦耐劳及团队合作精神。

为完善教学，促进学生理论知识的强化和操作技能的提高，特编制本实训工作学习单，使学生

在实训过程中目的明确，有章可循。学生应认真结合教材相应内容，/解各个实训项FI的目的、内

容、步骤及要求，并在实训过程中认真执行。

1实训目的：通过实训教学，使书本知识紧密联系实际：通过学生实训感性地对纯电动汽车的

种类、结构、原理、功能和使用要求进行更深的了解，可有效提高实践操作技能，更好地适应社会

需要；通过实训教学，逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。

2实训基本要求：学会纯电动汽车常用拆装工具和仪器设备的正确选用；学会纯电动汽车总体

拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装；学会纯电动汽车主要零部件的检测；掌握纯电动汽车

的基本构造和基本工作原理.；掌握纯电动汽车各组成机构及系统的结构、工作原理。

3其它要求：实训应在理论知识复习的基础匕并在实训教师指导示范下，由学生独立完成；

工作学习单的书写要做到字迹工整、排列整齐，回答问题准确、简明扼要；实训时，注意操作步骤、

操作规程，了解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法；在实训过程中，应做好实训记录,

进行认真整理归纳后，再将有关内容（包括附图）书写到工作学习单中；为培养各位学生的养成好

的工作习惯及良好的职业素质，所有实训环节应尽可能的按照“6S”的标准进行；拆装实训严格按

照实训计划分组进行，人员按编组固定，不得私自调换和窜岗。

由于编写时间仓促，其中定有不足之处，欢迎各位老师及学生提出宝贵意见及建议。

二O一，、斗五月

他♦初沌车构造易检修实利工作号制景

目录

项目一安全防护装备穿戴与操作规范...................................................2

项目二新能源纯电动汽车开车前的检查与标准..........................................4

项目三上下电了解与操作.............................................................7

项目四高压系统模块结构认知.........................................................8

项目五高压线插接认知...............................................................9

项目六高压互锁检测与维护..........................................................10

项目七动力电池组级管理系统检测与维护.............................................13

项目八四合一高压电控制总成........................................................15

项目九其他电动控制系统............................................................16

项目十充电系统检测维护............................................................17

实训（实验地、得及建议................................................................19

工作学习单附录......................................................................20

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目一安全防护装备穿戴与操作规范

一.新能源汽车潜在的危险主要来哪两方面:

1）高压动力电池（比如比亚迪E5动力电池电压：V）

2）高压零部件及其电路标记（色线管）

二.安全防护装备（看图填写）

防水、不对地、

配备灭火器

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

四.安全防护装备穿戴示范

五.操作规范

(1)电动车辆调试过程中“以人为本，安全第一”，首先整车断电，自己保管好维修开关。

(2)操作人员上岗不得佩戴金属饰物，例如---钥匙、硬币、手表、戒指等。

(3)操作人员必须佩戴必要的防护工具，如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽等。

(4)整车高压上电，必须二人以上进行，一人操作、一人监护。

(5)每次在整车上高压电源之前应检查各高压用电设备周边有无杂物，并通知无关人员远离上述部

位，调试人员上电时要高声提示。

(6)严格遵循先低压后高压、先常规项后高压系统项的调试顺序。

(7)在调试或维修过程中，如需要对高压部件进行移除或安装，在操作前必须测量部件输入输出高

压接口端的电压及高压接口中正负极端子分别对车身地的电压，确保无电压的情况下方可进行操作。

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目二新能源纯电动汽车开车前的检查与标准

一、比亚迪e5组合仪表认识

比亚迪e5组合仪表下图

(1)0K指示灯：启动车辆时，0K灯亮表示启动成功，挂挡后可行车；

行车中，0K灯亮表示车辆状态（）；车有故障时，0K灯熄灭，表示车辆必

充电连接指示灯：充电时此灯（）o

动力电池切断指示灯：当动力电池断开时，此灯（）,

动力电池过热指示灯：当动力电池温度过高时，此灯（

(5)动力电池故障警告灯：当动力电池发生故障时，此灯点亮。

口HV!

二、正确驾驶比亚迪e5

①钥匙使用

1-开关2-开关3-开关

4-机械钥匙5-

【注意】不要将智能钥匙与放射电磁波的装置放在一起,

如移动电话°

耗一劭汽车构造与检修实制工作母习章

②驾驶基本步骤

【注意1智能钥匙不在车内，车辆无法启动：启动前不在制动踏板，车辆不启动。

三.开车前的检查（视检）

1.清洁f车辆、

2.补给冷却液、各种工作介质、制动液、

足史勒沌不构造易检情实例工作段习阜

3.安全检视一制动、转向、传动、悬挂、、等。

4.启动前遵循一看外部环境，二查内部显示，三。

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目三上下电了解与操作

比亚迪E5上电流程（参考工作页2）

1.

2.

3.

4.

5.

比亚迪E5上电流程（参考实际示范操作）

1.

2.

3.

4.

5.

参考图片

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目四高压系统模块结构认知

一.高压系统结构认知

1.2.3.

二.E5高压系统结构认知

1.3.

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目五高压线插接认知

一.高压线插接认知

1.2.

2.4.

二.高压线插接技巧心得

1.

2.

3.

4.

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目六高压互锁检测与维护

一.高压安全保护

高压安全保护主要包括以下几个方面：

1、通过BMS和漏甩传感器（绝缘电阻20MQ）对整车进行持续的漏电检测：

2、维修人员在带电时拔开插件或打开高压器件盖子时，高压互锁可使整车高压系统立即断电，并

快速释放电机控制器等里的大电容。

3、惯性开关会在车辆发生重大碰撞时，立即断开高压系统并释放火电容。

二.常见高压互锁故障排除

故障现象：整车报高压故障

故障原因：某个高压插件未插或未插到位造成。高压互锁阿I路如下：搭铁一DC插件入、2#出一高

压控制盒UP【N插件L#入一高压控制盒低压插件11#出一车载充电机低压插件13#入、5#巴一压缩

机低压插件3#入、2#出一VCU插件13#检测。具体电路图，如下图所示。

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三.高压互锁

1.在每一个高压回路，如图所示，电池包内部和电动电池的每根采样线均增加了保险，即使发生了

短路，也可以保证电池包等高压器件及线束不会发生短路起火。

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

继电器盒的保险

2.高压接插件均带有互锁同路，其互锁开关如图2-37所示，当其中某个接插件被带电断开时，动

力电池管理便会检测到高压互锁回路存在断路，为保护人员安全，将立即进行报警并断开主高压回

路电气连接，同时激活主动泄放。

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项目七动力电池组级管理系统检测与维护

一・动力电池组构造认知

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二・电源管理系统

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上层模组

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项目八四合一高压电控制总成

一.四合一高压控制器结构认知

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习阜

项目九其他电动控制系统

一.电动控制认知

1.2.

2.4.

足♦勒沌不构造与检修实例工作号习景

项目十充电系统检测维护

一.充电系统方框图及检测

电池管理器♦

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