2026年架空客运索道日常巡检培训试题及答案

2026年架空客运索道日常巡检培训试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.架空客运索道日常巡检中，对钢丝绳在驱动轮、迂回轮上的运行状态应重点检查的内容是（）A.钢丝绳颜色是否光亮B.钢丝绳是否有断丝、断股、锈蚀及跑偏现象C.钢丝绳长度是否变化D.钢丝绳直径是否增大答案B2.索道正常运行时，驱动轮和迂回轮的轮衬磨损量一般不得超过轮衬原始厚度的（）A.四分之一B.三分之一C.二分之一D.三分之二答案C3.架空索道吊厢（吊椅）门或护栏的闭锁装置在巡检中的正确要求是（）A.只需检查门锁外观完好B.必须逐个试验闭锁是否可靠C.可仅抽检部分吊厢D.运行中再集中检查答案B4.对索道线路支架进行巡检时，发现支架基础有局部下沉迹象，正确的处理方法是（）A.正常巡视结束后再上报B.详细记录位置、范围，立即向值班负责人报告并加强观察C.因不影响运行不予记录D.用粉笔标记后继续巡检答案B5.索道驱动系统日常巡检中，制动器摩擦片表面应保持（）A.有润滑油膜B.清洁、无油污和杂物，磨损量在规定范围内C.有防锈油脂保护D.表面光滑无任何磨损答案B6.架空索道站内线路中的“门形电气联锁”属于（）A.安全保护装置B.通信装置C.拖动装置D.充气装置答案A7.对索道张紧系统进行巡检时，重锤或张紧液压缸的位置应保持在（）A.任意位置B.设计规定的有效行程范围内C.最低位置D.最高位置答案B8.架空客运索道在每天正式运营前，必须进行的测试是（）A.满载试验B.空载试车C.高速运转试验D.超载试验答案B9.巡检中发现索道吊厢与站内其他设施发生轻微干涉，巡检人员首先应（）A.视而不见B.立即报告并采取防止乘客使用的临时措施C.待运营结束后处理D.用手推回原位即可答案B10.对索道控制室内的电气控制柜巡检时，下列做法正确的是（）A.观察指示灯、仪表显示，听有无异常声响，闻有无异味B.直接打开柜门检修C.用水冲洗灰尘D.随意触摸内部元件答案A11.架空索道线路安全线的定期检查重点是（）A.整体张紧程度、锈蚀、断股及连接固定件是否牢固B.线材粗细是否一致C.颜色是否明显D.长度是否缩短答案A12.索道运行中，吊厢门突然自动打开但未造成事故，巡检人员在当日记录中应（）A.不予记录，小事一桩B.如实记录故障现象、处理经过及原因初步分析C.只记录“一切正常”D.隐瞒不报答案B13.对架空索道电气设备的接地装置进行巡检时，下列检查内容最关键的是（）A.接地线颜色是否统一B.接地连接是否松动、锈蚀或断裂C.接地线是否隐蔽D.接地线是否加装保护管答案B14.客运索道日常巡检中，对钢丝绳绳端固定装置（如浇注合金套、绳卡等）应（）A.每周检查一次即可B.每日检查有无松动、裂纹、滑移及锈蚀C.每月检查即可D.只在大修时检查答案B15.索道在运营间隙进行巡检时，发现托压索轮轮组中有个别轮子不转动，正确的做法是（）A.继续运行，运营结束后处理B.立即停止运营，查明原因并排除后方可重新投入运行C.用油润滑强行转动D.只做记录不必处理答案B16.对索道沿线树木、障碍物的日常巡检应确认（）A.树木与索道最小距离符合规定，无障碍物侵入限界B.只要不接触钢丝绳即可C.树木越高越美观D.障碍物不影响吊厢通过即可答案A17.架空客运索道发生停电等紧急情况时，备用动力或应急驱动装置的作用是（）A.正常运营用B.把线路上乘客安全运回站内C.备用做货运D.增大运行速度答案B18.日常巡检记录本的填写要求是（）A.只填异常情况，正常可以不填B.按巡检项目逐项记录数据、状况并签名C.由他人代填后统一签字D.只填日期不填内容答案B19.对索道液压张紧系统的巡检中，发现油管接头有渗油，正确做法是（）A.拧紧接头即可，不必记录B.先把涉及部位的安全防护措施做好，再紧固清洁并记录，同时报告C.用抹布擦掉油迹继续观察D.等待油漏完再处理答案B20.客运索道在下雪、大风等天气后恢复运行前，必须重点检查（）A.站内地面是否湿滑B.线路设备、支架、钢丝绳及吊具有无冰雪附着、损坏或异物C.候车人数是否增多D.售票系统是否正常答案B二、判断题（每题1分，共15分）1.架空客运索道日常巡检可以由未取得特种设备作业证的人员独立承担。答案错误2.索道巡检中只需重点检查机械部分，电气部分不必每日巡检。答案错误3.吊厢（吊椅）的抱索器与钢丝绳之间出现异常相对滑动时，必须立即停止使用该吊厢。答案正确4.巡检时可以在线路有吊厢通过时攀爬支架检查。答案错误5.制动器是索道重要安全保护装置，日常巡检中必须保持其制动面清洁干燥。答案正确6.索道广播、电话等通信设施不属于日常巡检内容。答案错误7.巡线人员发现钢丝绳上有轻微结冰现象时，可以不经处理继续运营。答案错误8.索道运营中因特殊情况短时越过限速值，但未造成事故，可不做记录。答案错误9.对风速仪、风向仪等气象监测装置应定期校验并在日常巡检中确认其工作正常。答案正确10.应急救援装备和器材的日常检查不属于索道巡检范围。答案错误11.架空索道在雷电天气时应及时停止运行，并对防雷接地装置进行必要检查。答案正确12.对线路上方或侧面有垮塌风险的边坡，巡检时应注意观察并做好记录。答案正确13.索道张紧行程达到限位位置时，可以短时继续运行。答案错误14.每日运营前的空载试车，应确认主要控制系统、安全保护装置动作可靠。答案正确15.架空客运索道重大修理后，可以不经检验直接投入运营。答案错误三、多项选择题（每题2分，共20分）1.架空客运索道日常巡检主要包括（）A.驱动和制动系统B.线路支架与托压索轮C.钢丝绳及绳端固定装置D.电控及安全保护装置答案ABCD解析架空客运索道日常巡检应覆盖机械、电控、线路设施及安全保护等各主要系统，确保运营安全。2.下列属于架空索道安全保护装置的有（）A.超速保护B.偏载保护C.制动器D.防雷接地答案ABCD解析超速保护、偏载保护、制动装置及防雷接地等均属于索道常见安全保护或防护装置，日常巡检中均应涉及。3.对索道线路支架巡检时，应重点检查的内容有（）A.支架结构有无变形、裂纹B.塔架连接螺栓有无松动C.基础是否稳固、有无松动或滑坡迹象D.爬梯、平台、栏杆等安全设施是否完好答案ABCD解析支架是索道线路的重要承载结构，巡检应关注结构、连接、基础和附属安全设施。4.索道日常巡检中，钢丝绳外观检查包括（）A.有无断丝、断股B.有无明显磨损、压伤C.有无锈蚀、麻坑D.有无跑偏、跳槽现象答案ABCD解析钢丝绳是索道关键承载部件，对断丝、磨损、锈蚀及运行轨迹的检查都是日常巡检的基本内容。5.客运索道运营中可能影响安全的恶劣天气有（）A.雷电B.大风C.暴雪D.酸雨答案ABC解析雷电、大风、暴雪均直接影响索道运行安全，酸雨主要影响设备长期腐蚀，不直接构成短期运行安全因素。6.关于索道巡检记录的填写，下列要求正确的有（）A.数据真实、内容完整B.对异常情况应有处置和报告记录C.由巡检人员本人签名确认D.可先口头报告后统一补记答案ABC解析巡检记录应真实、完整、本班次当场填写并签名确认，异常情况应同步记录处置及报告情况，不应先口头后补记。7.架空索道吊厢（吊椅）日常检查的内容包括（）A.吊架、吊杆有无变形、裂纹B.抱索器状态是否正常C.门或护栏闭锁是否可靠D.座椅或箱体是否清洁美观答案ABCD解析吊厢（吊椅）检查应以结构安全和闭锁可靠为主，同时外观清洁也是日常检查内容之一。8.索道液压站巡检中，应检查（）A.油位是否在正常范围B.油温是否符合要求C.液压管路有无渗漏D.压力表指示是否正常答案ABCD解析液压系统的油位、油温、管路密封和压力指示均为日常巡检的基本项目。9.架空客运索道应急救援的基本要求有（）A.制订专项应急预案B.配备必要的应急救援装备C.定期组织应急演练D.所有员工都必须会操作备用动力答案ABC解析应制定预案、配备装备并定期演练；备用动力操作应由经过培训的指定岗位人员执行，而非所有员工都必须会操作。10.对索道防雷接地装置应定期（）A.测量接地电阻B.检查连接是否锈蚀、断裂C.涂刷防锈油漆并保证可观测D.可直接埋入混凝土中不再检查答案ABC解析防雷接地应定期测阻、检查连接状态并作防腐处理；直接埋入而未留检测点不符合巡检维护要求。四、简答题（共25分）1.简述架空客运索道日常巡检中，对驱动和制动系统应重点检查的主要内容。（9分）答案(1)驱动电机、减速器运行有无异常声响、振动、温升和异味；(2)驱动轮、迂回轮轮衬磨损是否均匀、有无裂纹和紧固情况；(3)制动器各铰接部位动作是否灵活可靠，制动摩擦片磨损量是否符合规定，制动面保持清洁、无油污；(4)各安全限位、联锁及控制信号是否灵敏有效；(5)各连接螺栓、地脚螺栓有无松动，管路有无渗漏。2.简述索道线路巡检时发现“支架基础局部下沉、塔身明显倾斜”情况后的处理程序。（8分）答案(1)立即停止索道运行，按规定设置警示或防护；(2)迅速向值班负责人报告，并通知相关专业人员到场复测；(3)对下沉范围、倾斜数据进行详细测量和记录，必要时加密观测；(4)在原因未查明、隐患未排除前，严禁恢复运营；(5)如涉及乘客，按