机车司（副司）机安全操作规程培训

机车司（副司）机安全操作规程培训CONTENTS目录01总则与岗位安全概述02安全意识与法律法规03班前准备与交接班管理04机车检查与整备规范CONTENTS目录05行车操作安全规范06调车作业安全规程07副司机职责与配合要求08紧急情况处理与应急处置CONTENTS目录09日常维护与安全管理01总则与岗位安全概述规程制定目的与适用范围规程制定的核心目的

旨在规范机车司（副司）机的操作行为，预防和减少因操作不当引发的行车事故，保障司乘人员人身安全及机车设备安全运行，提升铁路运输的安全性与可靠性。适用主体范围

适用于所有从事机车驾驶操作的司机及副司机，包括电力机车、内燃机车、电机车等各类机车的乘务人员，无论其所属单位或具体工作场景。适用场景范围

涵盖机车司机从接班准备、出乘检查、行车操作、调车作业、到站停车至交接班等全流程工作环节，包括正常行驶、特殊天气、故障处理等各类工况。规程的法律效力

本规程是机车司（副司）机在执行驾驶任务时必须遵守的强制性标准，违反规程将依据相关规定承担相应责任，是企业安全管理和事故处理的重要依据。司（副司）机岗位安全职责

司机核心安全职责严格遵守交通规则与操作规程，确保机车状态良好；行车中保持专注，执行呼唤应答制度，及时应对突发情况，对行车安全负主要责任。

副司机协助职责配合司机完成机车检查与操作，负责前方进路确认、不间断瞭望及信号传递；起机时站在紧急停车按钮旁，有权制止违章操作，辅助保障行车安全。

共同安全职责共同执行交接班制度，准确填写记录；定期参加安全培训与考核，提升应急处置能力；发现安全隐患立即上报并采取措施，严禁带病运行机车。岗位危险源识别与防控机械伤害风险及防控风险：上下机车、检查运转部件时易发生挤伤、碰伤。防控：上下车时手抓牢、脚站稳，禁止在机车运行中探身机器间或接触运转部位，更换闸瓦等操作前执行呼唤应答并采取防溜措施。触电风险及防控风险：电气系统故障或操作不当可能导致触电。防控：定期检查电气线路及设备，确保防爆部分性能完好，禁止无证操作电气设备，作业前确认电源断开。灼烫伤害风险及防控风险：在高炉出铁口下或相关厂房对位时，未保持安全距离可能引发灼烫。防控：严格控制机车与高温区域的安全距离，不违规停留，穿戴好耐高温防护用品。火灾爆炸风险及防控风险：加油操作不当、机车在煤气管道附近停留或携带易燃易爆物品可能引发火灾爆炸。防控：规范加油流程，严禁在危险区域长时间停留，机车上配备有效灭火器材，禁止携带危险品。噪声与粉尘危害及防控风险：长期暴露于噪声环境可能导致听力损伤，粉尘可能引发呼吸道疾病。防控：作业时佩戴耳塞等防护用品，定期进行职业健康检查，保持作业环境通风良好。02安全意识与法律法规国家法律法规与企业安全制度国家层面核心法律法规机车司机需严格遵守《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》等国家法律法规，明确安全生产责任与义务，确保行车活动合法合规。行业安全标准与规范需遵循铁路、矿山等相关行业颁布的机车安全操作标准，如《铁路技术管理规程》等，规范操作流程，保障行业内统一的安全作业要求。企业内部安全管理制度企业应建立完善的安全管理制度，涵盖出车前检查、行车纪律、应急处置等内容，明确各岗位安全职责，机车司机须熟知并严格执行。制度执行与监督机制企业需建立制度执行监督机制，定期检查司机对法律法规和企业制度的遵守情况，对违规行为进行纠正和处理，确保安全制度落到实处。安全意识教育培训要求01法律法规与制度学习机车司（副司）机必须接受系统的安全意识教育培训，学习国家法律法规和企业安全管理制度，掌握基本的安全知识和操作技能，确保依法依规作业。02定期培训与考核机制应定期组织安全意识教育培训，提升司（副司）机的安全意识和应急反应能力，并通过考核检验培训效果，确保培训内容有效吸收。03安全隐患识别与排查培训中需加强司（副司）机对路面、线路及机车设备的巡视能力，使其能够及时发现并上报处理安全隐患，将事故风险消除在萌芽状态。04应急处置能力培养通过模拟训练等方式，使司（副司）机熟悉各类紧急情况的处置流程，如火灾、故障等，提升其在突发状况下的应急反应和处置能力，保障人员和行车安全。违规操作的责任与处罚

责任划分原则机车司（副司）机因违反本规程造成事故或安全隐患，将承担相应的法律责任和纪律处分。责任划分将依据违规行为的情节、造成后果的严重程度以及是否存在主观故意等因素综合判定。

常见违规行为及对应处罚对于违反规程，情节较轻者将接受警告或记过处分；情节严重，如严重违反安全操作规程或造成严重事故后果的，将追究其部分或全部责任，并进行相应的处罚，直至取消其机车司机资格。

事故责任追究违反规程造成的事故，将进行相关责任划分，对责任人进行相应的处罚。事故发生后，司机应如实记录事故经过及处理结果，并依规定上报，配合事故调查。03班前准备与交接班管理班前健康与劳保护具检查班前健康状态确认出乘前确保充分休息，严禁饮酒，保持良好精神状态，身体状况良好，符合上岗要求。劳保护具规范穿戴必须按规定穿戴安全帽、工作服、防滑鞋（如翻毛皮鞋）等劳保护品，确保防护到位。健康与资格基本要求司机必须体检合格并取得专业资格证书，严禁无证驾驶，确保具备岗位所需的健康条件与技能。交接班程序与信息传递

交接前准备与检查接班司机需提前到达指定地点，穿戴好劳保护品，与交班司机共同对机车状态进行检查，包括制动系统、信号装置、油水位等关键部件，并确认机车停放在安全位置，做好防溜措施。

信息交接内容与标准交接内容应包含当班运行情况、机车故障及处理记录、特殊线路状况、调度指令、安全注意事项等。需详细填写《机车运行日志》和《交接班记录》，确保信息准确完整，双方签字确认。

现场交接与问题确认交班司机需现场演示机车关键功能，如制动性能、灯光信号等，对遗留问题进行说明。接班司机需逐项核实，对不清楚的内容及时提问，确保无信息遗漏或误解，必要时进行实际操作验证。

应急信息与联络机制交接时需明确当班期间的应急联络方式、调度联系方式及紧急情况处置流程。对于正在处理或待处理的安全隐患，需详细说明处理进度和下一步措施，确保责任无缝衔接。机车状态交接确认要点关键部件技术状态确认交接时需检查制动系统（制动缸压力、闸瓦磨损）、走行部（轮对、轴箱）、牵引装置（车钩连接状态）等关键部件，确保无裂纹、松动或超限磨损。安全装置功能验证测试列车运行监控装置（LKJ）、机车信号、行车安全装备（灭火器、紧急制动阀）等是否正常工作，确认报警装置声光信号清晰有效。运行数据与故障记录交接交接行车日志、LKJ运行数据、机车履历簿，重点说明运行中出现的异常情况（如异响、振动、仪表波动）及已处理/待处理故障。备品与工具完整性检查确认安全防护用品（安全帽、反光背心）、随车工具、应急备品（信号旗、火炬）数量齐全且在有效期内，放置位置符合规定。04机车检查与整备规范机械部件与制动系统检查

01关键机械部件完整性检查检查机车外观及机械部件，确保无明显损坏，各部件完整无损，避免出现漏油、漏水、漏气现象，保障机车基础运行条件。

02制动系统核心功能测试确认制动系统运行正常，包括制动装置可靠性、制动气压或液压正常，测试紧急制动装置有效性，确保制动性能符合安全标准。

03走行部与连接装置检查检查机车走行部，如轮对、轴箱等有无异常，确认机车与牵引车之间的连接牢固，无松动现象，保证列车运行中的连接稳定性。

04制动距离与制动力校验根据规定，运送物料时列车制动距离不得超过40米，运送人员时不得超过20米，需通过实际操作校验制动力度与制动距离是否达标。电气设备与信号装置检查

核心电气系统检查检查蓄电池电量是否充足，电气线路连接是否牢固、无破损，确保电路系统运行正常；确认控制器、仪表盘指示正常，保障行车参数实时监控。

制动与照明信号检查测试制动系统电气控制部分，确保制动信号准确传递；检查前照灯、尾灯、转向灯等照明设备及喇叭、警铃（或鸣笛装置）工作正常，保证行车警示与照明功能可靠。

行车安全装置检查确认行车记录仪正常启动并能完整记录行车过程；检查报警装置、通信设备（如对讲机、车载电话）信号清晰、连接稳定，确保紧急情况下通讯畅通。

防爆与防护性能检查对防爆型机车，需检查防爆部分密封性能是否完好，确保符合安全标准；确认各电气设备防护罩、防护栏等安全装置无缺失、松动，防止意外接触引发事故。油料、润滑与防护设施检查

油料液位与质量检查检查燃油、润滑油、冷却液液位是否在正常范围，确保无漏油、漏水现象，油质需清澈无杂质、无乳化变质。

润滑系统状态确认检查各润滑点（如轴承、齿轮箱）油量是否充足，润滑脂是否有效，确保传动部件润滑良好，防止干摩擦。

安全防护设施完整性检查确认安全带、反光背心、安全帽等防护装备完好可用，灭火器压力正常且在有效期内，紧急制动装置功能可靠。

油水机舱与管路检查检查油水机舱液位正常，各管路连接紧固无松动、无渗漏，确保机车运行中液体供应稳定。05行车操作安全规范启动与行驶基本操作要求

启动前安全确认启动前需鸣笛示意，确认周围无人员、障碍物，检查制动系统、灯光、喇叭等功能正常后方可启动。

平稳起步与速度控制启动时应缓慢操作控制器，避免急加速或急刹车，确保起步平稳；行驶中严格遵守限速规定，根据路况和天气调整车速。

行驶中瞭望与信号执行行车过程中需不间断瞭望前方路况及信号灯，严格按照信号指示行驶，接近弯道、坡道、道口等特殊地段时提前鸣笛、减速。

安全距离保持两机车或列车在同一轨道同向行驶时，必须保持不少于100米的制动距离，确保紧急情况下有足够反应时间。

禁止危险行为行驶中严禁将头、身体探出车外，禁止进行与行车无关的活动（如使用手机、吸烟等），严禁非作业人员登乘机车。信号确认与呼唤应答制度

信号确认的基本原则司机在行车过程中必须严格遵守信号指示，对信号灯、信号旗、手信号等各类信号进行准确识别和确认，严禁臆测行车。遇信号不明、信号中断或信号与行车指令不符时，必须立即停车并报告调度员。

呼唤应答"十六字令"执行规范严格执行"彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看"的呼唤应答制度。例如：接近道口时，司机应主动呼唤"道口注意"，副司机应答"注意道口"，并共同确认道口信号状态。

调车作业中的信号联络要求调车作业时，司机须与调车人员执行要道还道制度，确认进路正确后方可动车。变更作业计划超过三钩时，必须停车传达清楚，听取复诵并确认相关人员明了后，方可继续作业。推送车辆时，列车前部应有人瞭望并显示信号。

特殊场景下的信号处理措施通过弯道、坡道、施工区域或天气不良时，应加强瞭望并鸣笛示警，与司机呼唤减速。若遇看不清信号、命令不清或危及安全情况，应立即鸣笛示意停车，待确认安全后再行操作。速度控制与安全距离保持

严格遵守限速规定调车作业时，牵引运行速度不超过15公里/小时，推进运行速度不超过10公里/小时，接近连挂车辆时速度不超过3公里/小时。

特殊区域速度控制通过弯道、坡道、道口、施工区域、天气不良或视线不清地段，必须鸣笛、瞭望并降低速度，必要时随时做好停车准备。

保持安全制动距离两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的制动距离；运送物料时制动距离不得超过40米，运送人员时不得超过20米。

特殊作业速度要求取送危险品物资时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时；在尽头线上调车时，距线路终端应有10米的安全距离。特殊路段与天气条件操作

弯道、坡道及道岔区域操作规范机车通过弯道、坡道、道岔时，必须提前减速至规定速度，鸣笛示警并加强瞭望；在尽头线调车时，距线路终端应保持10米安全距离，特殊情况需近于10米时，需严格控制速度。

道口、施工区域及视线不良地段处置接近道口、施工区域或视线受阻地段，须提前鸣笛、减速慢行，必要时停车确认安全；遇有施工标识或人员作业，应按现场指挥执行，确保与施工区域保持安全距离。

恶劣天气条件下的行车要求雨雪、大雾等恶劣天气时，应降低行驶速度，开启雾灯及警示灯，增大与前车的安全距离；通过湿滑路段时，避免急加速、急刹车，防止机车打滑或制动失效。

特殊环境下的应急操作要点在噪声大、粉尘多的环境中行驶时，应佩戴防护用品，保持通讯畅通；遇突发视线障碍（如扬起的粉尘、烟雾），须立即减速并鸣笛，必要时停车待视线恢复后再行驶。06调车作业安全规程调车计划确认与作业准备调车计划接收与核对作业前，司机与副司机须共同接收调度下达的调车作业计划，核对车次、股道、作业钩数及特殊限制条件，确保计划清晰无误。进路确认与要道还道严格执行要道还道制度，副司机负责前方进路确认，与扳道员核对道岔位置，执行呼唤应答，确保进路正确后再动车。连挂前车辆状态检查检查停留车防溜措施（如铁鞋、手闸），确认车钩、制动软管状态良好，发现车辆挂有红旗/红灯或有人作业时禁止连挂。调车信号与速度确认调车人员须正确显示十、五、三车距离信号，司机严格按信号要求控制速度：牵引15km/h、推进10km/h、接近连挂3km/h。连挂与试拉操作标准连挂前信号确认调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。变更作业计划超过三钩时，必须停车向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。连挂速度控制接近连挂车辆时，速度严格控制在3公里/小时。挂车时，确认停留车位置，严格按照十、五、三车距离信号的要求掌握速度。推进作业前试拉要求推送车辆时，要先试拉，确认车钩连接稳妥。列车前部应有人进行瞭望，及时确认信号，信号中断立即停车。特殊物资连挂规定取送危险品物资时，挂车、起车要稳，连挂限速2公里/小时，运转限速10公里/小时，确保行车安全。调车速度限制与防溜措施调车作业速度标准牵引运行时速度不超过15公里/小时，推进运行时不超过10公里/小时，接近连挂车辆时降至3公里/小时。特殊场景速度控制在尽头线调车时，距线路终端应保持10米安全距离；特殊情况需近于10米时，必须严格控制速度。坡道作业防溜要求在坡道上作业时必须做好防溜措施，人不离车，严禁在机车（车皮）底部坐卧休息，防止车辆溜逸。停留车辆防溜规定机车停留时须停于警冲标内，拉紧手闸，必要时放置铁鞋，确保制动及风表状态正常，做好防溜措施。07副司机职责与配合要求副司机瞭望与信号传递

不间断瞭望职责副司机在行车过程中应密切注意机车司机的操作，不间断瞭望前方线路、道岔、信号灯及周边环境，及时发现安全隐患并提醒司机。

进路确认与信号监听负责前方进路的确认，认真接收、传达作业计划，与司机执行呼唤应答，与扳道员执行要道还道，确保行车进路安全。

特殊情况警示与减速提示当机车通过道口、弯道、施工区域或天气不良时，应鸣笛、瞭望，并与司机呼唤减速，必要时随时做好停车提示。

调车信号确认与回示调车作业时，调车人员显示信号后，副司机需协助司机认真确认信号，并鸣笛回示，确保信号传递准确无误。司机操作监督与安全提示

作业过程监督机制副司机需在司机监督指导下规范操作，负责前方进路确认、不间断瞭望及信号传递，与司机执行呼唤应答制度，确保操作指令准确执行。

特殊场景安全管控通过道口、弯道、施工区域或天气不良时，必须鸣笛瞭望并减速，必要时提示停车；连挂车辆遇红旗、红灯或有人工作时，禁止连挂。

禁止性操作规定运行中严禁探身机器间、检查运转部位或进行无关操作；禁止飞乘飞降、将头探出窗外；非作业需要不得站在司机室外面。

异常情况处置要求遇信号不清、命令不明或危及安全时，立即鸣笛停车；发现线路障碍物、设备异常等情况，及时报告调度并采取应急措施。应急情况下的协同处置司乘人员应急响应分工

司机负责立即停车、报告调度并执行应急操作，副司机负责观察现场、协助乘客疏散及传递信息，确保响应迅速有序。与调度中心的信息互通机制

行车中遇异常情况（如设备故障、信号异常），司机需立即报告调度员，清晰说明位置、状况及已采取措施，按指示行动。紧急制动与防溜措施协同

实施紧急制动时，副司机需确认制动生效，坡道停车时共同做好防溜（如放置铁鞋、拉紧手刹），防止列车滑动引发二次事故。故障处理与救援配合流程

遇机车故障，司机主导故障判断，副司机协助检查并传递工具；需外部救援时，明确指引救援位置，配合救援人员连挂与安全防护。人员疏散与现场防护协作

火灾等需疏散时，司机切断电源、开启通道，副司机组织乘客有序撤离，设置警示标志并向上级报告疏散情况，确保人员安全。08紧急情况处理与应急处置故障识别与紧急停车程序常见故障快速识别方法行车中需密切关注机车异常现象，如制动系统失效（制动距离延长、刹车踏板异常）、电气故障（仪表失灵、灯光闪烁）、机械异响（轴承卡滞、传动部件异常噪音）等，发现时立即判断故障类型并启动应急响应。紧急停车操作步骤遇突发情况立即采取制动措施：首先使用常用制动减速，若失效则果断启用紧急制动装置；同时鸣笛示警并开启危险警示灯，观察后方情况后平稳停靠至安全区域，拉紧手刹并切断主电源。故障现场安全防护规范停车后立即在机车前后设置警示标志（如放置铁鞋、开启防护灯），夜间或恶劣天气需增加防护距离；严禁在运行轨道上检查故障，需确认周边无来车风险后，方可进行初步检查并上报调度。故障报告与信息传递要求向调度员报告时需说明：故障发生时间、地点、车次、故障现象、已采取措施及人员安全状况；保持通讯畅通，严格执行呼唤应答制度，未经许可不得擅自动车或撤离现场。火灾、脱线等事故应急措施

火灾事故应急处置立即切断电源，使用机车载灭火器扑灭火源；若火势无法控制，迅速组织人员疏散至安全区域，并向调度员及消防部门报警，报告火灾位置、类型及人员情况。列车脱线应急处理立即采取紧急制动，确认是否有人员受伤；设置防护信号，防止次生事故；保护现场，向调度员报告脱线位置、车辆状态及有无危险品泄漏，配合专业救援。紧急情况停车与防护遇突发情况需紧急停车时，立即使用紧急制动装置；停车后在来车方向按规定距离设置警示标志（如火炬、响墩），开启示廓灯和应急灯，确保现场安全。人员疏散与救援配合优先组织乘客有序疏散至安全地带，避免拥挤踩踏；指派专人引导救援人员，提供事故现场详细信息，协助开展伤员救治和现场清理工作。人员疏散与事故报告流程

01紧急疏散启动条件遇火灾、爆炸、列车脱轨、有毒有害物质泄漏等危及人身安全的紧急情况时，机车司（副司）机应立即启动疏散程序。

02疏散组织与引导职责司机负责统一指挥疏散，副司机协助