脚手架搭设工程安全标准

脚手架搭设工程安全标准我干脚手架搭设这一行快二十年了，跑过南方北方大大小小上百个工地，见过项目顺顺利利交工，大伙拿着工钱平平安安回家的团圆，也见过因为图省事偷工减料、不按标准来，最后出了事故，好好一个家庭碎了的遗憾。在我心里，脚手架搭设的安全标准从来不是贴在工地围墙里应付检查的一纸空文，每一条每一款都是血的教训攒出来的，是给我们一线干活的人托底的保命规矩。今天我就从一线从业人员的角度，把从前期准备到最后拆除全流程的安全标准理清楚，不管是刚入行的新手还是干了十几年的老师傅，都能照着做，把安全攥在自己手里。1脚手架搭设前期准备阶段的安全标准脚手架搭得安不安全，前期准备其实占了一半功劳，很多事故的根源，其实都是准备阶段偷工减料、糊弄过关埋下的隐患，这一块的标准半点不能松。1.1进场材料检验安全标准我们现在最常用的就是钢管扣件式脚手架，对材料的检验必须卡到细节。首先说钢管，材质必须符合国家标准，最容易出问题的就是壁厚，现在不少供应商为了赚差价，把要求3.6mm的标准钢管做成3.0mm甚至更薄，别小看这半毫米的差距，整体架体的承载力能降三分之一还多。几年前我在一个项目就碰到过这种情况，进场抽验，十根钢管有八根壁厚不够，当时包工头说凑合用吧，没人查得这么细，我直接跟甲方反映，坚持全部退回去，真出事了谁都担不起这个责任。除了钢管，扣件也得挨个筛查，有裂纹、砂眼、变形的，螺栓滑丝的，绝对不能用，批量进场必须做抽样试压检验，合格才能入库，别拿杂牌小厂的扣件凑数，看着拧紧了，一受力就裂，太吓人。还有安全防护用的安全网，必须要用合格的阻燃安全网，那种几块钱一张的非阻燃网，工地焊花掉上去一下子就烧穿了，起不到半点防护作用，绝对不能用。脚手板不管是木脚手板还是钢脚手板，木的不能有裂纹、腐坏，厚度不能小于5cm，钢脚手板得检查有没有翘曲、防滑孔缺失，翘得厉害的绝对不能上架子。所有材料进场必须先验收再堆放，不合格的直接清场，别留在工地，防止一不小心混着用了留下隐患。1.2作业人员资质与个人防护安全标准脚手架搭设属于特种作业，第一条硬标准就是所有上岗人员必须持证，经过专门的安全技能培训，没证的绝对不能上架子，别想着找几个力气大的小工就能搭，很多新手不知道哪里受力哪里要加固，瞎搭就是拿命开玩笑。上岗前必须做针对性的安全技术交底，不是所有人签个字走形式，得一个一个讲清楚，这次搭的是什么类型的脚手架，架体总高多少，周边有什么危险源，比如临街的脚手架要防坠物伤人，高处的要考虑抗风载，这些都得说到，每个人都听懂了再动工。然后说个人防护，这是最基本的保命要求，安全帽必须戴好，下颌带必须系紧，别嫌麻烦把下颌带挂在脖子上，真掉个东西下来，安全帽直接飞了，跟没戴一样。安全带必须用合格的产品，坚持高挂低用，搭到哪里安全带就扣到哪里牢固的构件上，不能嫌麻烦不系，我见过一个干了十年的老师傅，觉得自己经验足，系安全带碍事，结果踩滑了一块探头板，从三米多高掉下来，落了个终身残疾，本来再过两年就能退休抱孙子了，太让人可惜。还有鞋子，必须穿防滑的劳保鞋，不能穿拖鞋、塑料底的布鞋上架子，滑一下就是不可挽回的事。1.3地基基础处理安全标准很多人觉得地基不就是放几根立杆，没必要大费周章，这个想法错得离谱，我刚学徒的时候师傅就跟我说，脚手架就像人，地基就是脚，脚站不稳，上半身再结实也得倒。所以地基处理首先要符合方案要求的承载力，按要求碾压夯实，软土地基必须换填碎石或者做混凝土垫层，必要的时候还要打桩加固，绝对不能直接在松土上搭架子。然后地基必须做好排水坡度，周边挖好排水沟，不能让雨水长期浸泡，雨水泡软了地基，很容易发生不均匀沉降，架体说歪就歪。立杆底部必须垫底座或者垫板，垫板一般用木垫板或者钢垫板，厚度不能小于5cm，宽度不小于20cm，长度至少要能垫住两根立杆，不能图省事拿半块砖、几块小石头垫，垫不住，沉降不均匀很容易出问题，地基处理完也要验收承载力，合格了才能往上搭设。前期所有准备工作都按标准落实了，接下来就是搭设的核心过程，每一步都得按标准走，不能偷一步省一项，否则前面准备得再好也白搭。2脚手架搭设作业过程中的安全标准搭设过程是整个脚手架安全的核心，每一个构件的安装都有明确标准，差一点都可能出大问题。2.1立杆搭设安全标准立杆是整个架体的承重核心，立杆间距必须严格按专项施工方案来，不能为了省材料随意放大立杆间距，差个几十公分，承载力就差很多，绝对不能动这个歪心思。立杆接头必须采用对接扣件连接，相邻立杆的接头不能设在同一个高度上，错开的距离至少要50cm，接头不能设在扫地杆和大横杆之间。立杆搭设的时候随时要吊线检查垂直度，每10米高的偏差不能超过10cm，整个架体的垂直度偏差不能超过总高度的三百分之一，歪了及时调整，别等搭完了再调，那时候已经固定了，改都不好改。2.2横杆与扫地杆搭设安全标准扫地杆是固定立杆底部的关键，纵横向扫地杆都得有，扫地杆离地面的高度不能超过20cm，很多人嫌麻烦不做纵向扫地杆，觉得有横向的就够了，不对，没有纵向扫地杆，立杆底部容易错位滑动，架体稳定性差很多。大横杆要绑在立杆内侧，接头也要错开，不能和立杆接头在同一个位置，小横杆要贴紧立杆，放在大横杆上面，每一根小横杆两端都必须用扣件和立杆扣牢，不能只扣一头，也不能漏装，脚手板就是铺在小横杆上的，少一根小横杆，脚手板就缺了支撑，很容易翻倒。2.3剪刀撑与斜撑搭设安全标准剪刀撑是保证架体整体稳定的核心，很多工地省材料，剪刀撑隔个七八米才搭一根，这是不折不扣的大忌。按照标准，架体高度不超过24米的脚手架，剪刀撑宽度不能小于6米，角度要控制在45度到60度之间，沿架体两端和中间每隔不超过15米就要设一道，从底到顶连续搭设；高度超过24米的脚手架，必须整个架体满布连续剪刀撑，一点不能省。还有，脚手架还没搭到连墙件的设计高度的时候，必须打临时抛撑稳定架体，抛撑间距不能大于7根立杆，底部要埋入土中不少于30cm，不能让架体敞着往上搭，遇上点风就倒了。所有剪刀撑的斜杆都得和立杆、横杆用扣件扣牢，不能只搭上去不扣，那跟没搭一样。2.4脚手板与防护设施搭设安全标准脚手板必须满铺、铺稳，不能留空隙，也不能留探头板，探头超过15cm就是违规，很多人图省事，最后一块脚手板不够长，就伸出去一点，不切掉也不加固，踩上去很容易翻，真的出事了后悔都来不及。脚手板离建筑墙面的空隙不能超过15cm，防止人或者东西掉下去。架体最外侧每一步都必须设1.2米高的防护栏杆，还要设18cm高的挡脚板，挡脚板要刷红白相间的警示色，提醒大家注意边界。另外，从上往下每隔不超过两层，就要拉一道安全平网，最底部架体下方也要兜一道平网，万一掉人掉东西，能兜住，就是一道保命线，我就见过平网兜住掉下来的工人，那一张网救了一条命，这点钱真的不能省。2.5连墙件搭设安全标准连墙件是把脚手架和建筑主体结构连在一起的构件，是防止架体倾覆的关键，我听过最可惜的一个事故，就是一个二十多米高的脚手架，包工头嫌连墙件费钱费时间，连墙件只装了不到三分之一，那天刮了阵风，整个架体直接从主体上脱开塌了，三个工人没了，就是因为省了一点材料钱，一场事故毁了三个家。所以标准说得很清楚，连墙件必须用刚性构件，不能用钢筋、竹竿绑一下凑合，必须和主体结构的预埋件或者混凝土柱墙牢固连接，布置间距竖向不能超过3步，水平不能超过3跨，就是每层都得有，每个开间都得有，绝对不能少装，哪怕主体结构还没完全做好，也要做临时连墙件，不能空着。搭设完架体不代表就可以直接用了，验收、日常维护和最后的拆除，每一步都有不能碰的安全红线，放松不得。3脚手架验收、使用与拆除阶段安全标准很多事故都出在搭设完成后的环节，大家觉得搭完就没事了，放松了要求，反而容易出问题。3.1搭设完成后的验收安全标准脚手架搭完之后，必须组织专门的验收，由项目技术负责人、专职安全员、搭设班组班长一起，从头到尾查一遍，不能只是项目上一个人转一圈就算了。验收要一块一块捋：首先查地基有没有沉陷，立杆间距对不对，垂直度够不够；然后查连墙件、剪刀撑这些关键构件够不够数，装得对不对；再查扣件拧紧力矩够不够，脚手板铺得对不对，防护栏杆、安全网这些防护设施到位不到位。所有项目都合格了，挂上验收合格的标识牌，才能上人使用，没验收的脚手架，哪怕工期再赶，也绝对不能让人上去，这个红线不能碰，赶出来的工期，不如平平安安的完工。3.2使用过程中的安全管理标准脚手架投入使用之后，首先就是不能超载，专项方案里定的架体承载力是多少，就只能放多少东西，不能把整捆钢筋、整堆模板都堆在脚手架上，超过承载力，杆件变形扣件滑丝，很容易塌。然后，任何人都不能随意拆除脚手架的杆件，尤其是连墙件、扫地杆、剪刀撑这些关键构件，如果确实因为施工需要拆几根，必须提前打申请，项目技术负责人同意，做好临时加固措施之后才能拆，施工完了马上就得恢复回去，不能就那么放着。日常还要定期检查，尤其是下雨、大风之后，必须马上排查，看看地基有没有沉降，杆件有没有松动变形，扣件有没有滑丝，安全网有没有破损，发现问题马上停工整改，整改合格了才能再用，不能带着问题用，侥幸心理要不得。3.3脚手架拆除阶段安全标准很多人觉得都干完活了，拆架子随便拆就行，不用讲标准，其实拆除的时候反而更容易出事故，因为大家都放松了警惕。拆除之前首先要做安全交底，划定警戒区域，周围要有专人值守，禁止无关人员进入，然后要把架体上留的材料、垃圾都清干净，别拆的时候掉东西砸人。拆除必须从上往下拆，一步一步拆，不能上下同时作业，也不能把整段架体拉倒往下扔，那样最容易失稳。连墙件必须跟着架体拆，拆到哪一步拆到哪里，绝对不能提前把整层的连墙件都拆了再拆上面的架体，那样架体一下子就失稳了。拆下来的钢管、扣件要及时往下运，不能堆在架子上，运输的时候别往下扔，既容易砸人，也会摔坏材料，按规矩一步一步来，顺顺利利拆完才是真的结束。结语说了这么多，脚手架搭设的安全标准，从前期准备到最后拆除，每一条规则背后，其实都是无数教训总结出来的，本质上就是保护我们一线干活