《危险货物运输车辆标志》解读

标准解读危险货物运输车辆标志国家标准解读GB13392—2023·GB21668—2025日期2026年内容导览01标准沿革从标志灯到标志牌，新旧标准对比02标志体系三类标志牌的分类、尺寸与技术性能03装用规范分车型装用要求与位置规定04技术升级智能化与结构安全的新要求05合规落地实施过渡安排与违规后果CHAPTER标准沿革从标志灯到标志牌三个版本迭代，对标国际规则01强制性国标的定位与职责强制性国家标准，全面替代GB13392—2005标强制性国标关键信息标准编号GB13392—2023，由交通运输部组织编制，归口全国道路运输标准化技术委员会发布时间2023年9月8日发布，2025年4月1日正式实施起草单位中国道路运输协会、交通运输部公路科学研究所、长安大学等8家单位标志作用危货车辆区别于其他车辆的主要标识，向作业人员、周边车辆及公众传递警告、警示与危险信息核心保障在保障作业安全、行车安全、应急救援三方面发挥核心作用三个版本的迭代演进版本发布实施状态GB13392—19921992年2月22日1992年10月1日2005年被替代GB13392—20052005年4月22日2005年8月1日2025年4月1日废止GB13392—20232023年9月8日2025年4月1日现行有效为何取消三角形标志灯取消三角形标志灯，改为矩形标志牌设警示作用警示对后方及会车车辆的警示作用有限息信息量少应急信息量少，不利于精准应急救援维维护负担成本使用寿命短、成本高，维护负担重际国际接轨互联与国际规则接轨，利于国际运输互联互通对标国际规则的必然选择新版标准全面对标《危险货物国际道路运输公约》（ADR）及联合国相关法规，标志体系与国际危规保持一致。对标国际规则是必然选择——三大类标志牌各循其源，共筑与国际接轨的标识体系。通览对标：标准国际分类号13.300危险品防护|中国标准分类号R10|对标《危险货物国际道路运输公约》（ADR）“国际化对接为中国危运车辆“开出国门”扫除技术障碍”矩形标志牌源自JT/T617—2018实现国内标识与国际接轨菱形标志牌9大类划分与GB6944《危险货物分类和品名编号》严格对应特殊标志牌与JT/T617保持一致CHAPTER标志体系三类标志各司其职矩形、菱形、特殊标志牌02三类标志牌构成新体系矩形标志牌基本信息底色

橙色醒目底色承载危险货物信息展示危险货物基本信息构成识别体系的基础信息层传递

UN编号与危险性识别号编号信息快速对应货物身份菱形标志牌危险特性标识货物的主要和次要危险特性同时呈现主次双维风险信息与

9大类危险货物对应类别映射清晰可查特殊标志牌新增类型新增类型标志牌补齐特殊危险性的识别维度分为危害环境物质标记与高温物质标记两类针对性风险信息标记矩形标志牌的信息结构矩形标志牌用于显示危险货物的基本信息，按尺寸分为标准版与缩小版。矩形标志牌通过

上下分区结构

承载危险货物的核心识别信息信息直观，便于应急人员在事故现场快速判断物质性质、精准处置上下分区上半部分显示

危险性识别号（RIN）下半部分显示

联合国危险货物编号（UN编号）覆盖与价值覆盖

9大类

危险品UN码数量达

3000余个菱形标志牌的尺寸规格规格标准版缩小版放大版尺寸250mm×250mm100mm×100mm350mm×350mm标志牌为与水平面呈

45°

角的正方形，内边缘线距边缘

12.5mm；可加入中文文字描述，前提是不影响其他要素展示。特殊标志牌的触发条件特殊标志牌是新增类型，尺寸与菱形标志牌一致“特殊标志牌让日常难以识别的隐性危险“显形”，弥补传统标志的盲区。”危害环境物质标记装运第9类危害环境物质时加贴高温物质标记液态物质温度≥100°C

或固态物质温度≥240°C

时加贴基板与反光膜的性能门槛新标准大幅强化材料性能要求，矩形与菱形标志牌门槛不同基板与反光膜须分别满足材质、耐温与工艺双重门槛，方可通过新标准检验。矩形标志牌基板采用符合

GB/T20878

要求且熔点高于

900°C

的钢板，或经大火燃烧

15分钟后仍不影响信息显示的其他材料文字采用冲压成型工艺，凸出量不小于

0.5mm菱形及特殊标志牌基板采用

铝合金，力学性能符合

GB/T3880.2—2012

要求反光膜统一要求均须符合

GB/T18833—2012

的一类或以上反光膜要求性能试验覆盖八大维度性能试验新增试验项外观质量新标准新增并完善了多项技术性能要求及对应试验方法，质量门槛全面提升。〝关键差异：耐火试验仅适用于矩形标志牌，菱形标志牌无需进行。性能试验新增试验项光度性能新标准新增并完善了多项技术性能要求及对应试验方法，质量门槛全面提升。〝关键差异：耐火试验仅适用于矩形标志牌，菱形标志牌无需进行。性能试验新增试验项色度性能新标准新增并完善了多项技术性能要求及对应试验方法，质量门槛全面提升。〝关键差异：耐火试验仅适用于矩形标志牌，菱形标志牌无需进行。性能试验新增试验项耐溶剂性能新标准新增并完善了多项技术性能要求及对应试验方法，质量门槛全面提升。〝关键差异：耐火试验仅适用于矩形标志牌，菱形标志牌无需进行。CHAPTER装用规范装对位置才有效分车型装用要求与位置规定03五种装用方式各有适用选择装用方式时须结合车辆结构与部件材质综合考虑。标志装用方式包括粘贴、螺栓或铆钉固定、插槽、翻页、喷绘五种，需按车辆结构选择。粘贴适用场景适用于表面平整光滑的车辆部件例如如厢式车厢、罐体部分区域螺栓或铆钉固定适用场景适用于金属材质部件例如如车架、保险杠喷绘适用范围仅适用于罐式车辆方式使用反光材料在罐体上喷绘插槽与翻页适用场景便于按运输货物随时更换标志牌罐式车辆装用要求罐式车辆是标志装用的重点车型，需在两侧与尾部分别设置标志。车辆两侧各设置

1块安全标示牌允许选择恰当位置装用车辆尾部设置

1块限速标识+1块安全标示牌限速标识与安全标示牌不应被遮挡，须避开车辆放大号罐体补充可采用反光材料在罐体上喷绘菱形标志牌与特殊标志牌厢式车辆装用要求位装用数量与位置车辆两侧各设置

1块安全标示牌，允许选择恰当位置装用车辆尾部设置

1块限速标识+1块安全标示牌艺装用工艺与规避规避限速标识与安全标示牌不应被遮挡，须避开车辆放大号工艺粘贴是厢式车辆最常用的装用方式，须选用耐候性良好的胶粘剂栏板及仓栅式车辆装用车辆两侧安全标示牌各设置

1块装用位置允许选择恰当位置装用车辆尾部限速标识设置

1块安全标示牌设置

1块固定与避让不得遮挡限速标识与安全标示牌不应被遮挡，须避开车辆放大号常用固定方式螺栓或铆钉固定是常用方式集装箱与罐柜车辆例外运输危险货物集装箱或可移动罐柜的车辆，装用规则存在明显例外。免豁免项反光带无需粘贴橙色反光带标示牌车辆两侧准许不设置安全标示牌保保留项车辆尾部仍须设置1块限速标识+1块安全标示牌装用限速标识与安全标示牌不应被遮挡，允许选择恰当位置装用根本原因集装箱与罐柜外形标准化、标识体系集中，是豁免两侧标志的根本原因。使用中的维护与管理标志牌的日常维护直接关系警示效果，运输企业须落实以下责任维护管理责任4项一一对应装用标志牌应与危险货物信息及危害性一一对应全程稳固确保运输过程中标志牌不损坏、不脱落按状态处置卸货后消除危害的车辆可移除或覆盖标志牌，未消除危害的不应移除及时更换标志牌发生断裂、损坏、图文难以辨识时，应及时更换CHAPTER技术升级安全不止于标识智能标配与结构加固04安全技术条件全面升级GB21668—2025

将全面替代三项旧标，构建覆盖车辆设计、制造、使用全生命周期的安全技术体系适用范围所有运输危险货物的货车、牵引车和半挂车视觉警示由反光标识、橙色反光带、限速标识、安全标示牌等构成的复合视觉警示体系标识内容扩展至限速、UN编号、危险性及施救方法实施时间2026年7月1日

强制实施，无过渡期豁免智能安全系统成为标配曾经高档乘用车的配置，如今成为危运车辆的强制标配三项智能安全装置成为危运车辆强制标配，主动预防成为新要求电子稳定性控制系统（ESC）实时监测车辆姿态感知车身状态，及时介入防止侧翻降低失控风险车道偏离预警（LDW）探测车道线感知行驶轨迹无意识偏离时报警及时提醒纠正自动紧急制动系统（AEB）探测碰撞风险时自主刹车自动介入制动避免追尾保障行车安全罐式车辆结构双重加固罐式车辆的结构防护要求显著提升，用空间换安全成为核心思路。构建防撞能量缓冲区，降低追尾时罐体破损、危险品泄漏的风险20吨后上部防护装置防护装置加载力150→300mm增加一倍后部安全距离防护装置加载力后上部防护装置须能承受20吨加载力后部安全距离从150mm增至300mm，增加一倍空间换安全，从根本保护驾乘人员与公共环境纯电动危运车专项要求新标准首次明确纯电动汽车运输危险货物的专项要求，填补监管空白。首次明确纯电动汽车运输危险货物的专项要求，填补监管空白基于电动汽车特有风险设计，平衡环保与安全货物类型载运范围规定纯电动汽车允许运输的货物类型热失控防控安全机制对电池热失控防控提出专门要求阻燃隔热防护配置明确阻燃隔热配置标准电池防护动力电池对动力电池防护作出具体规定国际化对接扫除壁垒GB21668—2025全面对接《危险货物国际道路运输协定》及联合国相关法规，国际化程度显著提升。技术对接2项标准对齐车辆分类、电气装置、防火防静电、制动等技术要求与国际通用标准基本一致爆炸品专项爆炸品运输车辆的专项安全要求与国际规则保持一致战略价值2项开出国门为中国危险货物运输车辆"开出国门"扫除技术障碍中国造助推"中国造"危运车辆参与国际市场竞争CHAPTER合规落地合规是生存前提实施过渡与违规代价05两套标准的时间衔接标准实施时间过渡安排GB13392—20232025年4月1日旧标志灯未移除不视为违规GB21668—20252026年7月1日无过渡期豁免企业须同时关注

GB13392—2023

与

GB21668—2025

两个实施节点。四部门联动保障实施交通运输、市场监管、工信、公安等部门协同联动，共同保障标准落地。市场监管部门严格按新标准生产督促生产企业严格按新标准生产，按期完成认证换版。工信部门新标准审查与公告对新申请公告的危货车辆车型按新标准开展审查和公告。公安部门登记查验与检验开展危货车辆登记查验，指导安检机构按新标准检验。交通运输部门达标车辆核查指导相关机构做好道路运输达标车辆核查。违规的代价与风险车辆标志合规是硬性要求，不合规运营风险极大。违规后果执法部门可依法

责令整改并处罚款情节严重将影响企业运输资质考核旧款玻璃微珠反