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文档简介
大型玻璃吊装防护施工方案我们团队最近承接了市区核心商圈商业综合体的外立面改造项目,本次项目需要安装127块尺寸超过5平方米的大型钢化夹胶玻璃,最大单块尺寸达到6.2m×1.8m,自重超过1.1吨,吊装最高作业高度达到24米,作业面下方就是日均人流量过万的市政人行通道和项目地下停车场出入口,安全风险极高。我干幕墙吊装快十年了,刚入行的时候见过一块小型玻璃因为防护不到位坠落砸坏车辆的场面,那场景我到现在都忘不掉,所以做这个方案的时候我们前前后后改了三次,把能想到的风险点都抠了一遍,所有防护措施都是结合现场实际情况定的,不是抄规范应付检查的。本方案从前期准备、过程管控到应急处置全环节明确防护要求,确保整个吊装作业安全可控,下面就具体说明。1工程概况与方案编制说明1.1项目基本情况本项目需要吊装的大型玻璃全部为双中空夹胶Low-E玻璃,单块重量从600公斤到1.2吨不等,吊装作业沿项目北侧外立面展开,长度约180米,作业面下方5到12米范围内就是公共通行区域,一天24小时都有行人和车辆进出,没有办法完全封闭交通,只能做分段防护管控。现场吊装作业场地紧邻市政道路,吊车站位区域下方就是地下车库结构,我专门找人测过地面承载力,比常规吊装场地要求略低,所以防护上必须做针对性加强。1.2方案编制依据我们这个方案不是凭空做的,一方面严格遵守现行的《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》《玻璃幕墙工程技术规范》以及我们公司内部的安全作业管理规定,另一方面所有参数都是我们三次现场勘查、和信号工、安装班组反复聊出来的,把大家实际作业中遇到的问题都考虑进去了,绝对不做纸上谈兵的方案。1.3方案防护目标我们定的目标很明确,就是三个零:第一是零人员伤亡,不管是现场作业工人还是周边行人,都不能出安全事故;第二是零玻璃损坏,一块大型玻璃成本十几万,损坏了不仅耽误进度,也给甲方造成损失,防护做好了既能保安全也能保质量;第三是零第三方财产损失,不能砸到周边的车和设施,平平安安干活,顺顺利利交工。2吊装作业前的防护准备工作准备工作是防护的基础,我常跟班组说,前期多花一天做准备,比吊装过程中出问题再补救强一百倍,所以我们把准备工作拆成了三个部分,每一个细节都查到人。2.1作业人员的防护准备2.1.1人员资质与安全教育所有参与吊装的作业人员,包括汽车吊司机、信号司索工、玻璃安装工、地面防护员,全部要求持证上岗,我挨个查了每个人的证件有效期,过期的、伪造的一律不准进场。正式开工前我们做了专项安全培训,把本项目的风险点一条一条给大家讲清楚,每个人都要签字确认听懂了,考试合格才能上岗,哪怕是干了十几年的老工人,也必须重新培训,不能吃老本。2.1.2个人防护装备配置个人防护是最后一道防线,一点不能差。所有进场人员必须戴合格的安全帽,穿防滑绝缘工鞋,高空作业的安装工人必须系双钩安全带,而且要求安全带始终有一个钩挂在牢固的主龙骨上,不准两个钩同时摘下来。玻璃搬运和挂钩的工人必须戴防割手套,我见过不少老工人嫌麻烦不戴,被玻璃边缘划得缝好几针,所以我规定少一样防护装备都不准上岗。信号工必须带降噪对讲耳机,还要戴偏光太阳镜,避免晴天阳光晃眼看错手势,这些小细节我们都考虑到了。2.2设备与吊具的防护检查2.2.1起重设备的防护检查本次吊装我们用的是25吨汽车吊,提前半个月就做了全面保养,吊装前一天我带着机修工一起检查,从发动机刹车到钢丝绳断丝情况,再到吊钩的保险装置,每一个部位都查到位。针对吊车站位区域承载力不足的问题,我们在每个支腿下面都垫了两层5公分厚的钢板再加两层枕木,比常规要求多了一层钢板,就是怕吊装过程中支腿下沉翻车,试吊的时候我们专门测了支腿沉降,最大沉降不到2毫米,完全符合安全要求。2.2.2专用吊具的防护检查大型玻璃我们用的是专用电动真空吸盘吊具,进场之前我们就做了1.5倍过载测试,每个吸盘的吸附力都挨个测过,有一个吸盘吸力达不到要求都直接换掉。吊装用的索具我们用的是高强度宽幅尼龙吊带,不会刮伤玻璃边缘,每一根吊带我都摸了一遍,有断纤、磨损、割伤的都淘汰了,连接用的卸扣全部选的是荷载2倍于玻璃重量的规格,而且我们现场多备了一整套吊具,万一吊装过程中出问题能马上更换,绝对不带着隐患作业。2.2.3现场防护设施的搭设地面防护我们把每一段吊装作业面下方,前后延伸25米、宽度10米的范围,全部用2米高的封闭式彩钢围挡围起来,围挡上每间隔2米就挂一块“上方吊装禁止入内”的警示标识,晚上还加了警示红灯,防止夜间有人误闯。每段吊装我们安排两个专职地面防护员,分别守在围挡的两个出入口,从吊装开始到结束一刻都不能离开,我跟防护员说,哪怕对方说赶时间要过,你也得等这块玻璃安装固定完了再放,绝对不能心软放进去,出了事谁都担不起。高空防护我们在作业吊篮周边都装了1.2米高的防护栏杆,吊篮底部铺了满铺的防滑脚手板,而且在作业面下方10米的位置,沿外立面拉了一道双层安全平网,就算玻璃万一脱落,也能兜住,不会掉到地面去。2.3玻璃进场的预防护检查玻璃运到现场之后,我们专门找了平整的室内堆放区,玻璃靠放的角度控制在70到80度之间,底部全部垫了软木垫,不会直接接触地面,每块玻璃之间都贴了3公分厚的泡沫条,防止互相碰撞刮花。吊装前一天我们会挨个检查玻璃有没有暗伤、边缘有没有爆边,有问题的玻璃直接退换,绝对不吊,毕竟吊上去才发现问题,再吊下来既费时间又增加风险,没必要冒这个险。3吊装过程中的防护管控准备工作做足了,吊装过程中的防护管控才是核心,我见过太多事故都是准备做了,过程中偷懒掉以轻心,所以我们对过程管控的要求近乎苛刻,每一步都按流程来,不准抢进度偷工序。3.1试吊环节的防护确认不管是每天开工第一吊,还是换了吊车站位,每一次正式吊装前都必须试吊。试吊的时候把玻璃慢慢起升到离地面100到200毫米的位置,停置至少5分钟,我们会安排人分别检查吸盘的吸力有没有下降、吊索受力均匀不均匀、支腿有没有沉降,确认所有指标都正常了,才能正式起吊。第一次试吊的时候,我们就发现有一个吸盘的压力表稍微掉了0.02兆帕,马上落下来检查,发现吸盘边缘粘了一小块玻璃碎渣,清理干净之后重新试吊才没问题,要是当时省了试吊这一步,直接吊上去,后果真不敢想。3.2起吊移运过程的防护管控正式起吊的时候要求司机匀速慢开,起升速度不准超过每分钟8米,玻璃下端安排两个工人分别拉两根揽风绳,控制玻璃不会在空中打转,避免撞碰到楼体或者脚手架,揽风绳我们用的也是软尼龙绳,不会刮坏玻璃涂层。起吊过程中,起重机臂旋转范围内绝对不准站人,地面已经封了区域,高空作业面上的工人也要求躲到已经安装好的玻璃区域,等玻璃快到位了再上前对接,信号工和司机、高空工人全程用对讲机实时沟通,每移动一点都报位置,慢一点总比撞了强。3.3安装对接过程的临时防护玻璃运到安装位置对位之后,绝对不能马上摘吊具,必须先把至少两块连接附件固定到位,确认玻璃完全卡进龙骨的预留槽,周边垫好了缓冲橡胶垫块,整体稳定了之后,才能慢慢松吸盘卸吊具。如果中途到了吃饭时间或者遇到突发情况要停工,哪怕玻璃只固定了一半,也必须加设两根临时固定拉索,把玻璃牢牢固定在龙骨上,绝对不能就这么挂着吊具或者半固定状态放着,我跟工人说,哪怕你饿半小时,也不能把不安全的隐患留在那,安全这根弦一刻都不能松。3.4特殊工况的防护要求我们提前看了近期的天气情况,也定了死规矩:凡是风力超过5级,立刻停止吊装,已经起吊的玻璃必须慢慢落回地面固定好,哪怕你就差一块就吊完了也不行;雨天、雾天能见度不足100米的时候也绝对不作业;夏天高温的时候,我们错开中午最热的两三个小时,早晚凉快的时候吊装,防止工人中暑走神,人一晕乎就容易出问题,这些规矩提前跟所有人说清楚,谁违章我就直接叫停,进度重要,命更重要。4吊装后的防护收尾与应急预案4.1每日吊装后的防护收尾每天所有吊装作业完成之后,我们都要做三次检查:第一次查所有已经安装的玻璃,确认全部固定牢固,没有松动的情况;第二次查作业面,把所有的工具、包装材料、剩余的配件都清理下来,不准放在吊篮或者外立面边缘,防止掉下去砸人;第三次查地面围挡和警示设施,有没有被人碰歪、挪走,缺了的及时补上,确认所有区域都防护到位了,所有人员才能离场,我每天下班都要绕现场走一圈才放心,干我们这行,就是得多看一眼。4.2应急防护与处置方案我们现场专门成立了应急防护小组,我自己当组长,底下分了抢险组、通讯组、医疗组,每个人的责任都定死了,所有成员手机24小时开机,现场常备急救药箱、撬棍、千斤顶、备用卷扬机这些应急装备,提前和附近的医院、物业保安打好了招呼,预留了急救通道。针对常见的突发情况,我们也定了处置流程:如果吊装过程中吸盘吸力下降,不准慌,不准急着降钩,信号工指挥司机慢慢把玻璃落到安全区域,检查没问题再重新起吊;如果玻璃意外脱落被安全网兜住,首先第一时间扩大地面警戒,然后安排有经验的工人上去,慢慢给玻璃做好固定再慢慢放下来,不准硬拉硬扯;如果真的发生人员受伤,第一时间打急救电话,现场做简单的止血固定,不准随意移动重伤员,争取抢救时间。正式吊装开始之前我们还组织了一次实战演练,模拟吸盘失效玻璃坠落的场景,整个流程走了一遍,调整了接应位置和处置顺序,演练不是走形式,真出事了大家才知道该干嘛,不会乱。方案总结总的来说,大型玻璃吊装最核心的就是防护,所有的工序都要给防护让路,我做这个方案,不是为了应付监
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