涉铁段总体施工组织设计

涉铁段总体施工组织设计第④伸缩缝质量标准8、工序质量控制要点（1）伸缩缝槽口砼配合比设计宜考虑掺入适量的聚丙烯纤维或钢纤维，禁止使用早强剂；（2）伸缩缝槽口应清理干净，充分凿毛，以利用新老砼有效结合。（3）伸缩缝安装前应重点检查预埋钢筋数量及方位和预留槽口的宽度、深度是否符合设计要求。（4）伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合。（5）安装橡胶密封条前必须彻底清除缝内垃圾，确保缝间伸缩量。（6）伸缩缝的工序验收时留有影像资料照片共六张：切缝、临时填料凿除后；切面细部照片；横缝宽度（钢尺显示）；伸缩缝安装后；安装细部照片（焊接长度）；混凝土浇筑后。每张照片拍摄时放置标识牌，写明工程部位、检查时间，在相机中设置拍摄时间显示。每道伸缩缝质检资料中增加梁板与盖梁间横缝宽度检查记录、垃圾清理检查记录，施工及监理单位检查人员签字确认。切缝、临时填料凿除后；切面细部照片横缝宽度（钢尺显示）伸缩缝安装后安装细部照片（焊接长度）混凝土浇筑后6质量保证措施6.1质保体系建立确定项目经理为质量第一负责人，负责领导、指挥工程质量控制工作。项目总工、质量员负责具体质量问题检查、处理工作。项目部所有部门配合执行质量检查制度，全员共同努力把好质量关。质保体系如下图：现场施工队安质部：单良义物质设备部：张丹枫计财部：刘子端工程技术部：卓帅综合办室：徐蔚常务副经理：凌荣进项目总工：陶鑫波项目经理：张升茂6.2质量目标现场施工队安质部：单良义物质设备部：张丹枫计财部：刘子端工程技术部：卓帅综合办室：徐蔚常务副经理：凌荣进项目总工：陶鑫波项目经理：张升茂质量目标：单位工程一次验收合格率100%；分项（工序）工程合格率100%；争创上海市优质结构奖或上海市市政金奖。6.3质量检查制度在项目经理和总工程师的领导下，由专职工程师组成安全质量部负责安全、质量管理工作。作业队设专职质检员，施工班设兼职质检员。安全质量部每周组织一次质量检查，每月由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目部质检工程师请监理工程师验收签认。发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。6.4质量保证的技术措施根据工程的特点，为了优质、高效、安全地完成本工程的施工任务，达到业主要求，对技术及技术管理工作做如下安排：（1）做好安全技术交底工作1.安全技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。2.工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“专项施工方案”，向施工管理人员进行工作内容交底，“专项施工方案”内容包括工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底。3.施工安全技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料详细、直观、具有针对性和可操作性，符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可交付使用。交底资料妥善保存备查。（2）做好施工测量工作1.施工过程中，项目部测量组负责施工放样、定位，控制桩、护桩测量坚持复核制度。工程竣工后，按设计图纸进行竣工测量，确保标高和几何尺寸达到设计要求。2.测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量鉴定，做好日常保养工作，保证状态良好。3.认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须两人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。（3）施工技术文件、资料管理1.工程现场技术文件和资料，由项目经理部技术部门负责填写、整理、分类、保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。2.施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件也应编写完成。6.5隐蔽工程质量保证措施1.隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”。每道工序完工后，由分管该工序的施工员、技术人员组织作业队长，按规范和验标要求进行验收，对不符合质量验收标准的，进行整改或返工重作，直至验收合格。2.隐蔽工程经自检合格后，邀请驻地监理工程师检查验收，同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，并归档保存。3.所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方能进行下一道工序施工，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，返工自检复验合格后，重新填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复检报告，经检查认可后，及时办理签认手续。4.按竣工文件编制要求进行整理各项隐蔽工程验收记录，并按ISO9001质量标准分类归档保存。工序施工中保证施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。7工程安全保证措施7.1安保体系建立项目部建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全管理组织机构，严格落实安全生产责任制，保证项目施工安全有序的进行。安保体系组织机构图如下：现场施工队安全质量部：单良义单良义物质设备部：张丹枫计财部：刘子端工程技术部：卓帅综合办公室：徐蔚生产副经理：曹尚杰项目总工：陶鑫波项目经理：张升茂7.2安全管理保证措施现场施工队安全质量部：单良义单良义物质设备部：张丹枫计财部：刘子端工程技术部：卓帅综合办公室：徐蔚生产副经理：曹尚杰项目总工：陶鑫波项目经理：张升茂1.成立项目工地安全生产管理领导小组，日常工作由项目部专职安全员负责，各施工作业队设专职安全员，作业班组设安全干事，形成纵向到底、横向到边的安全管理组织网络。2.建立制定安全教育、安全检查、安全技术交底、安全文明施工、动火审批等各项基础管理制度，以确保本工程安全目标的兑现。3.坚持安全文明施工会议制度，每周不少于一次安全预想分析会议，总结前一阶段工作，并分析布置下一步安全工作。4.对项目部各职能部门人员安全工作业绩实施考评、并与经济挂钩。7.3防火防爆安全措施1.健全防火防爆管理体系，明确各防范重点部位和责任人。2.严格执行“动火”报批手续，电工、电焊工必须做到持证上岗。3.加强对乙炔、氧气瓶的贮存、使用安全管理，杜绝未经检测的各类气瓶进入本工程。4.检查、督促操作人员正确使用各类气瓶。5.按规定配置好消防器材，并确保存放位置、数量的正确、符合有效。7.4机械施工安全管理措施机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离要符合安全操作规程要求。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，则采取走道板等加固措施，在距挖空的基坑边2米以内，挖土机不能停驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。配合拉铲的清坡、清底工人不准在机械回转半径下工作。从汽车卸土应在车辆停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上方移动。场内道路做到及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆有专人负责指挥引导。7.5起重机械使用安全措施各类吊机司机必须经过有关部门培训考试合格后持证上岗操作，严禁无证操作。司机要严格执行安全操作规程，按章作业，严禁在多人或无人指挥下进行吊装作业；各类起重机械制定安全操作制度、定期检查维修保养制度，保持机械整洁完好状态，严禁带病运转及超负荷起吊作业；各类起重机械按国家关于《起重机械安全规程》的要求，设置各种安全控制的装置；升降极限器、倒退报警装置、风级风速报警器等，起重机械的吊索工具做到符合安全要求。各类起重机司机和司索工必须执行岗位安全责任制，安全轮训制、工作交接班制等；起重机械标明吨位，严格执行“十不吊”制度；起重机械操作人员必须按期做好特种工种复审工作，自觉遵守劳动纪律和作业纪律，正确使用劳防用品，做到不违章，不简化作业程序，不贪图方便尽责尽职确保施工生产安全。7.6用电、消防及治保安全措施严格“三级”动火报批手续和三类搭建报批手续，杜绝电工、电焊工、危险品仓库保管员无证上岗作业。经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育，堵塞漏洞，发现隐患要及时采取措施，防止问题产生。现场施工用电线路按三相五线制进行铺设，选用国家认可的标准电箱，所有电箱全部编号、加锁。接地，配电箱应有专人定期检查，箱内应贴有检查表，填写检查情况，配电箱必须离地面距离大于60cm。电缆穿越建筑物、构筑物等易受机械损伤的场所时加设防护套管，橡皮电缆架空敷设时采用沿墙壁或电杆设置，且严禁用金属裸线作绑线，电缆的最大孤垂距地＞2.5m。配电箱内的开关电器与配电线路一一对应配合，作分路设置，以实现专路专控，总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应，以保护在故障情况下能分级动作。开关箱与用电设备之间实行“一机一闸一漏”制，禁止“一闸多机”。且开关箱的开关电器的额定值与用电设备额定值相适应。7.7劳务工安全管理措施1.施工现场设置安全生产的醒目标志，使劳务工能感受到安全施工的浓厚氛围，强化安全施工意识。2.坚持岗前培训，保证持证上岗。劳务工上岗前，严格按照有关要求，把安全生产三级教育放在首位，安全教育培训后，要严格考试，考核合格后上岗。3.建立个人档案，对劳务工实行动态管理，对新进来的劳务人员，及时建立个人档案。4.根据农民工流动性大，阶段性和临时性强的特点，制定常年培训计划。做到现有劳务工定期培训，新来员工随时培训，重点岗位重点培训，使安全生产教育培训常抓不懈，一抓到底。5.做好安全技术交底。根据劳务工安全技术基础比较差的特点，要细致地做好安全技术交底，尤其是登高作业、上线作业、机械设备的操作、电动工具的操作以及各种防护设施的使用等。在现场安全技术交底时要详细地把危险点给点出来，直到他们听懂为止。使劳务工掌握专业的安全技术知识和安全政策法规等。6.安全管理工作要在加强思想工作、教育劳务工提高安全意识的同时，实行奖惩制度，做到奖惩分明。对违反安全操作规程的严肃处理。7.8封锁施工安全措施施工防护人员必须由责任心强、经验丰富并经考试合格并获取资格的职工担任，施工期间按铁路新《技规》、《行规》和上局《细则》有关规定设防。所有参加封锁的人员必须保证封锁前提前40分钟到现场做好准备待命，服从封锁施工负责人的统一指挥，严格按照批准的施工方案和作业规范程序执行，封锁施工完毕后，待全部工作检查确认无安全隐患后方能离开。封锁施工前，施工负责人应对施工人员进行详细的安全技术交底，指定经过经过上海铁路局认可的职工做防护人员和驻站联络员，驻站联络员提前到车站登记，施工负责人确认施工准备完毕后方可进行施工登记要点，在施工前40分钟登记完毕。在接到驻站联络员传达的调度命令后，防护人员设置防护信号，施工负责人接到施工的命令后，应确认施工起止时间，并得到车站值班员同意施工签认后，方可发布命令开始作业，作业完成后，严格施工销记条件的确认。有关施工、监理、设备管理、使用单位确认实现施工目的、设备满足使用要求，施工负责人、安全监督人员确认所有机具、材料全部撤离施工作业区域，无侵限或置障路材路料，所有作业人员均已经撤离到安全区域后，方可由驻站联络员申请、设备管理单位检查人(或设备单位指定人员)确认，办理开通登记(施工销记)。7.9既有线施工防护安全措施1.封锁施工时，安全防护人员分工明确，并由专人指挥。铁路防护人员要责任心强、具有安全生产知识、熟知防护方法、身体健康、经过培训考试合格正式职工。2.施工前按已审核的方案做好各项准备工作及细化措施，对施工人员进行安全教育。3.在确认信号设备、机具、材料齐全完好，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。4.施工中，严格按审定的方案作业，随时掌握施工进度，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并经常保持与防护人员之间的联系。5.驻站联络员要时刻与工地施工负责人联系，提前通知来车信息及上趟车与下趟车之间的间隔时间。驻站联络员每隔2～3分钟就要与施工负责人通一次话，及时掌握工程进展和安全情况。如工地出现突发性事故，驻站联络员要及时果断办理区间封锁手续，进行及时封锁。施工负责人接到封锁命令后要及时按《铁路技术管理规程》进行封锁防护。6.防护人员机具配置：作业标，红色、黄色信号旗，对讲机，口哨、信号灯。7.在施工期间防护人员寸步不能离开岗位。防护设施在未施工完，没有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后进行一次全面检查，对线路、通信、信号设备、施工现场一切构造物或堆积材料机具检查确认无安全隐患后，方可解除一切防护措施。8.工地防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均立即按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答为止。同时加强警戒，注意了望，监视来车与工地情况。无论是开工、收工或转移施工地点均应及时告知驻站联络员。9.防护人员布置和机具配置：按照区间施工的防护标准进行防护。施工地点处设专业防护员一人，负责与防护人员和驻站联络员联系。设专职安全员一名负责现场安全检查和安全监督。在施工期间防护人员寸步不能离开岗位。防护设施在未施工完，没有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后进行一次全面检查，对线路、通信、信号设备、施工现场一切构造物或堆积材料机具检查确认无安全隐患后，方可解除一切防护措施。10.防护信号备品、通信工具：作业标，红色、黄色信号旗，对讲机，手机等，具体数量按现场所需确定11.工地防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均立即按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答为止。同时加强警戒，注意瞭望，监视来车与工地情况。无论是开工、收工或转移施工地点均应及时告知驻站联络员。7.10电气化线路安全防护措施1.施工人员进入电气化施工区段，为保证人身安全，除专业人员外，任何人所携带的物品（包括长杆、导线）以及所持的生产工具、测量工具不得扛在肩上或垂直竖立，以防止发生触电伤害；确需使用工具作业时，所持工具应与接触网设备带电部分保持2米以上安全距离，同时周围设防护人员对作业过程中的工具与接触网相对位置进行监控。2.吊装施工作业之前按电气化相关规定办理各项审批手续。接到批准文件后，按照路局相关规定进行施工封锁申请，经路局运输、电调签认并公布后实施。在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，接触网必须停电。施工负责人向电力调度员提出接触网停电申请书，申请书明确指出施工地点、施工开始时间及作业特点。有计划的铁路封锁作业，提前两天通知电力部门。只有在接到电力调度员许可停电施工的命令，并由接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后，方可开始施工。施工时接触网工必须在场监护。电气化铁路上空桥面施工人员应严格注意防止金属物如：钢筋、钢管、铁撬、铁丝等滑落侵入限界，造成触电伤害，湿接缝位置加设防护网进行保护。电气化铁路上预制T梁安装完毕以后，严禁闲杂人员进入，同时教育作业人员，不得用各种物品够碰接触网设备，现场及时进行临边的围护，在防止高空坠落的同时，防止触电事故发生。在电气化接触网上空的桥面上，不得随意用水管浇水，更不得随意小便，防止桥面形成的水流柱与高压接触网相通，触电伤人。施工结束，接触网工确认所有工作人员都已在安全地点之后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了，在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。3.在距接触网带电部分两米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护。4.发现接触网绝缘破损或断线，以及接触网上挂有线头、绳索等异物时，任何人均不准与之接触，立即通知就近接触网工区或供电段调度，接触网工区或供电段调度会及时派专业人员赶赴现场处理。在未排除故障前，须严加防护。发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线10米以外，防止跨步电压伤人。5.在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均须装设接地线，并做好测试记录。悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已损坏时，禁止与之接触。支柱及金属结构的接地线，由接触网工装设；当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，由接触网工或工务部门受过专门训练的人员进行。6.在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须规范涂刷或设置“有电危险”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志，警示标志保持完整、清晰。任何人员不得在上述地点停留休息。7.按规定配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产用具,从业人员在作业中必须正确佩戴和使用。绝缘防护用品和生产用具应有专人保管，使用前必须认真检查，如有疑问或不良严禁使用。严格检验检测制度，绝缘防护用品和生产用具，每半年须送相关的供电段进行检验检测。双方单位要建立送检档案，健全各项记录。8.在电气化铁路区段通过或使用的铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等各种机具设备，均不得超过机车车辆限界，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。9.施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置；在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。10.在电气化铁路上起道作业时，起道高度单股不得超过30毫米，且隧道、桁架桥粱内不得超过限界尺寸线。当单股起道每次超过7毫米或累计超过7毫米，拨道每次超过30毫米或累计超过30毫米时，须事先通知接触网工区予以配合。11.在接触网带电的情况下，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。在接触网未停电接地时，严禁吊机的吊臂在接触网下伸臂转动。12.在上下靠近接触网的房屋、建筑及设备时，严禁借助接触网铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上下。施工地点跨越铁路线路较多，封锁施工或其他作业时严格按《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》的要求执行。7.11季节性施工安全保证措施上海地区春夏交替季雨量丰富，经常会出现阴雨连绵天气，而本工程工期紧，故在雨季仍要进行紧张的工程施工，在具体组织施工时，对要施工的项目进行调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。1.保证施工便道、铁路排水沟、周围水塘的正常排水、泄洪能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。2.备足工程常用材料，特别是需要远运的材料，防止雨天路滑交通受阻，影响材料进场及施工正常运行。3.机械设备、配电箱等设置防雨设施。电力线可靠接地，防止雷击造成危险，支架酌情架设避雷设施。4.与当地气象部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更合理地安排和指导施工，同时做好灾情预报。确保顶进期间无降雨。5.项目部与各施工队均成立防汛领导小组，制定防汛措施，在汛期对各施工队定期检查防汛措施落实情况。6.大宗材料、机械设备禁止堆（停）放在路基低凹处，在低凹处施工完毕后，及时清理现场，保持排水通畅。7.准备好水泵，水管等排水工具，及时排除沟槽内的积水。8.搭设遮雨棚，准备好帆布等遮雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。9.加强基坑边坡支撑，派人经常进行边坡安全观察，防止发生塌方现象。10.雨后便道要及时维护，避免影响施工。11.注意气象部门的天气预报，暴雨来临之前停止受暴雨影响较大的土石方开挖、防水层施作、砼浇筑等作业，做好善后安排，以策安全。7.12吊装架梁安全保证措施1、安全管理（1）为了保证预制小箱梁安装能安全优质的完成，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，本部成立专门的安全工作小组，项目经理为组长；制定安全生产规章制度，明确各级人员的职责。（2）强化安全教育，加强安全检查，进入施工现场戴安全帽、高处作业系安全带。（3）施工作业遵章守纪，按操作规范操作，严禁“三违”做到互不伤害、杜绝各类事故发生。（4）施工前做好技术交底和安全措施的交底，使参于施工人员应知应会，贯彻执行操作规程和安全条例，预防各类事故发生。2、安全控制措施（1）正式吊梁前，吊机必须严格检查并试车，查验各系统是否正常，起重索具是否符合规定要求。（2）吊装作业应有专人统一指挥，起重工要掌握作业要求，其他人员要明确分工。（3）钢丝绳捆绑起吊梁片时，需用包角橡胶轮胎等垫衬，以保护混凝土梁体的棱角，保护钢丝绳不受损。（4）所有配电箱，开关箱，电器线路，用电设备，保护设施要有电气专业人员检查处置完成并且要满足要求。（5）夜间施工时各施工场地照明工作必须作好，要求光线明亮，用电安全。（6）施工前项目部对所有吊梁作业人员进行安全技术交底，采用两级交底形式，即项目部向施工员及作业班长交底，施工员、作业班长向工人交底，并对所有作业人员进行营业线施工安全教育考试。（7）边梁吊装完成后设置临时防护栏杆及安全网，防止高空坠落事件发生，要确保施工安全,保障人员的生命安全。（8）所有参加吊梁作业的人员都要遵守有关操作守则，严禁丢抛物体，避免伤害列车或行人、车辆。（9）汽车吊作业，必须执行“一机一人”防护制度，安排专职防护员防护。（10）高空作业人员作好劳动保护措施，戴好安全帽，系上安全带，穿防滑鞋和反光背心，作业人员注意力集中，精神状态良好，作业前保证充分的休息，不得酒后作业。（11）吊梁期间，随时检查吊机基础的稳定情况，如有异常，立即停止作业。（12）吊机提梁上升、转向过程中必须保持动作缓慢匀速，并保证梁体、吊臂等与周围物体的安全距离。落梁对位时，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。（13）箱梁吊装完成后，将边板处搭设钢管围挡，并将横梁的钢筋连接加强安全保护，将每片梁之间的空档用预制盖板覆盖。（14）遇下列情况应立即停止吊运安装作业。eq\o\ac(○,1)自然条件恶劣，大雨或5级以上大风。eq\o\ac(○,2)操作人员不全，影响工作正常进行。eq\o\ac(○,3)设备运行异常，未经查明，处理好前。（15）当封锁时间不足时，现场负责人要及时通知驻站联络员，至少提前半小时请求延长封锁时间。8应急救援预案原则：以尽快恢复列车正常运行为第一原则，防止事故进一步扩大，积极组织抢险救援工作，寻求设备管理相关单位支援，力求使事故损失最小化。8.1应急救援小组及职责项目部应急救援领导小组：组长：项目经理副组长：项目副经理，项目总工组员：项目部各部门成员应急救援领导小组办公室设在项目部办公室。应急救援小组下设机构及其职责如下：（1）抢险组：组长由项目经理担任，成员由安全总监、现场经理、项目工程师和项目班子及施工负责人组成。主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。（2）安全保卫组：组长由项目书记担任。主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。（3）后勤保障部：组长由项目书记担任，成员由项目物资部、办公室组成。主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。（4）医疗救护组：组长由项目卫生所医生组成，成员由卫生所护士、救护车队组成。主要职责是：负责现场伤员的救护等工作。（5）善后处理组：组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。主要职责是：负责做好受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。（6）事故调查组：组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。8.2人员伤害应急救援预案（1）呼救当发生事故时，最先发现情况的任何人员均有责任采用呼喊或通讯的手段将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到应急救援小组领导处。应急救援小组接到信息后立即启动应急救援预案，由应急救援小组组织现场应急救援工作。（2）报警a负责打急救电话120，报告发生伤亡、伤害的地点、伤害类型，同时告知工程附近最醒目的标志建筑，以利急救中心迅速判断方位。b负责将伤亡、伤害情况及时报告公司安全监察部并及时与相关设备管理部门联系，尽快进行抢险救援工作。（3）接车迅速到路口等待、迎接抢救车辆，引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达事故现场。（4）自救a使受伤人员脱离危险区。b急救：伤员脱离危险区后立即就地对其进行救护，如周围狭窄、潮温，不具备抢救条件，可将其转移到另外的地方。c在急救医生到来后，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。（5）现场保护在事故现场内设立警戒区域，禁止无关人员进入，保护好现场，对发生事故的设备进行保护，防止二次事故的发生，积极配合设备管理单位进行抢修。配合安全管理部门调查伤亡、伤害原因。（6）通讯联络a建立通讯网络，使各级有关人员能迅速、正确的接受到事故、事件信息；b项目部内的电话最大限度地保持畅通，设专人接听，及时传话。（7）设备/设施保障a保证救护器材的供给与完好；b保证伤员救护等工作的运输车辆，熟悉附近医院的地址。c常备药品：消毒用品、急救用品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。（8）信息发布a负责在应急救援过程中应对调查组、媒体和公众的工作；b向媒体和公众发布事故应急救援的有关信息。（9）事故后的恢复工作，项目经理负责a事故后负责终止应急活动，恢复正常秩序；b负责事故中受伤人员及损坏设备的善后处理。8.3铁路营业线应急救援预案（1）发现设备故障危及行车和人身安全时，（且确认无法在短时间内恢复线路正常运行）必须按照“先防护、后处理”的原则，立即向开来列车方向发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员，同时向项目部汇报。（由施工现场负责人负责安排人员落实）。（2）由发生故障危及行车一侧的防护员立即手持防护用品向来车方向迅速奔跑，设置停车防护信号。（3）由防护人员急速奔向列车，显示停车信号，白天使用红旗、夜间使用信号灯。（4）在故障地点设置停车信号牌。（5）由施工负责人立即向车站值班员汇报故障情况，发出请求拦截列车的要求。（6）由施工负责人立即组织人员、材料、机械进行设备故障的抢修，尽快恢复线路，列车停车后，确定放行列车的条件及速度应根据处理故障施工负责人的指挥办理。（7）救援物资设备吊机1台、挖掘机1台、空压机2台、发电机1台、气割设备2套、轿车2辆、红牌4块、对讲机6台、撬棍10把、红黄信号旗各4面、信号灯4个、喇叭4个，短路铜线，设备良好并在现场待用。8.4现场救援小组及行动方式应急救援小组成立后，应明确各岗位职责及分工：组长：张升茂。负责整个应急预案的启动、推进及指挥工作。副组长：凌荣进。负责项目部内部应急预案的现场指挥及处理工作。副组长