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基于折纸工程学的夹芯耗能结构及其设计本发明公开了一种基于折纸工程学的夹芯耗能结构及其设计方法，属于城市道路工程领而成，每个折叠圈由多个Miura折叠单元首尾相相同，但从内到外各折叠圈中Miura折叠单元的井周道路材料与检查井的井盖在材料性能方面2若干个折叠圈组合而成，每个折叠圈由多个Miura折叠单元首尾相连形成；不同的折叠圈2.根据权利要求1所述的基于折纸工程学的夹3.根据权利要求2所述的基于折纸工程学的6.根据权利要求1所述的基于折纸工程学的夹芯耗能结构，其特征在于：通过调节Miura折叠单元的长度和相邻Miura折叠单元之间的夹角可调节夹芯耗能结构7.一种基于折纸工程学的夹芯耗能结构的设计方法，应用于权利要求1_6中任一项所步骤S2：根据建立的检查井及井周路面模型确定夹芯步骤S3：将构建的夹芯耗能结构安装在井周路面模310.根据权利要求7所述的基于折纸工程学的夹芯耗能结构的设计方法，其特征在于，过ANSYS有限元软件在移动恒载作用下对两个模型进行受力特性分析计算以及振动响应分4[0003]目前提高材料或结构强度的方法主要有设置混凝土井圈、采用新型检查井结[0007]本发明解决上述技术问题的技术方案是：一种基于折纸设置在空腔内，所述折叠结构由若干个折叠圈组合而成，每个折叠圈由多个Miura折叠单[0008]上述基于折纸工程学的夹芯耗能结构，所述Miura折叠单元的折痕在平面两个不5[0012]上述基于折纸工程学的夹芯耗能结构，通过调节Miura折叠单元的长度和相邻Miura折叠单元之间的夹角可调节夹芯耗能结构芯耗能结构前后的检查井及井周路面两个模型进行加载，通过ANSYS有限元软件在移动恒结构的检查井及井周路面力学指标与安装夹芯耗能结构后的检查井及井周路面力学指标，1、本发明的夹芯耗能结构能够降低井周道路材料与检查井的井盖在材料性能方6[0027]图8为本发明的基于折纸工程学的夹芯耗能结构的设计方法中，增设夹芯耗能结[0034]Miura折纸单元为Miura提出的一种四折痕纸单元。经典Miura折纸单元由四个完元首尾相连形成；不同的折叠圈中，Miura折叠单元的数量相同，但从内到外各折叠圈中7[0039]所述折叠结构2采用模具压制而成。通过增加或减少折叠圈的数量可调节夹芯耗路面层10分为细粒式沥青混凝土和中粒式沥青[0042]步骤S2：根据建立的检查井及井周路面模型确定夹芯耗能ANSYS有限元软件在移动恒载作用下对两个模型进行受力特性分析计算以及振动响应分析8。9

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