TCSNAME 147-2025 R4-R6级大破断力锚链导链器技术要求

ICS47.020.50CCSU21团 体 标 准T/CSNAME147—2025R4-R6级大破断力锚链导链器技术要求TechnicalrequirementsforfairleadofR4-R6gradehighbreakingforceanchorchains2025-12-31发布 2026-03-31实施中国造船工程学会 发布T/CSNAME147—2025T/CSNAME147—2025II前 言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国造船工程学会船舶标准化专业委员会提出。本文件由中国造船工程学会归口。公司、中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、江苏科技大学。琦、洪智超。T/CSNAME147—2025T/CSNAME147—2025PAGEPAGE1R4-R6级大破断力锚链导链器技术要求范围本文件规定了R4-R6（包括R4R4SR5级和R6级（本文件适用于船舶、海洋工程平台等锚泊系统中R4-R6级大破断力锚链导链器的设计、制造和检验。规范性引用文件（包括所有的修改单适用于本文件。GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法GB/T712-2022船舶及海洋工程用结构钢GB/T1031-2009产品几何技术规范（GPS)表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值GB/T1176铸造铜及铜合金GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3075金属材料疲劳试验轴向力控制方法GB/T3077-2015合金结构钢GB/T4956磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法GB/T4957磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量涡流法GB/T5210色漆和清漆拉开法附着力试验GB/T8732汽轮机叶片用钢GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T11352一般工程用铸造碳钢件GB/T15822.1无损检测磁粉检测第1部分：总则GB/T18669船用锚链和系泊链钢GB/T18851.1无损检测渗透检测第1部分：总则GB/T20848系泊链OCIMFMEG4:2018系泊设备指南(MooringEquipmentGuidelines,FourthEdition)术语和定义下列术语和定义适用于本文件。锚链导链器anchorchainfairlead其横向移动，使锚链按规定路径运行，从而减少与周围结构的摩擦、碰撞和磨损的装置。大破断力highbreakingforce锚链在极端受力下所能承受的最大断裂载荷（即在拉伸试验中承受的最大断裂载荷）。组成和结构锚链导链器主要由主体基座、上支座、下支座、导链轮、销轴、轴套等部分组成，结构如图1所示。标引序号说明：1——导链轮；4——主体基座；2——上支座；5——下支座；3——轴销；6——轴套。图1锚链导链器结构要求材料锚链导链器主要零部件的材料应满足表1要求。表1锚链导链器主要零部件材料零部件材料适用标准号材料名称牌号导链轮高强度合金钢G26CrMo4GB/T11352主体基座低合金高强钢EH36+20CrMoGB712-2022销轴高强度合金钢42CrMoGB/T3077-2015上支座低合金高强钢EH36+20CrMoGB712-2022下支座低合金高强钢EH36+20CrMoGB712-2022轴套铜基合金CuSn10P1GB/T1176耐磨层耐磨堆焊层0Cr17Ni4Cu4NbGB/T8732（荷变化特征等），结合材料的力学性能、理化特性及加工适配性等关键指标确定。表面粗糙度所有非加工表面粗糙度应满足Ra不大于12.5μm，加工表面粗糙度应符合GB/T1031-2009中第6章规定，关键配合表面（如轴套与销轴配合面、导链轮齿面）粗糙度Ra不大于3.2μm；非配合加工表面（如基座安装平面）粗糙度Ra不大于6.3μm。外观锚链导链器各零部件表面应无裂纹、毛刺及机械损伤；焊缝表面应均匀平整，无夹渣、气孔等缺陷。尺寸偏差锚链导链器主要零件尺寸偏差应满足表2要求。表2锚链导链器主要零部件尺寸偏差检查项目偏差/公差要求备注导链轮直径±1.5mm极限偏差导链轮槽宽±0.5mm极限偏差上下支座垂直度≤0.5mm形位公差上下支座同轴度≤1.0mm形位公差性能与功能锚链导链器装配体装配完整性各零部件装配牢固，无松动、卡滞和干涉。静载状态锚链导链器的承载能力应与所适配锚链的最小破断载荷一致，具体数值依据链径和链级按GB/T18669及GB/T208481.5（1/2～1/3最小破断载荷下持续保载5min，不应出现塑性变形或开裂。功能锚链可自由通过锚链导链器，不卡阻、跳链。环境适应性总成应能长期在海洋环境下运行，满足预期寿命，无严重腐蚀、疲劳损伤等失效现象。导链轮GB/T18669GB/T20848确定，不应低于相关标准要求。20%～805040℃。2mm～4mmGB/T10145和GB/T15608的相关要求。GB/T101251000h3%。打结、缠绕。主体基座整个锚链导链器及锚链系统提供牢固的安装平台，并便于与甲板或基座结构对接。销轴50销轴应保证导链轮等运动部件的转动与定位。上下支座上下支座应安装牢固，长期承载不变形。轴套（或累计运行2000h后度的10%。涂层厚度涂层结构至少应包含“底漆+面漆”两层，总干膜厚度应不小于200μm，其中底漆干膜厚度不小于80μm，面漆干膜厚度不小于120μm；涂层厚度应符合GB/T4956、GB/T4957的规定，其实测平均厚度不应低于相应标准规定值，且最小局部厚度不应低于该规定值的80%。附着力涂层附着力应不低于5MPa，不应出现剥落、开裂现象。外观与固化涂层外观应无流挂、针孔、气泡、漏涂，颜色均匀一致。试验方法材料查验材料质量证明书，需要复验时，应按表1中的标准规定的方法制备试样，并进行化学成分分析和力学性能试验（拉伸、冲击等），耐磨堆焊层材料的化学成分分析应按GB/T8732的规定进行。结果应符合5.1的要求。表面粗糙度采用目测比较法或触针式表面粗糙度仪对各加工及非加工表面进行检查，结果应符合5.2的要求。外观采用目视及放大镜对零部件表面及焊缝外观进行检查，裂纹可按GB/T15822.1或GB/T18851.1定的方法进行无损检测。结果应符合5.3的要求。尺寸偏差5.4的要求。性能与功能锚链导链器总成装配完整性目视检查各零部件的装配状态、紧固件连接情况，手动操作检查运动部件的灵活性，结果应符合5.5.1.1的要求。静载状态将锚链导链器总成安装在拉力试验机上，穿入适配的锚链。加载1.5倍最大工作载荷并保载。试验后，检查各部件是否有塑性变形或开裂，结果应符合5.5.1.2的要求。功能按OCIMFMEG或相关程序模拟锚链的安装和拆卸过程，记录操作顺畅度；使锚链在导链轮或槽内以规定速度通过，观察是否有卡阻、跳链现象。试验结果均应符合5.5.1.2的要求。环境适应性对总成按GB/T10125境试验箱内，达到规定温度并保温后，进行动作试验，结果应符合5.5.1.3的要求。导链轮5.5.2.1GB/T30755.5.2.25.5.2.3GB/T101255.5.2.45.5.2.5主体基座采用无损检测方法（UT或MT）检查是否存在裂纹，结果应符合5.5.3的要求。销轴GB/T228.1GB/T229GB/T30755.5.45.5.4上下支座是否有永久变形，结果应符合5.5.5要求。轴套按GB/T12444的变化量，结果应符合5.5.6的要求。涂层厚度GB/T4956GB/T4957应符合5.6.1的要求。附着力按GB/T5210规定的拉开法进行涂层附着力试验，结果应符合5.6.2的要求。外观与固化目视检查涂层外观，核对干燥和固化条件，结果应符合5.6.3的要求。检验规则检验分类检验分为型式检验和出厂检验。型式检验检验时机出现下列情况之一时，应进行型式检验：新产品试制定型或转厂生产；设计、材料、结构或工艺发生重大变更，可能影响产品性能时；1出厂检验结果与上次型式检验有重大差异时；质量监督或合同要求进行型式检验时。检验项目型式检验项目应符合表3要求。表3检验项目序号检验项目要求的章条号检验方法的章条号型式检验出厂检验1材料5.16.1●○2表面粗糙度5.26.2●●3外观5.36.3●●4尺寸偏差5.46.4●●5无损检测5.3、5.56.3、6.5●●6装配完整性5.5.1.16.5.1.1●●7静载状态5.5.1.26.5.1.2●●8总成功能5.5.1.36.5.1.3●●9环境适应性5.5.1.46.5.1.4●—10导链轮承载性能5.5.26.5.2●—11疲劳寿命5.5.26.5.2●—12耐磨性能与堆焊层质量5.5.26.5.2●—13主体基座刚性与强度5.5.36.5.3●—14上下支座刚性5.5.56.5.5●—15涂层质量5.66.6●●注：●必检项目；○抽检项目或核查质量证明文件；—不检项目。