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文档简介
2026年两客一危车辆专项督查考核题库及答案一、判断题(每题1分,共20分)1.“两客一危”车辆指旅游包车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆。答案:正确2.从事“两客一危”道路运输的驾驶员,只需取得相应准驾车型的机动车驾驶证即可上岗,无需取得道路运输从业资格证。答案:错误3.除经批准的接驳运输车辆外,“两客一危”车辆凌晨2时至5时必须停止运行,在高速公路上行驶的应就近驶入服务区或出口停车休息。答案:正确4.道路危险货物运输车辆在运输过程中,可根据实际需求临时搭乘与运输任务无关的人员。答案:错误5.“两客一危”车辆安装的卫星定位装置出现故障不能正常联网时,可继续完成当前运输任务后再返场维修。答案:错误解析:卫星定位装置故障无法正常联网的车辆,不得从事道路运输经营活动,必须修复并确保监控正常后方可上线运营。6.营运客车驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不少于20分钟。答案:正确7.危险货物运输车辆必须配备与所运危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备,随车押运人员需持有效从业资格证。答案:正确8.旅游包车客运可根据乘客需求临时招揽线路沿途散客,无需严格核对包车牌载明的运行信息。答案:错误9.“两客一危”车辆动态监控平台记录的违法驾驶信息及处理情况,保存期限应当不少于1年。答案:错误解析:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,动态监控原始数据保存期限不少于6个月,违法驾驶信息及处理情况保存期限不少于3年。10.客运车辆出站前,工作人员应当检查所有乘客的安全带佩戴情况,提醒乘客全程规范佩戴安全带。答案:正确11.危险货物运输车辆无需悬挂或喷涂符合国家标准的警示标志,只需驾驶员谨慎驾驶即可。答案:错误12.对动态监控系统发现的超速、疲劳驾驶等违法违规行为,企业监控人员应当及时提示纠正,做好记录并按制度对相关人员作出处理。答案:正确13.“两客一危”车辆可根据经营需要,挂靠在具备相应资质的道路运输企业名下从事经营活动。答案:错误解析:道路运输安全生产专项整治明确要求,严禁“两客一危”车辆挂靠经营,企业必须对所属车辆、人员实行统一管理,严禁“只挂不管”。14.开展接驳运输的客运车辆在凌晨2时至5时运行时,必须严格遵守接驳点换班要求,当班驾驶员落地休息不少于20分钟。答案:正确15.运输剧毒化学品、爆炸品的专用车辆,只需安装卫星定位装置、配备通讯工具即可,无需配备专职押运人员。答案:错误16.道路运输企业应当定期对“两客一危”车辆进行维护和检测,确保车辆技术状况符合国家标准,严禁技术状况不合格的车辆上路运营。答案:正确17.公路客运车辆在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。答案:正确18.危险货物运输驾驶员在装卸作业过程中,确认车辆熄火、拉好手刹后可临时离开作业现场。答案:错误19.“两客一危”车辆应当按规定配备智能视频监控报警装置,对驾驶员接打手持电话、抽烟、分心驾驶等不安全行为进行实时识别和报警。答案:正确20.“两客一危”车辆发生道路交通事故后,企业应当立即启动应急预案,按规定上报相关部门,不得迟报、瞒报、漏报。答案:正确二、单项选择题(每题2分,共40分)1.按照道路通行相关规定,危险货物运输车辆在高速公路上行驶的最高车速不得超过()。A.80公里/小时B.90公里/小时C.100公里/小时D.120公里/小时答案:A解析:根据《危险货物道路运输安全管理办法》,危险货物运输车辆在高速公路上行驶速度不得超过80公里/小时,在其他道路上行驶速度不得超过60公里/小时;道路限速标志标明的车速低于上述规定的,按照标明车速行驶。2.“两客一危”车辆驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过()。A.6小时B.8小时C.10小时D.12小时答案:B3.道路运输企业动态监控人员发现“两客一危”车辆存在疲劳驾驶报警时,应当第一时间采取的措施是()。A.记录报警信息,待驾驶员完成运输任务后再处理B.立即通过语音、电话等方式提醒驾驶员纠正违法驾驶行为C.直接向公安交管部门举报,无需告知驾驶员D.关闭报警提示,避免干扰驾驶员正常驾驶答案:B4.下列不属于“两客一危”车辆范畴的是()。A.省际旅游包车B.营运线路长度300公里的三类客运班线客车C.运输民用爆炸物品的专用货车D.城市公共汽电车答案:D解析:“两客一危”包含旅游包车、三类以上班线客车(非毗邻县间班线)、危险货物运输车辆(含运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的专用车辆),城市公共汽电车不属于该范畴。5.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员,应当经设区的市级交通运输主管部门考试合格,取得相应的()后方可上岗。A.机动车驾驶证B.特种作业操作证C.道路运输从业资格证D.安全管理员证答案:C6.旅游包车客运车辆应当随车携带(),严格按照载明事项运行,不得招揽包车合同以外的乘客。A.机动车行驶证、驾驶证即可B.客运标志牌(包车牌)和包车合同C.全体乘客的身份证明D.车辆保险单即可答案:B7.按照动态监控管理要求,“两客一危”车辆动态监控原始数据的保存期限应当不少于()。A.3个月B.6个月C.12个月D.36个月答案:B解析:需注意区分两类数据的保存期限:动态监控原始轨迹、视频等数据保存期限不少于6个月;违法驾驶信息及后续处理记录的保存期限不少于3年(36个月)。8.客运车辆驾驶员连续驾驶机动车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于20分钟的,属于()行为。A.超速行驶B.超员载客C.疲劳驾驶D.不按规定路线行驶答案:C9.危险货物运输车辆装载货物时,严禁出现“三超”行为,下列不属于危险货物装载“三超”范畴的是()。A.超载B.搭乘无关人员超员C.超宽D.超高答案:B解析:危险货物装载“三超”指超载、超宽、超高,搭乘无关人员属于人员管理类违规,不属于装载环节的“三超”行为。10.凌晨2时至5时,除经批准的接驳运输车辆外,下列关于“两客一危”车辆运行的说法正确的是()。A.运输鲜活农产品的危险货物运输车辆可正常运行B.执行紧急旅游接待任务的包车可正常运行C.任何车辆均不得违反禁行规定违规运行D.运输民用爆炸物品的专用车辆可正常运行答案:C11.“两客一危”车辆应当按规定配备应急逃生设施和救援器材,客运车辆配备的安全锤应当放置在()。A.驾驶员座椅下方的工具箱内B.车辆后备箱内统一存放C.车厢内醒目、便于取用的固定位置D.车辆顶部的储物格内答案:C12.道路运输企业应当对“两客一危”驾驶员开展定期安全教育培训,每名驾驶员每年接受安全教育培训的累计时长不少于()。A.12学时B.24学时C.36学时D.48学时答案:B13.危险货物运输车辆在运输过程中发生泄漏、火灾等突发事件时,驾驶员和押运人员应当第一时间()。A.迅速逃离现场,等待救援人员到达B.根据危险货物特性采取相应应急处置措施,设置警示区域,及时向公安、应急、交通运输等部门报告C.立即驾驶车辆驶离人员密集区域,无需设置警示标志D.优先抢救运输货物,降低财产损失答案:B14.“两客一危”车辆安装的智能视频监控报警装置,不需要识别下列哪种驾驶员行为?A.接打手持电话B.驾驶时抽烟C.疲劳闭眼、分心驾驶D.驾驶员正常观察后视镜确认路况答案:D15.下列关于“两客一危”车辆保险的要求,说法正确的是()。A.只需投保交强险即可上路运营B.应当按规定投保交强险、承运人责任险等法定保险,且在保险有效期内C.可根据经营情况选择性投保承运人责任险D.保险过期1个月内可暂时短途运营答案:B16.客运车辆出站时,客运站工作人员不需要检查的内容是()。A.车辆是否存在超员情况B.乘客是否规范佩戴安全带C.驾驶员资质、车辆相关证件是否齐全有效D.乘客携带随身物品的品牌价值答案:D17.接驳运输的客运车辆,驾驶员在接驳点落地休息的时间不得少于(),并如实做好接驳记录。A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟答案:B18.“两客一危”企业存在车辆挂靠经营且整改不到位、情节严重的,交通运输主管部门可依法()。A.吊销相应的道路运输经营许可B.只对驾驶员进行罚款,不追究企业责任C.要求企业补交挂靠管理费即可D.责令企业写出检查,无需其他处理答案:A19.危险货物运输过程中,车辆应当随车携带(),作为运输作业、应急处置的参考依据。A.车辆维修手册B.危险货物道路运输安全卡C.企业管理制度汇编D.驾驶员年度培训记录答案:B20.企业对动态监控发现的驾驶员超速、疲劳驾驶等违规行为,应当()。A.未发生事故的不予处理B.按照企业安全生产管理制度对相关责任人进行处理,处理记录存档备查C.对驾驶员罚款后无需留存记录D.等违规行为累计到一定数量后再一并处理答案:B三、多项选择题(每题3分,共30分)(每题的备选答案中,有2个及以上符合题意,多选、少选、错选均不得分)1.下列属于“两客一危”道路运输企业安全生产主体责任的有()。A.保证安全生产所需资金投入B.对从业人员开展常态化安全生产教育培训C.建立健全车辆动态监控制度,配备专职监控人员D.定期开展车辆维护和检测,确保车辆技术状况达标答案:ABCD解析:根据《安全生产法》《道路运输条例》相关规定,道路运输企业是安全生产责任主体,必须全面落实资金保障、人员培训、动态监控、车辆技术管理等各环节安全责任。2.“两客一危”车辆必须按规定配备的装置设备包括()。A.符合标准的卫星定位装置(北斗/GPS)B.智能视频监控报警装置C.符合要求的应急救援、逃生器材D.齐全有效的座椅安全带(客运车辆)答案:ABCD3.下列关于“两客一危”车辆凌晨2时至5时运行管理的说法,正确的有()。A.未取得接驳运输资质的客运车辆,凌晨2时至5时必须停止运行,就近停靠安全区域休息B.经批准开展接驳运输的客运车辆,可以在凌晨2时至5时按规定路线运行,但必须严格执行接驳换班、驾驶员休息要求C.危险货物运输车辆任何情况下均不得在凌晨2时至5时运行,包括取得应急运输许可的车辆D.严禁企业强制要求驾驶员违反凌晨禁行规定超时运输答案:ABD解析:选项C错误,危险货物运输车辆日常运行应当遵守凌晨2时至5时禁行规定,但承担应急抢险、民生重点保障物资运输任务且经相关部门批准的车辆,可按批准的时间、路线运行,并非“任何情况都不得运行”。4.动态监控人员应当及时发现、提醒、纠正驾驶员的下列哪些违法违规行为?A.超速行驶B.疲劳驾驶C.不按规定路线行驶、违规闯禁行区域D.智能监控识别到的接打手持电话、未系安全带等不安全行为答案:ABCD5.道路危险货物运输作业中,下列哪些行为是严格禁止的?A.使用普通货运车辆运输危险货物B.运输危险货物时搭乘与运输任务无关的人员C.驾驶员、押运员在危险货物装卸作业时擅离岗位D.安排未取得相应从业资格证的人员从事危货驾驶、押运、装卸管理工作答案:ABCD6.旅游包车客运运营过程中,下列哪些行为属于违规运营?A.未持有有效包车牌、包车合同从事包车运营B.严格按照包车合同约定的路线、时间、起止点运行C.招揽包车合同以外的散客乘车D.未按规定进行安全技术检验的车辆上路运营答案:ACD7.“两客一危”车辆驾驶员存在下列哪些情形的,企业应当及时将其调离驾驶岗位,不得继续从事营运驾驶工作?A.驾驶证被公安交管部门记满12分的B.从业资格证被吊销、注销或过期失效的C.存在酒驾、毒驾、严重超速超员等严重交通违法记录的D.身体健康状况不符合驾驶要求,存在妨碍安全驾驶疾病的答案:ABCD解析:根据道路运输从业人员管理相关规定,存在上述不适宜继续从事营运驾驶情形的,企业必须第一时间调整岗位,严禁驾驶员“带病”上岗。8.客运车辆运行过程中,下列关于安全带使用的说法,正确的有()。A.驾驶员应当全程规范佩戴安全带B.客运站出站前应当检查乘客安全带佩戴情况,提醒乘客全程系好安全带C.车辆行驶在高速公路上时乘客需要系安全带,通行普通国省道路时可以不系D.客运车辆座椅安全带应当齐全有效,出现损坏的要及时修复,未修复的车辆不得上路运营答案:ABD解析:选项C错误,无论车辆通行高速公路还是普通道路,驾驶员和乘客都应当全程规范佩戴安全带,不存在路段豁免。9.“两客一危”车辆发生生产安全事故后,企业应当按规定做好下列哪些工作?A.立即启动应急预案,组织人员开展救援,防止事故扩大B.按照事故报告规定及时向交通运输、公安、应急管理等部门报告,不得迟报、瞒报、漏报C.妥善保护事故现场及相关证据,配合事故调查工作D.对事故暴露的问题逐项整改,加强从业人员警示教育,防范同类事故重复发生答案:ABCD10.下列关于“两客一危”车辆维护和检测的说法,正确的有()。A.企业应当建立车辆技术档案,按规定周期开展车辆日常维护、一级维护、二级维护B.车辆必须按规定定期参加机动车安全技术检验和道路运输车辆综合性能检测C.只要车辆能正常启动行驶,即使存在刹车、灯光部件故障也可临时承担短途运输任务D.达到强制报废标准的车辆,应当及时办理报废手续,不得继续从事道路运输经营答案:ABD四、案例分析题(共10分)2026年1月,某省交通运输综合行政执法人员在高速公路服务区开展“两客一危”专项督查时,发现两起违规情形:(1)某旅游客运公司所属省际旅游包车载客45人,驾驶员王某持A1驾驶证,但未取得相应道路运输从业资格证;车辆包车牌载明运行线路为甲市至乙市景区,实际行驶路线为甲市至丙市,且车上有3名乘客是驾驶员在高速路口临时招揽的散客,未纳入包车合同范围;检查发现该车卫星定位装置因故障已断网3天,企业监控平台未发现该车辆离线异常。(2)某危险货物运输公司所属油罐车(运输92号汽油)仅配备驾驶员1人,未按规定配备押运人员;车辆尾部的危险货物警示标识因污损无法辨识,随车携带的干粉灭火器已过有效期;驾驶员交代,为赶交货时间其已连续驾驶6小时,中间仅在服务区停留5分钟如厕,计划凌晨3点通行前方路段抵达交货点。请结合“两客一危”安全管理相关规定,回答以下问题:(1)分别指出两家公司所属车辆存在的违法违规行为(6分);(2)针对督查发现的问题,交通运输执法部门应当督促企业从哪些方面落实整改(4分)。答案:(1)存在的违法违规行为如下:①旅游客运车辆方面:一是驾驶员王某未取得相应道路运输从业资格证从事营运驾驶,不符合上岗资质要求;二是车辆未按照包车牌载明的路线运行,违规招揽包车
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