《汽车电工电子技术基础》课件（下）

任务10典型汽车并联电路的解析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务10典型汽车并联电路的解析连接检测和诊断并联电路理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展0401理论必知连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析车主描述：一辆2018款丰田凯美瑞（行驶里程9万公里）出现右侧近光灯时亮时不亮的问题，同时仪表盘无故障灯提示。维修站初步检查发现，左侧近光灯工作正常，但右侧近光灯在多次开关后偶尔熄灭，且亮度不稳定。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展任务分析：该车型近光灯采用并联电路设计，左右两侧灯光独立供电，共用同一控制模块（BCM）。若一侧灯光故障，另一侧仍可正常工作（汽车灯光系统全解析）。使用万用表测量右侧近光灯供电线路，发现电压波动（10V-12V），而左侧电压稳定（12.5V），初步判断为线路接触不良或负载异常。传感器/执行器检查：检查灯光继电器和保险丝均正常，排除电源模块问题。拆解右侧大灯总成，发现灯座插头存在氧化腐蚀（类似福特探险者充电系统故障中插头进水案例），导致并联电路中电阻增大，电压不稳定。根本原因：右侧近光灯插头氧化导致并联电路接触电阻增大，引发间歇性断路。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展01理论必知学习目标连接检测和诊断并联电路1.知道典型汽车并联电路的组成和工作原理。2.能熟练、规范地使用万用表对典型汽车并联电路进行检测，查找出故障点并进行修复。3.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，培养良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展1.并联电路在汽车上的应用01理论必知理论强化连接检测和诊断并联电路（1）用电器独立工作汽车2个转向灯在汽车转向时各自独立工作，在汽车发生意外情况时，打开“双闪”即左右转向灯需要同时工作。。任务10典型汽车并联电路的解析学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展1.并联电路在汽车上的应用01理论必知理论强化连接检测和诊断并联电路（2）保护继电器线圈继电器是汽车电路中常见的一种电器元件，它起到开关电路的作用。在汽车继电器中，线

圈并联电阻被广泛应用，具有重要的作用。线圈并联电阻可以起到保护继电器线圈的作用。汽车继电器线圈通常由细丝制成，电阻值

较低。当继电器被启动时，电流通过线圈，产生磁场，吸合触点，接通电路。然而，由于线圈

的电阻值较小，电流会很大，这可能对继电器线圈造成损坏，为了避免这种情况发生，线圈并

联电阻起到了限制电流的作用，保护线圈不受损坏。任务10典型汽车并联电路的解析学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展1.并联电路在汽车上的应用01理论必知理论强化连接检测和诊断并联电路（3）发电机与蓄电池并联工作发电机与蓄电池并联工作电

路如图1所示，当发电机不工

作时，蓄电池供电；发电机起动

后，发电机供电。任务10典型汽车并联电路的解析学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展图1发电机与蓄电池并联工作电路02技能操作连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解连接检测和诊断并联电路图2

实训电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展03学习评价连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展03学习评价多维评价(1)情意面评价连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展03学习评价多维评价(2)技能面评价连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展03评价模块多维评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展04新知拓展连接检测和诊断并联电路任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展04拓展模块1.纯电动汽车上辅助蓄电池的能量补给路线连接检测和诊断并联电路

在传统汽车中，发电机与辅助蓄电池并联工作。当发动机不运行时，由辅助蓄电池供电；

当发动机起动后，则由发电机负责供电。然而，车辆长期停放可能导致辅助蓄电池因自然放电

而损坏。研究表明，若车辆连续停放超过两周，辅助蓄电池的电量可能降至临界水平以下，导致起动困难甚至造成永久性损伤。

相比之下，纯电动汽车上的辅助蓄电池则拥有更长的使用寿命。车辆配备的智能系统能够

动态监测辅助蓄电池的电压状态。例如，当检测到辅助蓄电池电压低于11V时，系统可自动激

活补电功能，利用动力蓄电池向辅助蓄电池补充能量，确保其始终保持在安全的工作范围内，

如图3所示。这种智能化管理大大减少了因更换损坏电池带来的资源浪费和环境污染。据统

计，通过这种方式，辅助蓄电池的平均使用寿命可延长约30%，显著降低了车辆的维护成本和

对自然环境的负担。任务10典型汽车并联电路的解析理论必知技能操作学习评价新知拓展图3纯电动汽车上辅助蓄电池的能量补给路线——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材谢谢观看任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展04连接、检测和诊断继电器控制电路01理论必知理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析车主描述：刘先生的车已经开了10年了，最近他的车在启动时仪表盘偶尔会闪一下，大灯亮度也不稳定。昨天开空调时，突然听到‘咔嗒’一声，然后空调就不工作了。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析任务分析：根据车主提供的信息，上述症状均指向‌继电器控制电路故障‌的典型特征：灯光闪烁、空调停机、疑似继电器接触不良；解决方案：排查继电器连接、检测电路通断，并明确是否需要更换部件01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析01理论必知学习目标1.了解继电器的符号、结构和外形。2.掌握电磁式继电器的结构及工作原理。3.具有连接继电器控制电路对继电器参数进行测量并分析的能力。4.能熟练、规范地使用万用表对继电器电路进行检测，查找出故障点并进行修复。5.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，培养良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析1.继电器的类型01理论必知理论强化继电器的分类方法较多，可以按作用原理、外形尺寸、触头负载、防护特征、产品用途等分类。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路1）按作用原理分：电磁继电器、固态继电器、时间继电器、温度继电器、风速继电器、加速度继电器、其他类型的继电器。2）按外形尺寸分：微型继电器、超小型继电器、小型继电器。3）按触头负载分：微功率继电器、弱功率继电器、中功率继电器、大功率继电器、节能功率继电器。4）按防护特征分：密封继电器、塑封继电器、防尘罩继电器、敞开继电器。5）按产品用途分：通信继电器、机床继电器、家用继电器、汽车继电器。任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析2.电磁式继电器的结构和工作原理01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路电磁式继电器一般由铁心、线圈、衔铁等组成，如图1所示。在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁心，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合，电路接通。图1电磁式继电器的结构任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析3.继电器的检查方法01理论必知理论强化1）测量触点电阻值

用万用表的200Ω电阻档测触点电阻值。万用表的红、黑表笔分别连接继电器的触点K（30）和K（87）。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路2）测量线圈电阻值

用万用表电阻档测量继电器线圈的电阻值，万用表的红、黑表笔分别连接继电器电磁线圈

的触点K（85）和K（86）。任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析3.继电器的检查方法01理论必知理论强化3）通电检验

将被测继电器电磁线圈的一端串接1只毫安电流表（可用万用表毫安档），再接直流稳压电

源（25~30V）

的正极；将电磁线圈的另一端串接1只10kΩ的线绕电位器，再与稳压电源的负极相连。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析02技能操作理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析02技能操作操作讲解图2实训电路理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析03学习评价理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析03学习评价多维评价(1)情意面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析03学习评价多维评价(2)技能面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析03评价模块多维评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析04新知拓展理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析04拓展模块1.HFD5信号继电器图HFD5信号继电器及其主要应用场景

HFD5信号继电器通过应用先进的微电子技术和材料科学，实现了体积减小约40%，面积减少34%，线圈功耗降低至30~50mW，相比之前的产品功耗降低超64%。作为当前业内最小

且功耗最低的继电器，HFD5仅需极小的电流即可实现快速响应，有助于建立更智能高效的电

气控制系统，为中国的制造业向智能化和绿色化转型提供了强有力的技术支撑。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接、检测和诊断继电器控制电路任务11继电器控制电路的链接、检测与故障分析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材谢谢观看任务12典型汽车继电器控制电路的解析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务12典型汽车继电器控制电路的解析理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展04典型汽车继电器控制电路的解析01理论必知任务12典型汽车继电器控制电路的解析车主描述：车主王先生驾驶一辆2018款大众帕萨特（1.8T）时，发现车辆在行驶过程中出现以下异常现象:‌空调间歇性失效‌：制冷功能时好时坏，尤其在颠簸路面故障率明显增加；‌转向灯响应延迟‌：开启转向灯后需等待2-3秒灯光才会闪烁，且闪烁频率不稳定；仪表盘偶发告警‌：多个电气系统（如ABS、ESP）无规律触发故障灯，熄火重启后可能暂时消失。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析任务分析：根据车主提供的信息，上述症状均指向‌继电器控制电路故障‌的典型特征：空调和转向灯问题反映继电器触点氧化导致的接触不良（潮湿环境加速劣化）；多系统告警则可能是继电器线圈绝缘破损引发的信号干扰。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析01理论必知学习目标1.知道典型汽车继电器控制电路的组成和工作原理。2.能熟练、规范地使用万用表对典型汽车继电器控制电路进行检测，查找出故障点并进行修复。3.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，培养良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析1.低压继电器在传统汽车上的应用01理论必知理论强化继电器的作用是用小电流控制大电流，并在电路中与其他元器件组成安全保护机制或转换

电路，对电路和开关起保护作用。继电器能通过较小的控制电流和较低的控制电压，实现对较大电流或较高电压的被控电路的

控制；它还能在电路中与其他元器件组成安全保护机制或转换电路，对电路和开关起保护作用。在传统汽车电路系统中，低压继电器作为核心控制元件，其功能是依托12V低压控制电

路，实现对车载高功率负载回路通断状态的控制。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析1.低压继电器在传统汽车上的应用01理论必知理论强化汽车灯光、刮水器、起动机、空调、电动座椅、电动门窗等电路中都可能会用到继电器。图1所示为威朗汽车继电器控制灯光电路图。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析图1威朗汽车继电器控制灯光电路图2.高压继电器在新能源汽车上的应用01理论必知理论强化高压直流继电器是新能源汽车上运用较多的一种高压控制器件，它可将新能源汽车的动力

蓄电池连接到变频器。车辆交流充电时高压充电继电器还可将动力蓄电池连接到车载充电机。

这些高压继电器是新能源汽车高压系统的重要组成部分。技术人员在进行车辆检修作业时存在

潜在作业风险，充分了解这些器件，是对新能源汽车进行维护、诊断作业的先决条件。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析2.高压继电器在新能源汽车上的应用01理论必知理论强化大多数新能源汽车制造商使用3个接触器，如图2所示。其中，2个接触器被并联

安装在动力蓄电池与变频器之间电路的正极侧或负极侧，1个是预充接触器，另外1个是高压

主接触器。第3个高压接触器被安装在与前2个高压接触器相反的位置。即预充接触器和高压

主接触器如果被并联安装在动力蓄电池与变频器之间高压电路的正极侧，则第3个接触器将被

安装在动力蓄电池和变频器之间高压电路的负极侧，反之亦然。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析图23个接触器系统02技能操作理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析02技能操作操作讲解图3实训电路理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析03学习评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析03学习评价多维评价(1)情意面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析03学习评价多维评价(2)技能面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析03评价模块多维评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析04新知拓展理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析04拓展模块1.高压直流接触器

高压直流接触器是确保新能源汽车电力系统安全性的关键组件。在中国汽车产业转型发展

的背景下，该领域展现出强劲的发展势头。目前，中国生产的高压接触器占据了全球市场72%的份额，出货量超过了1200万件。

在技术创新方面，中国企业通过优化产品内部结构设计、提高材料耐久性以及增强散热

能力等措施，不断促进产品的性能提升和可靠性增强，为新能源汽车的安全运行提供了坚实保

障。例如，中车株洲电力机车研究所有限公司推出的高压直流接触器支持高达1000V的工作电

压，额定电流可达600A以上。宏发股份的产品则以其出色的耐久性和高效的散热设计而闻名，

能够在极端条件下保持高效工作，其触点机械寿命超过10万次，触点电阻低至0.5mΩ以下。

此外，国内企业还积极开展了行业标准的制定如QC/T1175—2022《电动汽车用高压接触器》，

为行业的健康发展制定了规范。这些努力不仅提升了产品质量和技术水平，也标志着中国企业

在技术上实现了从跟随到引领的华丽转变。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务12典型汽车继电器控制电路的解析典型汽车继电器控制电路的解析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材谢谢观看任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展04连接检测和诊断直流电动机电路01理论必知任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路车主描述：一辆行驶里程为80000公里的上汽大众全新帕萨特，出现左前电动车窗无法升降的故障。经检查，蓄电池电压正常，保险丝也无断路情况。请维修站帮忙仔细检查一下导致电动车窗无法升降的原因，并排除相关故障。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析任务分析：进一步检测发现电动机线路电压异常，拆下电动机后，确认是电机内部线圈虚接，电阻变大，导致电压太低无法带动电动机运转。更换新的电动机后，车窗恢复正常升降。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析01理论必知学习目标1.了解交、直流电机的类型、基本结构及基本工作原理。2.会利用欧姆定律计算直流电动机正反转电路的电压、电阻和电流。3.能够读懂直流电动机正反转电路图并熟练规范地完成实物电路的连接。4.能熟练、规范地使用万用表对直流电动机正反转电路进行检测，查找出故障点并进行修复。5.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，培养良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析1.直流电动机电路的基本知识01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析

电机是基于电磁感应原理，实现电能与机械能相互转换的旋转式机电能量转换装置。根据其运行状态，可分为电动机和发电机。

当电机作为电动机运行时，其核心功能是将电网输入的电能转化为机械能，作为用电设备的动力源，为各类用电设备提供驱动转矩，在电路中通常用字母“M”表示。

当电机作为发电机运行时，它的主要作用是将原动机（如汽轮机、水轮机、风力机等）输入的机械能转换为电能，在电路中常用字母“G”表示。发电机广泛应用于电力系统、分布式能源及可再生能源发电领域，是电能生产的关键设备。根据电能形式的不同，电机可分为直流电机和交流电机这两大基本类型。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析1.直流电动机的分类根据励磁方式的不同，直流电动机可分为以下几种类型。（1）他励直流电动机励磁绕组与电枢绕组无连接关系，而由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电动机称为他励直流电动机。（2）并励直流电动机

并励直流电动机的励磁绕组与电枢绕组相并联。作为并励电动机来说，是电动机本身发出来的端电压为励磁绕组供电；作为并励电动机来说，励磁绕组与电枢共用同一电源，性能上与他励直流电动机相同。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析（3）串励直流电动机串励直流电动机的励磁绕组与电枢绕组串联后，再接于直流电源。这种直流电动机的励磁电流就是电枢电流。（4）复励直流电动机复励直流电动机有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同，则称为积复励；若两个磁通势方向相反，则称为差复励。（5）永磁式直流电动机永磁式直流电动机用的磁场是永磁铁产生的。2.交流电动机的分类01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析

依据运行原理和结构特点，交流电动机主要分为同步电动机和异步电动机两大类。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析2.交流电动机的分类连接检测和诊断直流电动机电路（1）同步电动机同步电动机的转子转速与定子绕组产生的旋转磁场转速相同（即“同步”）。按照转子励磁方式的不同，其又可分为励磁同步电动机和永磁同步电动机。励磁同步电动机的转子磁场由直流励磁电流产生，常见于大型发电设备如火力、水力发电机等。永磁同步电动机的转子采用永磁铁提供磁场，结构简单、效率高，广泛应用于伺服系统和新能源汽车电驱动系统。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析2.交流电动机的分类连接检测和诊断直流电动机电路（2）异步电动机异步电动机的转子转速略低于定子旋转磁场转速，存在一定的“转差率”，它是工业中最常见的电动机类型。按照转子结构的不同，其又可分为笼型异步电动机和绕线转子异步电动机。笼型异步电动机的转子绕组为短路导体笼状结构，可靠性强、成本低，适用于风机、水泵等通用设备。绕线转子异步电动机的转子绕组则为三相绕组，可通过集电环和电刷外接电阻，实现对转速的调节，多用于起重机、电梯等需要调速的电气设备。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析三、电动机的结构连接检测和诊断直流电动机电路

直流电动机由静止的定子和转动的转子（又称电枢）两大部分组成，如图13-1所示。定子的主要作用是产生磁场，其核心部件包括机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等，机座用于支撑和固定整体结构，主磁极产生主磁场，换向极改善电流换向性能，电刷装置则负责将直流电流引入电枢绕组。转子的主要功能是产生电磁转矩和感应电动势，实现能量转换，其组成包括转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇，转轴用于传递机械转矩，电枢铁心支撑绕组并作为磁路的一部分，电枢绕组通电后在磁场中受力旋转，换向器配合电刷切换电流方向以保证转矩方向不变，风扇则用于散热冷却。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析三、电动机的结构连接检测和诊断直流电动机电路

交流电动机的结构根据类型不同略有差异。同步电动机的定子与异步电动机（图13-2）类似，均由定子铁心、定子三相绕组和机座组成，定子铁心采用硅钢片叠压而成以减少铁损，三相绕组通入交流电后产生旋转磁场。励磁同步电动机的转子带有磁极（凸极或隐极）和励磁绕组，需通过集电环和电刷引入直流励磁电流；永磁同步电动机的转子则直接安装永磁铁，无须励磁绕组和集电环，结构更为简化。

异步电动机的定子结构与同步电动机相同，转子分为笼型和绕线转子两种。笼型转子在转子槽内嵌入铜条或铝条，两端用端环短接形成笼状；而绕线转子的绕组则由三相绝缘导线绕制而成，通过集电环和电刷与外部电阻连接，以便调节转速。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路四、直流电动机的基本原理

直流电动机的工作原理就是把通电导体放在磁场中，受到力的作用时产生旋转运动。如图13-3所示，导体受力的方向用左手定则确定。这1对电磁力形成了作用于电枢的1个力矩，这些导体受到力矩作用，使得整个电枢绕组（转子）按特定方向旋转，从而将输入的直流电能转换成转子轴上输出的机械能。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路

当电枢转了180°后，导体cd转到N极下，导体ab转到S极下时，由于直流电源供给的电流方向不变，仍从电刷A流入，经导体cd、ab后，从电刷B流出。这时导体cd受力方向变为从右向左，导体ab受力方向是从左向右，产生的电磁转矩的方向仍为逆时针方向。因此，电枢一经转动，由于换向器配合电刷对电流的换向作用，直流电流交替地由导体ab和cd流入，使线圈边只要处于N极下时，通过电流的方向总是由位于N极下D的电刷A流入，而位于S极下的电刷B流出。这就保证了每个极下线圈边中的电流始终是一个方向，从而形成一种方向不变的转矩，使电动机能连续地旋转。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路

直流电动机的转速公式为式中，n为电动机转速，单位为r/min；U为电动机端电压，单位为V；I为电枢电流，单位为A；R为电枢回路电阻，单位为Ω；Ce为电动机结构常数，仅与电动机本身结构有关；Φ为主极每极磁通量，单位为Wb。

从式中可以看出：改变加在电动机上的端电压的大小、电动机每极磁通Φ的强弱、电动机电枢回路的电阻R的大小均可使电动机转速发生变化，从而达到调速的目的。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路五、三相异步电动机的基本原理

三相异步电动机的工作原理如图13-4所示。1）三相异步电动机的定子绕组通入三相交流电产生一个旋转磁场。当三相异步电动机的定子绕组通入三相交流电时，产生一个转速为n0的旋转磁场。旋转磁场的转速又称为同步转速。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路若三相交流电的频率为f，磁极对数为p，则三相异步电动机的同步转速为式中n0——三相异步电动机的同步转速，单位为r/min；f——三相交流电的频率，单位为赫兹（Hz）；p——旋转磁场的磁极对数。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路2）转子导体与旋转磁场做相对运动，产生感应电动势和感应电流。当旋转磁场以转速n0作顺时针方向旋转时，由于转子导体与旋转磁场间存在着相对运动，转子导体切割旋转磁场，从而产生感应电动势，其方向可用右手定则判定。在应用右手定则时应注意，右手定则指的磁场是静止的，导体做切割磁感线的运动，而异步电动机却相反，因此要把磁场看作不动，导体以逆时针（即反向运动）去切割磁感线。这样，用右手定则可判定转子导体上半部分的感应电动势方向是由里向外的，导体下半部分的感应电动势方向是由外向里的。由于转子导体是被短路环短路的，在感应电动势的作用下转子导体内将产生与感应电动势方向基本一致的感应电流。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路

3）产生感应电流的转子导体在旋转磁场中形成电磁转矩。产生感应电流的转子导体在旋转磁场中会受到作用力，其方向可用左手定则来判定。这些作用于转子导体的电磁力，在转子的轴上形成转矩，称为电磁转矩，其作用方向与旋转磁场方向一致。因此，转子就顺着旋转磁场的方向转动起来。

4）为保证转子导体与旋转磁场的相对运动，转子与旋转磁场“异步”。若转子的转速与旋转磁场的转速相同，转子导体就不切割磁感线，因而就不产生感应电动势、感应电流和电磁转矩。为保证转子导体与旋转磁场的相对运动，转子的转速n总是小于旋转磁场的转速n0。可见转子总是紧跟着旋转磁场以小于同步转速n0的转速旋转，因此这类交流电动机称为异步电动机。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路六、正反转开关1.正反转开关分类根据接线不同，正反转开关分为A类和B类两种，如图13-5所示。2.正反转开关用途

正反转开关可使要控制的设备内部的电机实现正转与反转，也可控制开关的通、断转换，在汽车上主要应用于电动车窗、座椅、汽车后视镜等部位。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路七、拓展运用

如图13-6所示，电源电压为12V，电动机电阻为1Ω，电路分析如下：（1）状态1开关S10断开时，等效电路图如图13-7所示。电流流动方向：无电流流动。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路（2）状态2开关S10闭合A位置时，电路图如图13-8和图13-9所示。电流流动方向：电源正极→熔断器FU4→S10（4→8）→电动机M→S10（7→5）→电源负极。电路电流计算：I=UE/RM=12V/1Ω=12A。01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路（3）状态3开关S10闭合B位置时，电路图如图13-10和图13-11所示。电流流动方向：电源正极→熔断器FU4→S10（4→7）→电动机M→S10（8→6）→电源负极。电路电流计算：I=UE/RM=12V/1Ω=12A。02技能操作理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路02技能操作操作讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路03学习评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路03学习评价多维评价(1)情意面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路03学习评价多维评价(2)技能面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路03评价模块多维评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务13直流电动机正反转电路的连接、检测与故障分析连接检测和诊断直流电动机电路04新知拓展任务5串联电路的连接、检测与故障分析理论必知技能操作学习评价新知拓展连接检测和诊断直流电动机电路04拓展模块任务5串联电路的连接、检测与故障分析理论必知技能操作学习评价新知拓展

直流电动机可以通过改变电流方向来实现电动机转向的切换，即当电流通过绕组时，会产生磁场并与转子相互作用，当电流方向改变，磁场方向也会发生变化，从而实现电动机正反转，这一原理在诸多领域都得到了应用。2024年我国第3艘航母“福建号”正式下水，如图13-12所示，该舰搭载了我国自主研发的电磁弹射系统（EMALS），该系统基于直流电动机原理来工作，即当强电流通过线圈时，会产生一个移动磁场，该磁场与导体相互作用，可为舰载机提供起飞所需的推动力，使其迅速达到起飞速度。相比传统蒸气弹射器，中国的EMALS设计紧凑，能量转换效率超过95%，可以适应不同重量和类型的舰载机。这不仅提升了航母的作战效能，也使得“福建号”航母一跃成为世界上最为先进和环保的海军战舰之一。连接检测和诊断直流电动机电路——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材谢谢观看任务14典型汽车直流电动机电路的解析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务14典型汽车直流电动机电路的解析理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展04典型汽车直流电动机电路解析01理论必知任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析车主描述：一辆宝马X5的右前门玻璃升降功能失效，同时中控锁、遥控器及倒车镜调整功能也出现问题。更换F24号15A保险丝后，中控锁和遥控器恢复正常，但再次尝试电动窗时，保险丝熔断。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析任务分析：01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析

经过排查，排除了乘客侧车门模块、车窗升降电机控制线路的问题，最终确定是车窗升降电机故障，更换电机后故障解决。典型汽车直流电动机电路解析01理论必知学习目标1.知道典型汽车直流电动机电路的组成和工作原理。2.能熟练、规范地使用万用表对典型汽车直流电动机电路进行检测，查找出故障点并进行

修复。3.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，培养良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析1.直流电动机电路在汽车上的应用01理论必知理论强化1.直流电动机

直流电动机常用在汽车电气各子系统，是汽车上常用的执行器，如汽车空调鼓风机电动

机、汽车刮水器电动机、汽车前照灯调节器电动机、汽车后视镜电动机、汽车反光镜微型电动

机和汽车车窗玻璃升降电动机等。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析2.

汽车车窗玻璃升降电动机每个车窗都装有

1个双向直流电动机，通过开关控制电动机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降，如图

14-1所示。图

14-1

电动车窗系统示意图典型汽车直流电动机电路解析01理论必知理论强化学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析3.

电动机的控制原理由于电动车窗的动作是双向（升降）的，所

以可通过改变电动机的电流方向，从而控制电动

机的转动方向，如图

14-2所示。当开关打到不同位置时，电源从不同的触

点引入，控制电动机实现不同的工作模式。图

14-2

电动机控制原理图典型汽车直流电动机电路解析02技能操作理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析02技能操作操作讲解图4

实训电路理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析连接检测和诊断直流电动机电路02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析连接检测和诊断直流电动机电路02技能操作操作讲解

分步骤讲解理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析03学习评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析03学习评价多维评价(1)情意面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析03学习评价多维评价(2)技能面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析03评价模块多维评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价理论必知技能操作学习评价新知拓展任务14典型汽车直流电动机电路的解析典型汽车直流电动机电路解析04新知拓展任务5串联电路的连接、检测与故障分析理论必知技能操作学习评价新知拓展典型汽车直流电动机电路解析04拓展模块任务5串联电路的连接、检测与故障分析理论必知技能操作学习评价新知拓展在绿色发展理念的推动下，中国新能源汽

车企业积极响应国家号召，致力于技术创新与产业升级。当前，智能座舱已成为各车企竞争的新焦点，原本仅限于超豪华轿车的零重力座椅技术如今已逐渐普及到了更多的车型，如图14-3所示。

零重力座椅的设计灵感来源于航天科技，旨在模拟失重状态下的极致舒适感。其核心技术

在于

6个直流电动机的协同工作，这些电动机能够精准调整座椅各部分——包括靠背、腿托和

头枕的角度与位置。通过改变电流方向，电动机实现了部件的双向移动，确保每位乘客都能找

到最舒适的坐姿。由于采用了高效节能的电动机技术，零重力座椅系统不仅减少了能量消耗，

还提升了系统的响应速度和可靠性。此外，智能化的调节机制可以根据乘客的需求自动调整座

椅位置，有效减轻长时间驾驶或乘坐带来的疲劳感，极大地提升了消费者的驾乘体验。图

14-3

配置有零重力座椅的蔚来

EC7典型汽车直流电动机电路解析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材谢谢观看任务15

单相半波整流电路的连接、检测和故障分析——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展0401理论必知任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展车主描述：近日仪表上充电指示灯经常亮起，经过维修技师对电源线路全面检测后，怀疑与发电机的整流电路相关的，你能不能帮忙技师对整流电路进行检测分析？01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展任务分析：01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展

本任务将讲解半波整流电路的基础知识，主要包括半导体和二极管的认识，半波整流电路的组成、波形特点，以及基本电学参数。通过引入具体的学习任务，让学生读懂半波整流电路图，在实验箱上完成基本半波整流电路的连接、检测与故障诊断等工作任务。01理论必知学习目标任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路1.了解二极管的结构、类型和表示符号2.掌握二极管的简单判断及检测方法3.了解半波整流电路的组成、工作原理4.能熟练规范根据电路图完成整流电路的实物连接5.能熟练规范用万用表、示波器，对整流电路进行电圧、电流检测和波形读取6.掌握分析整流电路图中可能的故障原因的方法，能正确查找故障点进行修复7.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，体现良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。理论必知技能操作学习评价新知拓展一、半导体01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展

顾名思义：常温下导电性能介于导体(conductor)与绝缘体(insulator)之间的材料，叫做半导体（semiconductor）。常用的有硅和锗材料两种。该种物质具有热敏性、光敏性和掺杂性。利用了它的掺杂特性，我们在纯净的硅或锗材料半导体（本征半导体）中掺入某种特定的元素就形成了P型半导体和N型半导体。二、二极管

我们把P型半导体和N型半导体经过特殊的工艺结合在一起就形成了一个PN结，然后将PN结封装起来，引出两个电极，就构成半导体二极管，也称晶体二极管。几乎在所有的电子电路中，都要用到半导体二极管，它在许多的电路中起着重要的作用，它是诞生最早的半导体器件之一，其应用也非常广泛。1、二极管的符号、结构及类型

二极管的表示符号如右图所示。

常用的二极管的外形如右图所示。

01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展二、二极管

二极管的结构有三种，点接触型、面接触型、平面型，如下图所示。

二极管种类有很多，按照所用的半导体材料，可分为锗二极管（Ge管）和硅二极管（Si管）。按用途分可以分为普通二极管和特殊二极管，普通二极管包括检波二极管、整流二极管、开关二极管和稳压二极管；特殊工极管包括变容二极管、光电二极管和发光二极管。01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路二极管最重要的特性就是单方向导电性。在电路中，电流只能从二极管的正极流入，负极流出。（1）正向特性。

在电子电路中，将二极管的正极接在高电位端，负极接在低电位端，二极管就会导通，这种连接方式，称为正向偏置。必须说明，当加在二极管两端的正向电压很小时，二极管仍然不能导通，流过二极管的正向电流十分微弱。只有当正向电压达到某一数值（这一数值称为“门槛电压”，锗管约为0.2V，硅管约为0.6V）以后，二极管才能导通。导通后二极管两端的电压基本上保持不变（锗管约为0.3V，硅管约为0.7V），称为二极管的“正向压降”。

（2）反向特性。

在电子电路中，二极管的正极接在低电位端，负极接在高电位端，此时二极管中几乎没有电流流过，此时二极管处于截止状态，这种连接方式，称为反向偏置。二极管处于反向偏置时，仍然会有微弱的反向电流流过二极管，称为漏电流。当二极管两端的反向电压增大到某一数值，反向电流会急剧增大，二极管将失去单方向导电特性，这种状态称为二极管的击穿。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展三、二极管单向导电性检测01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路

万用表自检后，使用万用表的二极管档，用红黑表笔交替接触二极管的阳极和阴极两次，检验二极管的单向导电性。

首先，如图将红色表笔接触二极管阳极，同时黑色表笔接触二极管阴极，读数为0.5V左右，这是二极管的正常管压降，显示二极管处于正向导通状态。

其次，交换红黑表笔位置，将红色表笔接触二极管阴极，同时黑色表笔接触二极管阳极，读数为无穷大，显示二极管处于反向截止状态。

经过两次测量，二极管一次为正向导通状态，一次为反向截止状态，判断二极管具有单向导电性。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展四、二极管的参数01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展

在使用各种半导体器件时，要根据它们的实际工作条件确定参数，然后从相应的半导体元器件手册中查找出适合的半导体器件。

二极管的主要参数有以下几个。1.最大整流电流IFM

最大整流电流IFM

指二极管长期工作时允许通过的最大正向平均电流。实际工作时，二极管通过的电流不应超过这个数值，否则将导致二极管过热而损坏。2.最大反向电压UDRM

UDRM是指二极管不被击穿所容许的最高反向电压。为安全起见，一般而言UDRM为反向击穿电压UBR

的1/2~2/3。3.最大反向电流IRM

IRM

指二极管在常温下承受最高反向工作电压时的反向漏电流，一般很小，但其受温度影响较大。当温度升高时，IRM

显著增大。五、单相半波整流电路01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展1.电路工作原理

设变压器二次绕组的交流电压为

式中，U2

为变压器二次电压有效值；ω为交流电压角频率。u2

的波形如图所示，设u2

的正半周期内，二次绕组电压瞬时极性，上端a为正，下端b为负，二极管正偏导通，二极管和负载上有电流流过，方向如右图所示。若忽略二极管导通时的正向压降，则u0=u2。在u2

的负半周期内，二次绕组的瞬时极性上端a为负，下端b为正，VD反偏截止，RL

上电压为0，二极管反偏电压uD=u2。五、单相半波整流电路01理论必知理论强化任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展

负载RL上的电压和电流波形如图所示，该电路只利用了电源电压u2

的半个周期，故称半波整流电路。该电路在负载上得到的是单向脉动直流电压和电流。2.负载上输出的平均电压和平均电流（1）负载上输出的平均电压U0（AV）U0（AV）=0.45U2

（2）流过负载上的平均电流I0（AV）I0（AV）=U0（AV）/RL=0.45U2/RL

（3）二极管两端承受的最高反向电压UDMUDM=2U202技能操作任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路根据左图所示的电路图，选择合适的元器件，在实验设备上进行线路连接，并对线路进行功能测试与分析。理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路如图

所示的电路及对应的实验箱上的实物电路，分析电路实现的功能；操作实验箱相应的开关，观察故障现象，分析故障原因并诊断排除故障。理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展02技能操作操作讲解

分步骤讲解任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展03学习评价任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展03学习评价多维评价(1)情意面评价任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展03学习评价多维评价(2)技能面评价任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展03评价模块多维评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展04新知拓展任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路理论必知技能操作学习评价新知拓展04拓展模块1.二极管在新能源汽车上的应用任务15单相半波整流电路的连接、检测和故障分析单相半波整流电路

在新能源汽车的车载充电机（OBC）中，

二极管得到了广泛应用。OBC的作用是将电网中的交流电转换成直流电，然后给汽车的电池组充电。二极管具有高耐压、高频特性以及极短的反向恢复时间，在OBC的前级功率因数校正（PFC）电路中，可作为升压和整流二极管，在输出端DC-DC次级侧电路中可作为高频整流二极管，能大幅降低开关损耗，提高系统效率，同时减小散热器体积，助力整车轻量化。理论必知技能操作学习评价新知拓展——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材谢谢观看任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测——汽车电工电子技术基础机械工业出版社中高职一体化课程改革成果教材任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测单相全波桥式整流电路理论必知01技能操作02学习评价03目录CONTENTS新知拓展0401理论必知单相全波桥式整流电路任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测车主描述：一辆吉利汽车，用户反映仪表中的充电指示灯近期时常亮起。4S店的维修技师经过对电路的检查后最后判断，极有可能是发电机的整流器出现故障，你能帮助他们对整流器进行检查，确认故障吗？01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。单相全波桥式整流电路任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测理论必知技能操作学习评价新知拓展任务分析：整流器的整流电路主要是全波桥式整流电路，本任务将讲解单相全波桥式整流电路基本工作原理。通过引入具体的学习任务，让学生读懂典型四只二极管组成的桥式整流电路，在实验箱上完成单相全波桥式整流电路的线路连接和检测。01理论必知任务情景学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。单相全波桥式整流电路任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测理论必知技能操作学习评价新知拓展01理论必知学习目标单相全波桥式整流电路1.了解半波整流电路的组成、工作原理2.能熟练规范根据电路图完成整流电路的实物连接3.能熟练规范用万用表、示波器，对整流电路进行电圧、电流的检测和波形读取4.能够严谨、细致、规范地进行专业操作，体现良好的职业素养。学生活动：请认真听讲任务情景，明晰学习目标。任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测理论必知技能操作学习评价新知拓展1.单相桥式整流电路形式01理论必知理论强化单相全波桥式整流电路单相桥式整流电路是最常用的全波整理电路。它由四个二极管接成电桥形式构成，如图所示。注意：桥式整流电路4个二极管必须正确连接，否则会形成很大短路电流而烧毁。正确接法是：共阳端和共阴端接负载，而另外两端接变压器二次绕组。任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。理论必知技能操作学习评价新知拓展单相桥式整流电路单相桥式整流电路简化图2.电路工作原理01理论必知理论强化单相全波桥式整流电路T为电源变压器，RL为电阻性负载，VD1、VD2、VD3、VD4

为连接成电桥的4只二极管。u1