矸石山电机车运输安全技术措施培训课件

矸石山电机车运输安全技术措施培训课件CONTENTS目录01矸石山电机车运输概述02运输前准备与设备检查03电机车操作安全规范04运输安全防护措施CONTENTS目录05设备维护与保养06应急处理与事故预防07安全管理与监督考核01矸石山电机车运输概述矸石山运输的重要性与风险分析

矸石山运输的核心地位矸石山运输是煤矿生产系统的关键环节，承担着废渣处理、场地清理的重要职能，其安全高效运行直接关系到煤矿整体生产效率和作业面周转。

主要风险类型识别矸石山运输面临多重风险，包括车辆失控、轨道失稳、人员误入作业区、信号通讯失效等，其中车辆脱轨和人员伤害是最常见的事故类型。

环境因素的叠加影响矸石山区域地形复杂、轨道基础薄弱，加之夜间照明不足、雨雪天气轨道湿滑等因素，显著增加了运输作业的安全风险系数。

事故后果严重性分析运输事故可能导致设备损坏、生产中断，甚至引发人员伤亡，如车辆溜车、矸石滚落等事故将对作业人员生命安全和周边环境造成严重威胁。矿用电机车的分类与技术特性按能源供给方式分类矿用电机车按能源供给可分为架线式、蓄电池式及复式能源三类。架线式依靠架空线供电，适用于非瓦斯矿井长距离运输；蓄电池式内置防爆电池组，适配狭窄巷道及瓦斯环境；复式能源则结合了前两者的特点。按粘着质量分类按粘着质量（能够产生牵引力的质量）可分为轻型（5t以下）、中型（5—10t）、重型（10t以上）。主流型号覆盖3-10吨级牵引力，轨距457-900mm，工作电压涵盖60V-550V。核心技术特性矿用电机车结构分为机械与电气两大部分。机械部分包含抗冲击钢板焊接车架、轮对及机械/电气双模式制动系统；电气部分采用直流或交流牵引电机，具备防爆设计。设备适配坡度≤3‰的巷道环境，工作温度横跨-20℃至40℃。技术发展趋势技术发展呈现智能化趋势，融合无人驾驶、远程监控及变频调速功能。新能源机型采用锂电池替代传统铅酸电池，提升环保性与安全性，续航里程可达200km。矸石山运输环境的特殊性

地形条件复杂矸石山轨道基础窄，需加宽处理以确保运输安全；斜坡段需采用绞车提升，最大坡度约为1:15（约3.8度），存在车辆溜滑风险。

人员活动风险高临近居民区及小煤窑煤厂，闲杂人员易进入作业区域；翻矸作业时下方可能有人捡矸，需在翻矸前方10米设围栏及警示牌，翻矸前必须进行安全确认。

环境因素影响大夜间照明不足，需每隔10米加装照明灯；雨雪天气轨道湿滑，需减少牵引车辆数量并降低行驶速度，最大速度不超过1.2m/s。

设备运行条件恶劣矸石掉落易造成轨道障碍物，需定期清理道芯及两旁落矸；运输设备受粉尘、振动影响大，制动系统、连接装置等易磨损，需加强日常检查维护。02运输前准备与设备检查司机资质要求与岗前培训

持证上岗制度司机必须经专业技术培训，考试合格并取得有效操作证后方可上岗，严禁无证驾驶。

任职基本条件年龄需在18周岁以上，身体健康，无妨碍驾驶的疾病，具备高中或以上文化程度，能看懂电气、机械图纸。

岗前安全确认班前会应加强对员工进行安全确认，发现有精神恍惚、情绪低落、酒后上班人员严禁其上岗作业。

设备原理掌握司机必须熟悉所操作电机车的结构性能、动作原理，做到"三懂四会"，了解保护装置的运行状况。电机车核心部件检查标准

制动系统检查检查制动闸瓦磨损情况，更换磨损超限的闸瓦；检查闸瓦与车轮踏面的间隙，超过规定的要及时调整；清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。确保制动系统灵敏可靠，施闸时列车制动距离运送物料时不超过40米，运送人员时不超过20米。

电气系统检查检查电机、电刷、电缆是否完好，无破损或短路；检查控制器、开关、指示灯是否正常工作；检查蓄电池电压是否充足，连接是否牢固。熔断器必须符合规定，严禁用铜丝、铁丝、螺帽等异物代替。

连接与缓冲装置检查检查连接装置是否有损伤、磨损超限；链接销子必须保证配套，破断拉力符合要求；缓冲器应能承受冲撞，采用弹簧缓冲器以减轻冲击。确保矿车连接牢固，无松动、变形或裂纹。

撒砂装置检查检查撒砂系统各部件是否齐全、连接良好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心，与车轮、轨道的距离是否符合要求。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂，确保撒砂功能正常以增加车轮与轨面间的摩擦系数。轨道与基础设施安全检查

轨道基础与轨距检查矸石山运输线轨道基础应加宽以确保运输安全，定期检查轨道接头是否平整、轨距是否符合要求，扣件必须齐全，防止因轨道问题诱发掉道事故。

照明与警示设施检查矸石山运输线应加强夜间照明，每隔10米加装一组照明灯；在矿外机车行驶区域入口处悬挂"内有机车，严禁行走"的标志牌，上场门口悬挂"闲杂人员不得进入"的标志牌。

阻车器与防护装置检查在矸石山离前头5米和15米处各加常闭阻车器一组，并按规定使用；矸石山堆下方10米开外处加1.5米高防护网栏，并悬挂"前方危险，禁止入内"警示牌。

排矸道及周边环境检查运输队应不定期对排矸道两旁及道芯进行落矸及杂物清理，确保轨道两旁人行道宽度不少于2米，人员行走、工作或躲避车辆的通道保持畅通。信号系统与照明装置检查信号系统类型及标准

信号系统包括口笛信号和灯光信号。口笛一声为“停”，二声为“前进”，三声为“后退”；灯光左右晃动为“停车”，上下晃动为“前进”，绕圆圈为“后退”。信号装置检查要求

开车前必须检查控制器、闭锁装置、警铃或警笛是否灵敏可靠，确保信号传递准确无误。提升信号系统必须健全，严禁用喊话、晃灯、打手势或打电话等方式替代标准信号。照明装置配置标准

矸石山运输线应加强夜间照明，每隔10米加装一组照明灯；排矸场轨道拐弯处、入口处、摘挂钩处、绞车操作处、排矸架上均应有足够照明，夜间无照明不许排矸；电机车必须前有照明、后有红灯。照明装置检查要点

开车前检查照明灯是否完好、亮度足够，熔断器符合规定。确保夜间行驶时照明清晰，警示红灯正常工作，避免因视线不清导致事故。03电机车操作安全规范启动与制动操作流程启动前安全确认司机需检查控制器灵活度、闭锁装置可靠性及两个手把是否归零；确认碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛完好；对轨道质量进行检查，严禁在有不安全因素时运输。标准启动操作步骤打开照明开关，开亮照明灯；按上换向手把至所需行车方向位置，转动手轮松开制动闸；接到开车信号后，前后瞭望确认无障碍物或人员，鸣笛或打铃示警；将控制手把从零位推至“1”位缓慢加速，全部车辆启动后均匀增加速度至正常运行档位。制动操作规范停车应先断电后施闸，将控制手把拉回零位，转动手轮施闸使列车停住，再将换向手把扳回零位；一般情况下禁止用电机反转停止机车；列车制动距离运输物料时不得超过40米，严禁使用逆电流即打倒车的方法制动电车。特殊情况应急制动若发现制动失灵或轨道异常，立即触发紧急制动阀，同时通过无线通讯系统上报调度中心；使用矿灯发送紧急停车信号时，左右乱晃动矿灯即为紧急停车信号，非特殊情况任何人不得使用。行驶速度控制与预警要求

最大行驶速度限制电机车必须在低速运行，最大速度不得超过前进3档，速度不得超过1.2m/s，可用时断时通电或轮换使用各档来实现，禁止车闸控制车速。

特定区域速度控制顶车时，机车行进速度应控制在1米/秒以内；下雨、下雪轨道湿滑时必须减少牵引车数并降低行驶速度。

预警距离与信号要求电机车行驶到离前头20m时，司机需打铃预警；行驶近巷道口、硐室口、风门、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，必须减速慢行，并发出警号。信号识别与通讯规范灯光信号标准灯光左右晃动为“停车”信号，上下晃动为“前进”信号，绕圆圈为“后退”信号，矿灯左右乱晃动为机车紧急停车信号。口笛信号规定一声为“停”，二声为“前进”，三声为“后退”，非紧急情况严禁使用紧急停车信号。绞车提升信号体系信号规定为“一声停止、二声上提、三声下放、四声慢上提、五声慢下放”，严禁用喊话、晃灯、打手势或打电话等方式替代标准提升信号。通讯设备使用要求电机车司机、挂车工必须确保通讯设备工作正常，以便及时与地面指挥中心或其他司机保持联系，每班运输队需有跟车人员进行矿车调配及通讯联络。特殊路段（弯道/坡道）操作要点

弯道行驶操作规范行驶至弯道前50米处必须减速鸣笛，速度控制在1.2m/s以下；跟车人员需到机车前方警戒，确认无障碍物及人员后示意通过；严禁在弯道处会车或超车，保持与相邻轨道至少2米安全距离。

坡道运输安全控制上坡时提前检查撒砂装置，确保轨面有效防滑；下坡时严禁空挡滑行，必须使用机械制动配合电气制动，速度不超过前进3档；斜坡提升时必须加装保险绳，绞车运行速度控制在0.5米/秒内。

信号协同与应急处置弯道、坡道处必须设置声光报警装置及照明系统，夜间开启红灯警示；遇紧急情况时，矿灯左右晃动为紧急停车信号，司机需立即断电施闸，并向调度室报告；掉道时严禁强行复轨，须使用专用工具并设置警戒。04运输安全防护措施轨道基础与防护设施建设

01轨道基础加宽与维护针对矸石山运输线轨道基础窄的问题，应加宽轨道基础，确保运输安全。同时，运输队需定期对排矸场及排矸山轨道进行维护和检修，使其平直接头符合要求、扣件齐全，防止因掉道诱发事故。

02照明系统配置矸石山运输线应加强夜间照明，每隔10米加装一组照明灯。排矸场轨道拐弯处、入口处、工作人员摘挂钩处、排矸绞车操作处、排矸架上，均应有足够的照明，且夜间必须开启，无照明不许排矸。

03阻车器与挡车栏设置在矸石山离前头5米和15米处各加常闭装阻车器一组，并按规定使用。斜井提升挡车栏必须随时关闭，过车时方准打开，矿车过后立即关闭，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”规定。

04防护网栏与警示标识矸石山堆（下边）10米开外处加1.5米高防护网栏，并悬挂“前方危险，禁止入内”警示牌。上场门口悬挂“闲杂人员不得进入”标志牌，矿外机车行驶区域入口处悬挂“内有机车，严禁行走”标志牌。阻车器与挡车栏的设置规范阻车器的安装位置要求矸石山离前头5米和15米处各加常闭装阻车器一组，并且按规定使用。挡车栏的设置与使用原则车栏必须随时关闭，过车时方准打开，矿车过后立即关闭。在矸石山斜道底弯变平点向后10米的空车道侧，距外轨道1米处设置挡车设施。阻车器与挡车栏的功能作用防止在矸石车运输过程中因掉道诱发事故，阻挡失控车辆，保障运输安全。照明与警示标识系统配置

01运输线路照明标准矸石山运输线应加强夜间照明，每隔10米加装一组照明灯，确保运输路线照明充足，无照明盲区。

02关键区域照明要求排矸场轨道拐弯处、入口处、工作人员摘挂钩处、排矸绞车操作处、排矸架上，均应有足够的照明，夜间必须开启，无照明不许排矸。

03车辆照明与警示装置排矸所用的电机车其鸣号用的警铃、车灯必须完好，夜间排矸机车必须前有照明、后有红灯，确保行车警示清晰。

04安全警示标识设置矸石山堆（下边）10米开外处加1.5米高防护网栏，并悬挂警示牌（前方危险，禁止入内）；矿上场门口悬挂“闲杂人员不得进入”标志牌，矿外机车行驶区域入口处悬挂“内有机车，严禁行走”标志牌。

05翻矸作业区域警示矸石山每次翻矸前，在翻矸前方10米范围内设置围栏并悬挂警示标记，对下方是否有人捡矸进行安全确认，严禁无关人员进入作业区域。人员安全防护与作业禁区管理

个人防护装备要求作业人员必须穿戴安全帽、防尘口罩、工作服、防护手套、绝缘鞋等劳动防护用品，确保头部、呼吸系统、手部、足部及身体暴露部位得到有效保护。

作业禁区设置标准矸石山堆下方10米开外处设置1.5米高防护网栏，并悬挂"前方危险，禁止入内"警示牌；翻矸前方10米范围内设置围栏及警示标记，严禁非作业人员进入。

闲杂人员管控措施在上场口门口悬挂"闲杂人员不得进入"标志牌，矿外机车行驶区域入口处悬挂"内有机车，严禁行走"警示牌；排矸期间排矸区间严禁人员进入，矿外闲杂人员由民警队负责清理。

作业人员行为规范严禁在电机车行驶中或未停稳前离开司机室，临时离开须切断电源、取下控制手把；摘挂钩工必须待车辆停稳后操作，严禁站在矿车连接处或轨道中间；绞车工与挂钩工不得一人兼任两项工作。05设备维护与保养日常检查与定期维护计划班前检查项目司机上岗前需检查控制器灵活性、闭锁装置可靠性、手把零位状态；碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛是否完好，任一项不正常不得使用并及时汇报。班中巡检要点运行中监控电机温度不超过75℃，轴瓦温度不超过65℃；检查轨道有无障碍物、轨距及接头是否符合要求；观察制动距离，运输物料时不超过40米，严禁使用逆电流制动。每日维护内容清洁电机车表面油污和灰尘；检查并紧固各部件螺栓；补充传动系统润滑油；清理砂箱内干砂，确保粒度不大于1mm；检查照明及信号装置亮度与完好性。定期检修周期每周检查制动系统杠杆、销轴灵活性并注油，更换磨损超限闸瓦；每月测试电阻器绝缘性能，检查受电弓滑板磨损情况；每季度对轮对轴承进行润滑，检查齿轮传动装置磨损程度。维护记录要求建立设备安全档案，详细记录每日检查结果、故障处理情况及维护保养内容；钢丝绳检查需记录断丝、磨损数据，一个捻距内断丝达10%时立即停用；蓄电池组电压、电解液液位等参数需每日记录。制动系统与传动装置保养01制动系统日常检查要点检查制动闸瓦磨损情况，更换磨损超限的闸瓦；检查闸瓦与车轮踏面的间隙，超过规定的要及时调整；清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。确保制动系统的杠杆、销轴动作灵活，并定期注油。02制动性能测试要求开车前必须做一次启动和制动试验。列车的制动距离，运输物料时不得超过40米，严禁使用逆电流即打倒车的方法制动电车。制动装置要有足够的制动力，确保运行安全。03传动齿轮检查维护检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损，确保齿轮啮合良好。对于闭式齿轮减速箱，要检查其传动效率和齿轮使用寿命，定期进行润滑和维护，避免因齿轮问题影响动力传递。04轮对与轴承保养检查车轮有无裂纹，轮箍是否松动，车轮踏面磨损程度。检查轮对轴承润滑状态，定期注油，避免运行时出现过热或异响，确保轮对转动灵活，保障电机车平稳运行。钢丝绳与连接部件检查标准

钢丝绳日常检查要求机电工必须每天对钢丝绳进行1次全面检查并认真做好记录，重点检查断丝、磨损状况，在一个捻距内断丝达到10%时严禁继续使用。

连接装置完好标准必须使用标准矿用三环链和连接销，严禁使用不合格链环、插销；连接销必须插到位并锁好，矿车闭锁圈失效时需采取加固措施并通知绞车司机。

保险绳使用规范平板车与主钢丝绳连接时必须加装保险绳，提升矿车时插销需配套且破断拉力符合要求，确保连接强度满足安全运输需求。蓄电池与供电系统维护蓄电池日常检查要点检查蓄电池组连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊；橡胶绝缘套有无损坏，极柱及带电部分有无裸露；检查蓄电池有无短路及反极现象；测量电解液液位、比重及电压，清除电极桩头氧化物。蓄电池充电与存放规范充电工负责在充电室内进行电源装置检查，确保插销连接器与电缆连接牢固、防爆性能良好；蓄电池组需按规定进行充电，避免过充或欠充；长期存放时应保持电池电量充足，定期补充电量，防止极板硫化。架线式电机车供电系统检查检查受电器弹簧压力是否足够，滑板是否断裂和磨损超限；架空线的悬吊、架设应符合质量标准，悬挂高度（自轨面算起）在运输巷道内不低于1.8m，调车场及交叉点不低于2m，井底车场及地面工业广场不低于2.2m；定期检查分段开关及绝缘情况。电缆与连接装置维护检查电缆有无破损、老化，连接是否紧固；确保连接装置的防爆性能良好，严禁使用不合格的电缆和连接部件；定期对电缆绝缘进行测试，保证供电系统对地绝缘不低于10MΩ。06应急处理与事故预防常见故障诊断与排除方法

制动系统故障现象：制动失灵或制动力不足。检查闸瓦磨损情况，更换磨损超限闸瓦；检查制动杠杆、销轴是否灵活并注油；确保制动系统闭锁装置可靠，必要时调整制动力度。

电气控制系统故障现象：控制器失灵、触头烧损或电机不启动。检查控制器手把是否在零位，闭锁装置是否可靠；清理或更换烧损的控制器触头；检查电阻箱接线端子有无松动、断裂，确保电路连接正常。

行走机构故障现象：车轮异响、轮箍松动或脱轨。检查轮对有无裂纹，轮箍是否松动，轮轴轴承润滑是否良好；确保轨道平整、接头紧密，及时调整轨距，排除轨道障碍物。

信号与照明故障现象：警铃/警笛失效、照明灯不亮。检查照明电路熔断器是否符合规定，更换损坏灯泡；确保警铃/警笛供电正常，修复或更换故障发声装置，保证行车信号清晰可靠。脱轨与跑车事故应急处置脱轨事故应急处置流程立即停车并切断电源，设置警示标志防止次生事故。确认人员安全，疏散周边人员，报告调度请求专业救援。严禁强行复轨，须使用专用工具并在现场警戒。跑车事故应急响应措施立即触发紧急制动，通知下道工序及相关区域人员撤离。绞车司机立即施闸，挂钩工迅速设置挡车器。启动应急预案，组织人员沿安全路线疏散，严禁在轨道间逗留。事故现场保护与报告保护事故现场，保留车辆位置、轨道状态等关键证据。详细记录事故时间、地点、经过及人员设备情况，按规定上报安监部门。配合事故调查，提供真实数据与现场情况。火灾与电气故障应急措施火灾应急处置流程立即切断电机车电源，使用干粉灭火器扑灭火源，严禁用水灭火；火势失控时，立即启动紧急撤离预案，引导人员逆风疏散至安全区域，并向调度中心报告。电气故障应急处理发现电机、电缆等电气设备异常时，立即停车并切断电源，悬挂"禁止合闸"警示牌；使用绝缘工具排查故障，无法修复时启动备用机车拖离，同时上报机电部门处理。瓦斯超限应急响应检测到瓦斯浓度超标时，立即关闭非防爆电气设备，低速驶离危险区域；启动车载瓦斯监测系统持续上传数据，同时通知调度中心安排通风处理。应急设备配置要求电机车需配备干粉灭火器、自救器、绝缘手套、绝缘靴等应急器材；每台机车灭火器压力值需每月检查，确保处于有效状态，自救器有效期不得超过规定年限。典型事故案例分析与警示

超速运行导致追尾事故某矿电机车司机未遵守限速规定（超过1.2m/s），在矸石山轨道行驶时因速度过快，制动不及与前方车辆追尾，造成车辆损坏及司机轻微受伤。事故原因：忽视速度限制，未保持安全车距。制动系统失效引发跑车事故某矸石山电机车因制动装置检查不到位，闸瓦磨损超限未及时更换，运