《面漆整板喷涂》-9 面漆喷涂

（一）素色面漆的整板喷涂所谓整板喷涂是指整个板件全部重新喷涂，比如整个叶子板、整个车门、整个发动机罩等。车身上所有有涂料覆盖的板件都做整板喷涂的情况，称为整车喷涂。喷涂面漆前的准备注意穿戴好防护用品粉尘的清除原

料工

艺

数

据油漆

22-系列素色面漆固化剂

929-71快速929-73一般929-74慢速稀释剂

352-50快速352-91一般352-216慢速可以选用的添加剂：

柔软添加剂522-111

减光剂522-300纹理添加剂5231-40刷涂添加剂

521-78防油矽添加剂

580-100混合比例2：1：10%油漆100份

22-固化剂50份

929-71、73、74稀释剂10份

352-91、50、216活化寿命/20℃2～3小时喷涂粘度/DIN4/20℃20～22秒喷枪口径/重力式HVLP:1.2～

一般：1.3～1.4mm喷枪口径/吸上式式HVLP:一般：喷涂气压HVLP:2.0～3.0bar一般：4.0bar喷涂道数2间隔时间/20℃层间，至少5min膜厚50～70微米刷涂按4：1与929-13混合，并且添加5%的521-78不同固化剂干燥929-71929-73929-74干燥/20℃6h8h10h干燥/60℃20min30min35min红外线/短波7min7min7min红外线/长波10min10min10min溶剂与稀释剂溶剂溶剂的作用。是涂料中暂时存在的成分，施工涂布后会从涂膜中挥发出去。溶剂的选择。要考虑的是溶解力和挥发速率两个基本因素。溶剂的溶解力：溶解力有两种表现形式，一是树脂和溶剂能否充分混溶形成一个均匀的溶液；二是溶液要有一定的黏度。溶剂的挥发速率：溶剂从湿膜中挥发出来受到许多因素的影响，如温度、湿度、空气的流动、成膜物与溶剂相互作用、湿涂膜时内部上下对流和内层向表层扩散速度等。稀释剂涂料中使用各种各样的树脂，每种树脂都有其特别的稀释剂。德国鹦鹉牌汽车修补涂料用352系列稀释剂的性能：固化剂当使用双组分涂料时，要加入适当比例的固化剂。在聚氨酯涂料中，三聚异氰酸酯化合物作固化剂固化剂与树脂分子反应德国鹦鹉牌汽车修补涂料用929系列固化剂的性能覆盖工作脱脂与最后一道去粉尘喷涂前的再检查与涂料准备喷涂前的检查作业涂料的准备涂料的过滤使用除油剂时，要用两块抹布，一块擦除油剂，一块干抹布把除油剂擦掉。始终用干燥和干净的一面擦去除油剂不要让除油剂留在车板上自然风干，否则喷漆时会留下擦拭痕迹，并导致油漆故障。湿印/涂层下蜡痕湿印/涂层下蜡痕色漆的喷涂第一次喷涂——预喷涂喷枪雾形——全开；喷漆流量——1／2～2／3开度；喷枪距离——HVLP喷枪10～15cm；雾形搭接——1/4～1/2；效果：以车身整体喷上一层雾的感觉，遮盖力50%。第二次喷涂——形成涂膜层喷枪雾形——全开；喷漆流量——2／3～3／4开度；喷枪距离——HVLP喷枪10～15cm；雾形搭接——1/2～2/3；效果：第三次喷涂——表面色调和平整度的调整喷枪雾形——全开；喷漆流量——全开；喷枪距离——HVLP喷枪10～15cm；雾形搭接——1/2～2/3；不同板件的走枪顺序喷涂顺序(1人喷漆)车门3应该打开，喷涂最后一块后叶子板时，不会产生干喷注意:以上仅仅是我们建议的喷漆程序，实际有很多喷漆程序能够得到良好的效果车门前翼子板

前翼子板的喷涂顺序车门的喷涂顺序后翼子板。发动机罩

后翼子板的喷涂顺序发动机罩的喷涂顺序车顶盖整车喷涂车顶盖的喷涂顺序合理的喷涂顺序喷涂面漆前的准备粉尘的清除。覆盖工作。脱脂与最后一道去粉尘。喷涂前的再检查与涂料准备。喷涂前的检查作业；涂料的准备。金属色面漆的整板喷涂德国鹦鹉牌55系列金属色汽车修补面漆及罩光清漆技术说明用三层法喷涂金属闪光色面漆第一次喷涂——预喷涂喷枪雾形——全开；喷吐流量——1／2～2／3开度；喷枪距离——10～15cm；喷枪运行速度——30～50cm/s。雾形搭接——1/2～2/3喷涂完第一层后中间要闪干大约10分钟，当漆膜变成哑光时进行下一次喷涂。第二次喷涂——遮盖喷枪雾形——全开；喷吐流量——1／2～2／3开度；喷枪距离——10～15cm；喷枪运行速度——30～50cm/s。雾形搭接——1/2～2/3第二次喷涂完成后，要达到完全遮盖。第三次喷涂——效果层（1/2层）喷束直径——全开；喷吐流量——1／2～2／3开度；喷枪距离——25～30cm；喷枪运行速度——根据涂料的流量适当加快。第三次喷涂是修正第二次喷涂形成的喷涂斑纹和金属斑纹的作用，目的是形成金属感。喷涂是涂料流量的控制可以通过喷枪扳机来调整。3、罩光清漆的喷涂1）喷涂完金属底色漆后，等到漆膜完全干燥，可以用干净的粘尘布将涂层表面的漆雾擦净，防止有金属颗粒浮在表面，影响最后的涂层效果。2）涂料的准备德国鹦鹉牌923系列汽车修补罩光清漆技术说明罩光清漆的喷涂喷枪雾形——全开；喷吐流量——全开；喷枪距离——10～15cm；喷枪运行速度——30～50cm/s。雾形搭接——1/2～2/3。中间闪干3～5分钟，重复喷两遍知识与能力拓展静电涂装静电涂装原理静电涂装就是利用正、负带电离子相互吸引，带相同极性电荷离子相互排斥的原理进行涂装的方法静电涂装原理粉末涂装粉末涂装是以固体树脂粉末作为成膜物质的一种涂覆工艺。粉末涂装的特点减少环境污染涂装效率高。粉末涂料涂装不需要底涂，只需一道涂装涂层质量好粉末涂装主要施工方法粉末流化床浸涂粉末静电喷涂粉末静电电流化床浸涂粉末静电振荡流化床浸涂作为装饰性涂层的施工，多数采用粉末静电喷涂法。局部修补与过渡喷涂技术学习目标了解面漆喷涂的各种手法能够正确的进行修补和过渡喷涂前的底材处理学会确定修补边界学会素色漆的局部修补和过渡喷涂工艺学会金属漆的局部修补和过渡喷涂工艺局部修补喷涂是在一块板件上做修补喷涂操作。在同一个板件上作修补一定会产生一个分界区域，如果不采取适当的工艺消除，很容易被看出图4-25明显的“补丁”学习任务1.面漆喷涂的手法干喷湿喷湿碰湿虚抢喷涂雾化喷涂：俗称飞雾法喷涂，又叫飞漆，一般用于金属漆的施工。带状涂装局部修补与过渡喷涂局部修补喷涂是指在车身维修时，如果一块板件上出现了损伤，但是损伤的面积较小，同时位置靠近边缘，为了节省时间和材料，而进行的修补涂装工艺。局部修补过渡喷涂是指在车身维修时，为了弥补修补板件的某些缺陷（主要是新涂料颜色差异）的影响，而将维修区域向相邻的板件扩展的方法。过渡喷涂局部修补边界的选择选在车身板件面积较窄处，比如A柱、B柱、C柱等处。选在车身拐角部位，比如保险杠蒙皮拐角处等。板件的棱线部位不适合进行驳口过渡喷涂的部位局部修补和过渡喷涂对底材处理要求过渡区域的范围一定要达到要求，尽可能扩大些；在扩大的过渡区域要用2000号美容砂纸或与之相当的研磨材料，对原漆面进行研磨处理。修补前的底材处理驳口水驳口水也叫接口水，是进行面漆过渡喷涂时使用的涂料作用。它可以帮助过渡区域的色漆层变得平滑均匀，防止修补区域周围颜色深暗。使用方法。需要在素色漆最后一道喷完后或者金属漆最后一道清漆喷完后，马上喷涂一层驳口水。素色漆的局部修补涂装修补涂装的气压力一般为2.0～2.5bar，喷束开度和流量应根据修补面积大小调整。第一次喷涂薄薄的一层；第二次喷涂比第一次喷涂稍宽一些，并在湿的状态下定出色彩；第三次喷涂比第二次要喷得更宽些。要稍加一些稀释剂，将粘度降低到13～14s晕色处理：用驳口水进行过渡处理，或者用30％调配好的油漆，再加入70％稀释剂，薄薄喷涂一层。金属闪光色的局部涂装金属底色的喷涂。第一次喷涂以能遮盖住二道浆涂层为准，在较宽的范围内薄薄地喷涂一层；第二次喷得稍厚一些，以决定涂膜色调；第三次薄薄地喷涂，以消除金属斑纹，调整金属感，同时进行与旧涂层的晕色处理。透明涂料喷涂。第一次喷涂以有光泽为准，喷得要薄，第二次稍厚一些，以形成光泽。透明层应进行晕色处理，可以用接口水进行处理，也可以在罩光清漆中按3：7的比例加入稀释剂。金属闪光涂膜的局部修补涂装小修补小修补又称点修补、巧修补，它也是局部修补喷涂的一种。小修补修复快、漆面驳口号、颜色过渡自然，能减少涂料的用量。进行小修补的条件油漆损伤范围在20～50mm范围内；损伤部位在车体适合作巧修的位置；腻子填补范围在25mm范围内；完工区域在20×30cm范围内；修补区内对底色漆和清漆驳口；修补工作能在90分钟内完成。小修补喷枪喷嘴直径有0.3mm、0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.1mm等规格，适合各种小修补喷涂情况。小修补喷枪小修补实例打磨用P240干磨砂纸或P400水磨砂纸在旧漆膜上打磨。将油漆损坏的部位打磨平整。确定需要喷涂中涂底漆的范围，用用P320干磨砂纸或P600水磨砂纸进一步处理。喷中涂底漆用除油剂清洁，然后喷中涂底漆。尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐近，不要形成台阶状待中涂底漆干燥后，用P400干磨砂纸或P800～P1000水磨砂纸打磨中涂。喷中涂底漆打磨中涂底漆喷涂底色漆把喷枪气压调高到1.5～2.bar，把握喷涂范围一层比一层稍宽以作过渡，从外至内喷涂，每层干燥后，用粘尘布除去多余银粉。喷涂底色漆喷涂罩光清漆驳口完成清漆喷涂，立刻换上驳口水或在原有的清漆中加入接口添加剂或稀释剂。

喷清漆喷接口水知识与能力拓展UV漆紫外光固化油漆，也称光引发涂料，光固化涂料汽车UV漆汽车UV清漆产品特点速度快：7秒钟干燥。降低成本：无需烤漆房烘烤，大大降低燃油及电力成本。二次修补：出现质量问题可以立刻二次修补。用量少：汽车UV清漆固含量达到80%以上，成膜厚，喷涂只需1.2～1.5遍，漆膜厚度可达到30～50um。性能指标硬度：中华或三菱铅笔≥3H；耐磨性能：RCA磨耗仪≥350次；附着力：百格刀3M胶纸100%不脱落；耐候性：95%湿度、55摄氏度、48小时无异常；耐温性：35摄氏度≤工件≤80摄氏度/24小时无异常；耐化学性：酒精、弱酸、碱擦拭无异常。喷涂工艺底色漆底色漆喷涂完毕完全干透（正常温度闪干5到10分钟），再喷涂清漆。清漆清漆喷涂遍数：1.2～1.5遍，清漆厚度可达30～50微米。第一道：虚喷0.2～0.5遍；第二道：正常喷涂一遍。固化干燥开启UV灯必须按照次序依次打开相应的开关，电源→风扇→UV光。UV固化机预热2分钟。配带配套的专业防护面罩UV固化机循环照射，照射距离为25～30厘米

UV固化机紫外线防护面罩紫外线照射（二）自我修复涂料加坡《联合早报》报道，美国南密西西比大学的科学家开发出一种新的聚氨酯(polyurethane)漆料。镀上这种漆料的汽车或其他物件，如果被刮花，只要在阳光下曝晒，刮痕在不到一个小时就会自动修复。这种能自我修复的漆料是由甲壳素和聚合物混合而成。甲壳素是一种天然存在于甲壳类动物如螃蟹和虾身上的物质，聚合物则是任何一种用来镀在车身上的普通聚合物漆料，例如聚氨酯。当镀层被刮花，也就是聚合物的分子结构被切断了。这时甲壳素就会在紫外线的照射下产生反应，让周围的聚合物分子重新衔接起来，最后修复刮痕。整个过程不超过一个小时。

不过，这种漆料也有其缺点，就是同一个位置只能修复一次。但同一个位置被刮花两次的几率很低。任务三塑料件的喷涂学习目标了解汽车塑料件的种类和特性掌握掌握汽车塑料件的涂装工艺学会汽车塑料件种类的鉴别能够进行塑料件的修补涂装基础知识一辆轿车的塑料件用量已超过150kg，占每辆轿车的质量比大于20％。在欧洲为减轻对行人的伤害，增加了发动机罩盖、叶子板等部件的塑料化的可能性。轻量化（一）汽车用塑料的种类和特性

塑料件涂装的作用装饰作用保护作用。耐紫外线、耐溶剂性、耐化学药品性、耐光性等。特种功能。在塑料制品表面涂布特种功能涂料，可以将特种涂料的功能移植到塑料表面，扩大塑料的应用范围。塑料底材与涂膜的附着性易附着塑料底材如ABS，PMMA塑料，可不涂底漆处理，直接涂塑料用面漆涂料也能附着牢，属于这一类型。难附着塑料底材如RIM-PU，改性PP，需进行特殊处理(包含涂专用底漆处理)，才能附着，属于难附着塑料。不附着塑料底材如未改性的PP属于表面活性极差，不经铬酸处理那样的强力处理，底漆不能附着。学习任务常用塑料件的鉴别查找塑料件的标识在正规的塑料件制造厂生产的塑料件上（一般在背面），用ISO国际鉴别符号标识塑料件的品种。从而判断该种塑料件适合PO底漆还是塑料底漆喷涂，手册查找法无ISO标识时，可找车身维修手册，手册中可列出专用塑料的品种，手册资料要与车相符。浮力试验在部件的背面切一片塑料，确认该部件上没有油漆、脱模剂、或任何其他涂料，将这一小片塑料丢进一杯水中。假如塑料片沉入水底，表明它可以用塑料底漆；假如塑料片浮在水面上，表明它可以用PO塑料底漆。

塑料片沉底塑料片浮于水面燃烧试验在部件的背面切一片塑料，确认该部件上没有油漆、脱模剂、或任何其他涂料，在允许明火燃烧处，用镊子夹住塑料片的一端在火上燃烧。假如燃烧时随即产生黑色烟雾，表明它可以用塑料底漆，；假如燃烧时发出轻的白烟，表明它可以用PO塑料底漆

燃烧发出浓烟燃烧发出白烟特殊简易鉴别法用手敲击保险杠内侧，PU塑料发出较微弱的声音，PP塑料则发出较清脆的声音。用白粉笔写在塑料件内