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文档简介

施工电梯基础施工方案1工程概况本项目为总建筑面积17.2万㎡的商住综合体,包含2栋32层高层住宅、2栋3层配套商业及整体2层地下室,主楼建筑高度98.7m,主体结构采用剪力墙体系,地下室为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。根据垂直运输施工部署,1#、2#楼各配置1台SC200/200Z型中速变频施工升降机,设备额定载重2×2000kg,单吊笼净尺寸3.2m×1.5m×2.2m,最大安装高度135m,标准节截面尺寸650×650mm,附墙架最大允许间距9m。其中1#楼施工电梯基础选址于主楼北侧地下室负一层顶板区域,坐标定位为X=3214.560、Y=1207.340,距离主楼外墙皮2.8m,完全避开地下室人防口部、沉降后浇带、消防集水井、机电预留洞等特殊结构部位,该区域原设计地下室顶板厚度250mm,配筋为双层双向HRB400EΦ12@150,混凝土强度等级C35,顶板下方对应为负一层净高4.2m的人防非防护区间,原设计顶板承载力标准值为12kN/㎡,无法直接承受施工电梯传递的荷载,采用“现浇独立基础+全区域钢管回顶支撑体系”组合方案。2#楼施工电梯基础选址于主楼南侧纯地下室区域的筏板上方,该区域筏板厚度400mm,配筋双层双向HRB400EΦ16@180,地基承载力特征值fak=220kPa,采用局部配筋加强的现浇基础方案。本方案所有验算参数均严格匹配项目地勘报告、结构施工图纸、施工升降机原厂技术说明书要求。2编制依据本方案所有技术指标均符合现行国家及行业规范要求,具体依据文件包括:《施工升降机安全规程》GB10055-2007、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015版)、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2021、本项目岩土工程勘察报告(编号YZ-2022-037)、项目正式版地下室结构施工图纸、SC200/200Z施工升降机原厂出厂说明书及配套基础受力计算书。3施工电梯基础受力验算3.1基础几何参数确定结合原厂技术要求及本项目荷载富余度控制原则,施工电梯独立基础统一设计为长6.0m×宽4.0m×厚0.4m板式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C30,配筋为双层双向HRB400EΦ14@150,基础下设100mm厚C15素混凝土垫层,垫层每边超出基础边缘100mm。3.2荷载取值与组合荷载计算分恒载、活载两类,所有取值均取最不利工况:①恒载部分:基础混凝土自重为6.0×4.0×0.4×25kN/m³=240kN,基础面层100mm厚C20细石混凝土自重为6.0×4.0×0.1×24kN/m³=57.6kN,施工升降机整机自重(含132m高度标准节、2个吊笼、附墙架、电缆、配重)合计385kN,恒载总标准值为682.6kN;②活载部分:双吊笼满载额定荷载2×20kN=40kN,基础面检修及临时堆放活荷载取10kN/㎡,总活载标准值为6.0×4.0×10+40=280kN。荷载基本组合按照1.2倍恒载分项系数+1.4倍活载分项系数取值,总荷载设计值为1.2×682.6+1.4×280=1211.12kN,基础底面平均压力设计值p=1211.12/(6.0×4.0)=50.46kPa。3.3地基承载力验算针对基础坐落在原状素填土区域的备用工况,地勘报告显示该区域素填土经分层碾压后的地基承载力特征值fak=180kPa,经深度修正后的地基承载力特征值fa=180+1.6×20×0.5=196kPa,远大于基础底面平均压力50.46kPa,承载力富余系数达3.88,完全满足规范要求;针对基础坐落在地下室顶板区域的工况,顶板回顶体系将荷载逐层传递至地下室底板,底板区域地基承载力特征值220kPa,同样满足受力要求。3.4基础结构验算按照《混凝土结构设计规范》板式受弯构件验算要求,取最不利受力截面为基础预埋支腿边缘向外延伸1倍基础有效高度位置,基础有效高度h0=400-40(下层保护层厚度)=360mm。弯矩设计值计算公式取M=1/12×a1²×(2l+a')×(p-2G/A),代入参数计算得最不利弯矩M=42.7kN·m,配筋计算As=M/(0.9×fy×h0)=42.7×10^6/(0.9×360×360)=366mm²,实际配置Φ14@150钢筋的每延米配筋面积为1026mm²,配筋富余系数达2.8倍,抗弯性能满足要求。抗剪验算取最不利截面剪力V=72.3kN,受剪承载力设计值0.7×βh×ft×b×h0=0.7×1×1.43×1000×360=360.36kN,远大于剪力设计值,抗剪性能满足要求。3.5顶板回顶支撑体系验算针对1#楼电梯基础坐落在负一层顶板的工况,回顶体系采用φ48.3×3.6mm国标焊接钢管,立杆纵距0.6m、横距0.6m,步距1.5m,立杆底部垫50mm厚通长木脚手板,顶部可调顶托伸出长度控制在180mm以内,顶托托板采用双钢管共同托住顶板主肋梁底面。单立杆承受的最大轴力设计值N=50.46×0.6×0.6=18.16kN,立杆长细比λ=l0/i=1500/15.9=94.3,查《钢结构设计规范》稳定系数φ=0.628,单立杆容许承载力[N]=φAf=0.628×489×205≈62.9kN,承载力富余系数达3.46倍,立杆强度、稳定性均满足规范要求。4施工准备工作4.1技术准备施工前由项目技术负责人牵头完成三级技术交底,首先组织施工管理人员熟悉施工图纸、设备说明书及验算书,随后由施工员对作业班组出具书面交底文件,交底签字覆盖率100%,留存交底影像资料。测量人员采用全站仪完成基础定位放线,复核基础周边2m范围内的地下管线分布情况,确认无给排水、消防、电力管线穿越基础受力区域,放线定位偏差控制在±3mm以内。提前委托具备CMA资质的第三方检测机构准备地基承载力检测设备,采用浅层平板载荷试验检测素填土碾压后的承载力,每处基础区域布置2个检测点,实测承载力达到180kPa以上方可进入下一道工序。所有隐蔽工程验收点提前报监理单位旁站核验,验收不合格不得进入后续施工环节。4.2材料准备混凝土选用P.O42.5普通硅酸盐水泥拌制的C30商品混凝土,碎石粒径控制在5-20mm范围内,严禁添加含氯化物的防冻剂、早强剂,混凝土进场坍落度控制在160-180mm。所有进场HRB400E钢筋必须具备完整出厂合格证,进场后按60t/批次取样复试,力学性能检测合格后方可使用。支撑体系钢管要求壁厚实测值不小于3.5mm,严禁使用存在裂纹、凹陷、壁厚磨损超过10%的报废钢管,可调顶托螺杆直径不小于36mm,螺杆伸出螺母长度严格控制在200mm以内。防雷接地材料采用40×4mm热镀锌扁铁,焊接材料采用E43系列焊条,所有材料进场均由材料员、安全员联合验收,留存验收台账。4.3机具准备现场配置全站仪1台、DSZ2型精密水准仪2台、平板振动器2台、φ50插入式振动棒3台、钢筋弯曲机1台、钢筋切断机1台、接地电阻测试仪1台、经纬仪1台、20t振动压路机1台,所有测量、检测设备均在检定有效期内,设备精度满足施工要求。4.4人员准备现场配置专职施工员2名、专职安全员1名、钢筋工6名、混凝土工4名、持特种作业证架子工8名、专业测量员2名,所有作业人员均完成安全教育培训,特种作业人员操作证在有效期内,人证合一核验通过率100%。5施工工艺流程5.1落地式施工电梯基础(原状土工况)工艺流程第一步为场地平整碾压:采用小型挖掘机开挖基础基槽,开挖深度0.6m,预留100mm厚垫层施工余量,基底采用20t振动压路机满幅碾压3遍,碾压后土体压实系数不小于0.94,若局部区域承载力达不到设计要求,采用级配砂石换填300mm厚,分层碾压每层虚铺厚度不超过250mm,压实系数不小于0.96。第二步为垫层施工:浇筑100mm厚C15素混凝土垫层,垫层平整度偏差控制在5mm以内,垫层表面弹墨线标注钢筋绑扎定位线。第三步为钢筋绑扎:下层钢筋采用C30混凝土垫块支垫,垫块间距1m梅花形布置,保证下层钢筋保护层厚度40mm,上层钢筋采用Φ16钢筋加工的马凳支撑,马凳间距1m,马凳支腿长度200mm,保证上层钢筋保护层厚度30mm,所有钢筋交叉点全部采用双丝十字绑扎,不得出现漏绑、松绑,钢筋搭接长度满足42d(588mm)要求,同一截面钢筋搭接率不超过50%。第四步为预埋件定位安装:严格按照原厂预埋图纸定位4个预埋支腿,采用十字交叉放线法复核支腿中心间距,定位误差控制在±2mm以内,预埋支腿顶面标高偏差不超过±1mm,预埋支腿底部焊接4根Φ16拉结筋锚入基础底板,采用角钢焊制定位架将4个预埋支腿刚性连接成整体,防止混凝土浇筑过程中移位。同步将40×4mm热镀锌扁铁一端与预埋支腿三面满焊,焊接长度不小于100mm,另一端引出基础边缘与项目整体防雷接地网连通。第五步为支模加固:采用15mm厚木胶合板作为模板,50×100mm木方背楞间距200mm,钢管抱箍间距500mm,外侧设置斜撑加固,模板拼缝粘贴5mm厚海绵条防止漏浆,模板标高复核无误后挂牌等待浇筑。第六步为混凝土浇筑:浇筑前清理基底杂物并浇水湿润,采用平板振动器横向来回振捣3遍,振捣时间控制在15-20s,至混凝土表面泛浆无气泡溢出为止,基础表面采用木抹子搓平2遍,终凝前采用铁抹子压光,基础表面平整度偏差不超过3mm,基础同条件养护试块留置3组,标准养护试块留置2组。第七步为养护:浇筑完成后12h内覆盖土工布浇水养护,养护时间不少于7d,同条件养护试块强度达到设计强度100%后方可进行施工电梯安装作业。5.2地下室顶板上电梯基础工艺流程第一步为回顶体系搭设:对基础下方6.5m×4.5m范围的顶板下部区域搭设全覆盖钢管回顶架,立杆纵距、横距均为0.6m,扫地杆距地面200mm设置,水平拉杆步距1.5m,所有纵横向水平拉杆全区域拉通,立杆顶部可调顶托顶紧顶板底,缝隙采用木楔楔紧,架体四周与周边已浇筑完成的混凝土柱采用钢管抱箍刚性连接,连接点竖向间距不超过3m,回顶体系搭设完成后由项目技术负责人组织专项验收,签字确认合格后方可进行上部基础施工。后续垫层浇筑、钢筋绑扎、预埋件安装、混凝土浇筑、养护工序与落地式基础要求完全一致,回顶体系需等到施工电梯全部拆除、基础混凝土完全凿除后方可按照模板拆除专项方案要求分步拆除,严禁提前拆除回顶架。6关键工序质量控制要点6.1预埋支腿定位控制定位完成后安排测量人员采用全站仪三次复核预埋支腿的坐标及标高,确认无误后采用定位架刚性固定,混凝土浇筑过程中安排专人旁站,每间隔30分钟复测一次预埋件定位参数,一旦发现偏移立即停止浇筑,调整到位后方可继续施工,最终预埋支腿中心间距偏差不得超过2mm,对角线偏差不得超过3mm。6.2沉降观测管控在基础四个角点各设置1个沉降观测标识,采用DSZ2型精密水准仪按照二等水准精度开展观测,观测点位、路线、作业人员全程固定。施工电梯安装前测量1次初始沉降值,每安装2个标准节加测1次,投入使用后每半个月观测1次,6级以上大风、大雨天气过后2小时内完成加测。单日沉降速率超过2mm、总沉降量超过10mm、四点沉降差超过3mm时,立即停止电梯运行,组织专项排查,待隐患消除、沉降稳定后方可恢复使用。6.3回顶体系管控所有立杆垂直度偏差不得超过h/500,4.2m高度范围内立杆垂直度偏差不得超过8.4mm,立杆底部严禁出现悬空情况,架体四周设置硬质隔离,悬挂“非作业人员严禁入内”警示牌,每周安排专人检查一次架体杆件变形、松动情况,发现杆件弯曲、扣件松动立即整改,整改完成后方可继续投入使用。6.4混凝土质量管控商品混凝土进场时逐车检测坍落度,坍落度偏差超过±20mm的混凝土严禁使用,浇筑过程中严禁随意加水调整坍落度。基础混凝土强度未达到100%设计值前,严禁任何重型机械在基础周边2m范围内行走,避免扰动基底土体。7防雷及排水系统施工防雷系统严格按照一类防雷建筑标准设置,预埋的热镀锌扁铁与地下室底板结构防雷主筋双面焊接连通,接地电阻每季度实测1次,实测值不得大于4Ω。施工电梯顶端设置1根长度1m的Φ12镀锌圆钢避雷针,避雷针高出电梯最高标准节2m,防雷引下线采用Φ12圆钢与电梯导轨可靠焊接,所有焊接完成后涂刷两道防锈漆、两道银粉漆做好防腐处理。排水系统在基础周边设置300mm宽×200mm深的环形排水沟,沟底设置3%找坡,将积水引流至周边集水井采用潜水泵抽排,严禁基础周边积水长时间浸泡地基。基础顶面比室外地面高150mm,防止雨水倒灌,基础周边2m范围内采用50mm厚C20混凝土硬化,地面以2%坡度向外找坡。针对地下室顶板上的电梯基础,排水沟内侧涂刷两道1.5mm厚聚氨酯防水涂料,加铺一层无纺布防水加强层,避免积水渗漏到下层顶板腐蚀回顶架体。8验收及专项管理基础施工完成后首先开展内部自检,核查钢筋合格证及复试报告、隐蔽工程验收记录、混凝土试块强度报告、地基承载力检测报告、预埋件定位复核记录、接地电阻测试记录等资料,自检合格后报监理单位组织专项验收,由建设、监理、施工、升降机安装单位四方联合验收签字确认,未经验收合格严禁开展施工电梯安装作业。施工电梯投入使用过程中,每周安排专职安全员对基础外观、周边排水、回顶体系杆件情况进行巡查,严禁在基础周边2m范围内堆放钢筋、模板等重型材料,严禁重型车辆直接碾压基础周边土体。附着装置安装时,附着点所在的建筑结构混凝土强度必须达到C30以上,否则不得安装附墙架。遇6级以上大风天气时,必须将电梯吊笼停靠至地面底层,切断总电源,大风过后对基础、预埋件、架体进行全面检查,确认无隐患后方可开机运行。9安全保障及应急处置措施项目成立施工电梯基础安全应急管理小组,项目经理任组长,技术负责人、安全总监任副组长,下设抢

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