监理工程师《监理目标控制(交通工程)》考试真题(2026年)

监理工程师《监理目标控制(交通工程)》考试真题(2026年)一、单项选择题（共40题，每题1分，共计40分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.交通工程监理目标管控体系中，作为核心统领、覆盖全周期所有业务环节的首要目标是（）A.施工安全目标B.工程质量目标C.投资效益目标D.通车运营节点目标2.根据《公路水运工程监理规范》JTG/T1270-2022要求，交通工程专业监理工程师对隐蔽工程施工环节的旁站巡查覆盖率应达到（）A.80%B.90%C.95%D.100%3.某智慧高速公路交通管控系统项目划分为外场设备安装、后台软件开发、系统联调3个分部工程，分4个施工段组织流水施工，各分部工程流水节拍分别为外场设备3、2、4、3天，后台软件4、3、3、2天，系统联调2、3、2、2天，采用累加数列错位相减取大差法计算的该分项工程总工期为（）A.21天B.23天C.25天D.27天4.依据《公路工程标准施工招标文件（2018年版）》交通工程专业计量规则，下列工作内容不单独计量支付的是（）A.标志立柱热浸锌防腐涂装B.监控设备接地极埋设C.光缆敷设预留长度D.信号灯基础基坑开挖回填5.平安百年品质工程创建要求下，高速公路智慧交通管控系统主线设备的可靠性平均无故障工作时间（MTBF）不得低于（）A.10000小时B.30000小时C.50000小时D.100000小时6.波形梁钢护栏施工质量验收中，横梁中心高度的允许偏差最大值为（）A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm7.某交通工程分项工程直接费为280万元，定额人工费为62万元，若按照现行交通运输部规费计算规则，该分项工程社会保险费的取费基数为（）A.直接费280万元B.定额人工费62万元C.直接费+间接费之和D.定额人工费+定额机械费之和8.双代号网络计划中，某工作的最早开始时间为第3天，持续时间为2天，其所有紧后工作的最早开始时间最小值为第6天，最迟开始时间最小值为第8天，则该工作的自由时差为（）A.1天B.2天C.3天D.4天9.道路交通标志板反光膜等级为GB5768规定的IV类反光膜，用于高速公路指路标志的使用寿命要求不得低于（）A.7年B.10年C.12年D.15年10.交通工程临时用电施工中，TN-S接零保护系统的专用保护零线（PE线）颜色标识应为（）A.黄绿色相间B.红色C.蓝色D.黑色11.某项目交通工程年度造价指数为106.2，基期年造价指数为100，已知基期年完成合同额3200万元，则按照造价指数法调整后的价差调整额为（）A.179.2万元B.192万元C.204.8万元D.217.6万元12.监控系统车辆检测器施工完成后，进行测速准确度校验的误差允许范围是（）A.±2%B.±5%C.±8%D.±10%13.下列交通工程施工场景中，不属于超过一定规模危大工程的是（）A.高度22m的收费站龙门架安装作业B.紧邻通行高速路段的交安设施拆除作业C.单段长度150m的隧道内机电焊接作业D.搭设高度50m的外场作业脚手架14.交通工程环保目标管控中，高速公路声屏障施工完成后，敏感点侧的降噪效果验收指标要求等效声级降噪量不小于（）A.5dB（A）B.8dB（A）C.10dB（A）D.12dB（A）15.光纤通信系统施工中，单模光纤接头损耗的平均值不得大于（）A.0.1dBB.0.2dBC.0.5dBD.1.0dB16.进度控制的技术调整措施中，不属于缩短关键工作持续时间的手段是（）A.增加作业人员配比B.采用更先进的施工工艺C.优化作业组织模式搭接施工D.建立进度目标考核机制17.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20172024年修订内容，热熔型普通白色路面标线的逆反射系数合格值（使用初期）不得低于（）A.120mcd·lx⁻¹·m⁻²B.150mcd·lx⁻¹·m⁻²C.180mcd·lx⁻¹·m⁻²D.200mcd·lx⁻¹·m⁻²18.交通工程费用监理工作中，现场签证的签署主体必须是（）A.监理单位法定代表人B.总监理工程师C.交通工程专业监理工程师D.现场监理员19.车路协同（V2X）外场RSU设备安装完成后，与车载终端的通信距离验收要求不得低于（）A.200mB.500mC.800mD.1000m20.工程质量缺陷整改完成后，负责组织复查验收的责任主体是（）A.施工单位项目负责人B.交通工程专业监理工程师C.总监理工程师D.建设单位现场代表21.下列交通工程投资费用项中，属于工程建设其他费用范畴的是（）A.监控设备采购费B.施工临时用电搭建费C.项目交工检测费D.施工企业安全生产管理费22.双代号时标网络计划中，波形线对应的时间含义是（）A.总时差B.自由时差C.最迟完成时间D.最迟开始时间23.收费系统出口车道设备检测中，电动栏杆的起落响应时间要求不得大于（）A.0.3sB.0.5sC.0.8sD.1.0s24.施工单位进场的交通工程原材料中，不需要监理工程师进行见证取样送检的品类是（）A.反光膜B.波形梁钢护栏板C.镀锌钢管D.预制混凝土标杆基础25.交通工程施工安全目标管控中，高处作业（大于等于2m）的安全防护栏杆设置高度不得低于（）A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m26.某交通工程合同约定质量保证金限额为结算总额的3%，项目交工结算总金额为9.8亿元，则应当预留的质量保证金总额为（）A.2940万元B.3020万元C.3150万元D.3280万元27.进度计划执行过程中，某分项工程进度偏差值大于0，进度绩效指数SPI小于1，代表该分项工程当前进度状态为（）A.进度提前，实际进度快于计划B.进度延误，实际进度慢于计划C.进度符合计划要求D.进度偏差为负28.照明系统LED路灯安装完成后，灯杆的垂直度偏差允许范围为杆长的（）A.0.3%B.0.5%C.1%D.2%29.交通工程质量事故等级划分中，直接经济损失1200万元的质量事故属于（）A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故30.下列进度计划校核内容中，属于交通工程专项进度计划特有校验项的是（）A.人员配置匹配度B.设备到货时间与路面、土建交面节点匹配度C.资源供应均衡性D.逻辑关系合理性31.工程变更指令生效的法定签署主体是（）A.建设单位项目负责人B.设计单位项目负责人C.总监理工程师D.交通工程专业监理工程师32.公路隧道机电交通管控系统中，CO检测器的检测示值误差允许范围为（）A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%33.安全监理工作中，发现重大安全隐患后监理机构第一时间应当出具的监理文书是（）A.监理工作联系单B.监理通知单C.工程暂停令D.安全隐患告知书34.交通工程环保管控中，施工阶段扬尘监测点的布设间距不得大于（）A.500mB.1000mC.1500mD.2000m35.下列投资偏差分析原因中，属于业主方责任导致的偏差项是（）A.施工工艺调整B.设备采购价格上涨C.征地拆迁滞后导致工期延误D.现场管理效率低下36.组织关键工序质量验收时，应当签字确认的责任人员不包括（）A.施工单位项目技术负责人B.设计单位代表C.交通工程专业监理工程师D.材料供应商现场代表37.流水施工参数中，流水步距的含义是（）A.同一施工段上相邻两个工序的开始时间间隔B.相邻两个施工班组先后进入同一施工段作业的时间间隔C.某一工序在单个施工段上的持续作业时间D.所有施工段上总作业持续时间38.机电系统防雷接地验收中，外场设备的联合接地电阻值要求不得大于（）A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.30Ω39.交通工程交工验收前，监理工程师应当督促施工单位完成的专项检测工作是（）A.工程使用功能全项检测B.原材料进场复检C.施工机具性能校验D.施工人员技能考核40.智慧光伏服务区交通供配电系统监理管控中，光伏发电单元的发电效率验收要求不低于设计值的（）A.85%B.90%C.95%D.98%二、多项选择题（共20题，每题2分，共计40分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.交通工程监理质量事前管控环节，属于施工单位质量保证体系核查范围的内容有（）A.特种作业人员持证上岗情况B.进场原材料第三方检测机构资质C.施工组织设计中质量管控节点设置D.隐蔽工程旁站监理方案E.关键设备进场验收流程2.下列属于交通工程专业危大工程范畴的施工内容有（）A.搭设高度9m的外场信号灯安装作业操作架B.紧邻既有通行高速公路的交安设施拆除作业C.单台起重吊装重量15kN的ETC门架安装作业D.长度800m隧道内全段机电设施动火作业E.高度18m的声屏障安装作业3.交通工程进度计划调整的组织措施包括（）A.优化工作流程减少冗余环节B.增加核心作业面的人员投入C.建立进度目标专项考核机制D.采用高效施工装备压缩作业时长E.明确各层级进度管控责任4.依据《公路工程标准施工招标文件》，交通工程分项工程计量的前置必要条件有（）A.分项工程已通过质量验收合格B.变更内容已取得建设单位口头同意C.工程量符合合同约定计量规则D.相关质量证明资料齐全E.施工单位提交支付申请7天以上5.高速公路通信系统质量验收的核心主控项目包括（）A.光纤接续损耗指标B.系统传输误码率C.设备机架涂层外观D.远端供电功能测试E.机房照明亮度6.下列交通工程费用项中，属于建筑安装工程费用范畴的有（）A.交通设施施工临时设施费B.机电设备采购费C.施工企业安全生产费用D.项目建议书编制费E.施工人员工伤保险费7.双代号网络计划中，总时差的物理含义包括（）A.不影响其紧后工作最早开始时间的前提下本工作可利用的机动时间B.不影响总工期的前提下本工作可利用的机动时间C.等于本工作最迟完成时间减去最早完成时间D.等于本工作最迟开始时间减去最早开始时间E.一定大于等于该工作的自由时差8.交通工程施工阶段安全监理管控要点包括（）A.临时用电TN-S系统布设核查B.高空作业安全防护设施验收C.动火作业审批流程管控D.现场施工人员工资发放核查E.机电设备吊装作业旁站管控9.路面标线施划过程中，属于质量主控项目的验收指标有（）A.反光标线逆反射系数B.标线厚度偏差C.标线色度性能D.标线边缘整齐度E.标线表面气泡数量10.交通工程环保目标管控内容中，属于施工期污染防控要求的有（）A.施工废弃物分类回收处置B.光屏障施工敏感点降噪效果检测C.现场扬尘实时监测D.废弃标线涂料无害化处理E.施工结束后场地生态恢复11.变更交通工程分项工程价格时，可采用的计价原则包括（）A.合同清单中已有相同子目，直接采用该子目单价B.合同清单中已有类似子目，参照类似子目协商新单价C.合同清单中没有对应子目，施工单位自行报价直接执行D.采用造价信息调整价格差额的方式计算新价格E.委托第三方造价咨询机构核定单价12.下列交通工程监理文件中，属于质量管控类核心资料的有（）A.隐蔽工程旁站记录B.平行检测试验报告C.监理规划D.工程质量缺陷整改复查记录E.监理安全经费使用台账13.流水施工组织方式相较于依次施工、平行施工的优势特点有（）A.实现作业班组连续作业B.资源投入强度均衡C.工期短于依次施工D.现场组织管理难度低E.单位时间资源投入量峰值低14.高速公路智慧车路协同设施监理验收主控项目包含（）A.RSU设备通信距离参数B.信息发布时延指标C.设备外壳涂层外观D.车辆信息识别准确率E.设备安装垂直度15.施工阶段投资控制的经济措施包括（）A.编制资金使用计划，确定投资控制目标B.严格审核工程变更价款C.对进度款支付进行复核D.落实投资控制责任到专业监理工程师E.定期开展投资偏差分析16.交通工程交工验收时，施工单位需提交的质量自检资料包括（）A.分部分项工程质量检验评定表B.材料设备进场质量证明文件C.关键工序施工原始记录D.监理规划实施记录E.质量事故处理记录17.导致交通工程进度延误的业主方责任原因有（）A.土建交付作业面滞后B.交通工程设备采购资金拨付延迟C.突发极端恶劣天气D.正式施工图下发时间延后E.施工单位人员配置不足18.下列交通安全设施施工质量检测指标中，属于波形梁护栏主控项目的有（）A.波形梁钢板厚度B.横梁中心高度偏差C.护栏线形顺直度D.镀锌层厚度E.护栏立柱埋深19.监理工程师开展现场质量平行检测的适用场景包括（）A.施工单位自检结果存在争议B.关键工序覆盖的核心质量指标C.新材料新工艺首次应用D.监理怀疑进场材料存在质量缺陷E.施工单位未按要求开展自检20.交通工程安全事故应急管控中，监理机构的工作职责包括（）A.第一时间启动项目安全应急预案B.督促施工单位落实应急处置措施C.核查事故伤亡及经济损失情况D.参与事故后续原因分析E.提交事故监理专项报告三、案例分析题（共5题，每题16分，共计80分）1.背景材料：某双向八车道智慧高速公路交通工程建设项目，全长62.8km，总投资12.6亿元，施工总工期24个月，监理单位承担全线交安设施、监控系统、通信系统、收费系统、智慧车路协同设施、沿线供配电及照明系统的全部监理工作。项目实施过程中发生如下事件：事件1：监理单位进场后编制《监理目标控制实施细则》，明确质量管控关键工序清单，将所有外场设备接地装置埋设、ETC门架安装、主线热熔标线施划均界定为关键工序，要求施工单位提交对应专项施工方案。事件2：施工单位提交的进度计划显示，主线声屏障安装工程总工程量12800延米，计划分为4个施工班组同时作业，每个班组日作业量40延米，施工过程中因建设单位提出局部路段声屏障降噪参数提升变更，导致现场停工7天，后续施工单位通过优化班组作业方案将单班日作业量提升至50延米，监理机构据此核定该分项工程的实际完工时间。事件3：某批次进场的反光标线涂料，施工单位自行抽检3组样品，检测结果白色标线使用初期逆反射系数实测值为145mcd·lx⁻¹·m⁻²，监理工程师要求开展见证复检，复检结果符合设计及规范要求。事件4：项目计量支付周期为月结，施工单位当月申请支付的工程量包含已完成的120根标志杆安装，其中3根因立柱垂直度偏差超标未通过监理验收，施工单位申请将该3根的工程量纳入当期支付范围。问题：（1）事件1中监理单位初步界定的关键工序清单是否完整？说明理由并补充交通工程专业还应纳入核心关键工序的3类内容。（2）根据事件2给定条件，计算声屏障安装分项工程原定计划工期、变更调整后的实际工期分别为多少天（考虑停工7天），写出完整计算过程。（3）事件3中白色反光标线使用初期逆反射系数的规范合格值要求是多少？简述监理见证取样复检的标准工作流程。（4）事件4中监理工程师是否应当批准该3根不合格标志杆的计量支付申请？说明交通工程分项工程计量的法定前置条件。2.背景材料：某交通工程分项工程双代号网络计划进度计划图中，工作A持续时间6天，工作B持续时间4天，工作C持续时间5天，工作D持续时间7天，工作E持续时间3天，工作逻辑关系为A完成后开展B、C，B完成后开展D，C、D完成后开展E。项目实施过程中发生如下事件：事件1：工作A因业主方延迟交付作业面，导致作业时间从第0天开始延后至第3天开始，施工单位提出工期索赔3天的申请。事件2：工作B施工过程中，施工单位现场作业设备故障，导致作业延误2天。事件3：工作E施工过程中，