《汽车使用与维护》课件-项目1：汽车维护基础

汽车维护01什么是汽车维护02汽车维护的意义是什么03我国汽车维护制度的依据什么是汽车维护01汽车作为机电产品，其使用寿命随着制造业材料的升级，工艺的进步、结构的优化等不断提升而延长，但其零部件在使用过程中都会逐渐发生磨损，技术状况会不断变差，只有根据零部件的磨损规律实施切实可行的维护措施，才能保持汽车完好的技术状态。是指汽车运行中的维护，是由传统的汽车维护作业演化而来的，强调对汽车进行预防性的各种维护，是一种快捷、优质、高效的全新汽车服务，包括清洁作业、油品护理、技术调整(包括检查作业、紧固作业和调整作业)。其涵盖的范围相当广泛，包括：汽车美容护理、汽车装饰、汽车日常维护、汽车一级维护、汽车二级维护及与其相关的汽车检测。广义的汽车维护狭义的汽车维护汽车维护的意义是什么02

定期维护定期维护是用户按车辆一定的行驶间隔里程或使用间隔时间，定期到授权服务站对车辆进行检查和维护。定期维护的项目更换发动机机油更换机油滤清器检查更换刹车片玻璃水添加因为汽车由大量的零部件构成，车辆在使用过程中，各零部件会受到磨损、老化和腐蚀的问题，这些都会导致汽车性能的降低。车辆的技术性能也会随着行驶里程的增加以及各种环境因素的影响而发生变化，导致汽车的动力性、经济性和可靠性逐渐变差，因此各易损、易耗件需要及时更换或补充。有些损耗和早期故障在使用过程中不容易发现和感觉到，用户通过定期回到服务站，按标准的规范对车辆进行维护和检查，可以及时更换易损、易耗件，发现和消除早期的故障隐患，防止故障的发生或损坏的扩大，恢复车辆的性能指标，提高车辆的完好率，有效地延长汽车的使用寿命。汽车维护实现的功能确保汽车经常处于良好的技术状况，随时可以出车，提高车辆完好率。1汽车维护实现的功能在正常的使用条件下，汽车在运行中不至于因中途损坏而停歇，同时保证行车安全。2汽车维护实现的功能确保汽车各部件总成的技术状况尽可能保持均衡，延长大修间隔里程。3汽车维护实现的功能确保汽车运行中燃料、润滑材料、专用液及轮胎的消耗费用降到最低。4汽车维护实现的功能减少车辆的噪声与排放污染物对环境的污染。5不定期维护的车辆，在行驶里程达到一定程度后就会出现汽车着火困难，车辆异常抖动，发动机行驶无力，运转噪音大，汽车油耗增高等一系列问题，这会大大影响汽车的行驶稳定性和燃油经济性，严重时还会危害行车安全性，因此汽车定期维护是非常有必要的。我国汽车维护制度的依据03《关于修改<道路运输车辆维护管理规定>的决定》国标代号(GB/T18344-2001)该文件规定了我国汽车在日常维护和管理方面的相关准则和办法，这也是汽车维护行业人员工作的执行标准。2006年11月9日至10日，标准负责起草单位，交通运输部公路科学研究院在石家庄市组织召开了“汽车维护、检测、诊断技术规范”标准修订工作会议。对GB/T18344-2001文件的内容进行修订和完善，修改的内容和意见征集于汽车行业的各类从业人员。会议确定了《汽车维护技术规范〉征求意见稿，对GB/T18344-2001存在的问题进行适当修订。修订后的文件至今仍是汽车维护和管理的参照标准。我国的汽车维护制度、分类作业范围01我国汽车维护制度02我国汽车维护分类及作业范围我国汽车维护制度01预防为主，定期检测，强制维护，视情修理。我国现行汽车维护制度预防为主指的是保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，从而防止车辆早期损坏。定期检测即通过现代化的技术手段，定期对汽车进行检查测量，以正确判断汽车的技术状况；根据车辆的技术状况，确定维护作业内容，从而保证车辆的技术状况和使用性能。汽车在进行二级维护前，也要进行检测诊断，以此确定附加作业项目。强制维护为了进一步强调维护的重要性，防止追求眼前利益和不重视及时维护所造成的车辆故障，汽车维护必须是定期进行的，基本作业项目为定期维护内容。视情修理指的是经过检测诊断和技术鉴定，确认确实需要进行修理的项目后而执行，其中，二级维护附加作业项目为视情修理内容。汽车维护是汽车保持其工作稳定和性能优良的重要工作，要贯穿汽车使用的首尾。我国汽车维护分类及作业范围02我国汽车维护分类非定期维护定期维护定期维护非定期维护日常维护一级维护二级维护季节性维护走合期维护定期维护中的日常维护是日常作业，由驾驶员负责完成。其主要内容是汽车清洁、运行液体补给和汽车安全检视。它是保持车辆正常工作状况的经常性、必须性的工作。定期维护的作业范围即防止漏水、漏油、漏气、漏电。即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部分机件连接的紧固情况。坚持“三检”保持“四清”防止“四漏”一级维护其主要内容除日常维护工作外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件有无损坏。一级维护由专业维修厂负责执行。二级维护其主要内容除一级维护所包括的工作外，以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护也是由专业维修厂负责执行。非定期维护季节性维护走合期维护由于冬、夏季的温差大，为使车辆在冬、夏季能够合理正常的使用，在换季之前应结合定期维护，并附加一些相应的项目，使汽车适应气候变化的运行条件，此种附加性的维护称为季节性维护。季节性维护为了保证汽车的使用寿命，汽车在投入运行初期都应进行走合期的磨合，该维护的目的是改善零件摩擦表面的几何形状和表面层的物理、力学性能，使得汽车在后续的使用中更加稳定高效。走合期维护汽车的维护作业日常维护一级维护二级维护汽车定期维护的周期01汽车定期维护种类02汽车维护周期的依据汽车定期维护种类01

日常维护主要针对的是汽车出车前、行车中和收车后对汽车整体的各方面检视以及对汽车部分连接件和安全机构件的检查。

一级维护主要由专业维修厂负责执行。其主要内容除日常维护工作外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件有无损坏。其维护周期一般为汽车里程2000~3000km，或根据车型要求来确定维护周期。

二级维护由专业维修厂负责执行。其主要内容除一级维护所包括的工作外，以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。依据各地条件不同在10000~15000km范围内选定，或者时间间隔为60~90天。车型不一样，则里程、时间的范围也不一样。GB/T18344--2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》汽车日常维护周期出车前行车中收车后GB/T18344--2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据；对于不便于用行驶里程统计的汽车，可用时间间隔来确定周期。GB/T18344--2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》定期维护间隔里程应根据车辆使用说明书的有关规定，结合汽车使用条件的不同，由各地省级交通主管部门确定。GB/T18344--2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》按使用时间间隔确定维护周期的车辆可依据汽车使用强度和条件的不同，参照汽车一、二级维护行驶里程周期确定。汽车维护周期的依据02汽车维护周期的依据汽车一、二级维护周期主要依据车辆使用说明书的有关规定，结合汽车使用条件和汽车使用强度等因素来确定。1.车辆使用说明书的有关规定与维护周期在每一辆汽车的随车文件中，车辆使用说明书是一份必不可少的使用技术资料。对该车型的强制维护的分级、周期及各级维护的作业内容都有明确规定，并要求车辆在使用过程中应按照使用说明书的要求严格执行，尤其是初驶过程中应到制造厂指定的特约维修站进行车辆维护。2.发动机润滑油更换周期与维护周期确定汽车发动机润滑油的合理更换周期，也是确定整车维护周期的重要参照依据。润滑油更换合理与否，将直接影响发动机，乃至整车的使用寿命和油品的使用经济性。我国汽车用户对发动机润滑油更换的原则主要是以汽车制造厂推荐的换油周期为标准。3.汽车使用条件与维护周期汽车使用条件包括汽车运行地区的地理环境、气候、风沙条件，汽车运行强度和燃料、润滑材料的品质等。应根据汽车使用条件的不同，结合汽车使用说明书的要求，确定汽车一、二级维护的周期。3.汽车使用条件与维护周期现在的维护制度，着重于加强按期执行的日常维护，以此增加检查性定期维护。对日常维护和一