巡道工安全培训考试题及答案解析

巡道工安全培训考试题及答案解析一、单项选择题（共30题，每题1分）1.巡道工在巡回检查时，必须按照规定的（）行走，并时刻注意瞭望。A.路肩B.道心C.枕木头D.线路两侧2.在双线区间，巡道工应（）行走，并禁止在邻线上躲避列车。A.面向列车B.背向列车C.在路肩上D.在两线之间3.当列车通过时，巡道工应在距离列车（）米以外下道避车。A.500B.600C.800D.10004.在vmax≤120km/h的线路上，发现线路故障需设置移动停车信号防护时，防护距离应不少于（）米。A.800B.1400C.2000D.505.巡道工携带的工具包内，必须配备（）种信号备品。A.3B.4C.5D.66.巡道工在作业中发现钢轨折断时，应立即采取（）措施。A.设置停车信号B.设置减速信号C.电话通知车站D.通知工区7.在自动闭塞区段，巡道工应特别注意（）。A.钢轨接头B.轨道电路C.路基排水D.道床厚度8.巡道工接班时，应重点检查（）。A.工具是否齐全B.防护用品是否良好C.线路设备状况及交接班记录D.列车运行时刻表9.遇有暴风雨雪等恶劣天气，应（）。A.停止巡查B.增加巡查频次C.减慢巡查速度D.正常巡查10.巡道工在通过道口时，应（）。A.快速通过B.确认安全后通过C.鸣笛后通过D.等待列车通过后通过11.在电气化铁路区段，巡道工不得（）。A.携带长柄工具B.接触回流线C.在雨天行走D.穿高筒雨靴12.巡道工在发现危及行车安全的故障时，应显示（）信号。A.减速B.停车C.通过D.警报13.更换伤损钢轨时，应按规定设置（）。A.作业标B.减速地点标C.停车信号防护D.警冲标14.巡道工在巡查路基时，应重点检查（）。A.道床脏污B.路肩平整度C.侧沟排水及边坡稳定D.钢轨肥边15.信号旗（灯）是巡道工的重要防护工具，红色信号表示（）。A.减速B.停车C.通过D.调车16.巡道工在区间作业，本线封锁时，邻线列车速度不超过120km/h，应距离列车（）米以上避车。A.500B.800C.1400D.200017.检查道岔时，应重点查看（）。A.尖轨与基本轨是否密贴B.道床是否饱满C.枕木是否腐朽D.标志是否清晰18.巡道工当班期间，必须（）。A.穿着便装B.穿着防护服装C.穿着拖鞋D.佩戴饰物19.发现胀轨跑道时，应立即（）。A.浇水降温B.设置停车信号C.通知工长D.记录下来20.巡道工在通过桥梁时，应注意（）。A.桥面护木B.支座状态C.墩台裂纹D.人行道板是否牢固21.在隧道内巡查，应携带（）。A.手电筒或照明灯具B.对讲机C.信号旗D.以上都是22.巡道工在发现线路上有障碍物时，应（）。A.移开障碍物B.设置防护并处理C.跳过障碍物D.无视23.无缝线路地段，应重点检查（）。A.钢轨折断B.焊缝状态C.线路爬行D.以上都是24.巡道工休息时，严禁在（）。A.路肩上坐卧B.道心内坐卧C.警冲标外坐卧D.工区内坐卧25.当听觉信号连续短声鸣示时，表示（）。A.警报B.减速C.停车D.通过26.巡道工在曲线地段巡查，应（）。A.走道心B.走外轨侧C.走内轨侧D.随意走27.发现夹板折断时，应（）。A.更换夹板B.设置停车信号C.用急救器加固D.记录28.巡道工在作业中发现螺栓折断，应（）。A.立即更换B.做好记录C.通知工区D.不予处理29.在道岔转辙部分作业，必须（）。A.将道岔钉固B.显示停车信号C.设置作业标D.通知车站30.每日巡查结束，巡道工应填写（）。A.作业日志B.检查记录簿C.考勤表D.调度命令二、多项选择题（共20题，每题2分）1.巡道工在巡回检查中，应重点检查哪些设备？（）A.钢轨、接头及夹板B.轨枕及扣件C.道床及路基D.道岔及附带曲线E.防爬设备及线路标志2.巡道工接班时，应检查交接的信号备品包括（）。A.信号旗（红、黄色）B.信号灯C.火炬D.响墩E.短路铜线3.遇到下列哪些情况，巡道工必须设防护？（）A.线路发生故障B.在道心内检查C.在路肩上行走D.进行临时补修作业E.跨越线路4.巡道工在避车时，应注意（）。A.站在路肩上B.面向列车C.注意防止列车坠物D.严禁在两线之间避车E.手持工具放平5.发现钢轨折断时，应急处理措施包括（）。A.设置停车信号B.采用夹板或急救器加固C.若断缝小于50mm可限速放行D.立即焊复E.派人看守6.巡道工在电气化区段作业，必须遵守的安全规定有（）。A.人员和所携带的工具不得侵入限界B.不得触碰接触网C.不得用高压水冲洗接触网支柱D.发现接触网断线时保持10米以上距离E.可以攀爬支柱7.巡道工在小半径曲线地段应重点检查（）。A.钢轨磨耗B.轨距扩大C.联结零件松动D.背面涂油E.道床翻浆8.造成线路“三折”的原因通常包括（）。A.钢轨材质不良B.接头养护不良C.轨枕失效D.扣件松动E.列车冲击9.巡道工在汛期应重点检查（）。A.路基边坡稳定B.侧沟排水C.桥涵墩台D.山体落石E.道床厚度10.巡道工常用的信号显示方式有（）。A.昼间信号旗B.夜间信号灯C.火炬信号D.响墩信号E.手势信号11.在无缝线路上，巡道工应重点观察（）。A.焊缝位置B.位移观测桩C.胀轨跑道迹象D.钢轨爬行E.接头错牙12.巡道工发现有人在线路上放置障碍物时，应（）。A.立即清除B.无法清除时设置防护C.呼叫列车停车D.报告公安部门E.装作没看见13.巡道工在隧道内巡查，应注意（）。A.衬砌裂纹B.漏水挂冰C.避车洞状态D.照明不足处加强瞭望E.通风情况14.巡道工作业时“三不伤害”是指（）。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不伤害设备E.不伤害线路15.下列哪些物品属于巡道工个人防护用品？（）A.防护背心B.安全帽C.防护鞋D.绝缘手套E.口罩16.发现道岔尖轨不密贴时，可能的危害是（）。A.车轮轮缘爬上尖轨B.造成脱轨C.损坏尖轨D.挤坏道岔E.信号无法开放17.巡道工在冬季作业应注意（）。A.防寒保暖B.防滑C.钢轨折断C.道床冻结E.道岔积雪18.巡道工在检查道口时，应检查（）。A.铺面是否平整B.护桩是否齐全C.标志是否清晰D.轮缘槽深度E.看守房卫生19.巡道工在发现胀轨跑道预兆时，应采取的措施是（）。A.浇水降温B.停止作业C.设置减速或停车信号D.拨道恢复E.锁定线路20.巡道工必须熟练掌握的急救知识包括（）。A.止血B.骨折固定C.人工呼吸D.心肺复苏E.触电急救三、判断题（共20题，每题1分）1.巡道工在行走时，可以为了抄近路而横穿线路。（）2.双线区间巡道工应在迎面列车来车方向行走。（）3.列车通过时，巡道工必须背向列车避车，以防止被风沙迷眼。（）4.信号灯必须保持良好状态，电池电量充足。（）5.巡道工发现线路有轻微坑洼，可以不必处理，等待维修队。（）6.在电气化铁路，雨天可以使用雨伞高举。（）7.巡道工当班期间可以饮酒取暖。（）8.道岔护背距离是防止轮缘爬上另一侧钢轨的关键尺寸。（）9.无缝线路应力放散后，巡道工无需特别关注。（）10.遇有列车通过，巡道工应在道心内避车，利用车辆作为掩护。（）11.巡道工携带的工具必须放置在工具包内，严禁手持长柄工具运行。（）12.火炬是一种昼夜均能使用的视觉信号。（）13.巡道工在检查线路时，可以佩戴耳机听音乐。（）14.发现路基塌方，巡道工应立即通知工长，不需要现场防护。（）15.钢轨轨头垂直磨耗超过规定极限，必须更换。（）16.巡道工交接班必须在现场进行，做到口头交清、实物交清。（）17.冬季钢轨折断多发，巡道工应增加对焊缝和接头处的检查密度。（）18.巡道工在桥上行走时，可以在人行道栏杆外侧避车。（）19.响墩是听觉信号，用于紧急情况拦停列车。（）20.巡道工的巡查路线是固定的，严禁擅自改变。（）四、填空题（共20题，每题1分）1.巡道工在巡查线路时，必须携带________、________、________等信号防护用品。2.在区间行走时，应走________或________，严禁走________和________。3.当列车速度大于120km/h时，巡道工下道避车距离应不少于________米。4.听觉信号中，连续短声为________信号，长声为________信号。5.发现钢轨折断时，若断缝小于________mm，可以使用紧急处理措施；若断缝大于________mm，必须封锁线路。6.在电气化铁路区段，线路作业人员所携带的工具与接触网带电部分的距离不得小于________米。7.巡道工在巡查道岔时，应特别注意检查________、________及________的状态。8.无缝线路发生胀轨跑道时，应立即________并________。9.巡道工当班期间，必须按规定佩戴________，穿着________。10.线路发生故障时，防护距离规定为：速度120km/h以下不少于________米；速度120-160km/h不少于________米。11.信号旗显示停车信号时，昼间为________旗，夜间为________灯光。12.巡道工在检查路基时，应重点查看________是否有积水，________是否有裂缝。13.曲线地段钢轨主要承受________力和________力。14.轨距误差规定为：宽不得超过________mm，窄不得超过________mm。15.巡道工在汛期执行“________、________、________”的检查制度。16.道口铺面应与轨面________，不得有________。17.联结零件缺少或损坏，可能导致________松动或________失效。18.巡道工作业中发现来车，应在列车到达前________分钟下道完毕。19.严禁扒乘机车车辆，严禁在________下乘凉、避雨。20.更换夹板时，每根钢轨接头至少应上________个螺栓，并涂油。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述巡道工在发现断轨时的应急处置程序。2.巡道工在通过道口时应注意哪些安全事项？3.试述避车时“三不”原则的具体内容。4.简述无缝线路“胀轨跑道”的预兆及应急处理措施。5.巡道工在电气化区段作业有哪些特殊的禁止行为？6.简述巡道工对线路标志的检查内容。7.遇有暴风雨雪天气，巡道工应如何加强巡查？8.什么是“天窗点”？巡道工在“天窗点”内作业应注意什么？9.简述巡道工交接班的具体要求。10.巡道工如何判断夹板是否需要更换？六、案例分析题（共5题，每题10分）1.案例背景：某巡道工在夏季午后巡查无缝线路时，发现线路方向有轻微碎弯，且列车通过时晃动明显。该工区并未派员配合。问题：(1)巡道工判断可能发生了什么故障？(2)巡道工应立即采取哪些措施？(3)如果故障进一步发展，防护标准是什么？2.案例背景：巡道工张某在双线区间巡查，为图方便，在两线之间行走。此时邻线快速通过一列特快列车，由于列车风压极大，张某被吸入列车底部，造成重伤。问题：(1)分析张某违章的具体行为。(2)双线区间行走的安全规定是什么？(3)此类事故给巡道工安全作业带来什么警示？3.案例背景：冬季深夜，巡道工李某发现某处钢轨接头夹板折断一块，断口有锈迹。李某认为天太冷且列车少，便在钢轨上画了记号，准备回工区汇报，未设防护。半小时后，一列货物列车通过该处，导致机车脱轨。问题：(1)李某的错误在哪里？(2)发现夹板折断的标准处理流程是什么？(3)根据行车速度，防护距离应如何设置？4.案例背景：某电气化区段，巡道工王某在雨后巡查桥梁，发现支柱顶端有异物。王某试图举起铁丝钩去捅异物，操作过程中铁丝钩不慎接触接触网，造成供电跳闸，王某触电灼伤。问题：(1)王某违反了哪些安全规定？(2)电气化区段作业的安全距离是多少？(3)发现接触网故障的正确处理方法是什么？5.案例背景：汛期连降大雨，巡道工赵某在巡查中发现一侧沟堵塞，水漫上路肩，且有继续冲刷路基的趋势。赵某立即疏通侧沟，并报告工区。问题：(1)赵某的做法体现了巡道工的什么职责？(2)如果赵某发现水流冲空路基坡脚（塌方），应如何处置？(3)雨季防洪检查的重点部位有哪些？答案及详细解析一、单项选择题答案与解析1.A解析：巡道工在线路上行走时，为了安全起见，必须走路肩，这是最基本的人身安全规定，避免进入道心或枕木头被列车刮碰。2.C解析：在双线区间，为了防止邻线列车飞来物伤害以及避免气流影响，同时保持对来车的瞭望，应在本线一侧的路肩上行走。严禁在两线之间躲避或行走。3.C解析：根据铁路安全管理规定，当列车通过时，作业人员应在距离列车不少于800米处下道避车，以确保有足够时间撤离至安全地带。4.A解析：在vmax≤120km/h的线路上，设置移动停车信号（如响墩）的防护距离为800米。对于更高速度，防护距离相应增加。5.D解析：巡道工信号备品通常包括信号旗、信号灯、火炬、响墩、短路铜线等，至少6种，必须保持良好。6.A解析：钢轨折断属于严重危及行车安全的故障，必须第一时间设置停车信号，拦停列车，防止事故发生。7.B解析：自动闭塞区段依靠轨道电路传递信号，钢轨作为导体，巡道工需注意钢轨绝缘接头是否良好，防止轨道电路断路或短路影响信号显示。8.解析：接班时除了工具，最重要的是了解上一班的线路设备状况和遗留问题，通过交接班记录和口头询问掌握安全动态。9.B解析：恶劣天气易引发设备故障，如水害、塌方等，因此应增加巡查频次，甚至采用不间断巡查，确保线路安全。10.B解析：通过道口必须坚持“一停、二看、三通过”，确认两侧无列车通过后方可通过，严禁抢越。11.B解析：接触网带有高压电，严禁触碰回流线或其他电气设备。携带长柄工具时应保持水平状态。12.B解析：危及行车安全时，必须显示停车信号（红色信号旗或灯光，夜间火炬），要求列车立即停止。13.C解析：更换伤损钢轨属于破坏线路完整性的作业，必须设置停车信号防护，封锁线路进行。14.C解析：路基排水不畅会导致水害，边坡不稳会导致塌方，这是路基检查的重点。15.B解析：铁路信号规定，红色代表停车，黄色代表减速或注意，绿色代表按规定速度运行。16.B解析：即使本线封锁，邻线列车速度较快时（120km/h），仍应保持安全距离，通常要求在800米以上避车。17.A解析：尖轨与基本轨的密贴情况直接关系到列车是否会脱轨，是道岔检查的核心部位。18.B解析：防护服装（黄马甲）能使列车司机在较远距离发现作业人员，起到警示作用，必须穿着。19.B解析：胀轨跑道会导致线路严重变形，必须立即设置停车信号，拦停列车，防止颠覆。20.D解析：桥梁人行道板若松动或不牢固，巡道工踩踏可能坠落，造成人身伤害，需重点关注。21.D解析：隧道内光线暗，需照明；有列车通过需避车，需信号工具；有无线通信盲区可能需对讲机。以上都需要。22.B解析：发现障碍物首先必须防护（拦车），然后再根据情况处理，严禁冒然进入线路移除障碍。23.D解析：无缝线路特有的问题是温度应力导致的断轨、焊缝伤损、线路爬行等，均为检查重点。24.B解析：道心是列车运行空间，严禁坐卧休息，随时有来车危险。25.C解析：连续短声是警报信号，通常用于要求停车或紧急情况。26.B解析：曲线地段外轨有离心力，且瞭望条件受限，走外轨侧利于避让列车和观察线路几何尺寸。27.C解析：夹板折断应立即使用急救器进行加固，临时恢复接头强度，然后设置防护。28.A解析：螺栓折断直接影响接头强度，如工具允许应立即更换，否则应做临时处理并记录。29.A解析：在转辙部分作业，必须防止道岔转换夹伤人或破坏作业，因此要将道岔钉固或加锁。30.B解析：检查记录簿是追溯设备状态的重要依据，必须如实填写巡查情况。二、多项选择题答案与解析1.ABCDE解析：巡道工的职责范围覆盖线路全断面，从钢轨、轨枕、道床到路基、标志、道岔均需检查。2.ABCDE解析：信号旗、灯、火炬、响墩、短路铜线均为防护故障、拦截列车的必备信号用品。3.AD解析：线路故障和临时补修作业破坏了线路的完整性和安全性，必须设置防护。在道心检查一般不设防护，但需加强瞭望。4.ABCDE解析：避车必须站在安全地点，面向列车以便观察，手持工具放平防止被挂住，严禁在两线之间避车。5.ABCE解析：现场应急处理包括防护、加固、限速放行（在符合条件时）和看守。焊复通常由专业队伍进行，不是巡道工的现场应急手段。6.ABCD解析：电气化区段严禁攀爬支柱，必须遵守安全距离，断线时严禁触碰（保持距离）。7.ABCE解析：小半径曲线受冲击大，易发生磨耗、轨距扩大、零件松动、翻浆等病害。8.ABCE解析：“三折”指钢轨、夹板、辙叉折断，原因包括材质、疲劳、养护不良等。9.ABCD解析：汛期重点检查排水、边坡、桥涵及山体，防止水害和泥石流。10.ABCDE解析：视觉和听觉信号，包括手信号、固定信号、火炬响墩等。11.ABCDE解析：无缝线路受温度力影响，焊缝、位移、爬行、胀轨均为重点。12.ABCD解析：发现障碍物必须立即清除或防护拦车，并报告公安。13.ABCD解析：隧道检查重点在结构安全、漏水、避车设备及自身照明。14.ABC解析：“三不伤害”是安全生产的基本原则：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。15.ABC解析：防护背心、安全帽、防护鞋是巡道工基本的PPE。绝缘手套和口罩视具体作业而定，不是常规巡查必备。16.ABCD解析：尖轨不密贴会导致轮缘爬轨、脱轨、损坏道岔及无法正常开放信号。17.ABCE解析：冬季寒冷，需防寒防滑，且钢轨冷脆易断，道岔易积雪结冰。道床冻结非重点关注。18.ABCD解析：道口铺面、护桩、标志、轮缘槽是影响道口安全的关键设施。19.ACE解析：胀轨预兆出现时，应浇水降温、停止作业、设置防护。拨道需在降温后进行，不可盲目拨道。20.ABCDE解析：巡道工单独作业，面临突发状况，必须掌握基础的急救技能。三、判断题答案与解析1.×解析：严禁横穿线路，必须走人行道或平交道口。2.√解析：迎面列车利于观察，且遇险能及时下道。3.×解析：必须面向列车避车，以便随时观察列车动态和坠落物。4.√解析：信号设备是保命工具，必须时刻保持良好状态。5.×解析：轻微坑洼若不及时处理可能发展成严重病害，应记录并处理或上报。6.×解析：雨天高举雨伞接近接触网易发生触电事故，极其危险。7.×解析：严禁当班饮酒，这是严重违章行为。8.√解析：护背距离（查照间隔）是防止车轮撞击辙叉心或爬上另一侧钢轨的关键尺寸。9.×解析：应力放散后，线路状态发生变化，更需密切关注锁定情况和位移。10.×解析：严禁在道心内避车，这是极危险的行为。11.√解析：长柄工具若带入道心且不固定，容易侵入限界或被列车挂住。12.×解析：火炬是视觉信号（火光），响墩是听觉/震动信号。13.×解析：佩戴耳机会隔绝听觉，无法及时发现来车，属于违规行为。14.×解析：发现路基塌方必须先防护拦车，再汇报，仅汇报会延误时机。15.√解析：磨耗超限的钢轨强度不足，存在折断风险，必须更换。16.√解析：交接班要清楚，不留安全隐患死角。17.√解析：低温使钢材变脆，焊缝和接头是应力集中点，易折断。18.×解析：栏杆外侧危险，应站在人行道内侧或避车台。19.×解析：响墩是听觉信号（爆炸声），火炬是视觉信号。20.√解析：巡查路线是经过科学规划的，擅自改变会漏检设备。四、填空题答案与解析1.信号旗；信号灯；火炬（或响墩）解析：基本的视觉信号防护备品。2.路肩；人行道；道心；枕木头解析：行走路线的基本规定。3.1400解析：规程规定，120<V≤160km/h时，不少于1400m。4.停车；警报（注意）解析：听觉信号的基本含义。5.50；50解析：钢轨折断紧急处理的标准，断缝小于50mm可加固后限速，大于50mm需插短轨或封锁。6.2（或2.0）解析：电气化安全通用距离。7.尖轨；基本轨；连杆解析：转辙部分的关键部件。8.停止作业；浇水降温解析：胀轨跑道现场唯一的急救措施。9.防护用品；防护服装解析：个人防护要求。10.800；1400解析：不同速度下的防护距离标准。11.红色；红色解析：停车信号的颜色规定。12.侧沟；边坡解析：路基检查的重点。13.垂直；横向解析：列车在曲线上产生的两个主要分力。14.+6；-2（具体数值依规程可能有细微差别，此处为标准值）解析：轨距误差允许范围。15.雨前；雨中；雨后解析：汛期三检制度。16.齐平；高低差（或坑洼）解析：道口铺面标准。17.钢轨；扣件解析：联结零件的作用。18.5解析：提前下道时间要求，确保安全。19.车辆；列车解析：严禁在车辆下停留，防止突然启动。20.4解析：接头螺栓通常每孔一个，标准接头有6孔，但应急或作业时至少需上紧4颗保持连接。五、简答题答案与解析1.简述巡道工在发现断轨时的应急处置程序。答案：(1)立即设置停车信号防护（如响墩、火炬或显示停车手信号），拦停列车。(2)迅速根据断缝大小进行紧急处理：若断缝小于50mm，可用急救器加固或插入短轨；若断缝大于50mm或严重碎裂，应按断轨严重程度进行插入短轨处理或立即封锁线路。(3)处理完毕后，根据现场情况确定放行列车条件（如限速通过）。(4)派人看守，通知工区和车站，做好记录。2.巡道工在通过道口时应注意哪些安全事项？答案：(1)必须执行“一停、二看、三通过”制度。(2)严禁抢越线路，确认两头无列车后再通过。(3)注意观察道口铺面是否平整，防止绊倒。(4)注意道口有无机动车辆堵塞，防止被撞。(5)在有人看守道口，应听从道口工指挥。3.试述避车时“三不伤害”原则的具体内容。答案：“三不伤害”原则指：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。(1)不伤害自己：严格遵守劳动纪律和操作规程，按规定佩戴防护用品，不侵入限界。(2)不伤害他人：作业时不摆弄工具危及同事，设置防护时不误导他人。(3)不被他人伤害：加强瞭望，及时避让列车，避免违章作业导致的自己受伤。4.简述无缝线路“胀轨跑道”的预兆及应急处理措施。答案：预兆：线路方向不良，出现碎弯；轨枕空吊；道床翻浆；列车通过时晃动剧烈；持续观测发现线路缓慢横向位移。应急措施：(1)立即停止作业，设置停车信号或减速信号防护。(2)对轨枕端部道床进行堆高（石碴），增加阻力。(3)浇水降温，降低钢轨温度应力。(4)拨正线路方向。(5)待恢复正常后，确认具备放行列车条件。5.巡道工在电气化区段作业有哪些特殊的禁止行为？答案：(1)严禁任何人或所携带的工具、物体接触接触网导线。(2)严禁在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱。(3)严禁使用水管冲洗接触网支柱。(4)发现接触网断线时，严禁人员进入10米（已断线为圆心）以内区域。(5)作业人员及携带工具与接触网带电部分距离必须保持2米以上。6.简述巡道工对线路标志的检查内容。答案：(1)标志是否齐全、有无缺损。(2)标志是否埋设牢固，有无倾斜、倒伏。(3)标志上的字迹、符号是否清晰、可见。(4)标志位置是否正确，有无被杂草、土石掩埋。(5)标志材质是否腐朽、锈蚀严重。7.遇有暴风雨雪天气，巡道工应如何加强巡查？答案：(1)增加巡查频次，必要时改为不间断留守巡查。(2)重点检查路基边坡有无冲刷、坍塌。(3)检查道床是否被冲空、路肩是否有积水。(4)检查沿线树木是否倒伏侵限。(5)检查桥涵是否被堵塞。(6)注意自身安全，穿戴防雨防滑装备，避车时注意防滑。8.什么是“天窗点”？巡道工在“天窗点”内作业应注意什么？答案：定义：“天窗点”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线，为施工和维修作业预留的时间。注意事项：(1)必须确认作业命令及起止时间。(2)必须按规定设置防护。(3)作业必须在规定时间内完成，不得延点。(4)作业完毕必须确认线路达到放行列车条件，撤除防护。(5)严禁利用“天窗”进行计划外的作业项目。9.简述巡道工交接班的具体要求。答案：(1)必须在现场规定地点进行交接。(2)交班人员应将当班发现的设备情况、处理结果、遗留问题以及行车安全情况向接班人员交代清楚。(3)共同检查信号备品、工具、防护用品是否齐全完好。(4)查看交接班记录，确认无误后签字。(5)发现问题当面提出，未处理清楚不得交班。10.巡道工如何判断夹板是否需要更换？答案：(1)肉眼观察是否有裂纹（特别是中央和边缘螺栓孔处）。(2)检查夹板是否严重锈蚀、磨耗。(3)检查是否有折断现象。(4)检查与钢轨的密贴情况，是否有缝隙。(5)检查螺栓是否松动、折断导致夹板失去固定作用。发现上述严重伤损且无法进行有效加固时，必须更换。六、案例分析题答案与解析1.案例分析(1)巡道工判断可能发生了什么故障？答案：线路胀轨跑道。解析：夏季午后气温高，无缝线路产生巨大的温度压力，表现为线路方向出现碎弯（跑道预兆），列车晃动明显。(2)巡道工应立即采取哪些措施？答案：1.立即显示停车信号，拦停后续列车。2.对线路进行浇水降温，或在轨枕端部堆高石碴增加阻力。3.通知工区和车站，申请封锁或限速。4.设置防护，派人看守。(3)如果故障进一步发展，防护标准是什么？答案：如果已经