任务4 节气门位置传感器故障检修

PAGE42《汽车发动机系统检修》教 案（学年第学期）适用专业院系（部）班级教师教案首页本次课标题：节气门位置传感器故障检修授课日期授课班级上课地点多媒体教室课时分配1课时，45分钟教学目标能力目标知识目标1.能正确拆卸节气门位置传感器。2.会检修节气门位置传感器。1.了解节气门位置传感器的工作原理。2.了解节气门位置传感器故障产生的原因。教学任务通过本次教学，使学生掌握节气门位置传感器的检修过程。重点难点重点：节气门位置传感器的拆卸。难点：节气门位置传感器的检修。作业或考核节气门位置传感器常见故障及排除方法。参考资料课堂教学设计序号步骤教学内容教师活动（方法与手段）学生活动时间分配评价标准与方法1讲解原理及集中答疑节气门位置传感器的工作原理及检修方法，根据在线测试及学生讨论发现的主要问题进行集中答疑。讲解并演示节气门位置传感器的工作原理和检修方法。发现问题，解决学生的疑问。思考、记录10分钟2任务一：拆卸节气门位置传感器提供车辆，由学生合作拆卸节气门位置传感器。对学生的操作方法、安全性和拆下零部件的摆放进行点评。操作、记录15分钟操作分20分，安全分10分，部件摆放分20分，满分50分。3任务二：检修节气门位置传感器分组进行节气门位置传感器的检修。根据学生反映的情况进行指导。识别、记录15分钟检修过程25分，工具使用25分，满分50分。4总结讲评及课后作业点评学生的操作，提出作业：节气门位置传感器的检修。点评思考、记录5分钟——课后：反思总结及拓展提升教与学环节1视频教学视频的展示形式是否能够引起学生的兴趣？反思，根据学生意见改进。提出改进意见。2知识点与实际操作的结合知识点是否能够保证学生完成任务？根据学生实际操作中出现的问题进行改进。提出改进意见。

教学内容一、节气门位置传感器的作用与类型（一）节气门位置传感器的作用节气门位置传感器（TPS）又称为节气门开度传感器或节气门开关，安装在节气门轴的一端。节气门位置传感器的作用：检测节气门的开度及开度变化，并将此信号输入ECU，控制燃油喷射及进行其他辅助控制；根据节气门开度（负荷）的大小，判定发动机怠速、部分负荷、全负荷工况，实现不同的控制模式；根据节气门变化快慢（加速、减速），实现加速加浓和减速减油或断油控制。（二）节气门位置传感器的类型节气门位置传感器的类型主要有开关触点式、线性输出型。1.开关触点式节气门位置传感器开关触点式节气门位置传感器有两个触点，分别为怠速触点（IDL）和全负荷触点（PSW），由一个和节气门同轴的凸轮控制两个触点的开启和闭合。丰田1G-EU发动机电子控制系统用的开关触点式节气门位置传感器的结构与连接电路如图2-1-21所示。2.线性输出型节气门位置传感器线性输出型节气门位置传感器的有两个触点（或称触头）与节气门轴联动，一个触点可在电阻上滑动，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值VTA。这个电压呈线性变化，所以该传感器称为线性输出型节气门位置传感器。线性输出型节气门位置传感器又称为可变电阻式或滑动电阻式传感器，其结构及连接电路如图2-1-22所示。现在较为先进的电子节气门有两个节气门位置传感器，用于监测节气门位置及步进电动机的位置，两个传感器的信号相反，绝对值相同即可。ECU通过监测两个节气门位置传感器的转角是否超过其信号输出的上限值或者下限值，当输出信号超过上、下限值时，或者两个节气门位置传感器的输出信号不相同的时候，ECU判定为节气门位置传感器故障，发动机进入故障模式运行，发动机故障灯点亮。二、节气门位置传感器的检测当节气门位置传感器出现故障时，ECU将无法确认发动机工况，不能精确控制喷油量，导致发动机起动困难，怠速不稳，易熄火。此时，ECU通常将节气门开度设定为0°或25°，或者由发动机转速和进气流量代替节气门位置传感器信号。（一）开关触点式节气门位置传感器的检测怠速触点在节气门全闭时应闭合，节气门略打开时即断开。闭合时端子IDL与El之间的电阻应为零，断开时端子IDL与E1之间的电阻应为无穷大，否则为怠速触点故障。全负荷触点在节气门开度小于50％时应断开，开度超过50％时应闭合。闭合时端子PSW与E1之间的电阻应为零，断开时端子PSW与E1之间的电阻应为无穷大，否则为全负荷触点故障。（二）线性输出型节气门位置传感器的检测①用万用表检测信号线。VTA与搭铁间的电压随节气门开度的增大而增大，节气门全闭时为0.3~0.8V，节气门全开时为3.2~4.9V。②插好节气门位置传感器的导线连接器，将点火开关置于“ON”位置，用万用表电压挡检测IDL与E2、VC与E2、VTA与E2之间的电压值，应符合要求。（三）电子节气门两个节气门位置传感器的检测①将点火开关置于“ON”，拔下线束上的节气门位置传感器接头，用万用表检测其3号和5号端子之间的电压值是否为12V左右，6号和2号端子之间的电压值是否为5V。②用万用表检测传感器1号、4号和6号端子之间的电阻值是否在0.5~1.6kΩ之间。③将节气门位置传感器从一端缓慢转动至另一端，与此同时用万用表检测节气门位置传感器1号、4号与6号端子与ECU的57