T CEC 175-2018电化学储能系统方舱设计规范

ICSAT/CEC175—Designspecificationforelectrochemicalenergystoragesystemcabin2018-01-24发 2018-04-01实中国电力企业联合 发TT/CEC175—TT/CEC175— 前 范 一般要 性能要 通风阻 本标准主要起草单位：中国电力科学研究院有限公司、国网江苏省电力公司电力科学研究院、国网新疆电力有限公司经济技术研究院、国网吉林省电力公司电力科学研究院、国网新疆电力公司电力科学研究院、天津拓鑫储能设备科技有限公司、湖南省德沃普储能有限公司。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，171。TT/CEC175—TT/CEC175—本规范规定了电化学储能系统方舱一般要求、性能要求、安全性要求、结构与强度、通风阻沙、吊装与运输试验等。下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 集装 角GB/T GB GB JB/T 工程机 焊接件通用技术条方 电化学储能系统方 electrochemicalenergystoragesystem角 b）95%的环境。c）53.5kPa的低气压下正常工作。电化学储能系统方舱标识内容应包含长度、宽度、高度和承载重量，标牌技术要求符合133061图 示例EESC602424-206058mm2438mm2438mm20t1表 EESC292424-EESC2924**-EESC602425-EESC602424-EESC6024**-EESC912428-EESC912425-EESC912424-EESC122428-12EESC122425-EESC122424-12EESC132428-13EESC132425-熄性能，应与蒙皮粘接良好，聚氨酯泡沫密度45kg/m3～60kg/m3、抗压强度大于或等于0.2MPa1%14%。12%～18%。在电化学储能系统方舱内外温差为55℃的环境条件下，电化学储能系统方舱传热系数不应大于1W/（m2·℃5mm/min～7mm/min降雨量的冲淋，时1h，舱内、舱壁及各孔口内部不应有渗水或漏水现象。电化学储能系统方舱外表面结构和构件，应具有抗盐雾腐蚀的能力，盐雾环境下暴露96h后，不20电化学储能系统方舱应配置灭火系统，并配置烟雾传感器和温度传感器。灭火系统应具有声光报警功能，灭火控制应具有手动和自动方式，灭火系统可采用有管网和无管网形式，灭火剂储存量设计B070。电化学储能系统舱内应配置照明灯和应急灯，舱内照明、通风等线缆宜采用线槽布线，线槽应整齐、美观，便于维修。电化学储能系统方舱应配置远程监控平台及信息传输通道，监控平台可通过信息传输通道对方舱及电化学储能系统实时监控。当环境温度为15℃～35℃，相对湿度为45%～75%时，电源线之间及电源线对地的绝缘电阻100MΩ。1500V（1mA）1min500V（1mA）1min时500mm×500mm300mm×600mm电化学储能系统方舱设计应考虑电化学储能系统、运行人员、运行检修设备、工器具的荷载，满足强度和刚度要求。电化学储能系统方舱应采用板块组装，板块应由骨架、内外蒙皮、阻燃隔热层组成，骨架焊接应符合/T93的规定，内外蒙皮应采用玻璃钢材料或铝合金板，玻璃钢应符合GB15B/T380的规定。电化学储能系统方舱门、窗和孔口应根据作业、通风和配电等要求设置，门、窗和孔口应具有密封、限位功能。GB/T1835电化学储能系统方舱应配置通风和温度控制设备，将环境温度控制在电化学储能系统正常工作范围之内。0.5g的吊运过载，电化学储能系统方舱在空载或满载吊装后，不应出电化学储能系统方舱应装齐全部电池和附属设备，或均布装载至额定承载质量。电化学储能系统方舱用系吊组件固定在运输汽车上进行行驶试验，行驶试验后，方舱门、窗、孔口等应正常开启，电化学储能系统方舱不能出现变形，舱内电池架、设备等安装不能