船舶保安海事局考试模拟题及答案

船舶保安海事局考试模拟题及答案第一部分单项选择题（共30题，每题1分，共30分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.根据《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则），以下船舶中需要强制适用ISPS规则的是（）A.300总吨的国内航行散货船B.600总吨的国际航行杂货船C.400总吨的国际航行工程船D.200总吨的国际航行游艇2.船舶保安等级从低到高的排序正确的是（）A.保安等级1→保安等级2→保安等级3B.保安等级3→保安等级2→保安等级1C.保安等级A→保安等级B→保安等级CD.保安等级C→保安等级B→保安等级A3.船舶保安员（SSO）的任命主体是（）A.船长B.船舶所在公司C.船旗国主管机关D.港口设施保安员4.船舶保安计划（SSP）的审批主体是（）A.公司保安员（CSO）B.船长C.船旗国主管机关或其认可的保安组织（RSO）D.港口管理部门5.按照ISPS规则要求，船舶保安演习的最长间隔不得超过（）A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月6.船舶有25%以上的船员发生变动，且上一次保安演习是在本次船员换班3个月之前开展的，应当在船员换班后（）内开展一次保安演习A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时7.船舶保安体系换证审核的周期是（）A.2年B.3年C.5年D.10年8.以下情形中，船舶无需向港口提交《保安声明》的是（）A.船舶保安等级高于港口设施保安等级B.船舶挂靠的港口未纳入ISPS规则适用范围C.港口设施保安员主动要求提交D.船舶近6个月未发生任何保安事件9.以下不属于船舶限制区域的是（）A.驾驶台B.机舱C.船员公共餐厅D.危险货物存放舱室10.船舶保安警报系统触发后，以下说法正确的是（）A.船上会发出声光警报，通知所有船员处置B.警报会静默发送至船旗国主管机关指定的接收端，船上无明显提示C.警报会同时向附近所有船舶广播D.警报触发后10分钟内可手动撤销，无需提交说明11.船舶保安内部审核的最低频次是（）A.每半年1次B.每年1次C.每2年1次D.每5年1次12.保安等级2下，船舶舷梯口巡逻的最低频次是（）A.每4小时1次B.每2小时1次C.每1小时1次D.全程专人值守无需巡逻13.船舶保安记录的最低保存期限是（）A.1年B.2年C.3年D.船舶全生命周期14.以下人员中，无需登船核查身份信息的是（）A.港口引航员B.海关查验人员C.船公司管理人员D.以上所有人员均需核查15.船舶挂靠港口时，港口设施保安等级高于船舶当前保安等级，船舶应当（）A.继续执行原有保安等级B.按照港口设施的保安等级采取对应措施C.立即驶离该港口D.向船旗国申请降低港口保安等级16.船舶保安薄弱点评估的最低频次是（）A.每半年1次B.每年1次C.每3年1次D.每次保安审核前开展即可17.保安等级3下，船舶登船人员管控要求正确的是（）A.仅允许船旗国官方人员登船B.仅允许经港口和船方共同确认的必要人员登船C.禁止任何人员登船D.登船人员身份核验可由代理代为开展18.集装箱船舶的货物封条核查责任主体是（）A.港口理货人员B.船舶保安员C.货运代理D.货主19.以下属于认可保安组织（RSO）权限的是（）A.制定船舶保安计划B.代表船旗国开展保安审核并核发证书C.设定港口保安等级D.处置船舶保安事件20.船舶在锚地停泊时，以下保安措施错误的是（）A.收起舷梯、引水梯，仅保留一个登船点B.锚链孔处设置值守人员，防止偷渡人员攀爬C.所有露天甲板照明全部关闭，避免被不明人员发现D.增加瞭望频次，全程监控锚地周围小船动向21.发现船舶上有偷渡人员时，第一处置责任人是（）A.船舶保安员B.船长C.港口移民部门D.公司保安员22.以下不属于保安事件的是（）A.不明小艇接近船舶试图攀爬B.未经允许的人员强行登船C.船员私自夹带违禁品上船D.船舶监控设备被人为破坏23.油船货油区域的保安管控要求，错误的是（）A.货油区域所有出入口实行双人双锁管理B.货油作业期间，至少安排1名人员全程值守C.货油区域的监控录像保存期限不少于30天D.经值班水手同意即可进入货油区域24.客船保安疏散演练的最低频次是（）A.每周1次B.每月1次C.每航次1次D.每季度1次25.船舶保安设备（包括金属探测器、监控设备、警报装置等）的校准最低频次是（）A.每半年1次B.每年1次C.每2年1次D.设备故障时校准即可26.船舶保安计划属于保密文件，以下人员中无权查阅完整SSP的是（）A.船长B.船舶保安员C.船旗国保安检查官D.港口代理27.国际航行船舶进入我国港口前，应当提前（）向海事管理机构报送船舶保安信息A.24小时B.48小时C.72小时D.96小时28.以下不属于公司保安员（CSO）职责的是（）A.审批船舶保安计划B.定期对船舶开展保安检查C.为船舶配备必要的保安装备D.登船开展舷梯口值守29.保安等级1下，船舶对登船人员携带行李的抽检比例不得低于（）A.10%B.20%C.30%D.100%30.船舶发生保安事件后，应当在（）内向船旗国主管机关提交正式书面报告A.24小时B.48小时C.72小时D.7天第二部分多项选择题（共15题，每题2分，共30分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.ISPS规则的组成部分包括（）A.A部分：强制性要求B.B部分：指导性建议C.C部分：港口设施专项要求D.D部分：客船专项要求2.船舶保安体系的核心组成要素包括（）A.船舶保安计划B.船舶保安员C.保安培训与演习D.保安记录3.保安等级1下的基本保安措施包括（）A.舷梯口安排专人值守，对所有登船人员核验身份B.限制区域出入口全部上锁，凭证进入C.每4小时开展一次全船保安巡逻D.对所有登船货物100%开箱检查4.保安等级3下的特殊保安措施包括（）A.限制船舶作业种类，暂停非必要的装卸货作业B.配合主管机关开展保安检查，服从应急处置指令C.调整船舶停泊位置，远离港口核心设施D.禁止所有船员离开船舶5.需要签署《保安声明》的情形包括（）A.船舶挂靠高风险港口B.船舶近12个月发生过保安事件C.港口设施要求签署D.从事危险货物运输的船舶靠港6.船舶保安计划的核心内容包括（）A.各岗位保安职责B.不同保安等级的对应措施C.保安事件应急处置流程D.保安薄弱点评估程序7.船舶保安员的主要职责包括（）A.保管船舶保安计划B.组织开展船上保安培训与演习C.定期开展保安检查，排查薄弱点D.与港口设施保安员对接保安事宜8.以下属于船舶限制区域的有（）A.舵机间B.物料仓库C.保安设备存放室D.船员生活舱室9.船舶保安审核的类型包括（）A.初始审核B.中间审核C.换证审核D.附加审核10.登船人员身份核查的内容包括（）A.身份证件真实性B.登船事由是否合规C.是否持有有效登船许可D.是否属于禁止登船人员11.船舶在亚丁湾等高风险水域航行时，应落实的保安措施包括（）A.增设瞭望哨，全程监控周围水域动向B.船舷设置防攀爬装置C.配备高压水枪、防刺服等保安装备D.提前与护航编队建立通信联络12.保安记录的类型包括（）A.保安培训与演习记录B.登船人员登记记录C.保安检查与薄弱点评估记录D.保安事件处置记录13.港口设施保安员的主要职责包括（）A.设定港口设施保安等级B.对进入港口的人员、车辆开展检查C.与靠港船舶对接保安事宜D.签署保安声明14.以下属于保安事件的有（）A.海盗袭击B.偷渡人员登船C.恐怖分子试图炸毁船舶D.未经允许的人员擅自进入驾驶台15.船舶保安培训的内容包括（）A.ISPS规则基本要求B.不同保安等级的操作规范C.保安事件应急处置技能D.保安设备操作方法第三部分判断题（共20题，每题1分，共20分。正确打√，错误打×）1.ISPS规则适用于所有500总吨及以上的国内航行货船。（）2.船舶保安等级只能由船旗国主管机关设定，港口无权设定。（）3.船舶保安计划属于保密文件，不得向任何第三方透露内容。（）4.船舶保安演习可以与消防、弃船等其他演习合并开展。（）5.保安等级3是最高保安等级，仅在已经发生保安事件时才能启用。（）6.船舶保安警报系统触发后，船长可以直接撤销警报，无需向主管机关说明。（）7.登船的引航员、海关工作人员属于官方人员，无需核验身份即可登船。（）8.船舶可以根据自身情况自行降低保安等级，无需通知主管机关。（）9.船舶保安内部审核可以由公司保安员自行开展，无需外部机构参与。（）10.限制区域仅需要设置明显标识，无需设置物理隔离措施。（）11.船舶在港期间，舷梯口可以仅靠监控设备值守，无需安排专人。（）12.发现偷渡人员后，应第一时间将其移交港口移民部门，无需向公司报告。（）13.客船的保安疏散演练应当在每航次载客后24小时内开展。（）14.集装箱封条的完整性核查由港口理货负责，船方无需参与。（）15.普通船员不需要接受保安培训，仅船舶保安员需要定期培训即可。（）16.船舶发生保安事件后，仅需要向船旗国主管机关报告即可。（）17.船舶保安记录的保存期限不得少于3年。（）18.船舶挂靠港口时，如果自身保安等级高于港口保安等级，需要向港口提交保安声明。（）19.船舶保安设备的校准记录属于保安记录的一部分，需要妥善保存。（）20.船舶保安计划的修改无需经过主管机关批准，公司自行调整即可。（）第四部分案例分析题（共2题，每题10分，共20分）案例12024年3月，某7500总吨国际航行散货船靠泊南亚某国港口，进港前收到港口当局通知，港口保安等级由1级提升至2级。该船值班水手在舷梯口值守时，仅对登船人员做了身份登记，未检查随身物品，且允许未持有港口核发登船许可的当地供应商登船送货，随后被港口国检查官（PSCO）发现，开具了滞留缺陷。问题：（1）该船在保安等级提升至2级后应落实哪些核心保安措施？（4分）（2）指出本案中船方存在的违规之处。（3分）（3）船舶遇到港口保安等级高于自身保安等级时应如何处置？（3分）案例2某12000TEU国际航行集装箱船航行于亚丁湾水域时，值班水手发现3艘不明小艇快速接近，艇上人员持有刀具和钩杆，值班驾驶员立即触发船舶保安警报，随后小艇在船舶周围兜圈22分钟后驶离，未造成人员伤亡和财产损失。事后船舶仅在航海日志中做了简单记录，未向任何部门提交报告。问题：（1）船舶在高风险水域航行前应预先落实哪些保安防范措施？（4分）（2）本次保安事件的处置流程存在哪些不合规之处？请说明理由。（3分）（3）保安事件处置完毕后应做好哪些后续工作？（3分）参考答案第一部分单项选择题1.B2.A3.B4.C5.B6.B7.C8.D9.C10.B11.B12.C13.C14.D15.B16.B17.B18.B19.B20.C21.B22.C23.D24.C25.B26.D27.A28.D29.A30.A第二部分多项选择题1.AB2.ABCD3.ABC4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.ABCD12.ABCD13.BCD14.ABCD15.ABCD第三部分判断题1.×（仅适用于国际航行船舶）2.×（港口国可设定港口设施保安等级，船舶需遵守较高等级）3.×（船旗国检查官、港口国检查官执行公务时可查阅）4.√5.×（存在可信的保安事件威胁时即可启用）6.×（撤销警报需经主管机关同意并提交说明）7.×（所有登船人员均需核验身份）8.×（调整保安等级需经主管机关批准）9.√10.×（限制区域需设置物理隔离或明显标识，高风险区域需双重管控）11.×（保安等级1及以上均需安排专人值守）12.×（需第一时间报告船长、公司和港口当局）13.√14.×（船舶保安员需对封条完整性进行核查）15.×（所有船员均需接受对应岗位的保安培训）16.×（需同时报告公司、港口、沿岸国主管机关）17.√18.√19.√20.×（SSP修改需经原审批机关批准）第四部分案例分析题案例1参考答案（1）保安等级2下核心措施：①强化登船管控，所有登船人员需持港口核发的有效许可，100%核验身份，对携带物品、行李全部检查；②加派值守人员，重点区域（舷梯、缆绳处、船舷侧）每1小时巡逻1次，限制区域出入口增设门禁管控；③每4小时与港口设施保安员互通保安信息，必要时签署保安声明；④清点防侵入、应急处置装备，做好保安事件应急准备。（4分，每点1分）（2）违规之处：①未按保安等级2要求开展登船物品检查，仅做身份登记；②允许无有效登船许可的人员登