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文档简介

新能源汽车底盘检修传感器的检查与更换1.任务引入传感器的检查与更换

一辆新能源汽车进厂维修，客户反映在汽车制动时感觉制动踏板较硬，制动效果差。经班组长初步检查，诊断为制动传感器故障，需要对传感器部件进行检查与更换，使其恢复正常使用性能。轮速传感器2.相关理论知识

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。传感器的检查与更换轮速传感器的安装位置2.相关理论知识传感器通常嵌入轮毂轴承单元内部或附近，直接监测车轮旋转。图3-2-1

磁电式轮速传感器安装位置传感器的检查与更换1.磁电式轮速传感器：磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的。2.霍尔式轮速传感器：霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成。轮速传感器的分类2.相关理论知识

传感器的检查与更换1.磁电式轮速传感器：磁电式轮速传感器一般由磁感应传感头和齿圈组成，传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成。齿圈是一个运动部件，一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转。轮速传感头是一个静止部件，传感头磁极与齿圈的端面有一定间隙。轮速传感器的结构原理2.相关理论知识

图3-2-2

磁电式轮速传感器极轴形状图3-2-3

磁电式轮速传感器原理传感器的检查与更换2.霍尔式轮速传感器：在半导体薄片的两端通以控制电流，在薄片的垂直方向上施加磁场强度为B的磁场，则在薄片的另两端便会产生一个大小与控制电流、磁感应强度B的乘积成正比的电势，这就是霍尔电势。轮速传感器的结构原理2.相关理论知识

图3-2-4

霍尔式轮速传感器原理图传感器的检查与更换1.刹车踏板传感器的作用

刹车踏板传感器是一种能够感知刹车踏板力量大小的电子装置。当驾驶员踩下刹车踏板时，传感器会感知到力量的大小，进而向汽车控制单元发送信号，以控制刹车系统的运作。制动踏板位置传感器2.相关理论知识

传感器的检查与更换2.刹车踏板传感器的类型

目前市场上常见的刹车踏板传感器有两种类型：电阻式和压电式。

电阻式传感器：该种传感器使用电阻来感知刹车踏板的力量大小。电阻的值会随着踏板力量变化而变化，进而控制刹车系统。

压电式传感器：该种传感器使用压电材料来感知刹车踏板的力量大小。压电材料会因为受到力量而产生电荷，进而控制刹车系统。制动踏板位置传感器2.相关理论知识

传感器的检查与更换3.任务实施准备工作阅读维修手册，制订工作方案，准备所需仪器、设备和工具。操作流程(１)读取制动踏板位置传感器的故障码；(２)拆卸制动踏板位置传感器及电线接头。(３)将新制动踏板位置传感器固定在车辆上。(4)读取制动踏板

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