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文档简介

2026年火力发电厂机务考试题及答案一、单项选择题(每题1分,共10分)1.我国2020年后新建先进超超临界火力发电机组的主蒸汽设计温度普遍为()A540℃B566℃C605℃D630℃答案:D2.汽轮机超速保护装置(OPC)的动作转速为额定转速的()A105%B110%C115%D120%答案:B3.给水泵汽轮机润滑油低油压保护中,润滑油压低至()时触发保护跳闸停机A0.02MPaB0.03MPaC0.05MPaD0.08MPa答案:B4.双碳目标下火力发电机组灵活性改造中,可实现最大深度调峰的改造技术是()A低压缸切除改造B凝结水节流改造C抽汽供热改造D进汽节流改造答案:A5.中速磨煤机碾磨磨损量达到设计限值后,磨煤机出力与煤粉细度的变化规律为()A出力下降,煤粉变粗B出力下降,煤粉变细C出力上升,煤粉变粗D出力上升,煤粉变细答案:A6.锅炉水压试验前,受压元件金属温度应高于(),防止发生脆性断裂事故A0℃B环境温度C钢材脆性转变温度D室温答案:C7.给煤机发生断煤报警后,运行人员第一步应采取的正确操作是()A立即关闭磨煤机进口热风门,开启冷风门降温B立即跳闸停止磨煤机运行C立即加大其他给煤机出力维持负荷D立即汇报值长等待指令答案:A8.汽轮机冷态启动冲转阶段,凝汽器真空应维持在()范围,满足启动要求A60-70kPaB70-80kPaC80-90kPaD90kPa以上答案:C9.根据现行火力发电厂节能设计规范,环境温度为25℃时,热力管道保温外表面允许最高温度为()A40℃B50℃C60℃D35℃答案:B10.智慧发电厂汽轮机转子剩余寿命预测技术中,核心计算依据是()A转子温度场与应力场分布B转子振动幅值C转子转速波动D主蒸汽进汽压力答案:A二、多项选择题(每题2分,共16分)1.超超临界机组深度调峰低负荷运行时,汽轮机容易出现的共性问题包括()A低压缸末级叶片颤振B汽缸热变形增大C转子低周疲劳损伤加剧D润滑油系统油泵出力不足答案:ABC2.火力发电厂机务专业设备状态监测管理中,需纳入重点在线监测的重要转动设备包括()A给水泵汽轮机B送引风机C中速磨煤机D循环水泵答案:ABCD3.运行中磨煤机出口温度异常升高的常见原因包括()A给煤机断煤B一次风风量过大C磨煤机堵煤导致内部存煤量过少D原煤水分低于设计值答案:ABCD4.汽轮机滑销系统发生卡涩会引发的设备异常包括()A汽缸膨胀不均B转子振动超标C汽缸左右温差增大D动静径向摩擦答案:ABCD5.汽轮机完成低压缸零出力灵活性改造后,深度调峰运行的注意事项包括()A低负荷阶段合理维持主蒸汽压力,保证循环效率B低压缸切除运行中全程监视末级叶片温度C深度调峰过程中严密监视除氧器水位、压力稳定D深度调峰时降低凝结水温度提升回热效率答案:ABC6.电动给水泵运行中发生汽化的常见原因包括()A给水泵入口压力低于设计值B除氧器水位过低C给水流量大幅波动D给水泵入口水温高于对应压力下的饱和温度答案:ABCD7.锅炉受热面防磨防爆检查中,属于易发生磨损腐蚀的典型部位包括()A省煤器进出口弯头部位B过热器管束迎烟侧管束C水冷壁折焰角及吹灰器周边部位DSCR脱硝反应器出口导流板后受热面管束答案:ABCD8.运行中汽轮机轴向位移异常增大的常见原因包括()A汽轮机发生水冲击B汽轮机通流部分结垢C推力瓦块磨损D机组负荷大幅波动答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1.超超临界直流锅炉运行中发生给水泵全部跳闸给水中断后,必须立即停炉,严禁再次向锅炉进水。()答案:×2.汽轮机润滑油系统进水会导致油质乳化,降低润滑性能,加速轴瓦和推力瓦的磨损老化。()答案:√3.磨煤机运行中出入口压差异常降低,说明磨煤机发生了堵煤故障。()答案:×4.完成深度灵活性改造的煤电机组,可稳定在20%额定负荷以下运行,满足电网深度调峰要求。()答案:√5.锅炉水压试验合格的判定标准为:关闭进水门停止升压后,5min内压力下降不超过0.5MPa即为合格。()答案:×6.汽轮机超速试验应在机组带10%~20%额定负荷运行4h以上,转子中心孔温度高于钢材脆性转变温度后进行。()答案:√7.给水泵汽轮机调速控制系统故障,无法正常控制转速时,应立即启动备用给水泵,跳闸停止故障给水泵运行。()答案:√8.汽轮机汽缸扣盖前必须完成所有内部零部件的检查验收,确认缸内无异物、安装尺寸符合设计要求后方可扣盖。()答案:√9.循环水泵出口逆止门卡涩关闭不严,会导致循环水泵倒转,不会影响机组真空。()答案:×10.锅炉低负荷运行时,磨煤机运行台数越少越有利于降低厂用电率,无需考虑燃烧稳定性。()答案:×四、简答题(每题8分,共40分)1.简述汽轮机低压缸零出力(低压缸切除)改造的工作原理及运行注意事项。答:工作原理:低压缸零出力改造是灵活性改造的核心技术之一,通过在低压缸进汽管路上加装液压控制的快速切断阀,在机组深度调峰或高供热需求工况下,切断进入低压缸做功的大部分主蒸汽,仅保留设计要求的小流量冷却蒸汽,用于带走低压缸转子高速转动产生的鼓风摩擦热量,原本进入低压缸做功的蒸汽全部转入中压缸抽汽供热回路,对外供给工业或民生采暖用热,在不改变机组锅炉出力的前提下,大幅降低机组发电负荷,同时提升供热能力,可将机组调峰深度从原来的40%~50%额定负荷降低至10%~20%额定负荷,满足电网调峰和供热需求。运行注意事项:第一,投入低压缸零出力工况前,必须提前检查低压缸进汽切断阀开关灵活性、冷却蒸汽流量调节阀的工作状态,确认冷却蒸汽管路通畅,投入过程中严格控制参数变化率,监视低压缸末级叶片温度、排汽温度,严禁排汽温度超过设计允许限值,若温度异常升高需及时调整。第二,运行过程中全程监视汽轮机轴向位移、胀差和推力瓦温度,低压缸切断进汽后汽轮机轴向推力会发生重新分布,总推力会向推力瓦一侧偏移,容易出现推力瓦过负荷,若轴向位移或推力瓦温度超过报警值需及时退出工况。第三,投入和退出低压缸零出力工况时,需缓慢调整阀门开度,控制汽缸和转子的温变率,避免温度大幅波动产生过大热应力,加剧转子寿命损耗。第四,若发生冷却蒸汽中断、机组紧急升负荷指令,需快速打开低压缸进汽切断阀,恢复低压缸正常进汽,防止低压缸因鼓风摩擦过热损坏末级叶片。2.简述中速磨煤机堵煤的现象、原因及处理方法。答:现象:第一,磨煤机进出口压差异常升高,出口一次风压降低,磨煤机出力下降;第二,磨煤机出口风温异常降低,给煤量不变的情况下风温持续下降;第三,磨煤机电流异常波动,堵煤初期磨内存煤量多,碾磨阻力大,电流升高,严重堵煤时磨辊无法正常转动,电流异常下降;第四,严重堵煤时一次风管煤粉浓度降低,锅炉燃烧不稳定,氧量异常升高。原因:第一,运行人员调整不当,给煤量加的过快过大,一次风风量未及时跟进,无法将磨内煤粉及时带出;第二,原煤水分过大,煤质黏性高,或者原煤中混入大量杂物、矸石,导致碾磨出力下降,煤粉无法顺利输出;第三,磨煤机碾磨间隙调整过大,碾磨件磨损严重,碾磨效率下降,煤粉粒度变大,无法被一次风带走;第四,磨煤机出口煤粉分离器挡板误关,通流面积减小,煤粉无法正常输出;第五,石子煤排放不及时,石子煤舱满仓,石子煤倒灌进入磨室,导致磨通风出力下降,引发堵煤。处理方法:第一,发生轻微堵煤时,立即降低给煤机给煤量,适当增大一次风风量,加大磨煤机通风量,吹扫带出磨内积煤,同时增加石子煤排放频次,清理石子煤舱积渣;第二,经调整10~15分钟后堵煤现象仍未消除,磨煤机压差、出口温度仍无好转,立即停止给煤机和磨煤机运行,关闭磨煤机进口热风门,隔绝风源,防止磨内积煤自燃;第三,检修人员进入磨煤机清理堵煤前,必须办理工作票,切断给煤机和磨煤机电源,挂好安全警示牌,落实防突然落煤的安全措施,方可打开人孔门人工清煤;第四,清煤完成后,检查磨煤机碾磨件、分离器、一次风管无异常,封闭人孔门,重新启动磨煤机,逐步增加给煤量,调整一次风温风量,恢复正常运行。3.简述火力发电厂转动设备轴承温度异常升高的原因及处理原则。答:常见原因:第一,润滑系统异常,润滑油油位过低、油量不足,或者润滑油油质劣化,混入杂质、水分导致乳化,润滑冷却效果下降,轴承摩擦生热无法带走;第二,冷却系统异常,轴承冷却水进水量不足、水压过低,或者冷却水管结垢导致冷却效果下降,无法带走轴承产生的热量;第三,轴承安装检修质量不合格,轴承间隙调整过大或过小,滚动轴承滚珠点蚀损坏,滑动轴承轴瓦钨金脱壳、磨损,导致轴承摩擦损耗增大,温度升高;第四,转子动平衡不良,转动设备振动超标,轴承额外受力增大,摩擦生热增多,温度升高;第五,转动设备长期过负荷运行,轴承承受载荷超过设计值,摩擦损耗增大,温度升高;第六,环境温度过高,比如夏季锅炉房、引风机房环境温度超过40℃,轴承散热条件变差,温度自然升高。处理原则:第一,轴承温度刚刚超过正常值未达到报警值时,首先检查润滑油油位、油质,检查冷却水压力流量,调整润滑油量,清理冷却水管杂质,增大冷却水量,同时降低设备负荷,密切监视温度变化趋势,排查异常原因;第二,轴承温度超过报警值,经调整后温度仍持续上升,立即启动备用设备,逐步降低故障设备负荷,停止故障设备运行,防止故障扩大;第三,轴承温度超过跳闸保护值,保护未自动动作跳闸时,必须立即手动停止故障设备运行,严禁强行维持运行,防止轴承烧毁,导致转子扫膛、轴弯曲等重大设备损坏事故;第四,故障处理时,解体检查轴承磨损情况,更换损坏的轴承或轴瓦,重新调整轴承间隙,检验转子动平衡,验收合格后方可重新投入运行。4.简述锅炉受热面爆管的现象及停机后的检修处理要点。答:爆管现象:第一,爆管初期可听见炉膛或烟道内有明显的蒸汽泄漏声响,给水流量异常增大,大于蒸汽流量,汽包锅炉汽包水位异常下降,直流锅炉中间点温度异常波动,严重时主蒸汽压力下降,机组负荷无法维持;第二,炉膛负压异常波动,引风机电流自动增大,严重时炉膛变为正压,炉墙不严密处向外冒蒸汽,引风机出口烟气温度异常降低;第三,不同部位爆管特征不同:过热器爆管会导致主蒸汽温度异常降低,再热器爆管会导致再热蒸汽温度异常升高,省煤器爆管会导致省煤器出口水温降低,严重时引进口带水,引风机振动超标。检修处理要点:第一,爆管停机冷却后,首先对全炉受热面进行全面防磨防爆检查,不能只检查爆管部位,还要对相邻区域、同炉龄同工况的同类受热面进行排查,查找潜在的磨损、腐蚀、裂纹缺陷,避免处理后短期内再次发生爆管;第二,分析爆管原因,确定缺陷范围,若为局部磨损腐蚀导致的爆管,可更换局部管段,若为大面积连片磨损腐蚀,要整排更换受热面管束,避免留下隐患;第三,新管安装前,核对管子的材质、规格、壁厚,必须符合设计要求,新管内部要清理氧化皮和杂物,防止运行中杂物进入汽轮机,损伤叶片;焊接作业必须由持对应资质的焊工操作,焊接完成后进行100%无损检测,确认焊接质量合格;第四,所有更换作业完成后,进行1.25倍工作压力的水压试验,检查更换部位无泄漏、无变形,确认合格后方可封闭炉膛和烟道,机组启动前进行充分的汽水吹扫,清理系统内杂物,确保启动安全。5.汽轮机冲转升速过程中发生轴承振动超标的处理要点。答:第一,当升速过程未达到临界转速,振动超过报警值但未达到跳闸值时,立即停止升速,降低转速到振动合格的暖机转速,暖机15~30分钟,观察振动变化,若振动逐步降低至合格范围,可缓慢继续升速,若振动仍超过限值,立即打闸停机,排查原因;第二,升速过临界转速过程中,振动超过跳闸限值,保护未动作跳闸时,必须立即手动打闸停机,严禁强行升速、硬闯临界转速,防止振动过大引发动静摩擦,损坏转子和汽缸;第三,打闸停机后,全面检查设备状态,测量大轴弯曲度,检查润滑油温油压,检查汽缸膨胀和滑销系统,排查振动原因,若大轴弯曲超过设计允许值,必须进行直轴处理,缺陷消除后方可重新启动;第四,重新启动过程中,控制升速率不超过设计值,延长暖机时间,逐段升速逐段检查振动,确认各轴承振动都合格后,再升速到额定转速,额定转速下全面测量各轴承振动,确认合格后方可进行并网带负荷操作。五、案例分析题(共24分)某厂1000MW先进超超临界热电联产机组,2025年完成低压缸零出力灵活性改造,2026年冬季采暖期深度调峰运行中,运行人员按调度指令投入低压缸零出力工况,1小时后发现参数异常:低压缸排汽温度从52℃逐步上升至83℃,汽轮机轴向位移从0.28mm上升至0.78mm,推力瓦块温度从62℃上升到81℃,就地检查低压缸缸体部位可听见异常气流噪声,各轴承振动无明显变化,主蒸汽参数、供热抽汽参数稳定。问题1:分析本次异常中低压缸排汽温度升高、轴向位移增大的可能原因;(12分)问题2:写出现场运行处理的具体步骤。(12分)答:问题1:可能原因如下:(1)低压缸排汽温度升高的原因:一是冷却蒸汽流量调节阀故障,实际开度低于指令开度,冷却蒸汽流量不足,无法及时带走低压缸鼓风摩擦产生的热量,导致排汽温度持续升高;二是低压缸进汽切断阀关闭严密性不合格,漏汽量远大于设计值,低压缸进汽量过大,鼓风摩擦产生的热量超过冷却蒸汽的携带能力,导致排汽温度升高;三是低压缸排汽缸喷水减温装置故障,喷嘴堵塞,喷水量不足,无法起到降低排汽温度的作用,导致排温逐步上升。(2)轴向位移增大的原因:一是低压缸排汽温度升高后,低压转子受热膨胀,相对于汽缸的伸长量增大,导致轴向指示位移增大;二是低压缸切断进汽后,汽轮机轴向推力重新分布,高压缸、中压缸的轴向推力叠加,总推力向推力瓦方向偏移,推力瓦承受的

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