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文档简介

(2026年)起重行车(桥式起重机)安全操作培训讲义一、培训目的掌握行车基本结构、岗位风险,杜绝吊物坠落、挤压碰撞、钢丝绳断裂、触电等起重伤害事故。严格落实持证上岗、班前点检、规范操作,牢记“十不吊”。掌握异常故障识别、紧急停机、现场应急处置流程。落实特种设备安全管理要求,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。二、岗位人员基本要求行车司机必须持\\特种设备作业人员证(Q2)\\上岗;地操、遥控、司索指挥人员经企业专项培训考核合格方可作业,严禁无证操作、无证指挥。年满18周岁,无癫痫、眩晕、色盲、听力障碍等妨碍作业疾病。上岗正确佩戴安全帽、劳保鞋;严禁酒后上岗、疲劳作业、玩手机、闲谈分心操作。拒绝违章指挥,发现安全隐患有权停止作业并上报。三、行车主要结构与安全保护装置三大机构:起升机构、小车运行机构、大车运行机构。关键安全装置(严禁拆除、屏蔽)起升上限位(上升极限限位):防止吊钩冲顶;禁止当做正常停车开关使用。制动器:常闭式机械制动,吊钩、大小车停止必须制动可靠。缓冲器、行程限位:限制大车、小车运行终点。紧急停止按钮:红色急停,紧急情况直接切断控制回路。吊钩防脱棘爪(防脱卡):防止吊索从吊钩脱出。钢丝绳、卷筒、滑轮;声光报警、鸣铃装置。提示:任何安全装置失效,禁止开机作业,立即报修。四、作业前(班前)检查点检内容开机前全部控制器手柄回零位,先空载试运行,逐项检查并做好点检记录。制动器:升降、大小车制动灵敏,无打滑、无异响。吊钩:防脱卡完好;吊钩无裂纹、无严重磨损、无塑性变形;螺母防松装置完好。钢丝绳:无断股、严重断丝、扭结、挤压变形、锈蚀;绳端压板牢固。达到报废标准立即停用更换。限位、急停按钮:上下限位、大小车限位、急停按钮试验有效。吊索具:钢丝绳吊索、卸扣、吊带无损伤,棱角物件必须加护角垫。轨道、运行区域:轨道无杂物,作业范围内无人员停留,无障碍物。电气系统:电缆无破损,遥控器按键灵敏,无漏电异响。发现缺陷、异常,禁止强行作业,上报设备管理人员维修,严禁带病运行。五、作业过程安全操作规程合闸上电前,全部操作手柄置于零位。作业开始、启动大车小车、吊物靠近人员时,必须鸣铃警示。首次起吊重物,先将重物吊离地面200‑300mm,试验制动器可靠性,确认制动牢靠,再正式吊运。吊运做到:稳起、稳移、稳落;慢加速,慢减速;禁止急起急停、猛打反向。变换运行方向,必须先停稳,再反向操作,禁止直接反车制动。吊物离地要高于地面障碍物0.5m以上,禁止吊物从人员上方越过;下方禁止站人、通行。听从统一指挥,只服从一名专职指挥人员信号;信号不清、手势不明,立即停止操作确认,严禁凭猜测操作。两台吊钩行车,主副钩不得相互碰撞;不工作吊钩要起升到安全高度。运行接近限位终点,提前减速,严禁依靠限位开关代替正常停车。工作中途突然断电:所有手柄回零位;来电后先确认状态,再重新作业。作业中设备发生异响、抖动、打滑、异味,立即停机断电检查。六、起重作业“十不吊”(必考重点)超载、重物重量不明不吊;指挥信号不明、乱指挥不吊;吊物捆绑、吊挂不牢不吊;吊物上面站人、浮放零散物件不吊;安全保护装置失灵、失效不吊;物件埋于地下,不明受力情况不吊;歪拉斜挂、斜拉斜吊不吊;现场光线阴暗,看不清吊物不吊;棱角锋利物件无防割护垫不吊;易燃易爆等危险物品无专项安全措施不吊。补充禁令:不允许用行车撞击其他设备;不允许利用吊具拖拽地面物件。七、作业结束后操作流程将吊钩提升到安全高度,吊索摘卸完毕。小车停靠主梁中间位置,大车停靠指定停放位置。全部控制器手柄扳回零位。切断行车总电源,关闭驾驶室门窗。做好交接班记录,写明设备运行状态、故障、隐患,向下一班交底。八、常见故障、异常现象及应急处置1.制动器失灵,吊物下坠1)立即反复点动上升按钮,尽量阻止快速下落;

2)持续鸣铃报警,通知地面人员迅速撤离危险区域;

3)尽量将吊物移到空旷无人员区域,让重物安全落地;

4)落地后切断总电源,禁止再次使用,报修。2.吊钩冲顶、限位动作立刻回操作手柄,断电检查限位装置,排查故障,未修复不得使用。3.行车漏电、触电险情第一时间切断总电源;救援人员使用绝缘工具施救,严禁徒手直接接触触电人员,及时上报并急救伤员。4.钢丝绳卡阻、异响停止操作,断电,排查卷筒、滑轮卡阻,禁止强行点动硬拽。5.发生火灾立即切断总电源,使用干粉灭火器灭火,禁止用水直接扑救电气火灾。九、钢丝绳、吊钩报废判定要点钢丝绳报废整股断裂;局部集中断丝;严重扭结、压扁;绳芯挤出;严重锈蚀、直径明显减小,必须报废更换。吊钩报废吊钩出现裂纹;危险断面磨损超标;开口度明显增大;塑性变形;防脱卡损坏失效,立即停用报废。十、事故主要原因分析人的因素:无证上岗、违章指挥、十不吊不执行、斜拉斜吊、超载、吊物过人;物的因素:安全装置拆除屏蔽,钢丝绳吊钩带病使用,吊索具破损;管理因素:未做班前点检、未定期检验、未培训交底;环境因素:视线差,作

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