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文档简介
公路锚杆框架梁边坡防护施工方案一、适用范围与编制依据锚杆框架梁是山区公路挖方边坡、高填方边坡防范溜塌、落石、浅层滑移最常用的刚性防护形式,本方案明确其全流程施工管控要求,无特殊工况变更不得随意调整工序。•适用范围:适用于公路工程坡率1:0.5~1:1.5、坡高12~40m的岩质或土石混合挖方边坡,及压实度≥93%的高填方路堤边坡的锚杆框架梁防护施工;不适用于已出现深层滑移(滑移面深度≥8m)、存在大面积危岩崩塌风险的边坡,此类边坡需先由设计单位出具专项加固方案后方可施工。•编制依据:《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019、《公路边坡防护设计规范》JTG/T3334-2018、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017、项目正式施工图纸与地质勘察报告、项目总体施工组织设计。二、施工准备施工准备阶段的核心任务是排除坡面隐含风险、校验材料与设备可靠性,杜绝边施工边整改的无序作业。2.1技术准备•项目技术负责人必须在开工前3天组织施工员、作业班组长、专职安全员开展书面技术与安全双交底,明确每段边坡的锚杆长度、孔位偏差、注浆强度、框架梁尺寸参数,所有参会人员签字留存交底记录,未参加交底人员严禁进场作业。•测量队在开工前1天完成坡面导线点、水准点复核,沿坡面每5m设置1个坡率控制桩,用红漆标注锚杆孔位,孔位平面偏差不得超过±50mm。•开工前完成坡面全覆盖排查,所有浮石、松动土体采用人工清理干净,坡面坑洼处用M10浆砌片石填平,坡度陡于设计值的区段必须做削坡处理,严禁在浮土、虚渣上直接钻孔。2.2材料准备•锚杆采用HRB400级带肋钢筋,直径符合设计要求(通常为φ25~φ32),进场时必须查验质量证明文件,每60t为一批开展力学性能抽检,不合格钢筋必须在24小时内清退出场,严禁切割改制后使用。•水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,出厂日期不得超过3个月,受潮结块水泥严禁使用;砂子采用中粗砂,含泥量≤3%;石子采用5~16mm连续级配碎石,含泥量≤1%。•框架梁模板采用厚度≥15mm的覆膜木模板,肋厚≥50mm,严禁使用变形、开裂的旧模板;注浆管采用直径φ25~φ30mm的硬质PVC管,抗压强度≥1.0MPa,避免注浆时被压扁堵管。2.3设备准备每个作业面配置以下设备,进场前完成试运转校验:•潜孔钻机1台,钻杆长度比设计锚杆长度长1.0m以上,作业风压稳定在0.5~0.7MPa;•注浆泵1台,额定压力≥1.5MPa,压力表经校验合格且在6个月有效期内;•混凝土搅拌机1台、φ30与φ50插入式振捣棒各1台;•预应力锚杆作业面额外配置张拉设备1套,张拉千斤顶与油压表配套标定,标定有效期不得超过6个月或200次张拉作业。2.4人员配置每个作业面配置现场施工员1人(负责工序协调与质量检查)、专职安全员1人(负责坡面作业安全管控)、钻机操作工2人、注浆工2人、钢筋工3人、模板工3人、混凝土工4人;所有高空作业人员必须持有高空作业操作证,进场前安全培训考核合格后方可上岗。三、施工工艺流程与操作要求锚杆框架梁的施工质量核心在隐蔽工程管控,每道工序必须经监理验收合格后方可进入下一道,严禁工序倒置或跳段施工。
整体施工流程为:坡面清理→测量放线→锚杆钻孔→清孔与验孔→锚杆制作与安装→注浆→框架梁基槽开挖→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护→锚杆张拉与锁定(预应力锚杆适用)→格构内护坡施工→竣工验收。3.1锚杆钻孔•钻机就位后必须调整钻杆角度,与坡面设计法线方向偏差≤1°;钻孔直径比锚杆直径大40~50mm(如φ25锚杆钻孔直径≥70mm),钻孔深度比设计锚杆长度深500mm作为沉渣预留段。•钻孔过程中逐米记录进尺对应的地质情况,若遇到塌孔、卡钻,必须立即停钻,采用0.1~0.2MPa压力注浆固壁,待水泥浆初凝后重新钻孔,严禁强行钻进导致孔壁大面积坍塌。•优先采用干钻成孔;若岩土含水率低、粉尘量大,可在钻杆处加装捕尘罩降尘;严禁采用水钻成孔(水钻会软化坡体岩土、降低锚固段摩阻力,易导致锚杆抗拔力不足)。•钻孔完成后采用0.2~0.3MPa高压风清孔,将孔内岩粉、沉渣全部吹出,孔底沉渣厚度不得超过100mm,经监理验收孔深、孔径、倾斜度合格后方可下锚。3.2锚杆制作与安装•锚杆钢筋必须平直,无油污、片状锈蚀,沿杆体每2.0m设置1个对中支架(采用φ6钢筋焊接,支架高度比钻孔半径小10mm),保证锚杆位于钻孔中心,锚杆保护层厚度≥20mm;锚杆端部预留1.2m的张拉与框架梁锚固长度,不得随意截断。•注浆管与锚杆杆体绑扎牢固,注浆管底端距孔底50~100mm,随锚杆一同下入孔内;下锚过程中严禁扭转、敲击杆体,若下锚遇阻必须拔出锚杆,重新清孔后再下,严禁强行推送导致锚杆变形、注浆管脱落。3.3注浆作业•注浆采用M30水泥砂浆,配合比通过试验确定,参考配比为水泥:砂:水=1:1:0.45,浆液水灰比控制在0.4~0.5;可掺加适量无氯盐早强剂(严禁掺加含氯盐外加剂,避免腐蚀锚杆);浆液搅拌后必须过筛,随拌随用,搅拌完成到用完的时间不得超过40分钟,初凝后的浆液严禁加水二次搅拌使用。•注浆采用孔底返浆法,注浆压力控制在0.3~0.5MPa,待孔口溢出与注浆浓度一致的新鲜浆液后,缓慢拔出注浆管,拔管过程中始终保持注浆管管口埋在浆液液面以下,严禁拔管过快导致孔内出现空腔。•注浆完成后若孔内浆液沉降下降,必须在30分钟内进行补浆,补浆至孔口液面不再下降为止;每50根锚杆留置1组砂浆试块(3块),不足50根按50根计,标准养护28天检测抗压强度。•注浆完成后7天内严禁敲击、扰动锚杆,严禁在锚杆周边10m范围内进行爆破、重型碾压作业。3.4框架梁施工•锚杆注浆强度达到设计强度70%以上(普通浆体为注浆后7天,早强浆体为注浆后3天)方可进行框架梁基槽开挖;基槽沿坡面按设计尺寸开挖,槽深200~300mm,确保框架梁嵌入坡面内;常规设计框架梁截面为300mm×400mm(竖梁与横梁同截面),梁格间距3m×3m,尺寸偏差不得超过±20mm。•基槽验收合格后铺50mm厚M10水泥砂浆垫层,再绑扎钢筋;横梁与竖梁交接处必须与锚杆外露端焊接牢固,钢筋搭接长度≥35d(d为钢筋直径),同一截面钢筋搭接率不得超过50%。•模板采用短钢筋打入坡面做支撑,安装必须牢固、接缝严密,模板与坡面缝隙用水泥砂浆封堵,避免漏浆。•模板验收合格后浇筑C25混凝土,浇筑时分层下料,每层厚度≤300mm,用φ30振捣棒振捣密实,严禁漏振、过振导致蜂窝麻面;混凝土表面分2次收光,避免出现收缩裂缝。•混凝土浇筑完成后12小时内覆盖土工布洒水养护,养护期≥7天,每天洒水4~6次以保持混凝土表面湿润;气温低于5℃时严禁洒水,采取土工布+棉被保温覆盖措施。•框架梁每10~15m设置一道伸缩缝,缝宽20mm,缝内填塞沥青麻絮,填塞深度≥100mm。3.5预应力锚杆张拉锁定•当设计为预应力锚杆时,待注浆体强度与框架梁混凝土强度均达到设计强度100%后方可进行张拉。•张拉采用分级加载方式:先按设计张拉力的10%预张拉1~2次,使锚杆各部位接触紧密,然后分级加载至0.5倍、0.75倍、1.0倍、1.1倍设计张拉力,每级荷载持荷5分钟,最后一级持荷10分钟,观测位移稳定后锁定。•锁定后48小时内若锚杆应力损失超过10%,必须进行补张拉;锁定后将锚杆外露多余长度切除,保留外露长度≥100mm,再用C30混凝土做封锚处理,封锚厚度≥50mm;严禁采用电弧焊切割锚杆(高温会导致锚杆材质退火,造成预应力损失),必须采用砂轮机切割。3.6梁格内护坡施工框架梁施工完成后,梁格内根据设计要求做防护:坡率缓于1:1时优先采用客土喷播植草;坡率陡于1:0.75时采用六棱块铺砌或空心砖植草,铺砌时必须与坡面密贴,缝隙用M10水泥砂浆勾平,严禁出现空鼓、松动。四、质量检验标准与验收流程锚杆框架梁的质量隐患多为隐蔽工程缺陷,必须严格执行“班组自检→施工员复检→质检员核验→监理验收”的三检制,杜绝未检即掩、事后补资料的违规行为。4.1主控项目(必须100%合格)序号检验项目允许要求检验方法检验频率1锚杆抗拔力≥设计值现场抗拔试验锚杆总数的1%,且不少于3根2锚杆孔深+500mm,-0mm钻杆量测逐孔检验3锚杆孔径≥设计值孔径仪量测逐孔检验4注浆砂浆强度≥设计值试块抗压试验每50根锚杆1组5框架梁混凝土强度≥设计值试块抗压试验每100m³混凝土1组4.2一般项目序号检验项目允许偏差检验方法检验频率1锚杆孔位±50mm全站仪量测逐孔检验2钻孔倾斜度≤1°测斜仪量测逐孔检验3框架梁截面尺寸±20mm尺量每10m测1点4梁格间距±30mm尺量每格测1点5混凝土表面平整度≤8mm2m靠尺量测每10m测1点4.3不合格项处置•锚杆抗拔试验荷载为设计值的1.2倍,加载后持荷15分钟,锚杆位移量≤1mm为合格;抗拔力未达设计值80%的锚杆直接作废,在该孔位周边1m范围内补打2根同等参数的锚杆;抗拔力达设计值80%但未达100%的,在周边补打1根长度为原锚杆0.8倍的补强锚杆。•混凝土出现蜂窝、麻面面积超过截面面积0.5%的,必须凿除松散层,采用高一级标号细石混凝土修补平整。五、施工安全管控要求坡面高空作业是锚杆框架梁施工的最大风险源,必须从防护设施、作业行为、应急处置三个层面闭环管控,杜绝高处坠落、物体打击事故。5.1作业面防护•边坡作业面必须搭设双排落地式脚手架(坡高超过20m时搭设悬挑脚手架),脚手架立杆间距≤1.5m、步距≤1.8m、横向水平杆间距≤1.0m;脚手架外侧满挂密目安全网,每2m高度设置1道1.2m高的防护栏杆,作业层满铺脚手板并固定牢固,严禁出现探头板。•脚手架搭设完成后必须经项目安全负责人验收合格后方可使用,每7天开展1次例行检查,遇暴雨、6级以上大风后必须重新检查,发现杆件松动立即加固。•作业人员必须全程佩戴安全帽、系安全带,安全带采用“高挂低用”方式挂设在牢固的锚杆或专用安全绳上,严禁挂设在脚手架栏杆上。•坡面下方设置警戒区,警戒区范围为坡脚外5m(坡高每增加10m,警戒区范围向外扩大2m);警戒区设置硬质围挡与明显警示标识,安排专人值守,严禁无关人员进入;作业时严禁上下交叉抛掷工具、材料。5.2设备作业安全•钻机作业前检查支腿是否垫实,严禁在虚渣上直接架设钻机;钻机作业时,钻机正前方严禁站人,防止钻杆断裂甩出伤人。•注浆泵作业前检查管路连接是否牢固,注浆时严禁人员正对注浆管口,防止浆液喷溅伤人。•张拉作业时,千斤顶正前方严禁站人,设置厚度≥10mm的钢制防护挡板,防止锚杆断裂、夹片飞出伤人。5.3季节性施工安全•雨季施工时,坡顶设置连续截水沟,坡面每20m高度设置一道临时排水沟,将雨水引出坡面,严禁雨水直接冲刷坡面导致溜塌;雨天严禁进行钻孔、注浆作业,已完成钻孔的孔位必须用木塞封堵,防止雨水灌入孔内软化坡体。•冬季施工时,注浆浆液、混凝土拌合用水温度不得超过80℃,混凝土浇筑后采取覆盖保温措施,当气温低于-5℃时严禁进行混凝土浇筑作业。六、常见质量问题与处置方案锚杆框架梁的质量缺陷多具有不可逆性,必须第一时间处置,严禁带隐患进入下道工序。1.锚杆抗拔力不足:诱因为孔底沉渣过厚、注浆不密实、孔壁被水软化导致摩阻力不足;处置时需先通过检测明确缺陷段位置,对锚固段不足的锚杆直接补打,对注浆不密实的锚杆采用二次注浆补强。2.框架梁开裂:诱因为混凝土养护不到位、伸缩缝设置不足、边坡微量变形拉扯;宽度<0.2mm的表面收缩裂缝采用环氧树脂浆液表面封闭,宽度≥0.2mm的贯通裂缝必须凿除开裂段混凝土,检查钢筋变形情况,重新植筋浇筑混凝土。3.坡面溜塌:诱因为坡面浮土未清理、雨水冲刷、坡体浅层不稳定;溜塌体积<1m³的,清理溜塌体后用浆砌片石填补;溜塌体积≥1m³的,立即停止作业、撤离人员,待坡体稳定后对溜塌段增加1~2根加长锚杆(比原设计长2~3m),再重新施工框架梁。七、应急预案边坡施工风险演化速度快,必须建立分级响应机制,第一时间处置险情,避免小隐患演变为大事故。7.1险情分级与响应•三级险情(一般):判定标准为坡面出现单个落石、小面积浮土溜滑(溜塌体积<2m³)、脚手架轻微松动;由现场施工员启动响应,立即组织人员清理浮石、加固脚手架,30分钟内处置完毕,无需大规模撤离人员,处置完成后报项目安全部门备案。•二级险情(较大):判定标准为坡面出现宽≥5mm的新增裂缝、溜塌体积2~10m³、脚手架杆件明显变形;由项目安全负责人启动响应,立即停止作业,组织作业人员撤离至安全区域,安排专人24小时监测裂缝变化,待裂缝稳定后制定加固方案处置,2小时内上报项目负责人与监理单位。•一级险情(重大):判定标准为坡面裂缝快速扩展(每小时位移≥10mm)、溜塌体积≥10m³、坡顶出现贯通性裂缝;由项目经理启动响应,立即组织所有人员撤离至坡脚警戒区外,设置封锁线严禁人员进入,第一时间上报建设单位、设计单位与属地监管部门,待设计单位出具专项加固方案后方可处置,严禁擅自进入险区。7.2应急物资配置每个作业面必须配置以下应急物资,放置在坡脚明显位置,严禁挪用
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