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文档简介
2024年10月道路运输企业专项安全培训考试本次考试为闭卷测试,考试时长90分钟,满分100分,80分及以上为合格,不合格人员需重新参加专项培训并补考,考试成绩纳入从业人员年度安全考核档案。一、判断题(共20题,每题1分,共20分。正确选√,错误选×)1.依据2024年修订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路危险货物运输、一类二类班线客运、旅游客运企业的动态监控平台一级报警(含超速、疲劳驾驶、偏离规定线路)响应时间不得超过10秒,收到报警后必须第一时间通过语音呼叫、定点短信等方式提醒驾驶员纠正违法驾驶行为。()2.2024年10月进入秋冬季运输时段,道路运输企业针对团雾、低温凝冻、农忙路段混行等季节性风险,仅需在收到气象部门红色预警时对驾驶员开展安全提示,无需常态化开展警示教育和线路风险告知。()3.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资〔2022〕136号)规定,普通货物运输企业应当按照上年度实际营业收入1%的比例逐月提取安全生产费用,专项用于完善和改进企业安全生产条件,不得挪作他用。()4.依据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》2022年修改单要求,营运危险货物运输车辆转向轮轮胎胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm即可满足安全运行要求。()5.依据《道路交通安全法实施条例》及道路运输安全管理相关规定,营运驾驶员连续驾驶机动车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于20分钟的,属于疲劳驾驶违法行为,动态监控触发一级报警后必须立即纠正,就近选择安全区域停车休息。()6.旅游客运企业承接山区景区运输任务时,只要驾驶员具备3年以上山区道路驾驶经验,无需提前开展线路风险研判,可直接制定运输计划安排车辆发车。()7.2024年10月1日起正式实施的《营运客车安全技术规范》(JT/T1094-2024)明确要求,9座以上营运客车配备的智能视频监控报警装置,必须具备驾驶员接打手机、分心驾驶、疲劳驾驶状态识别功能,以及车道偏离预警、前向碰撞预警功能,实现驾驶行为实时干预。()8.依据2024年修订的动态监督管理要求,道路运输车辆动态监控的卫星定位轨迹数据保存期限不得少于6个月,违法驾驶信息及处理情况保存期限不得少于1年。()9.客运车辆在夜间22时至次日6时时段行驶时,行驶速度不得超过日间限速值的80%,严禁在该时段通行安全防护设施不足、达不到安全通行条件的三级及以下山区公路。()10.营运驾驶员在出车前如果感觉休息不足、身体不适或存在其他影响安全驾驶的情形,只要自我评估可以坚持完成单次运输任务,无需向企业安全管理人员报告即可直接出车。()11.依据2024年全国重大事故隐患专项排查整治行动工作要求,“两客一危”企业动态监控岗位出现人员脱岗、报警信息未及时处置导致车辆失控漏管的,可直接判定为存在安全生产重大事故隐患,必须立即停业整改,闭环消除隐患后方可恢复运营。()12.道路危险货物运输驾驶员执行运输任务时,仅需携带机动车驾驶证、行驶证、从业资格证即可,无需随车携带危险货物运单、安全信息卡及对应品类的应急处置器材。()13.普通货运车辆在高速公路上行驶时,最高行驶车速不得超过100km/h,遇到雨雪、团雾、结冰等低能见度或路面附着力不足的情况时,应当严格按照能见度对应的管控车速减速行驶,保持安全车距。()14.企业对存在3次及以上超速20%以上、超员、疲劳驾驶等严重交通违法记录未处理的驾驶员,只要其个人作出书面安全承诺,即可继续安排上线执行运输任务。()15.秋冬季环境温度较低,营运车辆启动后可原地长时间怠速热车,待发动机水温达到90℃后再起步行驶,避免发动机磨损。()16.车辆在高速公路行驶过程中突发团雾,能见度不足50米时,应当立即采取紧急制动措施停车,开启危险报警闪光灯在原地等待雾散后再继续行驶。()17.道路运输企业主要负责人是本单位安全生产第一责任人,对本单位安全生产工作全面负责,必须按规定履行法定安全生产职责,每季度至少组织1次覆盖全流程、全岗位的安全生产全面检查,研究解决安全生产突出问题。()18.营运车辆二级维护周期由交通运输主管部门统一硬性规定,企业无需结合车辆运行工况、行驶线路、载重量等实际情况调整,必须严格按照固定周期进场维护。()19.10月为秋收农忙关键时段,车辆途经农村地区道路时,应当重点关注横穿道路的农用车、电动车、行人及晾晒农作物占用路面的情况,提前减速避让,严禁抢行、猛打方向紧急避让,防止车辆侧翻或与对向车辆发生碰撞。()20.营运车辆在运输途中发生道路交通事故后,驾驶员应当第一时间报警、向企业安全管理部门报告,在车辆来车方向按规定距离设置警示标志,组织车上人员疏散到路外安全区域,严禁在事故车道内逗留、争论事故责任,避免引发次生事故。()二、单项选择题(共20题,每题2分,共40分。每道题只有1个正确答案)1.依据2024年修订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》,“两客一危”企业动态监控岗位人员收到超速、疲劳驾驶等一级报警信息后,应当在()内完成对驾驶员的点对点警示提醒,督促驾驶员立即纠正违法行为。A.10秒B.30秒C.1分钟D.3分钟2.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资〔2022〕136号)规定,道路旅客运输、危险货物运输企业应当按照上年度实际营业收入()的比例逐月提取安全生产费用,专项用于安全设施配备、人员培训、隐患整改等安全生产相关支出。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%3.依据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》2022年修改单要求,危险货物运输车辆所有轮胎的胎冠花纹深度不得小于(),胎面不得有影响安全使用的破损、割裂。A.1.6mmB.2.4mmC.3.2mmD.4.0mm4.驾驶员在高速公路上行驶遇突发团雾,当能见度小于100米时,应当开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过(),与同车道前车保持50米以上的安全距离。A.20km/hB.40km/hC.60km/hD.80km/h5.依据《道路旅客运输企业安全管理规范》要求,客运驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过(),日间连续驾驶时间不得超过4小时,夜间连续驾驶时间不得超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。A.6小时B.8小时C.10小时D.12小时6.依据2024年实施的《道路运输车辆智能视频监控报警系统技术规范》要求,“两客一危”车辆车载终端本地存储的视频监控数据保存期限不得少于30天,企业动态监控平台端存储的视频数据、报警证据留存期限不得少于()。A.30天B.90天C.180天D.365天7.依据2024年修订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》,“两客一危”车辆的卫星定位装置出现故障不能正常上传数据的,企业应当立即停止安排该车辆执行运输任务,在()内完成维修调试,确保装置恢复正常后方可安排上线运营。A.24小时B.48小时C.72小时D.7天8.营运车辆在高速公路上发生故障或事故无法正常行驶时,应当在来车方向()以外设置三角警示标志,夜间、雨雾等低能见度天气下应当将警示距离适当延长至1000米,扩大警示范围。A.50米B.100米C.150米D.500米9.依据《道路运输驾驶员诚信考核办法》2024年修订要求,驾驶员在一个考核周期内累计计分达到20分的,应当在计满20分之日起15日内,参加不少于()的道路运输安全法规及相关知识培训,经考试合格后方可继续上岗。A.8学时B.18学时C.24学时D.48学时10.旅游客运车辆执行包车任务时,应当随车携带有效的包车客运标志牌、包车票或包车合同,严格按照约定的起讫点、线路运行,行驶前企业应当对线路开展风险研判,()严禁在三级及以下山区公路通行。A.夜间22时至次日6时B.凌晨2时至5时C.雨雾天气D.节假日时段11.秋冬季车辆易出现制动管路结冰、轮胎抓地力下降等问题,车辆日常维护中应当重点检查制动液、防冻液状态,更换适合低温环境的冬季轮胎时,轮胎气压应当比夏季标准值(),防止低温下轮胎过度变形影响抓地力。A.适当提高10%-15%B.适当降低10%-15%C.保持完全一致D.提高50%12.危险货物运输车辆在高速公上行驶时,最高车速不得超过80km/h,与前车保持的安全距离应当不小于(),遇雨雾冰雪等恶劣天气时,安全距离应当增加2-3倍。A.30米B.50米C.100米D.200米13.依据2024年交通运输部印发的《秋冬季道路运输安全生产重大风险防控工作指引》,企业应当针对秋收农忙时段农村道路通行风险,对经常途经农村路段的驾驶员每()开展1次针对性安全警示教育,重点普及行人、农用车混行路段的安全操作要点。A.周B.10天C.月D.季度14.动态监控岗位人员发现驾驶员存在疲劳驾驶报警且经提醒仍不纠正的,应当立即(),同时通知企业安全管理人员介入处置,将该违法记录纳入驾驶员年度考核档案。A.直接切断车辆动力电源迫使车辆停车B.持续语音呼叫警示,并将车辆位置、行驶状态通报给沿线执法部门C.等到车辆抵达终点后再对驾驶员进行批评教育D.忽略报警信息,等驾驶员自行休息15.营运客车配备的手提式干粉灭火器应当定期检查压力值,当灭火器压力指针指向()区域时,表明灭火器压力不足,应当立即更换。A.绿色B.黄色C.红色D.蓝色16.驾驶员在普通道路上行驶遇到降雨天气,路面湿滑、能见度不足50米时,最高行驶车速不得超过(),尽量靠道路中间行驶,避开路边积水区域。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h17.依据《中华人民共和国安全生产法》2024年修正版要求,道路运输企业从业人员在100人以上的,应当配备专职安全生产管理人员,配备比例不低于从业人员总数的(),且至少配备2名专职安全管理人员。A.1%B.2%C.3%D.5%18.企业安排驾驶员执行长途运输任务时,单趟运输里程超过()的,应当配备2名及以上驾驶员轮换驾驶,避免单人长时间驾驶引发疲劳风险。A.400公里B.600公里C.800公里D.1000公里19.危险货物运输车辆停放应当选择专用停车场或空旷、远离居民区、火源的安全区域,在高速公路服务区临时停车休息时,驾驶员和押运员不得同时离开车辆,停车时间超过()的应当向企业动态监控平台报备。A.30分钟B.1小时C.2小时D.4小时20.车辆行驶过程中发生制动失效时,下列操作错误的是()。A.握稳方向盘,控制车辆行驶方向B.快速抢挂低速挡,利用发动机牵阻作用减速C.立即拉紧驻车制动,猛打方向靠路边停车D.紧急情况下可利用路边天然障碍物迫使车辆减速停车三、多项选择题(共10题,每题3分,共30分。每道题有2-4个正确答案,多选、少选、错选均不得分)1.2024年秋冬季道路运输安全防控的重点风险包括()。A.团雾、强降雨、低温凝冻、霜降结冰等恶劣天气导致路面湿滑、能见度不足,易引发追尾、侧翻事故的风险B.秋收农忙时段农村地区道路农机、电动车、行人混行,农作物晾晒占用路面,突发横穿情况多发的风险C.国庆假期后复工复产阶段,部分驾驶员受作息调整影响出现“节后综合征”,存在注意力不集中、反应迟缓、疲劳上岗的风险D.四季度物流运输、旅游出行、务工返乡需求集中释放,企业易出现超限超载、多拉快跑、驾驶员加班加点超时驾驶的违法违规风险2.依据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》(交办运〔2023〕53号),下列属于“两客一危”企业重大事故隐患的情形有()。A.使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动的B.从事“两客一危”运输的驾驶人员、押运人员未取得相应从业资格证件上岗作业的C.动态监控平台不能正常运行、未按规定配备专职监控人员,或监控人员未有效履行监控职责导致车辆长时间失控漏管的D.客运车辆违反规定在凌晨2时至5时运行(接驳运输车辆除外),或夜间通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路的3.营运驾驶员出车前应当做好的安全检查及状态确认工作包括()。A.绕车检查轮胎气压、胎冠花纹深度,确认轮胎无破损、夹石、鼓包等隐患,轮胎螺栓紧固到位B.检查制动系统、转向系统、灯光信号、雨刮器是否正常,确认制动液、防冻液、玻璃水液位符合要求C.检查车载灭火器、三角警示标志、应急锤、防滑链等安全器材及应急设备是否齐全有效D.确认自身状态良好,不存在疲劳、饮酒、服用嗜睡类药物、情绪异常等不适宜驾驶的情形,按规定系好安全带4.车辆在高速公路上行驶遇到突发团雾天气时,下列操作正确的有()。A.立即开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,借助路面标线及前车尾灯引导视线平稳减速B.避免猛踩刹车、猛打方向,防止车辆侧滑或被后车追尾,就近选择出口驶离高速公路或进入服务区等待雾散C.能见度不足50米时,严格控制车速在20km/h以内,严禁随意变更车道、超车D.如果无法及时驶离高速,可选择在应急车道停车,车上人员全部留在车内等待雾散5.道路运输企业动态监控岗位人员应当履行的职责包括()。A.实时监控在线车辆行驶状态,收到超速、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等报警信息后第一时间提醒驾驶员纠正B.如实记录报警信息及处置情况,建立动态监控台账,对多次出现严重违法驾驶行为的驾驶员及时通报企业安全管理部门处理C.发现车载卫星定位装置出现故障、信号中断的,第一时间通知车辆停运修复,严禁故障车辆“带病”上线D.工作期间不得脱岗、睡岗,不得利用动态监控设备从事与工作无关的活动6.下列关于秋冬季车辆安全维护的说法正确的有()。A.定期检查蓄电池状态,低温环境下蓄电池蓄电能力下降,应当及时更换亏电蓄电池,避免车辆启动困难B.检查车辆暖风系统、挡风玻璃除雾装置是否正常,防止行驶中挡风玻璃起雾影响视线C.对车辆制动系统进行全面排查,更换符合低温要求的制动液,防止制动管路结冰导致制动失效D.雨雪天气后及时对车辆底盘、轮胎缝隙进行清理,防止残留的积水结冰腐蚀零部件7.危险货物运输驾驶员在执行运输任务时,必须随车携带的资料及器材包括()。A.与所运输危险货物品类一致的电子或纸质运单、危险货物安全信息卡B.符合运输危险货物性质的应急防护器材、消防器材、泄漏收集处置工具C.机动车驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证D.押运人员的有效从业资格证件8.依据2024年道路运输企业安全生产主体责任落实相关要求,企业在驾驶员管理方面应当落实的制度包括()。A.岗前安全培训考核制度,新入职驾驶员必须经过理论、实操考核合格后方可上岗B.定期安全教育制度,每月至少组织1次驾驶员安全学习,每季度开展1次应急处置实操演练C.不适岗排查制度,每次出车前对驾驶员的精神状态、休息情况进行核查,严禁酒后、疲劳、情绪异常的驾驶员上岗D.违法违规行为考核制度,对存在严重交通违法的驾驶员进行停班培训、考核,情节严重的调离驾驶岗位9.车辆途经农村秋收路段时,下列安全操作正确的有()。A.提前减速,仔细观察路面及两侧情况,注意避让晾晒农作物的人群、横穿道路的农用车和行人B.遇到农用车、电动车占道行驶时,提前鸣笛示意,保持足够安全距离超越,严禁强行超车、抢行C.路面有农作物晾晒导致路面摩擦力下降时,平稳控制车速,避免急刹车、急打方向D.遇到行人突然横穿道路时,第一时间猛打方向避让,避免碰撞行人10.道路运输企业针对10月国庆假期后复工复产阶段的安全管理,应当落实的工作措施有()。A.组织所有返岗驾驶员开展1次复工安全培训,重点强调节后安全行车注意事项,排查驾驶员是否存在作息不规律、疲劳返岗的情况B.对所有营运车辆开展1次全面技术状况排查,重点检查制动、转向、轮胎、灯光系统,杜绝车辆“带病”运营C.对动态监控系统、车载终端设备进行全面调试,确保设备在线、报警功能正常,监控人员全部到岗履职D.立即恢复正常的安全生产管理制度,对运输线路开展风险排查,对存在团雾、凝冻风险的路段及时向驾驶员发布安全提示四、案例分析题(共1题,共10分)某旅游客运企业于2024年10月7日承接一笔从市区通往某山区景区的旅游包车业务,全程187公里,其中32公里为临崖临水三级山区公路,事发时段该山区路段为团雾多发时段。经事故调查:驾驶员王某某前一日参加家庭聚会,累计休息时间不足5小时,出车前企业安全检查人员未对其精神状态进行核查即放行车辆;车辆行驶过程中,企业动态监控员因临时取快递脱岗25分钟,未发现王某某在高速公路段行驶时车速达到115km/h(该路段限速100km/h),也未提醒其纠正超速行为;车辆驶入山区团雾路段时,王某某因能见度突降慌乱中猛踩制动、猛打方向,导致车辆侧滑撞上路边防护栏,造成2人死亡、6人受伤,直接经济损失280万元。请结合本次专项安全培训内容,回答以下问题:1.指出该企业在本次事故中存在的安全生产违法违规行为(6分);2.简述车辆行驶中突发团雾能见度骤降时的正确处置流程(4分)。参考答案一、判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×11.√12.×13.√14.×15.×16.×17.√18.×19.√20.√二、单项选择题1.A2.C3.C4.B5.B6.
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