2026年门式起重机运维测试试卷及答案

2026年门式起重机运维测试试卷及答案一、选择题（每题3分，共30分）1.门式起重机的起升机构制动器一般采用（）。A.常开式B.常闭式C.综合式D.以上都不对答案：B。常闭式制动器在起重机运行过程中，只有在需要起升或下降重物时，通过电磁力等方式打开，正常情况下是闭合的，能保证在断电等异常情况下，重物不会自由下落，保障安全。2.门式起重机金属结构的主要受力构件，因产生（）变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。A.塑性B.弹性C.刚性D.韧性答案：A。塑性变形是不可逆的永久变形，会使金属结构的性能发生改变，影响结构强度和稳定性，若工作机构不能正常安全运行且无法修复，应报废。而弹性变形在卸载后能恢复原状，不影响结构正常使用；刚性不是变形类型；韧性是材料抵抗冲击载荷的能力。3.在起重机电气线路中，应设置（），作为主隔离开关。A.负荷开关B.空气开关C.刀开关D.接触器答案：C。刀开关没有灭弧能力，一般作为主隔离开关，在起重机电气线路中起隔离电源的作用，保证检修安全。负荷开关能在正常情况下切断和接通负荷电流；空气开关主要用于过载、短路等保护；接触器用于频繁地接通和分断主电路。4.门式起重机滑轮出现裂纹或轮缘破损（）时应报废。A.达到原厚度的10%B.达到原厚度的15%C.达到原厚度的20%D.达到原厚度的25%答案：C。当滑轮轮缘破损达到原厚度的20%时，其强度和承载能力会大幅下降，继续使用会存在安全隐患，所以应报废。5.起重机司机室照明的安全电压必须在（）以下。A.24VB.36VC.110VD.220V答案：B。根据安全用电规定，起重机司机室照明等属于人体可能触及的电气设备，其安全电压必须在36V以下，以防止触电事故发生。6.门式起重机的大车运行机构采用分别驱动方式时，两端的电动机要求（）。A.型号不同B.转速不同C.特性相同D.功率不同答案：C。两端电动机特性相同可以保证大车运行机构两端的运行速度、驱动力等基本一致，使起重机大车能够平稳运行。若特性不同，会导致两端运行不一致，可能引起啃轨等故障。7.起重机的工作级别是按起重机的（）和载荷状态来划分的。A.利用等级B.起重量C.跨度D.工作速度答案：A。起重机的工作级别是综合考虑起重机的利用等级（表示起重机在其有效寿命期间的使用频繁程度）和载荷状态（反映起重机受载的轻重程度）来划分的，它是衡量起重机工作繁重程度的指标。起重量、跨度和工作速度是起重机的一些基本参数，但不是划分工作级别的依据。8.门式起重机钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B。当门式起重机钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时，钢丝绳的承载能力会显著下降，继续使用容易发生断裂事故，所以应报废。9.起重机的防风装置应能独立承受（）风力时不致被吹动。A.工作状态下的最大B.非工作状态下的最大C.工作状态下的最小D.非工作状态下的最小答案：B。防风装置的作用是在起重机非工作状态下防止其被风吹动，所以应能独立承受非工作状态下的最大风力，保证起重机在恶劣天气下的安全。10.门式起重机的接地电阻应不大于（）Ω。A.1B.4C.10D.20答案：B。根据相关安全标准，门式起重机的接地电阻应不大于4Ω，良好的接地可以确保在电气设备发生漏电等故障时，电流能够顺利导入大地，保障人员和设备安全。二、填空题（每题3分，共30分）1.门式起重机的主要技术参数包括起重量、跨度、、起升高度、工作速度等。答案：悬臂长度。门式起重机的悬臂长度是其重要技术参数之一，它会影响起重机的工作范围和作业能力。2.起重机的起升机构一般由驱动装置、传动装置、、取物装置等组成。答案：制动装置。制动装置在起升机构中起到使重物准确停止、防止重物下滑的关键作用，是起升机构不可或缺的组成部分。3.门式起重机金属结构主要由主梁、端梁、、悬臂等部分组成。答案：支腿。支腿是门式起重机金属结构的重要支撑部件，它将起重机的重量传递到地面，保证起重机的稳定性。4.起重机电气设备的绝缘电阻应不低于MΩ。答案：0.5。电气设备的绝缘电阻不低于0.5MΩ是为了保证电气设备的绝缘性能良好，防止漏电等电气事故发生。5.钢丝绳的润滑应采用润滑剂。答案：专用。专用润滑剂具有良好的防锈、抗磨、抗挤压等性能，能够满足钢丝绳在起重机工作过程中的润滑需求，延长钢丝绳使用寿命。6.门式起重机大车运行机构的制动行程一般应控制在范围内。答案：V²/5000～V²/1500（V为大车运行速度，单位m/min）。合理的制动行程可以保证大车运行机构在制动时既能快速停车，又不会因制动过猛对起重机造成损坏。7.起重机司机必须严格遵守“十不吊”原则，其中包括被吊物上时不吊。答案：有人。被吊物上有人是非常危险的情况，一旦发生意外，会对人员生命安全造成严重威胁，所以是“十不吊”的重要原则之一。8.门式起重机的安全防护装置有超载限制器、、防风装置等。答案：限位器。限位器可以限制起重机的运行范围，如起升高度限位器防止吊钩上升超过极限位置，运行限位器防止起重机大车、小车运行超出轨道范围等，是重要的安全防护装置。9.起重机的维护保养分为日常保养、一级保养、保养。答案：二级。二级保养是在一级保养的基础上，对起重机进行更深入的检查、调整和维修，主要针对设备的关键部位和系统，以确保起重机的性能和可靠性。10.钢丝绳在卷筒上的缠绕方式有和多层缠绕两种。答案：单层缠绕。单层缠绕钢丝绳排列整齐，受力均匀，适用于一些对钢丝绳使用寿命和工作精度要求较高的场合；多层缠绕则可以在较小的卷筒直径下实现较大的起升高度，但钢丝绳之间容易产生挤压和磨损。三、判断题（每题2分，共20分）1.门式起重机工作时，可以利用限位器停车。（×）解析：限位器是一种安全保护装置，不能作为正常的停车手段。正常停车应使用控制器操作制动器来实现，频繁利用限位器停车会损坏限位器，降低其可靠性，还可能引发安全事故。2.起重机的起升机构制动器调整过松会导致制动打滑。（√）解析：制动器调整过松，制动力矩不足，无法有效阻止重物下降或起升机构的运转，就会出现制动打滑现象，带来安全隐患。3.门式起重机金属结构表面出现轻微锈蚀时，可以不进行处理。（×）解析：即使金属结构表面出现轻微锈蚀，也应及时处理。锈蚀会逐渐腐蚀金属材料，降低结构强度，若不及时处理，会加速金属结构的损坏，影响起重机的安全使用。4.起重机司机在作业前不需要对起重机进行检查。（×）解析：起重机司机在作业前必须对起重机进行详细检查，包括机械部件、电气系统、安全装置等，确保起重机处于正常工作状态，以避免在作业过程中发生故障和事故。5.钢丝绳的直径减小达到原直径的7%时应报废。（√）解析：当钢丝绳直径减小达到原直径的7%时，说明钢丝绳的磨损或腐蚀已经比较严重，其承载能力会大幅下降，继续使用容易发生断裂，所以应报废。6.门式起重机的防风装置只要在大风天气来临前安装好就行。（×）解析：防风装置应长期处于可靠的工作状态，而不是仅在大风天气来临前安装。在起重机的日常使用和停放过程中，都需要防风装置发挥作用，以防止意外的大风对起重机造成损害。7.起重机电气设备发生火灾时，可以用水灭火。（×）解析：水是导体，在起重机电气设备发生火灾时，用水灭火会导致触电事故，还可能损坏电气设备。应使用二氧化碳灭火器、干粉灭火器等不导电的灭火器材进行灭火。8.起重机的工作级别越高，说明起重机的起重量越大。（×）解析：起重机的工作级别是由利用等级和载荷状态决定的，反映的是起重机工作的繁重程度，而不是起重量大小。工作级别高的起重机可能起重量不一定大，但使用频繁程度和受载情况较为复杂。9.门式起重机司机可以在操作过程中与他人闲谈。（×）解析：起重机操作需要高度集中注意力，司机在操作过程中与他人闲谈会分散注意力，无法及时准确地应对各种情况，容易引发安全事故。10.起重机的滑轮槽壁磨损量达原厚度的10%时应报废。（√）解析：滑轮槽壁磨损量达原厚度的10%时，滑轮的强度和对钢丝绳的导向作用会受到影响，容易导致钢丝绳脱槽、磨损加剧等问题，所以应报废。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述门式起重机日常维护保养的主要内容。答案：（1）外观检查：检查起重机金属结构是否有裂纹、变形、锈蚀等情况，重点查看主梁、支腿、端梁等关键部位。检查各连接部位的螺栓是否紧固，有无松动现象。（2）润滑检查与补充：对起重机的各个润滑点进行检查，如钢丝绳、滑轮、卷筒、各转动轴等，确保润滑脂或润滑油充足且无变质现象，及时补充和更换润滑介质。（3）电气系统检查：检查电气设备的接线是否牢固，有无松动、老化、破损等情况。检查电气元件的动作是否灵敏可靠，如接触器、继电器等。测量电气设备的绝缘电阻，确保其符合要求。（4）安全装置检查：检查超载限制器、限位器、制动器等安全装置的功能是否正常，能否准确动作。（5）运行机构检查：检查大车和小车运行机构的车轮磨损情况，是否有啃轨现象。检查运行机构的传动部件，如联轴器、减速机等，有无异常声响和振动。（6）清洁工作：清理起重机上的杂物、灰尘等，保持起重机的清洁，特别是电气设备和控制室内要保持干净，防止灰尘积累影响设备性能。2.当门式起重机起升机构制动失灵时，应采取哪些应急措施？答案：（1）保持冷静：司机首先要保持冷静，避免惊慌失措，以便能正确采取后续措施。（2）发出警示信号：立即按下警示按钮或鸣笛，提醒周围人员注意安全，远离危险区域。（3）尝试反复点动操作：通过反复点动起升或下降按钮，有可能使制动器恢复制