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文档简介

研究研究《2026年智能电动车补能生态体系指数》2026年9月主导行业未来发展的结构性趋势。区域市场格局分化依旧显著:亚太与欧洲市场增长提速,两大区域电动车销售渗透率同比均提升约7个的行业竞争格局。《2026年智能电动车补能生态体系指数》3美洲欧洲2.5美洲欧洲2.5长动力主要来自欧洲和亚太地区。九成电动车销量来自中国。全球电动车销量持续稳步增长美洲0.80.8欧洲2.2欧洲2.23.6亚太地区6.64《2026年智能电动车补能生态体系指数》《2026年智能电动车补能生态体系指数》5美洲中东北非欧洲2.9亚太地区9.0欧洲2.9亚太地区9.0美洲2.0中东北非0.2欧洲2.82024欧洲2.8亚太地区美洲2.0中东北非0.3欧洲3.7欧洲3.7亚太地区资料来源:罗兰贝格基于EV-V、EAFO及各国统计局数据整理6《2026年智能电动车补能生态体系指数》一同大力拓展市场。北美与日本市场呈现反向走势。受政策阻力叠加消费者信心趋于谨慎的影3429965961全球美洲亚太地区欧洲中东北非2022年.2023年w2024年2025年资料来源:罗兰贝格基于EV-V、EAFO及各国统计局数据整理《2026年智能电动车补能生态体系指数》7北美73344334450亚太其他地区东南亚1东欧西欧3569276882430海湾合作委员会2(GCC)6w2022年.2023年2024年2025年资料来源:罗兰贝格基于EV-V、EAFO及各国统计局数据整理8《2026年智能电动车补能生态体系指数》纯电动车份额同样快速攀升。对中国纯电车型加征关税影响,从而占据了欧洲插电式混插电式混动汽车99854325432纯电动车88866亚太其他地区北美全球亚太其他地区北美全球委员会2w2023年n2024年n2025年资料来源:罗兰贝格基于EV-V、EAFO及各国统计局数据整理《2026年智能电动车补能生态体系指数》9挪威荷兰瑞典新加坡比利时葡萄牙越南英国瑞士奥地利德国法国泰国西班牙土耳其卡塔尔印度尼西亚韩国罗马尼亚匈牙利澳大利亚意大利波兰美国阿联酋加拿大马来西亚墨西哥摩洛哥沙特阿拉伯872608987260893524 30838308383333 20929 20323 649 纯电动车插电式混动汽车资料来源:罗兰贝格基于EV-V、EAFO及各国统计局数据整理10《2026年智能电动车补能生态体5200万台。19754844833733225235358202020212022202320242025中东北非美洲欧洲亚太地区资料来源:罗兰贝格基于MobilityGlobal、EAFO、欧睿国际(Euromonitor)、国际能源署(IEA)及各国统计局数据整理234全球34512222579790101334欧洲345中东北非1中东北非12022年.2023年w2024年2025年资料来源:罗兰贝格基于MobilityGlobal、EAFO、欧睿国际(Euromonitor)、国际能源署(IEA)及各国统计局数据整理12《2026年智能电动车补能生态体管当地电动车新车销量增速放缓,2025年新增充电桩数量仍实现回升。美洲0.1欧洲0.4欧洲0.4亚太地区亚太地区美洲0.2欧洲0.5欧洲0.5亚太地区2.0美洲0.2欧洲0.7欧洲0.7亚太地区美洲0.2欧洲亚太地区美洲0.3欧洲亚太地区5.0亚太地区5.0资料来源:罗兰贝格基于Eco-Movement、EAFO、欧睿国际(Euromonitor)、国际能源署(IEA)及各国统计局数据整理14《2026年智能电动车补能生态体新增充电桩规模增速看似放缓,另一项原因在于行业持续向快充基础设施转各区域额定功率22千瓦以上的公共充电桩占比最快的品类。如今欧洲具备超快充能力的充电桩占全部快充桩比成本更优的方案,尤其适用于车辆停留时间较长或是电网容量受限的场景。调研问题:结合您整体的补能体验,以下哪些方面令您满意度偏低?【可多选】充电时长过长/充电功率偏低公共补能基础设施数量不足45%充电桩易故障,充电车位常被燃油车占用28%充电站缺乏餐饮及其他配套设施充电桩无法适配全部电动车车型25%资料来源:罗兰贝格基于Potloc、《2025年智能电动车补能生态体系指数》调研数据整理全球北美343639242843444648亚太其他地区亚太其他地区17东欧28303845西欧西欧202022年.2023年2024年2025年资料来源:罗兰贝格基于Eco-Movement、EAFO、欧睿国际(Euromonitor)、国际能源署(IEA)及各国统计局数据整理16《2026年智能电动车补能生态体2025年在绝大多数市场中,存量电动车与已投运公共充电桩的配比小幅攀每台快充桩对应约45台纯电动车,而市场普遍预期的中期合理目标值超过投放规模能够跟上纯电动车持续普及的节奏。美洲快充桩布局相对滞后858585855643444335303020全球美洲亚太地区欧洲中东北非2022年.2023年w2024年2025年资料来源:罗兰贝格基于MobilityGlobal、EAFO、欧睿国际(Euromonitor)、国际能源署(IEA)及各国统计局数据整理2025年存量电动车数量/已投运公共充电桩数量(台)韩国2印度新加坡5摩洛哥6荷兰7比利时8亚太地区10奥地利14加拿大23葡萄牙24英国25沙特阿拉伯30美国33印度尼西亚35澳大利亚37越南40挪威40马来西亚41卡塔尔44阿联酋57墨西哥77资料来源:罗兰贝格基于MobilityGlobal、欧睿国际(Euromonitor)、国际能源署(IEA)、Eco-Movement、EAFO及各国统计局数据整理18《2026年智能电动车补能生态体中国正在重塑全球市场格局。插电式混动汽车打破衰退预期插电式混动车型无需缴纳欧盟针对纯电动车征收的额外反补贴2025年新增充电桩数量较前几年有所回落,这一现象源于设施倾斜。《2026年智能电动车补能生态体系指数》19本次分析整合多渠道数据来源,涵盖全球及区域机构数据,包括Eco-Movement、MobilityGlobal、EV-Volumes、欧睿国际(Euromonitor)、EAFO、国际能源署(IEA)以及各国统计局等;同时融合罗兰贝格项目实践积累的研究成果与行业专家访在2025年为第六期报告开展的问卷调研,如需进一步了解调研方20《2026年智能电动车补能生态体系指数》区域市场在指数报告中所使用的国家分组澳大利亚亚太地区亚太其他地区(不含中国)奥地利欧洲西欧比利时欧洲西欧美洲中南美洲加拿大美洲北美或北美自由贸易区亚太地区-法国欧洲西欧德国欧洲西欧匈牙利欧洲东欧亚太地区亚太其他地区(不含中国)印度尼西亚亚太地区亚太其他地区(不含中国)意大利欧洲西欧亚太地区亚太其他地区(不含中国)马来西亚亚太地区亚太其他地区(不

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