铁路货物运输的基本作业(途中、到达作业和运输费用)专项考试试题及答案

铁路货物运输的基本作业(途中、到达作业和运输费用)专项考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.在铁路货物运输途中，发现货车偏载、超载，危及行车安全时，应首先采取的措施是（）。A.通知发站补收运费B.编制货运记录，继续运行C.立即扣车，进行换装整理D.通知收货人自行处理答案C解析途中站发现货物偏载、超载、集重等危及行车安全或货物完整的情况时，应及时扣车处理，消除安全隐患后方可继续运行。换装整理产生的费用按铁路规定由责任方承担。2.货物运到逾期后，铁路运输企业应当向收货人支付的违约金，其最高限额为所收运费的（）。A.10%B.15%C.20%D.30%答案C解析货物运到逾期的违约金按逾期日数计算，但最高不超过所收运费的15%。注意与货物毁损灭失赔偿相区分。3.铁路整车货物卸车完毕后，货运员应在（）内将卸车情况登记在货票乙联上。A.卸车当日B.卸车后48小时C.卸车后3日D.卸车后7日答案A解析根据《铁路货物运输管理规则》，各站对卸车情况应在卸车当日内登记，保证货票与实际情况及时对应，便于交接和统计分析。4.货物在运输途中发生损失需要编制货运记录时，应由（）负责编制。A.发站B.到站C.发现事故或问题的车站D.托运人答案C解析货运记录分为带号码和普通记录。发现货物短少、破损、湿损等情况的车站应及时编制带号码货运记录，作为事故分析和责任划分的依据。5.下列费用中，不属于铁路货物运输杂费的是（）。A.货物装卸费B.货车取送费C.货物保价费D.职工人身意外保险费答案D解析铁路货物运输杂费包括装卸费、取送车费、过秤费、货物保价费等，保险费属于托运人自愿向保险机构投保的范畴，不属于铁路运输杂费。6.计算铁路货物运输费用的重量单位，整车货物一般按（）计算。A.公斤B.吨C.立方米D.车数答案B解析整车货物以吨为单位计费，零担货物以10公斤为计费单位，不足部分按10公斤进整；集装箱以箱为单位。7.收货人向铁路提出货物运到逾期赔偿要求的时效期间为（）。A.30日B.60日C.90日D.180日答案B解析根据铁路货运规则，要求支付运到逾期违约金或赔偿损失的时效期间一般为60日，自货物到达或应当到达之日起计算。8.铁路途中作业中，对技术状态不良的货车进行整修，属于（）的职责范围。A.货运部门B.车辆部门C.机务部门D.电务部门答案B解析货车技术状态的检查与整修由车辆部门负责。货运部门负责货物装载加固的检查和换装整理。9.货物到达作业的核心流程中，卸车后向收货人发出到货通知的时限一般为（）。A.卸车后12小时内B.卸车后24小时内C.卸车后48小时内D.不晚于卸车后次日内答案D解析货运站应及时发出到货通知。一般要求在不晚于卸车后次日内发出，以便收货人及时办理领取手续，减少货车占用。10.关于货物运输费用多收或少收的处理，下列做法正确的是（）。A.多收部分一律不退B.少收部分由收货人自愿补缴C.多收部分应退还，少收部分应补收D.无论多收少收，均不再调整答案C解析运杂费计算出现差错时，铁路运输企业应退还多收部分，向托运人或收货人补收少收部分，保证费用结算准确。11.铁路货物运输中，因托运人原因造成货车在专用线停留时间超过规定标准，所产生的费用称为（）。A.货车停留费B.货车延占费C.取送车费D.装卸费答案B解析由于托运人或收货人责任，货车在专用线、专用铁路内停留时间超过规定的装卸作业标准时间，按货车延占费核收。12.货物运单中“经由”栏的填写，主要影响（）。A.货物装载方法B.运输费用的计算C.到达时间通知方式D.卸车机械设备选择答案B解析货物运单中的“经由”栏规定了货物运输的具体经由路线，直接影响计费里程的确定，从而影响运输费用计算。13.途中换装整理所需的费用，经查明属铁路责任的，由（）承担。A.托运人B.收货人C.铁路运输企业D.发站和到站各承担一半答案C解析换装整理费用根据责任划分。属铁路责任的，由铁路运输企业承担；属托运人装载加固不当造成的，由托运人承担。14.铁路集装箱运输计费时，20英尺集装箱一般按（）计费。A.实际重量B.箱数C.体积D.货物价值答案B解析集装箱运输以箱为单位计费，不同箱型（20英尺、40英尺等）运价率不同，不按箱内实际货物重量计费。15.货物到站后，收货人领取货物时应提交的主要凭证是（）。A.货票丁联B.领货凭证和证明文件C.货物运单D.发站开具的证明答案B解析收货人领取货物时，须提交领货凭证，并出示本人身份证明或加盖公章的证明文件，铁路核对无误后办理交付。16.下列哪种情况不构成货物运到逾期的免责事由？（）A.自然灾害B.托运人责任造成的途中滞留C.托运人同意变更运输合同D.货运站日常调车作业答案D解析铁路自身日常调车作业属于正常运输组织，不构成免责事由。自然灾害、托运人责任、变更运输合同等可作为逾期免责理由。17.在铁路运输费用中，建设基金属于（）。A.基本运费B.杂费C.代收费D.专用线使用费答案C解析铁路建设基金是国家为筹集铁路建设资金而随运费加收的一项代收费用，不属于基本运费或杂费范畴。18.货物途中发生被盗，编制货运记录时必须做到（）。A.仅记录货物短少数量B.记录施封、门窗、篷布等现场状态C.直接认定责任单位D.追回货物后再编制答案B解析编制货运记录必须如实记载现场状况，包括车门、窗、施封、篷布苫盖状态及货物装载情况等，为事故分析提供客观依据。19.货物运到期限的起算时间是（）。A.托运人办理手续之日B.指定装车之日C.承运货物的次日起D.货车编入列车之日答案C解析货物运到期限从铁路承运货物的次日起算，至到站卸车完毕或货车调到卸车地点止。20.关于到达作业中“交接检查”，下列说法错误的是（）。A.卸车前应检查货位、车辆状态B.卸车过程应全程监卸C.发现异状时可以不编制记录D.卸车后应检查货物堆码和现场清理情况答案C解析到达作业中发现货物异状、短少、损坏等，必须编制带号码货运记录，为收货人索赔和划分责任提供依据。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.铁路货物运输途中作业主要包括（）。A.运输变更处理B.交接检查C.换装整理D.货物交付答案ABC解析货物交付属于到达作业。途中作业包括列车运行中的交接检查、换装整理、运输变更处理、记录编制等。2.铁路运输费用由（）等部分构成。A.基本运费B.杂费C.建设基金D.保价费答案ABCD解析铁路运输费用体系包括基本运费（按运价里程和计费重量计算）、各项杂费（装卸费、取送车费等）、铁路建设基金及自愿选择的保价费等。3.下列属于货物到达作业内容的有（）。A.卸车作业B.到货通知C.货物交付D.换装整理答案ABC解析换装整理属于途中作业。到达作业主要包括卸车、货物交接检查、到货通知、交付、搬出及相关记录编制等。4.发生下列情况时，铁路运输企业可免除运到逾期责任的有（）。A.发生洪涝灾害导致线路中断B.托运人申请变更到站C.因行车事故导致途中滞留D.因铁路运力不足压车答案AB解析不可抗力、托运人责任以及托运人提出变更运输等原因造成的逾期可作为免责事由。行车事故和铁路运力不足均属铁路内部原因，不能免责。5.货物在途中发生装载加固不良需要整理时，可能产生的费用承担方包括（）。A.托运人B.收货人C.铁路运输企业D.车辆部门答案AC解析换装整理费用依据责任划分。托运人装载加固不当导致的，由托运人承担；铁路责任造成的，由铁路运输企业承担。6.关于货物运单的作用，下列说法正确的有（）。A.是运输合同的组成部分B.是计算运输费用的依据之一C.是货物交付的凭证D.是编制货运记录的唯一依据答案ABC解析货物运单是托运人与铁路之间的运输合同凭证，记载运输条件、计费信息等，也是办理交付的依据。货运记录编制还需以货物实际状态为准，不依赖运单单一来源。7.铁路货物运输计费中，确定基本运费需要考虑的因素有（）。A.计费里程B.计费重量C.货物运价号D.托运人信用等级答案ABC解析基本运费根据发到站间计费里程、货物计费重量及对应货物运价号查定运价率计算。托运人信用等级不影响基本运费。8.到达站发现货物有异状时，正确的处理方式包括（）。A.保留现场B.通知收货人共同检查C.编制货运记录D.立即销毁异常货物答案ABC解析到达货物发现异状应保留现场、及时通知收货人参加检查并编制货运记录。擅自销毁或处理异常货物可能损害收货人利益和影响责任认定。9.下列货物运输费用中，属于按实际发生核收的杂费有（）。A.装卸费B.过秤费C.取送车费D.货物保价费答案ABC解析装卸费、过秤费、取送车费等按实际发生的作业项目核收，保价费按货物声明价值和费率计算，不属于按作业项目核收的杂费。10.货物运输变更包括（）。A.变更到站B.变更收货人C.取消托运D.变更货物包装答案ABC解析货物运输合同变更包括变更到站、变更收货人及取消托运等。货物包装方式属于运输条件，不属运输变更范畴。三、判断题（每题1分，共10分）1.货物运到逾期违约金只按逾期日数计算，没有上限限制。答案错误解析运到逾期违约金有最高限额，不超过所运货物运费的15%。2.途中站发现货车装载超限时应及时扣车整理。答案正确解析超限装载危及行车安全和线路设备，途中站发现后必须及时扣车处理。3.货运记录只能由发站编制，途中站和到站无权编制。答案错误解析任何发现货物异状、损失的车站都有权并有责任编制货运记录，包括途中站和到站。4.铁路货物运输基本运费由计费里程、计费重量和运价号共同确定。答案正确解析基本运费计算以货物运价率乘以计费重量为准，运价率根据计费里程和对应运价号查定。5.收货人超过规定期限未领取货物，铁路可按无法交付货物处理。答案正确解析收货人经通知后在规定期限内未领取，超过一定期限可按规定作为无法交付货物处理。6.卸车作业属于途中作业。答案错误解析卸车作业是货物到达后的核心环节，属于到达作业，不是途中作业。7.货物保价费与货物运输保险费是同一概念。答案错误解析保价是铁路运输企业提供的运输损失赔偿服务，保险是托运人向商业保险机构投保的、独立的保险法律关系，二者性质不同。8.换装整理费用一律由铁路运输企业承担。答案错误解析换装整理费用按责任归属承担。属托运人装载加固不当的，由托运人承担；铁路责任的则由铁路运输企业承担。9.到货通知应在货物卸车后及时发出，不应晚于卸车后次日。答案正确解析到货通知一般要求不晚于卸车后次日内发出，以保证收货人及时领取。10.计算运费时，计费重量一律按货物实际重量计取，不做进整。答案错误解析计费重量有进整规定，如整车按吨进整，零担以10公斤为单位进整，不完全是实际重量。四、简答题（每题5分，共10分）1.简述铁路货物运输途中作业的主要内容。答案铁路货物运输途中作业主要包括：(1)列车运行中的交接检查，车长与车站间按规定进行货票、票据及车辆状态的交接；(2)对发现货物装载加固不良、偏载、超限等危及安全的情况进行换装整理；(3)处理货物运输合同的变更，包括变更到站、变更收货人及中途取消托运；(4)根据货物异状、损失等情况编制货运记录；(5)对特殊货物进行途中看护、加冰加水、通风等作业。解析本题要求系统掌握途中作业的组成环节，答题时应覆盖交接检查、换装整理、合同变更、记录编制和特殊货物途中维护等方面。2.货物到达作业中，卸车后发现货物品名不符、数量短少时，应如何处理？答案卸车后发现品名不符、数量短少时，应：(1)立即停止交付，保留现场原状；(2)通知公安部门（如有被盗嫌疑）和有关部门;(3)编制带号码货运记录，如实记载货物品名、件数、重量及现场状况；(4)及时通知收货人到场共同确认；(5)按规定进行事故初步分析，判明责任，报上级货运管理部门；(6)涉及运输费用差异的，应补收或退还相应差额。解析品名不符和数量短缺是到达作业中较常见的异常情况，核心是保留现场、编制记录、通知收货人、判明责任并妥善处理。五、计算题（每题10分，共10分）1.某托运人从甲站发送一批整车货物到乙站，计费里程为620公里。该批货物计