2026年交通部公路水运工程安全安全员三类练习卷及答案

2026年交通部公路水运工程安全安全员三类练习卷及答案1.根据现行《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定，施工单位应当对管理人员和作业人员（）进行至少一次安全生产教育培训，经考核合格后方可上岗作业。A.每季度B.每半年C.每年D.每两年2.公路水运工程施工企业三类安全生产管理人员中，企业主要负责人（A证）的核心安全生产职责不包含下列哪一项（）。A.建立健全本单位安全生产责任制B.组织制定本单位安全生产规章制度C.督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划3.按照交通运输部关于危险性较大的分部分项工程安全管理的相关规定，下列选项中属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的是（）。A.开挖深度为3m的基坑土方开挖工程B.提升高度为40m的附着式升降脚手架工程C.水深为5m的围堰工程D.开挖长度为100m的瓦斯隧道工程4.公路工程露天爆破作业采用导火索起爆法时，一次点火法点火的导火索最短长度不得小于（），且必须保证作业人员点火后能撤至安全区域。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m5.根据《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》，项目法人和施工单位应当分别建立重大事故隐患台账，重大事故隐患排查治理档案资料的留存期限应当不小于（）。A.项目交工验收后1年B.项目竣工验收后1年C.3年D.5年6.公路水运工程高处作业是指坠落高度距基准面（）及以上的作业，作业过程中必须按规定落实防护措施。A.2mB.3mC.5mD.10m7.预制梁场进行梁板吊装作业时，吊距范围内严禁站人，当梁板吊离胎架（）后，应暂停起吊，全面检查吊索具、起重机制动性能和吊点稳定性，确认无误后方可继续起吊。A.50~100mmB.100~200mmC.200~300mmD.300~500mm8.隧道施工过程中，作业面空气中的一氧化碳浓度不得超过（），超过限值时必须立即停止作业，撤出人员，强化通风后重新检测合格方可进入。A.10mg/m³B.30mg/m³C.50mg/m³D.100mg/m³9.根据《公路水运工程安全生产费用管理办法》，下列费用中，不属于安全生产费用使用范围的是（）。A.配备应急救援器材、设备的费用B.特种作业人员安全培训的费用C.新建项目安全评价的费用D.施工现场临时用电系统的防护费用10.水上施工作业区域内，施工船舶、作业平台应当按规定设置醒目的警示标志，夜间作业应当设置足够的照明和（）。A.警示红灯B.警示黄灯C.警示反光标识D.警示围挡11.公路工程支架现浇预应力混凝土连续梁施工前，必须对支架系统进行预压，预压的主要目的是（）。A.检验支架的承载力，消除非弹性变形B.检验混凝土强度，消除弹性变形C.检验地基承载力，消除混凝土收缩变形D.检验预应力张拉性能，消除徐变变形12.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》及公路水运工程相关规定，生产安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应当于（）内向事故发生地县级以上人民政府应急管理部门和交通运输主管部门报告。A.1小时B.2小时C.3小时D.4小时13.下列关于公路工程路基高边坡施工安全控制的说法，错误的是（）。A.高边坡开挖作业应当遵循“从上至下、分层开挖、分层防护”的原则B.严禁在边坡上侧堆置土方、石方等材料，确需临时堆载时不得超过设计允许荷载C.作业人员在边坡上作业时应当按规定系挂安全带，安全带应当低挂高用D.边坡开挖过程中应当定期对边坡稳定性进行监测，发现位移异常立即停止作业撤出人员14.水运工程沉箱出运作业中，当风力达到（）及以上时，严禁进行水上沉箱拖运安装作业。A.5级B.6级C.7级D.8级15.公路水运工程施工临时用电必须采用（）系统，符合“三级配电、两级保护”的要求。A.TN-CB.TN-C-SC.TN-SD.TT16.特种设备使用单位应当按照《特种设备安全法》规定，在特种设备检验合格有效期届满前（）向特种设备检验机构提出定期检验要求，未经检验或者检验不合格的，不得继续使用。A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月17.下列选项中，不需要编制专项施工方案并组织专家论证的是（）。A.墩高为150m的桥墩爬模施工B.跨径为150m的钢管拱安装施工C.水深为12m的内河围堰工程D.墩高为40m的盖梁施工18.公路隧道施工过程中，当隧道开挖接近煤层、瓦斯突出煤层等有害气体地层时，必须提前进行（），探明地质和瓦斯情况，落实防控措施后方可继续开挖。A.通风换气B.超前地质预报C.加固围岩D.检测瓦斯浓度19.企业安全生产风险分级管控体系中，根据风险评估结果，最高等级的风险是（）。A.一般风险B.较大风险C.重大风险D.特大风险20.专职安全生产管理人员（C证）在日常检查中发现安全隐患，应当立即处理，不能处理的，应当及时报告（）。A.项目负责人和安全生产管理机构B.企业主要负责人C.建设单位项目负责人D.监理单位总监理工程师21.公路工程挂篮悬浇施工前，必须对挂篮进行预压试压，试压荷载不小于最大施工荷载的（），确认挂篮稳定性符合要求后方可进行浇筑作业。A.1.0倍B.1.1倍C.1.2倍D.1.3倍22.水运工程码头灌注桩施工，护筒埋设完成后，护筒中心偏差不得大于（），倾斜度不得大于1%。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm23.根据《公路水运工程施工安全标准化指南》，施工现场动火作业实行分级审批制度，一级动火作业由（）审批。A.项目负责人B.项目总工程师C.企业安全管理部门D.企业主要负责人24.路基施工中，人工开挖土方时，作业人员之间的横向间距不得小于（），纵向间距不得小于3m，严禁掏底开挖。A.1mB.2mC.3mD.4m25.水上施工作业人员必须按规定穿戴救生衣，救生衣的有效浮力不得小于（），保证落水后能将人体头部浮出水面。A.60NB.75NC.90ND.100N26.下列关于洞口工程施工安全的说法，正确的是（）。A.洞口边坡开挖应当一次挖至设计标高后再进行防护B.隧道进洞前必须先完成洞口防护和排水系统施工，稳定边坡后方可进洞C.洞口仰坡开挖可以采用掏洞法作业，加快施工进度D.遇雨天可以继续进行洞口边坡开挖作业，只要做好排水即可27.安全生产费用应当按照规定专款专用，施工单位应当对安全生产费用进行统一管理，专项核算，结余资金（）。A.应当结转下一年度继续使用B.不得结转，由项目法人收回C.一半结转一半收回D.由施工单位自行支配使用28.对于危险性较大的分部分项工程专项施工方案，专家论证会后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，（）应当根据专家论证意见修改完善专项施工方案，经签字后方可组织实施。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.设计单位29.公路水运工程生产安全事故应急救援预案演练应当至少（）组织一次，针对重点部位和高风险工程应当增加演练频次。A.每半年B.每年C.每两年D.每三年30.施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的（）。A.安全提示标志B.安全宣传标志C.安全警示标志D.安全指示标志1.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位的项目负责人（B证）对项目安全生产施工负有的职责包括（）。A.落实项目安全生产责任制B.落实安全生产规章制度和操作规程C.确保安全生产费用的有效使用D.组织制定项目安全生产教育培训计划E.根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患2.按照交通运输部危大工程安全管理规定，下列关于危险性较大的分部分项工程专项施工方案的说法，正确的有（）。A.专项施工方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核B.经审核合格的专项施工方案，由施工单位技术负责人签字，加盖单位公章后报送监理单位C.超过一定规模的危大工程，必须由施工单位组织召开专家论证会，对专项方案进行论证D.专家论证意见要求修改方案的，施工单位修改完成后即可直接组织施工E.专项方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底3.公路工程高墩爬模施工应当符合下列哪些安全规定（）。A.爬模施工前应当编制专项方案，超过规定高度的应当组织专家论证B.爬模的爬升、模板拆除必须统一指挥，作业人员不得在爬架下方停留C.爬模架上的施工荷载不得超过设计规定，严禁超载堆载材料D.每次爬升完成后必须对爬模的锚固系统、提升系统进行检查，确认合格后方可作业E.六级及以上大风、雷雨、大雾天气严禁进行爬模爬升作业4.水运工程水上施工作业应当符合下列哪些安全要求（）。A.所有水上作业人员必须按规定穿戴合格的救生衣B.施工船舶必须取得检验合格证书，按规定配备救生、消防设施C.水上作业区域应当设置警示标志，告知过往船舶避让D.夜间作业必须配备足够的照明和警示红灯，严禁无照明作业E.风力达到五级以上时，所有水上作业必须停止5.下列费用中，属于公路水运工程安全生产费用使用范围的有（）。A.完善、改造和维护安全防护设施设备支出B.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出C.开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出D.安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出E.配备和更新现场作业人员安全防护用品支出6.公路隧道施工过程中，发生下列哪些情况时必须立即停止作业，撤出所有人员，排查隐患排除险情后方可继续施工（）。A.开挖工作面围岩位移、变形速率超过预警值B.瓦斯浓度超过规定限值C.突水、突泥征兆明显D.通风系统故障，作业面空气质量不达标E.用电量不足，照明亮度不够7.下列关于临时用电安全管理的说法，正确的有（）。A.施工现场的配电线路必须采用三相五线制B.配电箱、开关箱必须上锁，由专人负责管理C.开关箱必须装设漏电保护器，实行一机一闸一漏一箱D.露天作业的电气设备必须选用防水型的电气开关E.可以采用铜丝、铝丝代替保险丝熔断体8.根据《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》，下列选项中属于公路工程路基施工重大事故隐患的有（）。A.深度超过8m的高边坡未按规定进行专项设计和监测B.高边坡开挖未遵循分层开挖、分层防护的原则C.边坡顶部堆载超过设计允许值D.开挖深度超过2m的基坑未设置临边防护E.爆破作业未按规定编制专项方案9.生产安全事故报告应当包括下列哪些内容（）。A.事故发生单位概况B.事故发生的时间、地点以及事故现场情况C.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失D.已经采取的措施E.事故发生的原因和事故性质的最终认定10.专职安全生产管理人员（C证）应当履行下列哪些安全生产职责（）。A.组织或者参与拟定本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况C.督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.组织或者参与本单位应急救援演练E.检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议11.公路工程爆破施工应当符合下列哪些安全规定（）。A.爆破作业必须由持证的专业爆破人员进行，严禁无证作业B.爆破器材必须由专人专车运输，严禁混装混运C.爆破前必须提前发出预警，疏散所有无关人员，设置警戒区D.大雾天、雷雨天气严禁进行爆破作业E.爆破后必须经过10分钟通风排烟，检查人员方可进入工作面，确认无盲炮、险情后方可开展后续作业12.下列关于预应力张拉施工安全控制的说法，正确的有（）。A.预应力张拉作业前必须对张拉设备、锚具进行检查，确认合格后方可作业B.张拉作业时，千斤顶后方严禁站人，严禁人员跨越预应力筋C.高压油泵与千斤顶之间的连接必须牢固，严禁漏油，作业过程中严禁拆卸油压接头D.张拉过程中发现预应力筋断滑丝，必须立即停止张拉，处理隐患后方可继续E.张拉完成后立即切割端头预应力筋，不需要等待压浆13.水运工程重力式码头沉箱安装施工，应当符合下列哪些安全要求（）。A.沉箱起吊前必须检查吊索、吊具的强度，确认符合要求B.沉箱拖运过程中必须安排专人进行观测，监测吃水、稳性和拖航阻力C.沉箱定位安装过程中，指挥人员必须统一信号，作业人员严禁在沉箱夹缝间停留D.安装完成的沉箱必须及时进行回填压载，稳定沉箱E.沉箱安装作业风力达到六级时必须停止作业14.风险分级管控体系中，风险分级一般分为哪几个等级（）。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.低风险E.特大风险15.施工单位发生生产安全事故后，应当采取下列哪些措施（）。A.立即组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失B.保护事故现场，任何情况下不得移动现场物品和破坏现场痕迹C.妥善保护现场相关证据，配合事故调查D.按照规定及时报告事故，不得迟报、漏报、谎报E.对事故相关责任人员立即进行处理，公布处理结果1.公路水运工程施工企业三类安全生产管理人员考核合格证书有效期为3年，有效期满需要延期的，应当于期满前1个月内办理延期手续。（）2.施工单位应当将施工现场的办公区、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离，办公、生活区的选址应当符合安全性要求。（）3.开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆高度不得低于1.2m，设置两道横杆，立杆间距不得大于2m。（）4.公路隧道内可以存放汽油、柴油等易燃易爆物品，但必须设置专门的储存区域，配备消防器材。（）5.高处作业所用的物料应当堆放平稳，不妨碍通行和装卸，工具应当随手放入工具袋，作业中的走道、通道板和登高用具，应当随时清扫干净，严禁上下抛掷工具和物件。（）6.安全帽使用前要检查外观，有无开裂、磨损，合格的安全帽只要没有破损可以一直使用，不需要定期更换。（）7.施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，必须具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入施工现场前必须进行查验，合格后方可使用。（）8.挂篮悬浇施工过程中，行走挂篮时的抗倾覆安全系数不得小于2，确认稳定后方可进行浇筑作业。（）9.水运工程水上作业，施工船舶应当按规定锚泊，不得占用航道，影响通航安全，抛锚前应当了解水深、水底地质情况，锚缆不得横跨航道。（）10.特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业，特种作业人员的资格证书每3年复审一次。（）11.施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案，对于开挖深度不超过3m的基坑工程，不需要编制专项施工方案。（）12.边坡开挖作业可以采用上下同时开挖的方法，提高施工效率，缩短工期。（）13.事故隐患排查治理应当建立闭环管理机制，做到排查到位、整改到位、验收到位、记录到位。（）14.水上沉桩作业，作业区域周边应当设置警戒区，严禁无关船舶进入，沉桩过程中，桩锤、桩架、吊锤下方严禁站人。（）15.施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险费由施工单位支付，实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险费。（）16.公路水运工程生产安全事故中，造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故属于一般事故。（）17.起重吊装作业时，严禁起吊超过起重机额定起重量的重物，严禁斜拉斜吊，严禁起吊埋设在地下的不明物体。（）18.隧道施工中，通风风管口距离开挖工作面的距离不得大于15m，压入式通风保证作业面有足够的新鲜空气。（）19.安全生产责任制是施工单位最基本的安全生产管理制度，应当明确从企业主要负责人到一线作业人员的安全生产责任，做到一岗一责，全员覆盖。（）20.施工单位可以将安全生产管理职责委托给其他单位或者个人，不需要自行承担安全生产主体责任。（）案例一：某高速公路项目K12+300~K12+480段为深挖路堑，最大开挖深度为26m，岩质为中风化砂岩，节理裂隙发育，施工总承包单位编制了深挖路堑专项施工方案，组织了专家论证，专家组提出了3条修改意见，要求施工单位补充边坡监测方案、调整开挖顺序、增加边坡防护措施。施工单位项目技术负责人对方案进行了修改，签字后直接报送监理工程师，监理工程师签字后，施工单位立即组织人员进场施工。施工过程中，专职安全员发现边坡顶部有多处裂缝，向项目负责人报告后，项目负责人认为裂缝是表层风化导致，不影响安全，要求继续施工，未采取加固措施，也未撤出人员。施工3天后，遭遇连续降雨，边坡发生大面积坍塌，造成5人死亡，7人重伤，直接经济损失约4200万元。事故发生后，现场作业人员立即向项目经理报告，项目经理2小时后才向施工单位负责人报告，施工单位负责人接到报告后3小时内向事故发生地交通运输主管部门和应急管理部门报告。根据上述背景，回答下列问题：1.本次事故属于什么等级的生产安全事故？说明判定依据。2.指出施工单位在本次事故发生前的违规行为有哪些？3.简述公路深挖路堑高边坡施工的安全控制要点。案例二：某沿海地区新建10万吨级散货码头工程，施工总承包单位进行沉桩作业，设计采用φ1200mm预应力混凝土管桩，作业区域水深10.5m，施工单位为了节约成本，使用了一批库存救生衣，每件救生衣浮力为70N，作业船上共有15名作业人员，配备了6件救生圈，未配备应急救援救生艇。施工过程中，当地气象部门预报未来24小时将有7级大风，现场项目经理为了赶工期，要求施工单位继续沉桩作业，沉桩过程中，风力逐渐增大到7级，一艘交通艇从作业点返回码头途中，因为操作人员未按规定减速，加上风浪较大，交通艇发生侧翻，船上8名人员全部落水，造成3人死亡，2人重伤。根据上述背景，回答下列问题：1.指出本案例中施工单位存在的安全隐患有哪些？2.简述水运工程水上沉桩作业的安全操作要点。一、单项选择题1.C2.C3.D4.B5.B6.A7.B8.B9.C10.A11.A12.A13.C14.B15.C16.A17.D18.B19.C20.A21.C22.A23.C24.B25.C26.B27.A28.A29.B30.C二、多项选择题1.ABCE2.ABCE3.ABCDE4.ABCD5.ABCDE6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCDE11.ABCD12.ABCD13.ABCDE14.ABCD15.ACD三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√11.×12.×13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.×四、案例分析题案例一参考答案：1.本次事故属于较大生产安全事故。判定依据：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于较大事故。本次事故造成5人死亡，直接经济损失4200万元，符合较大事故的判定标准。2.施工单位存在的违规行为主要有：（1）专家组提出修改意见后，施工单位仅由项目技术负责人修改签字，未重新经施工单位技术负责人签字，也未按规定重新组织专家论证，方案审批程序不符合规范要求；（2）专项方案修改完成后，未按要求重新经监理单位总监理工程师审查签字确认，即违规组织人员进场施工；（3）专职安全员排查出边坡开裂的重大安全隐患后，项目负责人未落实隐患整改要求，未采取停产撤人、加固边坡的管控措施，违规要求继续施工，埋下重大安全隐患；（4）事故报告不符合规定要求，现场项目经理接到事故报告后未立即向施工单位负责人报告，施工单位负责人也未在法定1小时的时限内向交通运输主管部门和应急管理部门报告，违反了事故报告的时间要求。3.深挖路堑高边坡施工的安全控制要点主要包括：（1）施工前必须结合现场地质条件、边坡高度编制专项施工方案，深度超过20m的高边坡必须组织专家对方案进行论证，严格按程序完成施工单位、监理单位、建设单位三级审批后方可实施；（2）严格遵循“从上至下、分层开挖、分层防护、严禁掏底开挖”的核心开挖原则，不得一次开挖到坡脚，不得采用上下垂直交叉开挖的作业方式，避免边坡失稳；（3）边坡顶部10m范围内严禁超设计堆载，施工材料、机械设备应当远离边坡边缘堆放，临时堆载的荷载必须控制在设计允许值范围内；（4）施工前必须提前完善坡顶、坡面和坡底的排水系统，设置截水沟、排水沟，避免雨水渗入边坡土体软化岩土层，降低边坡稳定性；（5）按规范要求布设边坡监测点，施工过程中定期对边坡的水平位移、竖向沉降和裂缝发展情况进行监测，当位移、变形速率超过设计预警值时，必须立即停止作业，撤出所有现场作业人员；（6）所有坡面作业人员必须按规定佩戴安全帽、系挂安全带，安全带应当固定在牢固的锚固件上，高边坡坡面必须设置安全作业通道，严禁人员在未防护的不稳定坡面上停留；（7）雨期施工前必须对边坡稳定性进行全面检查，雨期安排专人2