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文档简介
2026年轨道车司机岗位安全试题附答案一、单项选择题(每题1分,共20分)1.根据国铁集团2024年修订的《轨道车与接触网作业车安全运行管理规程》,轨道车司机出乘酒精测试的要求为()A.仅需要出乘前进行一次酒精测试B.出乘前必测,出乘过程中间停靠、退乘按规定抽检,入库后复检C.只有工长进行测试,司机自行确认即可D.只要本人没有饮酒感觉,可以不用测试2.轨道车在区间运行过程中突发故障失去动力,无法继续运行时,司机应当在()内向列车调度员以及两端车站值班员汇报,说明停车位置、故障情况和人员情况。A.3分钟B.5分钟C.10分钟D.15分钟3.轨道车停放在坡度大于6‰的站场线路上,除了拧紧全部手制动器外,还必须采取的防溜措施是()A.在车辆两端车轮下放置符合标准的止轮器B.只需要放置一侧止轮器即可C.不需要额外防溜,手制动足够D.安排人员24小时看守即可4.轨道车运行过程中,列车运行监控装置(LKJ)突发故障无法正常工作时,司机的正确处置方式是()A.保持当前速度运行,到达前方站后再停车汇报B.立即采取紧急停车措施,向列车调度员汇报故障情况,听候指示处置C.关闭故障装置,靠瞭望降速运行,不超过20km/hD.倒车返回发车站,再进行检修5.轨道车侧向通过站场9号及以下型号道岔时,最高允许运行速度为()A.15km/hB.25km/hC.35km/hD.40km/h6.根据国铁集团乘务人员工时管理规定,轨道车司机单次值乘连续工作时间不得超过(),特殊情况经单位调度部门审批后不得超过10小时。A.6小时B.8小时C.9小时D.12小时7.轨道车在进站信号机显示红灯的情况下,正确的操作是()A.停车后确认无异常,自行开车进站B.立即停车,停稳后联系车站值班员,得到准许进站的命令后再动车C.降速通过,密切注意线路情况D.等待5分钟后没有命令,自行开车进站8.轨道车进行调车作业推进运行时,最高运行速度不得超过()A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h9.电气化区段运行的轨道车,登顶作业前必须办理的手续是()A.调度口头同意即可作业B.办理停电手续,装设接地线,确认接触网无电后才能作业C.申请天窗点后就能作业D.只要司机确认没有电就能作业10.轨道车运行中,司机发现制动系统压力异常下降时,应当首先采取的措施是()A.继续运行观察压力变化B.立即采取紧急停车措施,检查制动系统泄漏点C.加大油门提高总风压力D.切除失效制动缸,继续运行11.轨道车在天窗点内作业结束后,司机确认车辆和人员全部撤离线路,应当首先向谁汇报()A.车间主任B.列车调度员和车站值班员C.工长D.同行的副司机12.轨道车新车上线运行,走行部达到()公里必须进行一级修检查,重点对轮对、制动装置进行检测。A.1000B.2000C.5000D.1000013.遇到大雾天气,能见度不足100米时,轨道车运行速度不得超过()A.15km/hB.25km/hC.35km/hD.45km/h14.轨道车司乘人员必须配备的防护信号用品不包括下列哪一项()A.信号旗B.火炬C.响墩D.撬棍15.轨道车发生溜逸后,司机首先应当采取的措施是()A.立即弃车逃生B.采取一切可行的制动措施,强迫停车,同时向调度汇报溜逸位置和方向C.跳车后往反方向跑,设置防护D.联系前方车站,让车站安排拦车16.轨道车运行中,轮对发生抱闸故障,正确处置是()A.继续运行到前方站B.立即停车,检查确认抱闸原因,无法排除时申请救援C.松开制动抱闸继续运行D.拆下闸瓦后继续运行17.国铁集团最新规定,轨道车司机必须每()进行一次安全规程和操作技能复训考核,考核不合格不得上岗。A.半年B.一年C.两年D.三年18.轨道车在长大下坡道运行时,应当采用的制动方式是()A.连续长时间制动,降低车速B.间歇制动,避免制动系统过热,保持制动能力C.挂入空挡滑行,节省燃油D.加大油门冲坡19.轨道车启动发动机前,司机必须检查确认的项目不包括()A.手制动已经拧紧,车辆处于制动状态B.各操纵手柄都放在中立位置C.燃油箱油量足够D.副司机已经就位20.轨道车跨越正线进行转线作业,必须得到谁的命令才能进行()A.工长B.列车调度员C.车间主任D.安全员二、多项选择题(每题2分,共20分)1.轨道车出车前,司机必须检查确认状态正常的安全关键装置包括()A.列车运行监控装置(LKJ)B.机车综合无线通信设备(CIR)C.车辆防火器材、紧急制动阀D.手制动装置、基础制动装置E.车载视频监控装置2.轨道车运行过程中,遇到下列哪些情况必须立即采取紧急停车措施()A.线路发生塌方、落石、水害侵入限界B.信号显示不明、显示错误或信号突变C.邻线列车故障、异物侵入本线限界D.车辆走行部发出异响、异振,可能危及行车安全E.接到现场防护人员、线路工作人员的停车信号3.下列关于轨道车防溜安全管理的要求,说法正确的有()A.轨道车无论停放在坡度多大的线路上,都必须采取可靠的防溜措施B.停放在坡度大于6‰线路上的轨道车,必须采取双向双防溜措施C.防溜器具必须经检验合格,损坏、失效的防溜器具严禁使用D.任何情况下,停放轨道车的防溜措施都不能提前撤除E.交接班时必须对防溜措施进行交接确认4.轨道车司机出乘前,严禁饮酒,并且需要保证充足休息,下列哪些情况不得出乘()A.休息不足4小时B.身体不适,患有影响驾驶的疾病C.情绪异常,受到家庭或工作重大刺激影响注意力D.携带合格的驾驶证、作业证E.前一天熬夜,精神状态不佳5.轨道车在电气化区段作业,下列哪些行为是严禁的()A.未办理停电手续攀登车顶作业B.用金属工具测量接触网高度C.在接触网带电情况下,用水冲洗车辆顶部D.人员站在货物上整理货物E.按规定设置安全防护6.轨道车火灾按照发生位置分为走行部火灾、发动机舱火灾、驾驶室火灾,发生火灾后司机可采取的处置措施包括()A.立即停车,切断车辆总电源,打开车门疏散人员B.判断火灾位置和火势大小,利用车载灭火器进行扑救C.火势无法控制时,撤离到安全距离外,设置防护,防止次生事故D.及时汇报列车调度员和车站,申请救援E.为了减少设备损失,强行开车到最近的车站再扑救7.轨道车日常保养中,司机需要完成的安全检查项目包括()A.每日出库前检查轮对、轴箱温度是否正常B.检查制动系统风压是否符合标准,有无泄漏C.检查燃油、润滑油、冷却水液位是否正常D.检查各连接螺栓有无松动,走行部有无异常E.检查车载安全设备性能是否正常8.轨道车在区间被迫停车不能继续运行,防护工作需要做到()A.已请求救援时,在救援列车开来方向(不明时两端都要)距离停车地点不少于300米处放置响墩防护B.区间停车,下坡方向的车辆,从停车地点开始,按线路最大坡度确定防护距离,最短不小于200米C.电话中断后发出的列车,被迫停车后必须立即在两端防护D.遇到邻线有列车开来,必须先对邻线进行防护,再处理本线故障E.只要汇报了调度,不用防护等待救援就行9.下列关于轨道车运行中的操作要求,正确的有()A.运行中司机不得做与驾驶无关的事情,不间断瞭望,副司机协助瞭望B.通过隧道、道口、弯道、居民区前要提前鸣笛示警C.运行中可以接打工作电话,接打电话时可以降低速度,不用停车D.不准超速运行,不准臆测行车E.遇到信号开放,可以直接通过,不用确认信号10.轨道车回库停放后,司机需要完成的安全工作包括()A.关闭发动机,切断总电源,关好车门车窗B.拧紧全部手制动,按规定设置防溜止轮器C.清理驾驶室,检查有无遗留火种,确认防火安全D.填写运行日志,记录运行中发现的故障和异常情况E.办理钥匙交接,向值班人员汇报本次运行情况三、判断题(每题1分,共15分)1.轨道车司机只要驾驶技术好,可以不用携带驾驶证和作业合格证上岗。()2.轨道车进入电气化区段,未办理停电接地手续,严禁任何人员攀登车顶作业。()3.轨道车在不影响作业的情况下,可以少量超载运行。()4.轨道车运行中,副司机可以暂时离开驾驶室处理其他工作,只要不影响司机瞭望就行。()5.轨道车停放超过24小时,必须再次检查防溜措施是否可靠。()6.运行中发现LKJ报警,司机必须立即核对线路信息,确认安全后再操作,严禁盲目解锁报警。()7.轨道车可以在长大下坡道空挡滑行,降低燃油消耗。()8.出乘前酒精测试合格后,出乘过程中可以偷偷饮酒,只要不被发现就行。()9.轨道车发生故障后,严禁在没有防护的情况下进行检修作业。()10.天窗点内作业,轨道车没有接到开工命令,可以提前进入作业区间。()11.轨道车运行中,听到异响或者感觉到异常振动,必须立即停车检查,排除隐患后才能继续运行。()12.防溜器具可以临时用石块、砖块代替止轮器进行防溜。()13.轨道车转线作业时,司机必须确认进路正确,信号开放后才能动车。()14.冬季低温天气,发动机启动后可以立即提高转速运行,快速升温。()15.轨道车司机有权拒绝执行违反安全规定的违章指挥。()四、简答题(每题6分,共30分)1.简述轨道车司机出车前必须完成的核心安全检查内容。2.轨道车在区间被迫停车无法继续运行时,简述司机的处置流程。3.轨道车发生车辆溜逸后,司机的应急处置要点有哪些?4.简述轨道车运行中发生火灾的处置步骤。5.列出轨道车司机岗位安全“十不准”中的任意六条内容。五、案例分析题(共15分)2024年10月,某工务段轨道车司机王某值乘GC-220型轨道车,执行京广线某区间边坡病害排查任务,当日天窗点为凌晨1点到3点。王某前一天晚上和朋友聚餐,饮用了3瓶啤酒,觉得时间过去四个小时,酒精应该散了,出乘前酒精测试时,趁着测试人员不注意调换了吹气样本,蒙混通过测试。值乘过程中,王某始终感到头晕,反应迟钝,在进入作业区间后,瞭望不及时,没有发现线路上放置的工务检测设备,碾压过检测设备后导致轨道车轮对卡损,被迫停车。停车后,王某慌乱中没有立即按规定设置防护,也没有第一时间向调度汇报,过了八分钟才联系车站,此时后续待发的作业列车已经接近,幸亏车站调度发现异常后立即扣停后续列车,未造成次生事故。请结合本案例,分析本次事件中存在的安全隐患,并说明轨道车司机应当吸取的教训。参考答案:一、单项选择题1.B2.B3.A4.B5.B6.B7.B8.B9.B10.B11.B12.C13.A14.D15.B16.B17.B18.B19.D20.B二、多项选择题1.ABCDE2.ABCDE3.ABCE4.ABCE5.ABCD6.ABCD7.ABCDE8.ABCD9.ABD10.ABCDE三、判断题1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.×11.√12.×13.√14.×15.√四、简答题1.答:轨道车司机出车前核心安全检查内容主要包括五个方面:一是证件和人员状态检查,确认本人和副司机的驾驶证、作业合格证齐全有效,人员状态良好,无饮酒、无精神异常,酒精测试合格;二是车辆基础状态检查,包括发动机、走行部、制动系统、传动系统各部件状态正常,螺栓无松动,轮对无损伤,制动风压符合标准,无泄漏,燃油、润滑油、冷却水液位符合要求;三是安全装置检查,确认LKJ、CIR、紧急制动阀、防火器材、信号防护用品、车载视频监控等设备状态良好,性能正常,配备齐全;四是防溜状态检查,确认出库前防溜措施已经按规定撤除,车辆停放期间防溜可靠,交接班时确认防溜状态无误;五是作业资料检查,确认运行计划、天窗命令、线路资料正确,LKJ数据、GPRS位置输入正确,与调度核对信息无误。2.答:轨道车在区间被迫停车无法继续运行时,处置流程为:第一,立即采取停车制动,拧紧全部手制动,设置好本车防溜,防止车辆发生溜逸;第二,在5分钟内通过CIR或者区间应急电话向列车调度员、两端车站值班员汇报,说明停车的准确位置、故障原因、车上人员数量、有无人员伤亡等核心信息;第三,按规定设置现场防护,根据停车位置和线路方向,在救援列车开来方向(方向不明时两端都要设置),按照规定距离放置响墩、点燃火炬,故障地点邻线有列车通行时,优先对邻线进行防护,防止次生碰撞;第四,若故障可以短时间排除,排除后确认车辆状态正常,申请恢复运行,经调度同意后确认信号无误再动车;若故障无法排除,立即明确请求救援,不得私自拖回故障车辆或者隐瞒故障继续运行;第五,救援列车到达后,配合救援人员开展工作,做好现场交接,确认安全后按要求撤离现场。3.答:轨道车发生溜逸后的应急处置要点为:第一,司机保持冷静,立即采取所有可行的制动措施,包括施加常用制动、紧急制动,拧紧手制动,利用线路道岔、坡道阻力强迫车辆停车,没有确定的安全逃生机会时不得轻易弃车;第二,立即通过CIR向就近车站和列车调度员汇报溜逸的方向、准确位置、轨道车型号、载重情况,提醒调度通知沿线所有车站扣停相关方向的列车;第三,如果溜逸速度持续加快,制动完全失效,无法控制车辆,司机做好个人防撞防护,在确认线路周边有安全避险区域的前提下撤离到安全区域,严禁站在溜逸车辆运行方向前方试图拦车;第四,到达安全区域后,再次联系调度,准确报告最新位置,配合调度采取线路拦停、道岔逼停等措施;第五,事故结束后,配合安全调查组调查溜逸原因,如实汇报当时的防溜措施和处置过程,不得隐瞒信息。4.答:轨道车运行中发生火灾的处置步骤为:第一,立即选择开阔、远离重要设施的地点停车,尽量避开桥梁、隧道、电气化接触网杆、居民区等区域,停车后立即切断车辆总电源,打开车门疏散所有司乘和作业人员到线路外的安全区域;第二,判断火灾发生的位置和火势大小,如果火势较小,立即取出车载灭火器,对准火源根部进行扑救,发动机舱火灾不要急于打开舱盖,先从舱盖缝隙喷射灭火剂控制火势,待火势减弱后再打开舱盖清理余火;第三,如果火势较大,已经蔓延到燃油箱或者电气核心区域,无法控制,立即组织所有人员撤离到距离轨道不少于800米的安全区域,避免车辆爆炸、燃油泄漏造成次生伤害;第四,立即向列车调度员和车站值班员汇报火灾位置、火势情况、人员情况,请求消防和行车救援支援;第五,按规定设置线路防护,阻止后续列车进入危险区域,配合消防和救援部门开展工作,事后整理现场,配合分析火灾原因,落实整改措施。5.答:轨道车司机岗位安全“十不准”的六条内容分别是:①不准酒后或者酒精超标出乘,不准带病、精神状态不佳出乘;不准无驾驶证、作业合格证上岗作业;②不准超速运行,不准臆测行车,不准超载超员运行;③不准运行中接打私人电话,不准做与驾驶无关的事情,不准间断瞭望;④不准未确认信号、进路就动车,不准擅自更改LKJ数据,不准违规解锁报警;⑤不准在电气化区段未办理停电接地手续就攀登车顶作业;不准使用不合格、失效的防溜器具;⑥不准擅自离岗脱岗,不准拒绝执行安全规定,不准违章指挥他人作业。(答对任意六条即可得分)五、案例分析题答:本次事件
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