《超小转弯半径隧洞掘进机施工与质量验收标准》

④在直线平坡段掘进时，则应使所有液压缸的行程值保持一致。7.2.3掘进纠偏1TBM调向控制1）调向原理TBM主机结构如图7.2.3-1所示。TBM掘进状态下，支撑盾靠撑靴撑紧隧道岩壁产生的摩擦为TBM推进提供反力，支撑盾保持位置不动，在液压驱动下前盾跟随推进液压缸的连接点进行空间6自由度运动,依据每根液压缸的伸长量，采用6自由度并联机构的模型解算前盾相对支撑盾的运动关系和前盾位置姿态。图7.2.3-1TBM主机结构2）每根液压缸的伸长量可通过位移传感器进行测量，通过PLC通信系统传输给操控室电脑，依据液压缸空间分布角度关系,通过程序计算得到上、下及左、右四组轴向位移，进而指导TBM的调向控制。操作手可通过调节每组液压缸的压力控制左右侧轴向位移值L1、L2，实现TBM左右转向；控制上下轴向位移值L3、L4实现纵坡调向。液压缸轴向位移示意如图7.2.3-2所示。图7.2.3-2液压缸的轴向位移示意图2轴向位移与曲线偏角的关系分析TBM在小转弯半径下，轴向位移与曲线偏角的计算公式：(7.2.3-1)(7.2.3-2)为达到曲线掘进方向控制要求，需满足α≥δ，实际掘进中控制内外侧轴向位移差不小于ΔL，可满足半径为R的小曲线段的转弯要求。图7.2.3-3轴向位移与曲线偏角关系式中：L0支撑盾与前盾中心距离长度RTBM转弯曲线半径δ曲线上支撑盾与前盾所处位置的方向偏角k前盾中心到刀盘中心距离ΔL液压缸左、右两侧轴向位移差D左右侧液压缸中心宽度α推进过程中支撑盾轴线与前盾轴线的方向偏角3滚动调整在推进过程中，液压缸伸出时操作人员可通过关闭奇数液压缸单独开启偶数液压缸便前盾产生顺时针滚动，反之则可使前盾沿逆时针滚动：在换步过程中，液压缸回收时通过关闭奇数液压缸单独开启偶数液压缸使支撑盾产生顺时针滚动，反之则可使支撑盾沿逆时针滚动，以此来调整控制盾体滚动角。7.2.4调向控制措施1曲线段掘进时左右侧轴向位移差值ΔL的控制量,在直线上掘进时应保持左右侧轴向位移差值为0，由直线进入曲线时，左右侧轴向位移差值是从0逐渐变化到ΔL；由曲线进入直线时，则是从ΔL逐渐变化到0。掘进方向从直线进入曲线时，若从直线与曲线连接点开始调向进入曲线，位移差从0变化到ΔL需要调整，实际掘进方向就会偏向设计线路方向外侧，此时只能以TBM转弯半径小于曲线设计半径进行掘进方向纠偏，掘进方向不好控制，同时方向纠偏减小了掘进半径，会给设备转弯增加难度，降低掘进效率。因此，需要采取措施对直线与曲线连接处的TBM掘进调向进行优化，达到满足设备转弯能力和掘进方向控制的目的。2如图7.2.4所示，A点为设计线路上直线与曲线连接点，从A点开始沿半径R的曲线向B方向掘进。现将曲线进行调整，起点从A点沿直线方向移动到A´，从A´到B´为重新规划的曲线过渡段，到达B´点处切线方向与原设计线方向一致，采用回旋线作为过渡曲线，其曲率半径由∞变化到R,通过逐渐调整轴向位移差即可进行曲线方向的控制，q为切线增量，P为曲线内移距，设过渡回旋线长为l有以下公式：(7.2.4)式中：P曲线内移距l过渡回旋线长q切线增量RTBM转弯曲线半径图7.2.4直线与曲线连接处的方向控制7.3曲线段TBM姿态控制操作7.3.1遵循以下原则：1TBM曲线段掘进中出现姿态偏差过大，不得出现猛调猛纠造成转弯过急，导致设备不能顺利通过。在掘进过程中，一旦出现调向(弯度)过大的情况时，需要放缓转弯幅度，尽可能使得机器在掘进时的转弯弧度均匀，使得后续施工能够顺利进行；在调向（弯度）过小的情况下应多次连续增加转弯幅度,勿进行大幅度调向。2掘进过程中前盾的位置会不断发生变化，需重点把控盾头的姿态，确定主机位置是否在掘进偏差范围内，同时分析掘进偏差趋势。换步过程中支撑盾的位置向转弯方向调整尽量保持与曲线相切，保持支撑盾的水平方向和洞壁一致，在进入转弯过程中，支撑盾的位置会依次由小调整到大。3在进入曲线段掘进开始时，需提前4～6m就开始进行方向调整，在入弯2m后掘进过程中依次增加行程差，增量控制在50mm/m。根据所掘进尺依次增加液压缸左右行程差，使TBM在入弯时左右行程差增至50～200mm，待支撑盾全部进入曲线段后使行程差增至350～450mm并保持。换步后支撑盾前、后的水平偏差较差为30～50mm。在支撑盾进入弯道处掘进过程中存在撑靴打滑现象，此时根据掘进的数据慢慢进行调整，每次换步后行程差减小，掘进时依次增加到合理的行程差，切勿一次性增加到位，应多次连续少量增加。7.3.2TBM纠偏调整量不能超出一定的范围，曲线段使得TBM偏差控制和纠偏难度更大，TBM掘进过程中要结合地质情况和线路走向趋势，使TBM提前保持相应的姿态趋势顺利进人曲线段，尽量减少在曲线段的纠偏操作。7.3.3掘进过程中可减小掘进行程，以缩短盾体的长度，增加其转弯的灵活性，易于换步和调向。7.3.4盾体与洞壁之间的间隙是方向控制和调向的关键，进入曲线段前应先对边刀及边刮刀进行检查，出现磨损严重的需提前更换。7.3.5掘进中适当降低掘进速度及刀盘旋转速度，增大撑靴及前稳定器压力，防止支撑盾后滑并减少TBM掘进对围岩的扰动，避免塌方造成成洞与护盾之间间隙的填充,导致调向困难。7.3.6加强对掘进轴线的控制，保证掘进方向的准确性，做到勤测勤纠,每次的纠偏量应尽量小，TBM掘进纠偏量控制在2mm/m～3mm/m。

8安全保证措施8.1一般规定8.1.1设备选型应满足隧洞长度、转弯半径、坡度、列车编组荷载等指标的安全要求，且后配套系统应布置合理，机车运输系统、人行系统、配套管线在隧洞断面上布置应保持相应的安全间距，不得发生交叉。8.1.2掘进机组装及拆除场地应进行硬化，场地平整度和强度应满足产品说明书的技术要求;组装完成后应对各项系统进行空载调试，然后再进行整机空载调试。8.1.3应根据设备部件的最大重量和安装位置、现场环境，确定吊装设备的型号和结构。8.1.4施工中应开展超前地质预报，判断围岩类别、岩性、稳定性、整体性、抗压强度等，施工中应结合工程施工环境、地质和水文条件编制完善的施工监控量测方案。8.1.5设备在通过特殊地段施工前，应编制专项安全技术方案和应急预案。8.1.6设备启动、掘进和停机等应按照安全操作规程操作，设备运行前，应发出警告信号。设备步进过程中各个移动部位应有专人观察。8.1.7护盾式掘进机始发时始发台应牢固可靠，开敞式掘进机应确保撑靴撑紧始发洞壁。8.1.8掘进机在重新撑紧过程中,内机架的移动区域内不得有人。在后配套系统拖拉期间，拖拉油缸区域和后配套位移区域内不得有人。8.1.9开敞式掘进机支护过程中，锚杆钻机、钢拱架拼装器、射机械手等设备回转半径下不得站人。护盾式掘进机拼装管片时，拼装范围内不得有人和障碍物。8.1.10掘进机到达掘进前50m，应制定到达掘进施工方案，进行安全技术交底，增加监测的频次，及时掌握贯通面及附近围岩的变形和地表沉降的情况。贯通面前方区域应设置安全警戒，人员不得入内。8.1.11掘进机皮带输送机出碴时应符合下列规定：1启动皮带输送机前应发出声光警示。2皮带输送机在运转中不得进行修理和调整。3作业人员不得从皮带输送机下面穿过或跨越皮带。4皮带两侧应加设挡板或栅栏等防护装置。5运料中应及时清除皮带上的粘连物。8.2进场前安全培训8.2.1新入场作业人员上岗前，施工单位应组织进行安全教育培训，使其掌握岗位安全操作、自救互救以及应急处置的知识和技能，知悉自身在安全生产方面的权利和义务，并经考试合格。施工单位应严格按照法规规定的时长对首次从事施工作业的作业人员进行安全培训，经核实确认长期从事施工作业人员可结合实际制定培训内容。8.2.2春季复工前，施工单位应对作业人员进行安全教育再培训，经考试合格后方可上岗作业。8.2.3施工机械租赁单位派遣的安装调试维修及操作人员、施工机械厂家技术服务及维修人员等临时作业人员，应由施工单位进行安全技术交底和考试合格后方可进场作业。8.2.4新入场及转岗3个月以内的人员、实习人员和临时作业人员，应在监护下参加指定的工作。8.2.5转岗、离场3个月以上的返场人员上岗作业前，施工单位应对其进行岗前安全教育培训和考试。8.2.6特种作业人员和特种设备作业人员等有资格要求的作业人员必须按照有关规定经过专门的培训，取得相应资格证书。并按要求进场报审，经有关单位审查合格后方可安排现场作业。8.3安全管理措施8.3.1全断面岩石隧道掘进机（以下简称TBM）应符合下列规定：1控制室应设置在TBM设备以外的安全位置；2使用的皮带、电缆、管路、软管、风管、风带等均应采用阻燃材料，燃烧后不应产生有毒有害气体；3电气柜、蓄电池、油箱、电机等关键部位应设置感温、烟雾、火灾自动报警系统；4TBM设备内部应采用防爆型照明设备，并安装应急照明设备。空调、工业电视等室内设备应使用防爆型插座；5电缆穿越设备室、电缆沟道、变压器和配电柜盘等应采取防火封堵措施；6TBM设备各区域应根据可能的发生的火灾类型配备充足、合适的消防器材；7应在各区域配置通风空调系统；8应在有毒有害气体、放射性气体可能释放或聚集的区域设置能连续检测的自动监测装置，气体及含量值应在主控室显示屏上显示，当气体含量超标时应发出声光报警；9撑靴系统、主驱动单元、推进系统、后支撑系统应具备联锁功能；10带式输送机应设置拉线式紧急停止装置。8.3.2TBM作业人员（包括操作、维护、检修等）应经过培训，具备操作及检修维保资格，熟练掌握设备操作规程及安全技术要求，熟悉应急处置措施和逃生路线。8.3.3TBM试掘进应以低速度、低推力进行。8.3.4TBM使用单位应编制操作规程，启动、掘进和停机等应按照规程操作。运行前，应发出警告信号。掘进过程中各个移动部位应有专人指挥、专人观察。8.3.5不准许随意对TBM设备进行改造、更改设备的设定值以及解除TBM联锁状态。8.3.6后配套系统拖拉期间，拖拉油缸区域和后配套位移区域内不准许有人。8.3.7TBM施工期间应保证安全通道畅通，不准许随意改造和拆除作业平台。8.3.8TBM掘进过程中应开展超前地质预报，判断围岩类别、岩性、稳定性、整体性、抗压强度等，掘进过程中应结合工程施工环境、地质和水文条件编制完善的施工监控量测方案。8.3.9TBM在通过特殊地质段施工前，应编制专项安全技术方案和应急预案，并履行编审批管理要求。8.3.10应按照设备说明书要求开展机械系统、电气设备、液压系统、报警系统、消防设施等检查维护，并做好相关记录，确保设备正常运行。8.3.11检修维保作业应按照相关规范要求进行风险辨识并单独办理施工作业票，并由操作人员进行许可。8.3.12TBM设备施工区域动火作业不应与其他检修维保作业同时开展。8.3.13设备刀具检查和更换，应选择在地质条件较好、地层较稳定的地段进行。开仓换刀时，不准许仓外人员进行转动刀盘、出渣和泥浆循环等危及仓内人员安全的操作。8.3.14电气设备检修时，应保证来电侧电源已可靠断开。液压油系统检修时，应先排油泄压并做好隔离措施后方可进行。8.3.15作业面发生突泥、涌水、岩爆，围岩大面积坍塌、变形，发生火情，有毒有害气体超标以及通风系统停风等情况下，应紧急停机并组织作业人员有序撤离。8.4安全文明及职业健康保证措施8.4.1洞内施工管线分别布置高压电缆、照明电缆、风袋、进水管、出水管和污水管。8.4.2隧洞内三级配电柜提供照明用电电源，施工隧洞内采用灯带照明，沿隧洞右侧洞壁布置。8.4.3区域明显位置设置五牌一图、出入人员信息公示牌、施工工序牌及各类标示标牌。8.4.4进入隧洞内作业前应由检测人员先进入作业面进行有害气体及氧气含量检测，检测频率满足规程规范要求，应安装气体检测装置，实时检测氧气浓度，检测结果符合要求后，才能允许施工人员进行施工。8.4.5施工现场应有足够的照明，现场照明线路应绝缘良好。8.4.6用电线路做到统一布置、统一规划，施工用电线路敷设应采用三相五线制布置，用电设备应接地保护，严格实行“一机、一闸、一漏保”制度。所有电闸箱统一编号，外涂安全标志，箱内无杂物，箱门上锁，箱内贴好电路图，由专人负责。所有配电箱、开关均设剩余电流保护器。8.4.7现场的电线使用电缆，严禁使用花线、胶质线。电缆在洞壁上架空布设。电缆接头做好防水处理。8.4.8洞内施工区域实施封闭式管理，禁止独自或步行进洞。8.4.9洞内应设置通风、粉尘和有毒有害气体防治设施，采用先进的通风设备和辅助通风、降尘、降温技术，辅助通风技术主要是利用辅助通风措施，消除一些污染源，加快洞内空气循环。每天应定期至少进行一次洞内的有毒有害气体检查。8.4.10洞内严禁生火、禁止吸烟。8.5环境保证措施8.5.1施工过程中做好排水工作，施工废水必须经排污管排至污水处理站集中处理后排放或回用；8.5.2弃渣运至指定渣场，道路在弃渣运输时做好防泄漏措施，对出现的部分渣料遗撒情况，予以必要的清理或回收，减少对周围地表植被的损坏；8.5.3对道路进行维护，使路面整洁干净、排水通畅，清扫的废弃物必须运至指定的渣场，并对道路进行日常洒水降尘。钻孔作业、砂浆拌制等作业做好防尘措施的落实；8.5.4掘进阶段，采用压入式通风。8.5.5加强白天作业的效率，减少夜间高发声设备的运转，控制夜间施工噪声；8.6应急措施8.6.1迅速控制危险源，组织抢救遇险人员；8.6.2根据事故危害程度，组织现场人员撤离或者采取可能的应急措施后撤离；8.6.3及时通知可能受到事故影响的单位和人员；8.6.4采取必要措施，防止事故危害扩大和次生、衍生灾害发生；8.6.5根据需要请求邻近的应急救援队伍参加救援，并向参加救援的应急救援队伍提供相关技术资料、信息和处置方法；8.6.6维护事故现场秩序，保护事故现场和相关证据；8.6.7法律、法规规定的其他应急救援措施。9工程验收标准9.1一般规定9.1.1TBM组装前，施工单位应对组装洞、始发洞、起吊设备、TBM各部件完整性及检测工具进行自查，自查合格后，由专业监理工程师复核，符合要求后方可进行设备组装施工，并完成《TBM设备组装许可签证表》签证。9.1.2TBM正常掘进前，施工单位应对TBM设备的机械部件清洁、刀盘焊接、油路管线、风、水系统、电气系统进行自查，并完成空载调试和负载调试，再由专业监理工程师确认，调试结果符合要求后方可进行正常掘进施工，并完成《TBM组装、调试检查记录表》的签证。9.1.3TBM开挖单元工程划分：直线段按施工检查验收段每100m划分一个单元工程，转弯段单元工程按单个弯段划分一个单元工程。单元工程质量验收程序：施工单位“三检”合格后，填写好三级质检表，填报验收申请报监理中心申请验收。监理中心在接到验收申请后，审查工序验收资料、测量资料等应符合要求并负责组织设计、业主、施工等单位的代表组成联合验收小组，完成《TBM开挖竣工面施工质量联合检验签证表》、《TBM开挖单元工程质量等级评定表》签证。9.1.4TBM组装洞、始发段采用钻爆法施工，应符合现行国家标准《水工建筑物地下工程开挖施工技术规范》DL/T5099执行，锚喷支护施工应符合现行国家标准《水电水利工程锚喷支护施工规范》DL/T5181执行，单元工程质量评定标准应符合现行国家标准《水电水利基本建设工程单元工程质量等级评定标准》第1部分：土建工程DL/T5113.1执行。9.2TBM设备组装调试验收TBM设备组装、调试质量检查项目、质量标准及检测方法，详见表9.2。表9.2TBM组装、调试质量检查项目、质量标准及检测方法检查项目质量标准检测方法设备组装1机械部件清洁螺栓孔、配合孔、工艺孔、连接面等不得有碎屑杂物的残留，关键部位的高强度螺栓及垫片无毛刺查看施工现场、查阅施工记录2刀盘耐磨板、盾体焊接焊缝外形均匀，过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净；表面气孔、咬边及无损探伤检测满足规范要求查看现场、施工记录，无损检测报告3液压、油脂、润滑油、风、水系统管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转，管路排列整齐；法兰管接头四个螺栓的平衡用力装平；液压管路及元件不得有渗漏油现象。查看现场、查阅施工记录4电气系统电气元件组装前已测试、检查合格，仪表、指示器显示的数码、信号清晰准确，按照电气组装图样要求进行布线和连接，导线的绝缘层完好无损，电气系统作业人员持证上岗查看现场、查阅施工记录空载调试、负载调试1电气系统空载调试检查各高压柜带电指示是否正常，确认供电电压是否正常。送电顺序按照各级电压等级从上到下，依次合闸，送断电操作必须由持证电工作业查看现场、查阅调试记录、人员信息2动力系统空载调试液压管路、阀组检查合格；依次启动各泵站，观察运行情况，是否为空载运行状态；启动各附属设备，检查空载运行情况查看现场、查阅调试记录3联动调试根据程序设计的相互联动、联锁功能依次进行实验检测，确认各项联锁、安全系统是否满足设计要求查看现场、查阅调试记录4功能调试各功能的程序参数进行调试，输入系统数据满足设计要求，符合验收标准查看现场、调试记录5试掘进负载调试检验TBM的协调情况、液压系统、电器系统和辅助设备及皮带机系统的是否满足试掘进要求，施工作业人员可基本熟悉设备性能，掌握设备操作、保养的技术要点，初步拟定掘进参数及控制措施查看现场、调试记录9.3TBM开挖单元验收9.3.1TBM开挖单元工程质量检查项目、质量标准及检测方法，详见表9.3。表9.3TBM开挖单元工程质量检查项目、质量标准及检测方法项类检查项目质量标准（cm）检测方法主控项目1TBM开挖成型效果滚刀痕迹分布均匀，直线段岩面平整，完整性较好的围岩洞壁面无岩石掉落。观察、统计、查看施工记录等2不良地质处理符合设计要求查阅施工记录3洞轴线允许偏差为±10测量、查阅施工记录一般项目1洞室岩壁面清撬洞壁面无残留的松动岩块和可能塌落危石碎块，岩石面干净，无岩石碎片、尘埃、泥粉等观察、查阅施工记录22平洞(径向、侧墙)±10量测、查看施工记录等开挖面不平整度102m直尺测量9.3.2检查数量1按横断面进行检查，直洞段检测间距不大于10m，转弯段检测间距不大于5m；每个单元不少于2个检查断面，总检测点数不少于20个，局部突出或凹陷部位（面积在0.3m2以上）应增设检测点。2开挖面不平整度检测数量：检测洞长30m以内，总检测点数不少于10个；检测洞长每增加3m，新增测点数不少于1个。9.3.3质量等级评定1合格：主控项目符合质量标准，一般项目不少于70%的检查点符合质量标准。2优良：主控项目符合质量标准，一般项目不少于90%的检查点符合质量标准。

附录ATBM设备组装许可签证表表ATBM设备组装许可签证表项目名称：合同编号：编号：单位工程名称及编号单元工程量分部工程名称及编号起止桩号评定日期序号检查项目质量标准检验记录1组装洞段净尺寸径向、侧墙：-10~+20cm，混凝土底部标高-2~+2cm2始发洞段净尺寸径向：0~+20cm3组装起吊设备安装通过质检部位验收合格，有检验准用证书和操作规程，特殊工种持证上岗4TBM各部件完整性设备各部件及管线数量、规格与设计一致,5检验、量测工具试验、测量、监测仪器及配套施工设备已到位，仪器标定合格，状况良好施工单位监理单位施工单位自查意见监理单位复核意见初检负责人复检负责人终检负责人监理工程师监理单位负责人附录ＢTBM设备组装、调试检查记录表表ＢTBM设备组装、调试检查记录表项目名称：合同编号：编号：单位工程名称及编号分部工程名称及编号起止桩号检查项目质量标准检验记录设备组装1机械部件清洁螺栓孔、配合孔、工艺孔、连接面等不得有碎屑杂物的残留，关键部位的高强度螺栓及垫片无毛刺2刀盘耐磨板、盾体焊接焊缝外形均匀，过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净；表面气孔、咬边及无损探伤检测满足规范要求3液压、油脂、润滑油、风、水系统管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转，管路排列整齐；法兰管接头四个螺栓的平衡用力装平；液压管路及元件不得有渗漏油现象。4电气系统电气元件组装前已测试、检查合格，仪表、指示器显示的数码、信号清晰准确，按照电气组装图样要求进行布线和连接，导线的绝缘层完好无损，电气系统作业人员持证上岗空载调试及负载调试1电气系统空载调试检查各高压柜带电指示是否正常，确认供电电压是否正常。送电顺序按照各级电压等级从上到下，依次合闸，送断电操作必须由持证电工作业2动力系统空载调试液压管路、阀组检查合格；依次启动各泵站，观察运行情况，是否为空载运行状态；启动各附属设备，检查空载运行情况3联动调试根据程序设计的相互联动、联锁功能依次进行实验检测，确认各项联锁、安全系统是否满足设计要求4功能调试各功能的程序参数进行调试，输入系统数据满足设计要求，符合验收标准5试掘进负载调试检验TBM的协调情况、液压系统、电器系统和辅助设备及皮带机系统的是否满足试掘进要求，施工作业人员可基本熟悉设备性能，掌握设备操作、保养的技术要点，初步拟定掘进参数及控制措施施工单位监理单位施工单位自查意见监理单位复核意见初检负责人复检负责人终检负责人监理工程师监理单位负责人附录ＣTBM开挖竣工面施工质量联合检验签证表表ＣTBM开挖竣工面施工质量联合检验签证表项目名称：合同编号：编号：单位工程名称及编码分部工程名称及编码单元工程名称及编码高程桩号施工时段施工依据施工质量与缺陷处理评价监理单位：监理工程师：日期：年月日地质缺陷鉴定设计地质工程师：日期：年月日联合检验意见联合检验日期：年月日承建单位保留意见填写人：年月日联检单位施工单位监理单位设计单位业主单位工程地质设计代表参检人签名日期附录ＤTBM开挖单元工程质量等级评定表表ＤTBM开挖单元工程质量等级评定表项目名称：合同编号：编号：单位工程名称及编号单元工程量分部工程名称及编号起止桩号评定日期项类检查项目质量标准检验记录主控项目1TBM开完成型效果滚刀痕迹分布均匀，直线段岩面平整，完整性较好的围岩洞壁面无岩石掉落。2不良地质处理符合设计要求3洞、井轴线允许偏差为-10～10cm一般项目检测项目设计值允许偏差检测点数合格数点合格率（%）1洞室岩壁面清撬洞室壁面上无残留的松动岩块和可能塌落危石碎块，岩石面干净，无岩石碎片、尘埃、泥粉等2岩石壁面局部超、欠挖及开挖面平整度无结构要求或无配筋预埋件底部标高径向尺寸侧向尺寸开挖面不平整度有结构要求或有配筋预埋件底部标高径向尺寸侧向尺寸开挖面不平整度检测结果主控项目一般项目共检测点，其中合格点，合格率%。评定标准优良主控项目符合质量标准；一般项目不少于90%的检查点符合质量标准。合格主控项目符合质量标准；一般项目不少于70%的检查点符合质量标准。施工单位自评意见自评质量等级监理单位复核意见核定质量等级主控项目符合质量标准，一般检查项目质量标准，检查项目实测点合格率%。施工单位监理单位初检负责人复检负责人终检负责人监理工程师监理单位负责人用词说明为便于在执行条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下:1表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；2表示严格，在正常情况均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；3表面允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；4表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。引用标准名录本规程引用下列标准。其中，注日期的，仅该日期对应的版本适用本规程；不注日期的，其最新版适用于本规程。《水工建筑物地下工程开挖施