《轨道交通地理信息数据规范》

1下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用2注2：地理坐标系到笛卡尔坐标参考系之间的转换,或度量单位的改变,如从弧度到度,或从英尺到米，都是基于同注：使用一组在两种坐标参考系中已知坐标的点，通过经验推导出参数进行坐标操作。这些坐标中的任何错误都3456m51—52—型型型型注：本文提到的实景三维数据指基于倾斜摄影测量技术752515252a）体块模型应根据建筑基底和建筑高度生成平顶柱状模型；建筑物基地宜以1:500、1:1000、1:2000等比例尺的地形图建筑轮廓线为依据；建筑高度可根据建筑性质采取对应的平均层高间接获89a）利用竣工测量数据自动生成线路模型，或采用近景摄影测量建模、激光扫描建模、CAD建建筑结构、建筑高度、建筑面积、建成时间等。以上属性信息宜通过实地调绘、实地测量等方式更其他模型的属性数据更新内容主要包括模型编号、模型名称、权属单位等，电力、环保、给排e）应对每层地形模型进行分块，同一层地形模型宜用相同大小的分块。LOD级别越高，地形分c）可对工程要素模型进行分段，分段方式可与模型类型划分方式相同，也可根据实际数据交换应涵盖矢量数据、栅格数据、格网数据、实景三维模型数据和其他模型数据。矢量数a）采用3DTiles标准规范进行目录组织与空间索引，瓦片内容宜采用GLB格式，兼容既有系b）语义（对象类型）信息应包括地形、工程要素、建筑和其他四类，在GML规则文件中对其进b）语义信息采用XML格式进行交换，XML与OBJ应采用相同的文件名，实现语义与几何信息的），操作。a）当客户端发出正确的GetScene请求，从轨道交通三维地理信息服务（RTGI-3DPS）得到的响c）在生成场景过程中，如果RTGI-3DPS收到错误的请求，服务器端应参照OGCOWSCommon规范做出以标准Ex0120离散精度表示曲线段因离散化带来的最大横向偏差，该偏差由曲线半径和离散间距决定，见下域1息数标识）2M13O1序号数域121类3M1类4M1类5M1类序号数域1述明2M13数M14M15M16s义ON类7ON类序号域1n数2M13集义ON类4ON类序号数域1息件2称M13M14述信息15度16M1序号域1述2M13O141516型M1序号域1件2MN序号数域1束条件2值O13值O14值O15M1类序号数域1件2M13M1序号数域4号号M15号号1——12345n——1234——12345s6息7途—码—12345值678——123456789ee值——12345678952215215535155151M称MO向能运1O出线/用户定义OO度M称M81O度O间OM称M称MO2O1OOO位MM位称M81OOOMMMMboundingGBOX=<xmin,ymi>OOOOOOOODELIVERYOPTIONS=<opOOCCMO三维包围盒，用于空间筛选。参数值为minx,miny,minz,maxx,maxy,maxz，坐标顺序由CRS定空间选择方法，指示服务如何判断要素与BBOX的空间关系。有效值包括：ovLAYERS相同。空值表示使用该图层的默认样式。如果所有图层均使用默认样式，可只用一个空），），MMMMBoundingBOX=<minx,miny,OOMOOOOODELIVERYOPTIONS=<opOOOTRANSPARENTBACKGROUOM含Width、Height、Projection要案坐标参考系统（CRS）的参数，格式为URI（例如EPSG:4