无砟轨道施工方案设计 (一)

京沪高速铁路土建二标段

CRTS-11型板式无昨轨道

施工技术方案

[DK373+040~DK377+700]

中铁一局京沪高铁项目经理部

二OO九年十月

目录

一、编制依据..............................................................4

二、编制范围..............................................................4

三、结构概述..............................................................5

四、人员、机械配备........................................................6

（——）人员酉己备................................................................6

（二）机械配置...........................................................7

（三）水泥沥青砂浆周转站.................................................8

五、总体施工方案..........................................................9

（一）施工说明...........................................................9

1.施工便道...........................................................9

2.混凝土拌合站.......................................................9

3.............................................................................................................钢筋加工场.9

（-）施工准备...........................................................9

7.桥面验收及整修..........................................................................................................9

2.................................................................................................材料的进程组织及检验.9

3.底座板单元设计....................................................11

4......................................................................................伸缩缝安装及防水层施工.14

（三）底座板施工工艺....................................................14

1.测量放线..........................................................15

2.滑动层施工........................................................16

3.钢筋工程..........................................................18

4.模板工程..........................................................22

5.底座板碎施工......................................................24

6底座板连接...............................................................................................................26

（四）轨道板粗铺........................................................29

1.轨道板运输........................................................29

2.轨道板粗铺前准备..................................................30

3.轨道板吊装........................................................30

4.轨道板粗铺定位....................................................30

5.粗铺板的支点设置..................................................31

6.轨道板铺设施工主要检测项目与标准................................................................31

（五）轨道板精调........................................................36

1.安装精调爪........................................................31

2.校验测量标架......................................................32

3.建站、全站仪初始定向..............................................32

4.轨道板精调........................................................33

5.数据保存、备份....................................................34

6.异常情况的处理....................................................34

7精调标准...........................................................35

（六）水泥沥青砂浆灌注..................................................40

1.水泥乳化沥青砂浆拌制工艺..........................................35

2.水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺.....................................36

3.板底及底座雾湿....................................................36

4.轨道板封边........................................................36

5.轨道板压紧........................................................36

6.砂浆的搅拌........................................................37

7.砂浆质量检测......................................................37

8.水泥乳化沥青砂浆灌注施工.........................................37

9.砂浆的养生........................................................38

10.砂浆车与机具的清洗...............................................38

11.拌制工艺信息储存.................................................38

12.........................................................................轨道板灌浆主要检测项目与标准.38

（七）轨道板纵向连接...................................................39

1.连接范围..........................................................39

2.轨道板窄接缝......................................................39

3.轨道板纵向连接....................................................39

4.轨道板宽接缝施工..................................................40

5..............................................................................................主要检测项目与标准4.1

（八）轨道板的剪切连接..................................................52

1.剪切连接的设置范围................................................41

2.剪切筋安装孔的钻设................................................41

3.剪切连接筋的绝缘处理.............................................42

4.剪切连接筋的安装..................................................42

5...........................................................轨道板剪切连接施工主要检测项目与标准4.2

（九）侧向挡块的施工....................................................53

六、安全保证措施.........................................................54

七、质量控制要点及保证措施...............................................56

（一）质量控制要点......................................................56

1.人员培训..........................................................45

2.水泥乳化沥青砂浆型式试验.........................................45

3.测量仪器和系统的检校..............................................46

4.两布一膜铺设......................................................46

5.底座混凝土........................................................46

6.轨道板粗铺........................................................47

7.轨道板测量及精调..................................................48

8..........................................................................................水泥乳化沥青砂浆灌注.49

（二）质量保证措施......................................................50

三、结构概述

桥梁CRTSII型板无作轨道系统主要分4个结构组成部分。自上至下的

结构为：20cm厚碎轨道板、2~4cm沥青砂浆垫层、20cm厚（直线段平均值）

碎底座板、“两布一膜”滑动层。

1.成品轨道板。轨道板由中铁一局齐河CRTSII型轨道板场生产，统

一调运铺装。在精调安装后进行纵向张拉连接使之成为整体。

2.沥青砂浆垫层。厚度为2〜4cm,填充在轨道板与底座板之间。

3.底座板。两端刺间底座板纵向跨梁缝连续，在桥梁固定支座上方通

过梁体设置的剪力齿槽和预埋螺纹钢筋（含套筒）与梁体相连，使底座板

与桥梁纵向传力连接。底座板在施工过程中人为的划分为临时端刺区和常

规区，并设置必要的后浇带，后浇带可分为剪力齿槽后浇带和钢板连接

器后浇带两种类型。

4.侧向挡块。挡块通过齿槽和预埋螺纹钢筋（含套筒）相连，保证底座

板横竖向稳定及轨道与梁间的横向传力；

5.硬泡沫塑料板及底座板下“两布一膜”滑动层铺设。在梁两端左、右

线各1.45m范围的加高平台上设置一层5cm厚的硬泡沫塑料板（弹簧板）,

图1硬泡沫塑料板和“两布一膜”滑动层铺设示意图

6.其他。为配合底座板的设置，在桥梁两端路基上设置摩擦板及端刺.

以限制底座板中的应力及温度变形，确保无磴轨道的稳定。

四、人员、机械配备

(-)人员配备

由中铁一局京沪高速铁路二标段第七工区组织施工，现场管理人员及

劳动力配置详见下表：

1.主要管理人员

现场管理人员配置一览表

序号网U-LJ位/-1_姓名职责

1施工负责人王宏泽负责施工总体策划、管理、协调

2技术负责人曹广全面负责无昨轨道技术管理

3现场施工负责人王明友全面负责现场生产管理

4现场技术负责人谢攀、同珂现场施工技术管理

负责工作面精调工作的协调，管理

5精调主管工程师李士勇、张艳杰、曾磊

6测量人员6人现场测量、放样及精调

7物资供应王荣富物流组织管理

8质检工程师魏晋春负责现场施工质量控制

9安全员肖正果负责现场施工安全管理、保障工作

10试验工程师熊林、杨彦平、徐阿妮负责现场具体试验工作

11机械工程师荣朝华负责现场机械工作

2.劳动力配置

现场施工作业人员一览表

序

员

号

项目工种备备注

1两布一膜铺设普工8桥面清洁、刷胶、铺设、桥上材料搬运

模板清理及倒运、调整及联接、支撑、

模板安装普工30

底座板防护、嵌缝

2

施工钢筋加工半成品加工及桥上绑扎、后浇带连接、

钢筋工20

及安装梁缝连接

混凝土碎工20砂浇注、振捣、拉毛、成型

GRP点及定钻孔、预埋钢筋（含压紧装置）、预埋测

普工10

位锥安装钉、定位锥安放

轨道板龙门吊司机4悬臂龙门吊操作

3

粗铺轨道板吊

桥上轨道板安放8底座板清洁、指挥吊装、轨道板就位

装

桥下轨道板吊装4锁紧吊具、粘贴发泡材料

调节轨道板、安装压紧装置、倒运调节

4轨道板精调普工8

器

汽车司机2搅拌设备清洗及保养

搅拌工艺控制、搅拌设备清洗及保养、

搅拌机操作手3

装料控制

5砂浆灌注成品料装入中间罐、清洗中间罐、试验

桥下装料2

取样

轨道板封边、灌浆前板缝阴湿,砂浆灌

桥上灌浆4

注入板、中间罐托架移动

模板工2负责模板安装及调整

后浇带、纵向接缝及

6碎工4负责混凝土浇筑

侧向挡块

张拉锁件、张拉连接器、模板倒运、厂

普工6

地清理

（二）机械配置

无昨轨道先导段机械、设备配置一览表

序号项目设备名称规格、型号单位数量备注

全站仪LaicaTCA1800台2

台

电子水准仪LaicaDNA032

1测量设备

精调系统套2

精调爪个800

双悬臂龙门吊台1

2吊装设备

吊车25t台2

混凝土罐车8m3辆4

混凝土泵车辆

混凝土运1

3

输、浇注

插入式振捣器个8

混凝土震动梁个4

砂浆搅拌车型辆

其他运输SANYSL-27001

4

设备

砂浆中转仓个2

轨道板运输车辆2

其他材料运输车辆1

底座板模板钢模板米1800

5模板

后浇带端头模板套10

小扭矩套筒扳手个100

大扭矩套筒扳手个100

冲击钻台8

压紧装置套160

抬杠根24

大撬棍根24

钢丝钳200mm把8

钢丝刷把20

油刷75mm把40

6其他木抹子100X250mm把24

钢抹子把24

小撬棍根24

水平尺4m把8

水平尺1m把8

钢卷尺5m把4

钢尺50m4

200mm,0.02m,深度

游标卡尺把8

铁链链节5nmM4

对讲机有效距离10km个40

（三）水泥沥青砂浆周转站

根据施工现场实际需求，考虑储料方便及现场试验应用，拟定在

DK374+200处红线范围内建设临时周转站，周转站的建设标准执行铁道部

工管技[2009]12号《板式无昨轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办

法》。在临时周转站内储存干料、乳化沥青、外加剂等。

五、总体施工方案

（一）施工说明

1.施工便道

利用桥下已有施工便道，将原有便道修整平顺。便道标准：便道路基

面宽度6m,每间隔200m设置会车道一处。原则上会车道设计在红线内，

但不能危及墩柱，加强养护管理，以保证施工现场临时道路畅通。

2.混凝土拌合站

利用原有HZS120m3/h混凝土拌和站。拌合站日生产能力为500nl二

3.钢筋加工场

利用2#钢筋加工厂（DK374+200处），负责端刺钢筋及侧向挡块钢筋

成型、底座板半成品钢筋制作和后浇带连接件的制作。底座板钢筋在桥面

设置底座钢筋胎具绑扎。

（二）施工准备

1.桥面验收及整修

（1）桥面高程。梁端1.45m以外部分的桥面高程允许误差±7mm,梁端

1.45m范围内不允许出现正误差。使用精测网进行复核检查。

（2）桥面平整度。梁面加高平台厚度为65mm,平整度要求为3nni/4rn,

使用4m尺测量（每次重叠1m）,每桥面分四条线（底座板中心左右各0.5m

处）测量检查。对不能满3rlim/4m要求，但在8nlm/4m范围内的，可用1m

尺复测检查，应满足2nlm/1m要求，对于仍不能满足要求的则必须对梁面

进行整修处理。

（3）相邻梁端高差。不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查（在底座

板范围内对观感较差处进行量测）o

（4）梁端1.45m范围的梁面平整度。要求为2mm/1m。

（5）防水层。不允许破损及空鼓现象的存在。破损及空鼓的防水层部位

必须整修。

(6)桥面预埋件。要求预埋件平面、高程位置要准确。采用测量检查。

(7)剪力齿槽几何状态。按设计尺寸修整并清理干净，齿槽内应全面凿

毛出新面，确保底座板砂与其结合良好。

(8)桥面清洁度。要求桥面不能有油渍污染。否则应在底座板施工前清

洗干净。

(9)桥面排水坡。桥面排水坡构成应符合设计要求。对排水坡存在误差

的桥面，至少应保证设计意图的汇水、排水能力，不允许反向排水坡的存

在，特别是梁面中间部位。

(10)伸缩缝状态的检查确认。主要检查伸缩缝安装是否到位且牢靠，

并对缝内积存物进行彻底清除。

桥面验收时需配备如下主要工具及仪器：铁锤，铁链(约2m,链节约

5mm),4m标尺，1m水平尺，测量楔块，粉笔，刀片。

2.材料的进场组织及检验

应在试验段开工前完成主要材料的进场及原材检验工作，主要有

HRB500钢筋、低弹模C30的原材、SL砂浆原材的型式试验及原材试验等。

另外应提前备齐特异小型构件。见表

表1小型构件配置一览表

序

O名称规格用途备注

压制滑动层的土工布和起钢筋保护层垫

1钢筋保护层垫块40mmX50mmX330mm365块/孔

块的作用

临时支撑轨道板，完成粗放轨道板工作

2粗调轨道板垫木30cmX6cmX3cm4个/块

轨道板运至现场，临时存放轨道板用

3运输轨道板垫块175cmX175cmX175cm6个/块

固定封边模板,压板灌浆用

4灌浆道钉S250个/工作面

灌板用，润湿轨道板内部接触面

5高压雾化设备/‘个/工作面

6吸尘器/清洁桥面2个/工作面

*7竹胶板普通后浇带横向模板

8压紧装置铁科院标准灌浆时防止轨道板上浮4个/块板

防止跑浆，排气

9封边带铁科院标准10条/块板

测试底座板位温度，提供张拉数据

10测温电偶1-3个/150m

齿槽后浇带用，传递水平力

11剪力钉详见图纸14个/处

人为设置后浇带用，分散温度应力

12钢板连接器详见图纸1个/处

3.底座板单元设计

无昨轨道施工前根据施工管段的具体情况进行底座板划分设计。设计

方案主要依据桥面验收移交进展情况、沉降评估、桥面系施工(如：防护

墙)进度、桥面防水施工，以及资源配置等因素确定。主要内容包括底座

板施工单元段划分、临时端刺和常规区设置、后浇带位置的确定。底座板

划分原则：

3.1施工单元根据作业面布置情况事先统一规划，同时考虑相邻工区的划

分情况；

3.2常规区为长度不限，但至少10跨梁。常规区两个相邻后浇带之间距离

约150±10m,整个常规区以钢板后浇带分成约(2980/150m^20)20个段

落。浇筑时预留50cm宽后浇带，称为“钢板连接器后浇带(BL1)”。两个

钢板连接器后浇带(BL1)之间(相当于5孔32m简支箱梁)内的4孔箱梁

浇筑时预留678mm宽后浇带，称之为“剪力齿槽后浇带(BL2)”；其中一

孔简支箱梁的剪力齿槽在底座板混凝土施工时一次浇筑，浇筑前做好底

座钢筋与齿槽剪力钉的安装工作。一个浇筑段内的钢筋连接器后浇带及剪

力齿槽取舍情况见图2。

相邻浇筑段常规区内两个钢板连接器间的混凝土浇筑段长约1501n相部浇筑段

半孔梁一孔梁两孔梁一孔梁半孔梁

■■———■————I—―—―■----■

图2常规区混凝土浇筑段单元结构示意图

3.3临时端刺不能设置在连续梁上，本试验段范围无连续梁且距连续

梁多于两孔简支梁。临时端刺长度结合实际情况按照约800m设置，对称

分布于常规区前后两端，临时端刺分五段，从靠近常规区一侧起依次

为〜220m、〜220m、〜100m、〜130m、〜130m。各段之间逢跨中采用钢

板连接器连接，在临时端刺中依次命名为KO,J1,J2,J3,J4,K1O临时

端刺在梁端剪力齿槽处设置剪力齿槽后浇带。

3.4左、右线临时端刺起点错开3孔梁。

3.5钢板连接器与剪力齿槽实际间距V33明

3.6钢板连接器位置与剪力齿槽及加高平台过近或重叠时，按距离梁

端＞5m进行调整。

3.7未与梁剪切连接的实际长度V33m。

试验段内小里程与大里程两个临时端刺各段落实际长度、位置见表2o

表2试验段内两个临时端刺各段落位置和长度表

（右线）

临时端刺区段落位置、长度（m）

墩号N19〜20N23〜24N27〜28N30〜31N37〜38N43〜44

小里中心DK373DK373DK373DK373DK373DK373

程端

刺区里程+040+170+300+400+620+830

长度0130130100220210

N136〜N142〜N149〜N152〜N156〜N160〜

墩号

137143150153157161

大

里

程

端中心DK376DK377DK377DK377DK377DK377

刺

区

里程+810+020+242+342+472+602

长度0210222100130130

（左线）

临时端刺区段落位置、长度（m）

墩号N22〜23N26〜27N30〜31N33〜34N40〜41N46〜47

小里程中心DK373DK373DK373DK373DK373DK373

端刺区里程+136+266+396+496+718+932

长度0130130100222214

N139〜N145〜N152〜N155〜N159〜N163〜

墩号

140146153156160164

大里程中心DK376DK377DK377DK377DK377DK377

端刺区

里程+908+118+338+438+568+698

长度0210220100130130

施工单元划分完成后，在底座板临时端刺起点附近和两种后浇带位置处

的防护墙上按左、右线分别标识，以利今后张拉作业和施工管理。标识

表格见表3.表4O

表3施工单元段信息标识牌

中铁一局京沪二标段轨道板施工单元段信息标识牌

施工单元里程范围DK+〜DK+

施工单元结构一端刺区+常规区+一端刺区

底座板施工时间年月日时〜年月日时

临时端刺区后浇带KoJ4Ki

J,J?J3

计划年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时

连接时间

实际年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时

计划年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时

浇筑时间

实际年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时

轨道板开始粗铺年月曰时轨道板开始精调时间年月曰时

技术负责人测量负责人现场负责人

注：“施工单元结构”栏内的“端刺区”前面，填写属于本单元端刺区的属性，如“新建临时”、

“既有临时”、“固定”等。

表4临时端刺区后浇带信息标识牌

后浇带类型

计划年月日时

连接时间

实际年月日时

计划年月日时

浇筑时间

实际年月日时

注：”后浇带类型”填“钢筋连接器后浇带(K0/J1/J2/J3/J4/K1)”或“齿槽后浇带”、

“早期固定齿槽后浇带(BL2(1)和BL2(2))”。

3.8试验段实际墩号及里程

小里程方向底座板“临时端刺区”左线起点设置在N22-N23跨中，定

位于DK373+136；右线起点与左线起点”应错开两孔简支梁以上”，(后

移3孔)设置在N19〜N20跨中，定位于DK373+040。大里程方向底座板“临

时端刺区”左线终点设置在N163〜N164跨中，定位于DK377+698；同理,

右线终点(后移3孔)设置在N160〜N161跨中，定位于DK377+602。

试验段施工单元具体墩号、里程见表4.。

表4试验段施工单元墩号、里程表

族占

施工单元起点一、/、、、长度

墩号N19〜N20N160~N161141跨（6跨24m）

右线

里程DK373+040DK377+6024562m

墩号N22〜N23N163~N164141跨（6跨24m）

左线

里程DK373+136DK377+6984562m

4.伸缩缝安装及防水层施工

根据现场情况，底座施工前需完成防水层施工和伸缩缝的安装工作。

采用全聚服防水材料进行施工，施工工艺主要包括抛丸、底涂、喷涂

聚服、滚涂脂肪族面层等。具体详见防水施工技术方案。

（三）底座板施工工艺

底座板施工工艺流程图如下：

1.测量放线

⑴设标网的复测。主要复核各网点之间的相对几何关系。对有疑问

的网点做好标记，在复核无误后方可使用。

(2)桥面几何要素复核。对梁面高程、中线线位、相邻梁端高差等几

何要素进行复核，不满足无磴轨道施工要求的，应及时报告和处理。

(3)沿底座板两侧(略宽于模板外缘处，与底座板边缘形成一个固定距

离)测设标记点(一般每65米1对)，测量并确定各标记点高程及平面相

对位置(与中线)。

(4)当板缝落在后浇带内时，需要将该处后浇带位置前后平移70cm。

施工前根据布板设计图，建立需平移后浇带数据库，在底座板钢筋绑扎

和桥面立模时做相应的改动。

2.滑动层施工

“两布一膜”滑动层自剪力齿槽内侧边缘起，连续铺设至下一孔梁的

硬泡沫塑料板上表面内侧边缘。在梁两端左、右线各1.45m范围的加高平

台上设置一层5cm厚的硬泡沫塑料板(弹簧板)，泡沫板与桥面通过胶合

剂粘贴。见图1.。

(1)施工前准备。两布一膜滑动层铺设前，应对桥面进行彻底清理，特

别是对油污等污染须特别清理，确保桥面清洁。

(2)铺设高强度挤塑板。高强挤塑板设于桥梁接缝处，高强挤塑板规格

尺寸按长度1.45m横向分块拼接，当利用边角料纵向拼接时，在1.45m纵

向长度内不能多于2块，最短长度应＞20cm。硬泡沫塑料板采用与之不

相溶的粘接剂与梁端加高平台(防水层)粘接。

(3)两布一膜铺设。应根据桥面上测量标记点确定滑动层铺设位置并弹

出墨线，依此控制滑动层铺设。铺设宽度应为3.05m,保证其宽出底座板

每侧5cm(底座板施工完成后切除宽出部分)，确保底座板模板与桥面间保

持密封状态。滑动层铺设范围及粘接带涂刷平面图见图3O

2950mm（底座板宽）

425nlm_1475mm__1425mm

防

护

墙

图3滑动层铺设及粘接带涂刷范围示意图

（4）二布一膜应无破损。铺设第一层无纺布从剪力齿槽内侧边缘开始,

至下一孔梁硬泡沫塑料板上表面内侧边缘（剪力齿槽外边缘）止，其中，

在梁缝硬泡沫塑料板边缘处断开（相邻两孔梁端的硬泡沫塑料板缝隙用薄

板遮盖，薄板的具体结构和技术要求由设计院提供）。在已铺就的第一层

（底层）无纺布上连续铺设聚乙烯薄膜，薄膜要搭接时必须将聚乙烯薄膜

溶接。最后在聚乙烯薄膜上铺设第二层（上层）无纺布，铺设时可用少量

水润湿无纺布以利于将无纺布吸附在聚乙烯薄膜上。

铺设第一层土工布：在划线区域内均匀涂刷一层聚氨酯胶水，其厚度

由试验确定，以确保胶水不被土工布完全吸收为原则。土工布如需对接，

要求对接缝横向30cm范围满涂胶水，并保证土工布的纵向长度不短于

5mo

铺设聚乙烯薄膜：第一层土工布铺完且待胶水干后，在第一层土工布上

洒水湿润，铺设聚乙烯薄膜，使薄膜可以粘附在底层土工布上，做到密

贴平整不起皱。如需要时，薄膜可以以熔接方式对接，但必须保证纵向长

度不小于5mo

铺设第二层土工布：在聚乙烯薄膜上，平整展开第二层土工布。此层土工

布不允许对接，必须整块铺设。

铺设要求：确保无砂石颗粒夹入滑动层中，如发现滑动层破损，应重新铺

设。铺设范围示意图见图4。

土工布+薄膜+土工布

铺设宜从齿槽内侧开始/

327c|32,73|

图4“两布一膜”铺设范围示意图

⑸铺设后的无纺布和聚乙烯薄膜上不得行车，安装底座钢筋网时要选择

合适的垫块间距，以免钢筋刺穿无纺布。

滑动层铺设主要检测项目与标准

序号检测项目检测标准检测数量及方法

梁面洁净度干净无污淡，无颗粒。目测，逐孔检查

1

精确放样出两布一膜的铺设宽度线，以及粘

尺量，逐孔检查

2测量放线结剂的涂刷线，并在梁面弹好墨线。

目测，逐孔检查

3粘结剂在涂刷线范围内涂刷均匀、一致。

两布一膜铺设位两布一膜铺设宽度23.05m,无破损，与梁面

目测，逐孔检查

4置、方法、细部做和高强挤塑板表面粘结洁平整，无皱褶。

法

结构尺寸应满足设计要求，接缝应位于梁端

目测、尺量，逐孔

*2果坟如垢曲第H缝的中央，并且成阶梯形，不得出现通缝；与

5向强挤空板的铺设梁面的粘结应牢固不得出现破损。检查

保护层垫块的摆放间距8°则呈梅花形布置0

6

3.钢筋工程

采用桥上钢筋安装绑扎方案，定尺钢筋进场后直接上桥，箍筋于钢筋

场内加工成半成品，后吊装上桥，配置纵横向卡具，现场绑扎。

⑴混凝土垫块

施工图要求垫块底部宽度不小于50mm；垫块高度应满足钢筋保护层厚

度要求；垫块横断面可做成矩形或梯形；沿线路纵向每延米范围内，垫块

与滑动层的接触面积不应小于0.185m2（垫块间距约0.8m）；垫块的材质

应与底座板混凝土（C30、弹模431500MPa）相同或采用抗碱、抗腐蚀的

纤维砂浆。

垫块结构尺寸如图5o沿底座板纵向每延米安放9块可满足设计要求。

图5保护层混凝土垫块结构尺寸图

⑵钢筋定位胎具、卡具加工

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为册单位：杀

图6底座板钢筋绑扎定位胎具

纵向钢筋HRB500016采用上图加工模具进行桥上安装，卡具采用角

钢结构，高度为保护层厚度大小，或按照3.0cm加工模具为宜；横向箍筋

HRB5OO4）10采用标准夹具进行绑扎，绑扎过程中及时调整间距;跨中后浇

带、剪力齿槽及梁端加强区的加强钢筋的绑扎在纵向钢筋完成后进行，直

接贴合58根纵向钢筋进行定位绑扎。

⑶剪力筋的安装

剪力筋制作长度应根据底座板超高设置及现场预埋套筒实际情况(高

低情况)“量身定做”，直线段按照图纸要求加工高度为17cm,曲线段根

据超高值为17cm〜37cm不等，具体见施工交底书。安装时应确保剪力筋

拧进到位，不得低于套筒长度的二分之一。现场施工时，每作业面应专门

指定1人负责检查，确保剪力筋的安装质量。

图7齿槽处剪力钉结构示意图

(4)测温电偶的安装

底座板混凝土浇筑前，在每个浇筑段距离后浇带约1/3浇筑段长位

置处，在横断面的轨道板放置边缘埋没温差电偶(Nickel镇一Chrom铭一

Nickel银)。用于测量混凝土的芯部温度变化。温差电偶的预埋按照以下

原则进行：

A.常规区每两个之后浇带之间埋设1根；

B.临时端刺内在220米段内埋设5〜4根，100米及130米段内埋设2〜

3根.

(5)钢板连接器的安装

连接器制作前，应对采用的焊接工艺、焊条、焊接参数等进行适用性

验证，同时制作焊接试件送检。焊接工艺及检验资料应提交监理单位审查,

其后方可正式组织连接器制作施工。连接器应由监理单位验收后方可使

用。

提前测量精确定位后浇带位置，钢板的一侧HRB500钢筋穿过钢板的

预留孔与钢板焊接（焊缝要求为0.4d=10mm）,整体吊装上桥；另一侧的

精轧螺纹钢筋通过钢板的预留洞穿过钢板，用分置于钢板两侧的螺母与

钢板连接（在后浇带位置安装完成）。

钢筋施工时，应饰保连接器钢板置于后浇带中间处（以保证连接时螺

母可拧紧），连接器锚固螺母应完成拧在精轧螺纹钢筋上，螺母拧到位后

的精轧螺纹钢筋外露长度约2cm左右。确认后再将钢板两侧螺母松开，其

中：钢板内侧（图8中的“锁紧螺母”）螺母后退至靠近浇带混凝土的侧

面；钢板外侧（图8中的“锚固螺母”）螺母卸下保管，待张拉连接时再

用手拧紧。安装锚固螺母前，应清刷精轧螺纹钢并抹涂油脂。

图8钢板连接器基本结构示意图

⑹钢筋及模板检查验收

钢筋及模板检查项目主要是钢筋保护层厚度、模板水平位置及高程的准确

性，使用测量仪器逐点检查。检查模板安装的稳固性，应满足摊铺整平振

捣机操作需要。检查后浇带预留缺口宽度与是否符合设计要求。检查钢筋

连接器安装是否与主筋连接牢固。综合检查验收后，应对底座板施工范围

进行清理，同时采用强力吹风机吹出模板范围内的灰土或其他轻质污染

物。

底座板钢筋加工与安装主要检测项目与标准

序检测数量

号检测项目检测标准

及方法

钢筋笼的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应

绑扎数量的5%；钢筋绑扎、安装的允许偏差应符合

1钢筋加工与安装钢筋间距：允许偏差±20mm；保护层厚度+5mm,0。尺量

钢筋间距：允许偏差士20mm；保护层厚度+5mm,0。