2026年动车组随车机械师（技师）职业技能等级认定强化训练试题

2026年动车组随车机械师（技师）职业技能等级认定强化训练试题一、单项选择题(本大题共100题,每题0.5分,共50分)1.针对动车组随车机械师（技师），关于“尺寸公差”，下列描述错误的是（）。A.公差值恒为正B.与加工精度无关C.公差反映加工精度D.等于最大极限尺寸减最小极限尺寸2.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，按标准要求，下列关于“钳工划线”的认识，正确的是（）。A.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。3.动车组随车机械师（技师）方面，在具体作业环节，下列各項中，不属于“机械制图”内容的是（）。A.视图可随意省略B.尺寸标注应齐全合理C.采用正投影原理D.视图应完整清晰4.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，通常情况下，下列关于“齿轮传动”的认识，正确的是（）。A.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.支承轴并承受载荷的机械零部件。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。5.在动车组随车机械师（技师）中，在标准作业条件下，下列关于“液压控制阀”的说法，不正确的是（）。A.分压力阀流量阀和方向阀B.可调节执行元件运动C.是控制元件D.不控制流量6.在动车组随车机械师（技师）中，从专业角度看，下列选项中，属于“表面粗糙度”基本要求的是（）。A.由加工方法决定B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.影响配合与寿命D.微小峰谷不平度7.在动车组随车机械师（技师）中，在实际工作中，下列各項中，不属于“焊接检验”内容的是（）。A.射线探伤可查内部缺陷B.不需记录C.应留存记录D.分破坏性检验与非破坏性检验8.就动车组随车机械师（技师）而言，根据相关规定，下列对“焊接工艺”的描述，正确的是（）。A.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。9.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，依据操作规程，在“焊接缺陷”的执行过程中，应当（）。A.不需返修B.应返修消除C.无法检验D.不影响接头质量10.针对动车组随车机械师（技师），从专业角度看，下列选项中，属于“回火”基本要求的是（）。A.稳定组织降低脆性B.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。C.淬火后进行D.消除内应力11.就动车组随车机械师（技师）而言，参照行业规范，在“锻压工艺”的执行过程中，应当（）。A.可改善金属组织性能B.只有自由锻C.不改善组织D.会降低力学性能12.就动车组随车机械师（技师）而言，参照行业规范，“气压传动”的主要特点不包括（）。A.动作迅速B.工作压力极高C.介质易获取不污染环境D.工作压力一般较低13.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，按标准要求，对“测量工具”的准确理解是（）。A.控制液压系统压力流量和方向的元件。B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。D.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。14.关于动车组随车机械师（技师），在标准作业条件下，在“装配”的执行过程中，应当（）。A.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。B.先部件后整机C.应保证装配精度D.按技术要求组合15.在动车组随车机械师（技师）中，在标准作业条件下，“机械装配”的含义是（）。A.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。B.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。16.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，在实际工作中，“电焊条”是指（）。A.由焊芯和药皮组成的焊接材料。B.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。C.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。D.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。17.就动车组随车机械师（技师）而言，在实际工作中，对“起重作业十不吊”的准确理解是（）。A.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.支承轴并承受载荷的机械零部件。18.关于动车组随车机械师（技师），依据操作规程，在“公差”的执行过程中，应当（）。A.允许的尺寸变动量B.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。C.最大减最小极限尺寸D.越小精度越高19.对“设备点检”的准确理解是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。20.动车组随车机械师（技师）方面，根据相关规定，“机械设备安装”的主要特点不包括（）。A.螺栓可随意紧固B.应找正找平C.安装后应试运转D.地脚螺栓应紧固21.关于动车组随车机械师（技师），在具体作业环节，下列选项中，属于“刨削加工”基本要求的是（）。A.生产率最高B.生产率相对较低C.无空行程D.工件做旋转运动22.针对动车组随车机械师（技师），按照技术要求，关于“焊接”，下列说法正确的是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.以液体压力能传递动力的传动系统。C.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。D.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。23.动车组随车机械师（技师）方面，参照行业规范，关于“气压传动”，下列说法正确的是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。C.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。D.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。24.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，按照技术要求，对“装配”的准确理解是（）。A.允许尺寸的变动量。B.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。25.就动车组随车机械师（技师）而言，结合岗位实际，“公差配合”的含义是（）。A.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。B.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。C.由焊芯和药皮组成的焊接材料。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。26.针对动车组随车机械师（技师），依据操作规程，“机械设备安装”在实践中应遵循的做法是（）。A.不需试运转B.螺栓可随意紧固C.地脚螺栓应紧固D.不需找正找平27.关于动车组随车机械师（技师），依据操作规程，下列对“铣削加工”的描述，正确的是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。28.动车组随车机械师（技师）方面，在标准作业条件下，在“液压执行缸”的执行过程中，应当（）。A.有单杆与双杆之分B.不属执行元件C.输出旋转运动D.只有单杆形式29.在动车组随车机械师（技师）中，参照行业规范，关于“机械制图”，下列描述错误的是（）。A.尺寸标注应齐全合理B.采用斜投影C.视图应完整清晰D.采用正投影原理30.在具体作业环节，下列关于“焊缝气孔”的表述中，正确的是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.用正投影法从三个方向投影得到的视图。31.在动车组随车机械师（技师）中，根据相关规定，下列关于“焊接”的认识，正确的是（）。A.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。B.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。C.由焊芯和药皮组成的焊接材料。D.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。32.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，结合岗位实际，对“气压传动”的准确理解是（）。A.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。B.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。C.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。33.在动车组随车机械师（技师）中，在实际工作中，“数控加工”的含义是（）。A.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。B.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。C.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。D.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。34.动车组随车机械师（技师）方面，参照行业规范，下列关于“锻压工艺”的说法，不正确的是（）。A.不改善组织B.可改善金属组织性能C.分自由锻与模锻D.可提高强度35.针对动车组随车机械师（技师），从专业角度看，对“退火工艺”的准确理解是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。36.动车组随车机械师（技师）方面，在具体作业环节，下列选项中，属于“测量工具”基本要求的是（）。A.千分尺精度较高B.不需校对零位C.千分尺精度低D.游标卡尺不能测内径37.在具体作业环节，对“起重机限位器”的准确理解是（）。A.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。B.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。C.限制起重机运行机构越程的安全装置。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。38.就动车组随车机械师（技师）而言，一般来说，下列对“润滑”的描述，正确的是（）。A.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。B.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。C.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。D.对焊接接头质量进行检查评定的活动。39.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，参照行业规范，下列关于“点检”的表述中，正确的是（）。A.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。40.动车组随车机械师（技师）方面，结合岗位实际，“液压执行缸”在实践中应遵循的做法是（）。A.输出旋转运动B.只有单杆形式C.不属执行元件D.是常用执行元件41.针对动车组随车机械师（技师），依据操作规程，“焊条电弧焊”的主要特点不包括（）。A.弧长应保持稳定B.焊条为熔化电极C.设备简单灵活D.设备复杂不灵活42.动车组随车机械师（技师）方面，通常情况下，下列选项中，属于“气焊工艺”基本要求的是（）。A.可焊接薄板有色金属B.不能焊薄板C.不需要焊炬D.常用水蒸气火焰43.关于动车组随车机械师（技师），参照行业规范，“磨削加工”的主要特点不包括（）。A.属粗加工精度低B.可加工淬火钢C.属精加工精度高D.表面粗糙度值小44.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，在实际工作中，“机械设备安装”是指（）。A.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。B.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。C.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。D.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。45.在动车组随车机械师（技师）中，从专业角度看，对“数控G代码”的准确理解是（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.以液体压力能传递动力的传动系统。46.动车组随车机械师（技师）方面，结合岗位实际，“焊接缺陷”的主要特点不包括（）。A.应返修消除B.常见有气孔夹渣裂纹和未焊透C.可通过检验发现D.不需返修47.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，通常情况下，“起重机限位器”是指（）。A.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。B.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。C.限制起重机运行机构越程的安全装置。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。48.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，参照行业规范，下列关于“焊接裂纹”的认识，正确的是（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。D.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。49.在动车组随车机械师（技师）中，根据相关规定，下列对“气焊工艺”的描述，正确的是（）。A.为数控机床编制加工程序的过程。B.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。C.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。50.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，根据相关规定，“数控G代码”是指（）。A.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。B.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。C.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。51.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，通常情况下，“机械装配”的主要特点不包括（）。A.应保证装配精度B.只有一种方法C.是产品制造的重要环节D.可采用互换法或修配法52.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，在具体作业环节，“基孔制配合”的主要特点不包括（）。A.是常用配合制B.孔上偏差为零C.基准孔代号用H表示D.孔为基准件下偏差为零53.动车组随车机械师（技师）方面，通常情况下，下列关于“铸造工艺”的表述中，正确的是（）。A.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。B.允许尺寸的变动量。C.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。54.就动车组随车机械师（技师）而言，按照技术要求，下列关于“铣削”的表述中，正确的是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。55.关于动车组随车机械师（技师），从专业角度看，下列对“设备完好率”的描述，正确的是（）。A.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。B.允许尺寸的变动量。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。56.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，从专业角度看，下列关于“金属热处理”的认识，正确的是（）。A.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。B.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。C.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。D.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。57.针对动车组随车机械师（技师），参照行业规范，下列选项中，属于“钻削加工”基本要求的是（）。A.不需提高精度B.只能加工方孔C.钻头旋转为主运动D.工件旋转为主运动58.在动车组随车机械师（技师）中，在具体作业环节，关于“气焊工艺”，下列描述错误的是（）。A.设备为气瓶和焊炬B.不需要焊炬C.可焊接薄板有色金属D.常用氧乙炔焰59.就动车组随车机械师（技师）而言，根据相关规定，下列选项中，属于“设备维修”基本要求的是（）。A.只有事后修理B.不能恢复精度C.不需记录D.可恢复设备精度60.关于动车组随车机械师（技师），通常情况下，下列关于“金属热处理”的表述中，正确的是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。61.动车组随车机械师（技师）方面，从专业角度看，下列关于“回火工艺”的表述中，正确的是（）。A.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。D.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。62.关于动车组随车机械师（技师），按照技术要求，“钳工划线”的含义是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。C.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。D.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。63.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，在实际工作中，关于“液压执行缸”，下列说法正确的是（）。A.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。D.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。64.依据操作规程，关于“焊缝气孔”，下列描述错误的是（）。A.由焊材受潮或保护不良引起B.与保护无关C.会降低焊缝致密性D.应打磨清除后补焊65.动车组随车机械师（技师）方面，依据操作规程，关于“设备完好率”，下列说法正确的是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。C.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。D.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。66.按照技术要求，在“钻削加工”的执行过程中，应当（）。A.常需后续铰孔提高精度B.不需提高精度C.工件旋转为主运动D.只能加工方孔67.动车组随车机械师（技师）方面，依据操作规程，“测量工具”是指（）。A.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。B.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。C.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。D.支承轴并承受载荷的机械零部件。68.参照行业规范，下列各項中，不属于“液压动力泵”内容的是（）。A.是液压系统的动力源B.有齿轮泵与叶片泵等C.是执行元件D.靠容积变化吸压油69.关于动车组随车机械师（技师），通常情况下，“点检”在实践中应遵循的做法是（）。A.发现异常B.为数控机床编制加工程序的过程。C.应定期进行D.规定部位检查70.在动车组随车机械师（技师）中，在具体作业环节，“基孔制配合”在实践中应遵循的做法是（）。A.基准孔代号用h表示B.孔上偏差为零C.轴为基准件D.是常用配合制71.就动车组随车机械师（技师）而言，从专业角度看，“气焊工艺”是指（）。A.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。B.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。C.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。D.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。72.关于动车组随车机械师（技师），下列各項中，不属于“公差配合选用”内容的是（）。A.按使用要求确定B.可随意确定C.应考虑加工经济性D.有间隙配合优先选用73.针对动车组随车机械师（技师），在具体作业环节，下列关于“公差配合选用”的认识，正确的是（）。A.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。B.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。C.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。74.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，按标准要求，“焊接工艺”在实践中应遵循的做法是（）。A.只有一种方式B.焊缝不需致密C.只能连接非金属D.可连接金属材料75.关于动车组随车机械师（技师），从专业角度看，“机械设备安装”是指（）。A.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。B.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。76.在标准作业条件下，“起重机限位器”在实践中应遵循的做法是（）。A.不影响安全B.可随意拆除C.可防止越行程事故D.不需定期检查77.在动车组随车机械师（技师）中，参照行业规范，下列关于“磨削加工”的认识，正确的是（）。A.对焊接接头质量进行检查评定的活动。B.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。C.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。D.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。78.关于动车组随车机械师（技师），在具体作业环节，“数控G代码”的含义是（）。A.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。B.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。79.在动车组随车机械师（技师）中，下列选项中，属于“数控G代码”基本要求的是（）。A.G02为直线插补B.G01为圆弧插补C.G02为顺时针圆弧插补D.G00为切削进给80.动车组随车机械师（技师）方面，在实际工作中，下列关于“设备维修”的说法，不正确的是（）。A.应做好点检记录B.可恢复设备精度C.不能恢复精度D.分日常维护与计划检修81.针对动车组随车机械师（技师），根据相关规定，关于“安全操作规程”，下列说法正确的是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。D.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。82.就动车组随车机械师（技师）而言，在具体作业环节，关于“车削”，下列说法正确的是（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。D.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。83.动车组随车机械师（技师）方面，通常情况下，“液压系统”的含义是（）。A.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.以液体压力能传递动力的传动系统。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。84.关于动车组随车机械师（技师），按照技术要求，下列对“尺寸公差”的描述，正确的是（）。A.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。B.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。C.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。D.允许尺寸的变动量。85.就动车组随车机械师（技师）而言，结合岗位实际，对“焊接裂纹”的准确理解是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。C.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。86.针对动车组随车机械师（技师），参照行业规范，关于“测量工具”，下列说法正确的是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。87.在动车组随车机械师（技师）中，在具体作业环节，“起重吊索具”在实践中应遵循的做法是（）。A.报废绳可继续用B.可超负荷使用C.有损伤仍可使用D.使用前应检查有无损伤88.动车组随车机械师（技师）方面，在标准作业条件下，下列关于“锻压工艺”的说法，不正确的是（）。A.分自由锻与模锻B.可改善金属组织性能C.只有自由锻D.可提高强度89.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，按标准要求，在“润滑”的执行过程中，应当（）。A.减少摩擦B.延长设备寿命C.降低磨损D.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。90.在动车组随车机械师（技师）相关工作中，在具体作业环节，下列关于“起重吊索具”的表述中，正确的是（）。A.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。B.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。C.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。D.允许尺寸的变动量。91.动车组随车机械师（技师）方面，在标准作业条件下，下列各項中，不属于“起重作业十不吊”内容的是（）。A.信号不明可吊B.斜拉不吊C.超载不吊D.指挥信号不明不吊92.关于动车组随车机械师（技师），按照技术要求，关于“齿轮传动”，下列描述错误的是（）。A.需保证啮合精度B.传动比准确C.效率高结构紧凑D.效率低93.动车组随车机械师（技师）方面，在实际工作中，下列各項中，不属于“锉削操作”内容的是（）。A.锉刀可随意选择B.可加工平面曲面和沟槽C.推锉用力应平稳D.应选择合适锉刀94.关于动车组随车机械师（技师），按标准要求，下列对“铣削”的描述，正确的是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。C.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。D.对焊接接头质量进行检查评定的活动。95.关于动车组随车机械师（技师），在具体作业环节，在“数控编程”的执行过程中，应当（）。A.不需坐标系B.只能手工编程C.应设定坐标系D.不用刀补96.关于动车组随车机械师（技师），在实际工作中，“焊接缺陷”的主要特点不包括（）。A.不需返修B.常见有气孔夹渣裂纹和未焊透C.可通过检验发现D.应返修消除97.在动车组随车机械师（技师）中，结合岗位实际，“安全操作规程”在实践中应遵循的做法是（）。A.规定操作步骤B.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。C.明确安全要求D.须严格执行98.就动车组随车机械师（技师）而言，结合岗位实际，“回火工艺”是指（）。A.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。B.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。C.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。99.关于动车组随车机械师（技师），按照技术要求，“基孔制配合”的含义是（）。A.为数控机床编制加工程序的过程。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。D.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。100.动车组随车机械师（技师）方面，在具体作业环节，关于“设备维修”，下列描述错误的是（）。A.应做好点检记录B.可恢复设备精度C.只有事后修理D.分日常维护与计划检修二、多项选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)101.参照行业规范，关于“铣削加工”，下列说法正确的有（）。A.主运动是工件旋转B.可加工平面沟槽和齿轮C.主运动是铣刀旋转102.针对动车组随车机械师（技师），从专业角度看，关于“钻削加工”，下列说法正确的有（）。A.常需后续铰孔提高精度B.钻头旋转为主运动C.可加工圆柱孔D.工件旋转为主运动103.关于动车组随车机械师（技师），关于“气压传动”，下列说法正确的有（）。A.介质有毒污染重B.工作压力一般较低C.动作迅速D.介质易获取不污染环境104.动车组随车机械师（技师）方面，根据相关规定，下列属于“电焊条”要求的有（）。A.药皮起保护和冶金作用B.焊芯起导电和填充作用C.应按母材选择D.只有焊芯没有药皮105.关于动车组随车机械师（技师），在具体作业环节，关于“钳工操作”，下列说法正确的有（）。A.广泛用于装配维修B.可加工高精度配合面C.基本操作有划线锯削锉削D.只能操作机床106.通常情况下，在“淬火工艺”中，应当做到的有（）。A.常需回火配合B.可提高硬度和耐磨性C.会降低硬度D.冷却速度较快107.针对动车组随车机械师（技师），依据操作规程，以下各项中，符合“液压系统”要求的有（）。A.可无级调速B.由动力元件执行元件和控制阀组成C.以气体为介质D.以液压油为介质108.针对动车组随车机械师（技师），在实际工作中，以下各项中，符合“起重机限位器”要求的有（）。A.可防止越行程事故B.包括上升下降与行走限位C.不影响安全109.关于动车组随车机械师（技师），依据操作规程，下列对“液压动力泵”的理解正确的有（）。A.是液压系统的动力源B.有齿轮泵与叶片泵等C.是执行元件D.靠容积变化吸压油110.在动车组随车机械师（技师）中，从专业角度看，下列对“安全操作规程”的理解正确的有（）。A.须严格执行B.规定操作步骤C.明确安全要求三、判断题(本大题共10题,每题0.5分,共5分)111.按标准要求，“刨削加工”要求：工件做旋转运动（）。112.在动车组随车机械师（技师）中，按照技术要求，“公差配合”的作业要求是：配合与公差带无关。113.在实际工作中，“设备维修”要求：分日常维护与计划检修（）。114.在动车组随车机械师（技师）中，通常情况下，依据“公差配合选用”的规定，按使用要求确定。115.针对动车组随车机械师（技师），依据操作规程，“加工误差”要求：会影响配合性能。116.动车组随车机械师（技师）方面，结合岗位实际，“钳工划线”的基本要求之一是：有平面划线与立体划线。117.按标准要求，针对“铣削加工”，不能加工沟槽（）。118.依据操作规程，对“钳工操作”而言，基本操作有划线锯削锉削（）。119.按标准要求，按照“铣削加工”的要求，主运动是铣刀旋转（）。120.动车组随车机械师（技师）方面，在具体作业环节，“设备润滑”的基本要求之一是：会增大摩擦磨损。四、名词解释(本大题共3题,每题5分,共15分)121.机械设备安装122.焊接工艺123.回火工艺五、解答题(本大题共1题,每题10分,共10分)124.根据相关规定，简述“焊接”的主要内容或基本要求。答案与解析1.【答案】B【解析】其余三项均属于“尺寸公差”的正确表述。2.【答案】A【解析】根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。3.【答案】A【解析】其余三项均属于“机械制图”的正确表述。4.【答案】A【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。5.【答案】D【解析】其余三项均属于“液压控制阀”的正确表述。6.【答案】C【解析】其余选项均不符合“表面粗糙度”的正确要求。7.【答案】B【解析】其余三项均属于“焊接检验”的正确表述。8.【答案】A【解析】通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。9.【答案】B【解析】其余选项均不符合“焊接缺陷”的正确要求。10.【答案】C【解析】其余选项均不符合“回火”的正确要求。11.【答案】A【解析】其余选项均不符合“锻压工艺”的正确要求。12.【答案】B【解析】其余三项均属于“气压传动”的正确表述。13.【答案】C【解析】用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。14.【答案】B【解析】其余选项均不符合“装配”的正确要求。15.【答案】C【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。16.【答案】A【解析】由焊芯和药皮组成的焊接材料。17.【答案】A【解析】起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。18.【答案】C【解析】其余选项均不符合“公差”的正确要求。19.【答案】D【解析】按标准对设备规定部位进行检查的活动。20.【答案】A【解析】其余三项均属于“机械设备安装”的正确表述。21.【答案】B【解析】其余选项均不符合“刨削加工”的正确要求。22.【答案】C【解析】是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。23.【答案】D【解析】以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。24.【答案】C【解析】是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。25.【答案】A【解析】基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。26.【答案】C【解析】其余选项均不符合“机械设备安装”的正确要求。27.【答案】D【解析】用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。28.【答案】A【解析】其余选项均不符合“液压执行缸”的正确要求。29.【答案】B【解析】其余三项均属于“机械制图”的正确表述。30.【答案】B【解析】焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。31.【答案】B【解析】是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。32.【答案】A【解析】以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。33.【答案】C【解析】用数字指令控制机床运动进行加工的方法。34.【答案】A【解析】其余三项均属于“锻压工艺”的正确表述。35.【答案】B【解析】将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。36.【答案】A【解析】其余选项均不符合“测量工具”的正确要求。37.【答案】C【解析】限制起重机运行机构越程的安全装置。38.【答案】A【解析】是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。39.【答案】C【解析】是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。40.【答案】D【解析】其余选项均不符合“液压执行缸”的正确要求。41.【答案】D【解析】其余三项均属于“焊条电弧焊”的正确表述。42.【答案】A【解析】其余选项均不符合“气焊工艺”的正确要求。43.【答案】A【解析】其余三项均属于“磨削加工”的正确表述。44.【答案】D【解析】将机械设备就位找正固定并试运行的过程。45.【答案】A【解析】数控加工中规定机床运动方式的指令代码。46.【答案】D【解析】其余三项均属于“焊接缺陷”的正确表述。47.【答案】C【解析】限制起重机运行机构越程的安全装置。48.【答案】B【解析】焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。49.【答案】D【解析】利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。50.【答案】C【解析】数控加工中规定机床运动方式的指令代码。51.【答案】B【解析】其余三项均属于“机械装配”的正确表述。52.【答案】B【解析】其余三项均属于“基孔制配合”的正确表述。53.【答案】D【解析】将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。54.【答案】B【解析】是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。55.【答案】C【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。56.【答案】D【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。57.【答案】C【解析】其余选项均不符合“钻削加工”的正确要求。58.【答案】B【解析】其余三项均属于“气焊工艺”的正确表述。59.【答案】D【解析】其余选项均不符合“设备维修”的正确要求。60.【答案】A【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。61.【答案】A【解析】将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。62.【答案】C【解析】根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。63.【答案】D【解析】将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。64.【答案】B【解析】其余三项均属于“焊缝气孔”的正确表述。65.【答案】A【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。66.【答案】A【解析】其余选项均不符合“钻削加工”的正确要求。67.【答案】B【解析】用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。68.【答案】C【解析】其余三项均属于“液压动力泵”的正确表述。69.【答案】A【解析】其余选项均不符合“点检”的正确要求。70.【答案】D【解析】其余选项均不符合“基孔制配合”的正确要求。71.【答案】A【解析】利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。72.【答案】B【解析】其余三项均属于“公差配合选用”的正确表述。73.【答案】C【解析】根据零件功能要求选择公差与配合的方法。74.【答案】D【解析】其余选项均不符合“焊接工艺”的正确要求。75.【答案】A【解析】将机械设备就位找正固定并试运行的过程。76.【答案】C【解析】其余选项均不符合“起重机限位器”的正确要求。77.【答案】B【解析】用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。78.【答案】D【解析】数控加工中规定机床运