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2026年造价工程师考试公路工程管理与实务冲刺押题考试时间:______分钟总分:______分姓名:______一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.在公路工程项目管理中,负责项目全面组织、协调、控制和决策的最高层组织机构是()。A.项目经理部B.总工程师办公室C.项目管理委员会D.监理工程师代表处2.某公路工程网络计划中,工作A的紧后工作有B和C,其持续时间分别为3天和4天,工作A与B之间的时间间隔为1天,工作A与C之间的时间间隔为2天,则工作A的最早完成时间为()天。A.3B.4C.5D.63.公路工程建设项目中,由于发包人原因导致工程暂停,承包人可以索赔的费用不包括()。A.合同约定的同期窝工闲置费B.因暂停工造成的实际增加的人工费用C.暂停工期间的管理人员工资D.暂停工期间新采购的赶工设备租赁费4.根据我国《公路工程标准施工招标文件》,关于工程变更的说法,正确的是()。A.任何变更都必须经过监理工程师的批准B.变更估价应采用原合同中载明的价格C.因承包人原因造成的变更,费用由承包人承担D.承包人有权对合同中的任何内容进行变更5.在公路工程量清单计价中,某分部分项工程的综合单价由人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费和利润组成,其汇总的计算基础是()。A.工程量清单项目B.工程量清单子目C.定额子目D.工作量6.公路路基填筑施工中,为保证填筑质量,应优先选用()。A.碎石土B.粉质土C.砂类土D.重黏土7.桥梁工程中,支架法现浇预应力混凝土连续梁,其支架搭设和拆除属于()。A.主要工程B.辅助工程C.分项工程D.单位工程8.隧道施工中,采用新奥法(NATM)时,初期支护的主要作用是()。A.承担结构永久荷载B.控制围岩变形C.防止隧道失稳D.提供施工通道9.公路工程建设项目经济评价中,动态评价指标更能反映项目的()。A.风险大小B.资金时间价值C.盈利能力D.社会效益10.某土方路基工程,合同约定工程量为5000立方米,综合单价为80元/立方米,实际完成并经监理工程师确认的工程量为5500立方米,发生现场签证费用500元,合同中未约定现场签证费用计入综合单价。则该分项工程的结算价应为()元。A.400000B.440000C.445000D.45000011.在公路工程合同中,关于不可抗力条款的说法,错误的是()。A.不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况B.发生不可抗力时,双方应根据事件影响协商处理C.因不可抗力造成的损失,由双方按责任比例分担D.不可抗力事件发生后,承包人应立即通知发包人12.公路工程中,用于测定路基、路面材料含水率的常用仪器是()。A.渗透仪B.砂浆试模C.含水率快速测定仪D.路面构造深度测定车13.桥梁上部结构施工中,悬臂浇筑法适用于()。A.跨度较小的梁桥B.跨度较大的预应力混凝土T形梁桥C.软土地基上的桥梁D.高速公路桥梁14.关于公路工程安全文明施工措施费的说法,正确的是()。A.该费用属于直接费的一部分B.该费用由承包人根据实际情况自主确定C.该费用纳入工程量清单综合单价中D.该费用主要用于支付施工人员的意外伤害保险15.公路工程项目进度控制中,关键线路是指()。A.总时差为零的线路B.最长的线路C.最短的线路D.资源消耗最多的线路16.在公路工程计量支付中,承包人向监理工程师提交的,用于申请支付工程进度款的正式文件是()。A.工程变更令B.索赔报告C.支付申请表D.工程竣工报告17.公路工程定额按其编制程序和用途分类,不包括()。A.施工定额B.预算定额C.概算定额D.投资估算指标18.隧道施工中,采用TBM(盾构机)法施工时,其掘进碴土的运输方式通常是()。A.斗车出碴B.轨道运输C.泵送混凝土D.空气螺旋输送19.对公路工程质量进行验收时,属于分项工程验收内容的是()。A.整个合同段工程B.单位工程C.桥梁工程D.路基土方工程20.公路工程项目合同中,关于风险分担的说法,通常体现为()。A.将所有风险都由发包人承担B.将所有风险都由承包人承担C.根据风险性质和合同条款,合理划分双方风险承担范围D.风险由监理工程师决定如何分担二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选、少选、多选均不得分)21.公路工程项目管理的目标体系包括()。A.质量目标B.成本目标C.进度目标D.安全目标E.社会效益目标22.在公路工程网络计划中,影响工作总时差的因素包括()。A.紧后工作的持续时间B.本工作的持续时间C.紧前工作的持续时间D.工作之间的逻辑关系E.工作的最早开始时间23.下列关于公路工程索赔的说法,正确的有()。A.索赔必须以合同为依据B.索赔事件必须是承包人不可预见的C.索赔必须按照合同约定的程序提出D.索赔的证据必须是真实、充分、有效的E.索赔可以是对工期和/或费用的补偿24.公路工程工程量清单项目特征描述应包括的内容有()。A.项目名称B.项目编码C.材料规格、型号D.施工工艺要求E.质量标准25.影响公路路基压实质量的因素主要有()。A.土壤含水量B.压实机械的性能C.压实功D.土壤类型E.施工人员技能26.桥梁工程中,常用的下部结构形式包括()。A.桩基础B.扩大基础C.沉井基础D.钻孔灌注桩基础E.预制梁27.公路工程项目经济评价中,常用的静态评价指标有()。A.净现值(NPV)B.内部收益率(IRR)C.投资回收期(Pt)D.投资利润率E.动态投资回收期28.下列关于公路工程合同变更的说法,正确的有()。A.合同变更分为工程量增减、工程变更和工程内容调整B.变更估价应考虑承包人的实际成本增加C.承包人收到变更指示后,应立即无条件执行D.变更引起的价格调整应计入合同价格E.合同变更不需要经过发包人的确认29.公路工程中,常用的路基排水设施包括()。A.边沟B.跌水井C.排水沟D.渗沟E.路面横坡30.施工现场安全文明施工措施应包括的内容有()。A.安全生产责任制B.安全教育培训C.安全防护设施D.应急预案E.环境保护措施三、案例分析题(共4题,共60分)31.(15分)某山区公路工程,路基填筑过程中,发现填料土质不符合设计要求,含水量偏高。承包人随即采取晾晒措施降低含水量,导致工期延误5天。承包人向监理工程师提出工期索赔,并要求补偿因晾晒产生的额外人工费和设备闲置费。监理工程师经调查核实,该段路基原计划填筑时间为15天,实际填筑时间为20天。设计要求的填料最大含水量为12%,现场实测含水量为25%。请分析承包人提出的工期索赔是否合理,并说明理由。若合理,计算应补偿的工期和费用(假设人工费为50元/工日,设备闲置费为100元/台班,正常施工每天投入人工10人,设备2台)。32.(15分)某桥梁工程,采用支架法现浇预应力混凝土箱梁。在支架搭设完成后,监理工程师发现部分支架立柱沉降量超出规范允许值。经查,原因是支架基础处理不彻底,且在浇筑混凝土前未进行预压。承包人提出了整改方案,包括:加固支架基础,增加支撑数量,对箱梁进行分段浇筑,并加强混凝土浇筑过程中的沉降监测。监理工程师批准了整改方案。由于整改和暂停施工,该分项工程工期延误8天。发包人要求承包人承担由此造成的额外费用。请分析发包人要求承包人承担全部额外费用的理由是否成立,并说明合同中可能涉及的相关条款(如适用)。33.(15分)某隧道工程采用新奥法施工,在开挖一个断面后,发现围岩变形较大,出现局部渗水。现场监理工程师指示承包人立即采取加强初期支护的措施,包括:增加锚杆数量、喷射thickerconcrete(thickerconcrete指更厚的喷射混凝土层)、设置钢拱架。承包人执行了该指示,并产生了额外的锚杆、混凝土和钢拱架费用。同时,由于加强支护,该断面施工时间延长了3天。承包人随后向监理工程师提交了索赔报告,要求补偿增加的支护费用和工期延误损失。请分析承包人的索赔要求,并说明监理工程师在处理该索赔时应考虑哪些因素。34.(15分)某公路工程项目,合同工期为12个月,合同价为800万元。工程量清单中某分项工程A的工程量为1000立方米,综合单价为120元/立方米。施工过程中,由于发包人提供的设计图纸存在错误,导致该分项工程实际工程量增加到1500立方米。同时,发包人指令增加一项额外的现场签证工作B,费用为10万元。承包人提交了变更估价申请,监理工程师审核后认为分项工程A的变更估价合理,但现场签证费需要进一步核实现场发生的实际费用后确定。请简述公路工程变更估价的原则,并计算分项工程A增加500立方米(500立方米)的变更估价(假设增加工程量的综合单价与原综合单价相同)。试卷答案一、单项选择题1.C2.D3.D4.A5.B6.C7.B8.C9.B10.C11.C12.C13.B14.A15.B16.C17.D18.B19.D20.C二、多项选择题21.ABCD22.ABCD23.ACD24.CDE25.ABCD26.ABCD27.CD28.ABD29.ABCD30.ABCD三、案例分析题31.(1)合理。理由:土质不符合设计要求属于发包人责任,承包人采取的晾晒措施是必要的,属于应承担的风险范围之外,且导致工期延误。(2)应补偿工期:5天。理由:实际工期20天,计划工期15天,延误5天。(3)应补偿费用:人工费:(10人/天*5天)*50元/工日=2500元设备费:(2台/天*5天)*100元/台班=1000元合计补偿费用:2500元+1000元=3500元。32.(1)理由不完全成立。理由:支架基础处理和预压是确保工程质量和工期的关键环节,属于承包人应履行的合同义务和施工管理责任。虽然发包人可能对设计或指令有影响,但承包人未能完全执行施工规范要求,存在管理疏漏。(2)合同可能涉及条款:关于承包人施工组织设计审批的要求、关于施工工艺标准的约定、关于工期延误责任的条款(如承包人原因造成的延误)、关于变更和额外费用的规定。33.(1)部分合理。理由:围岩变形和渗水是隧道施工常见风险,但加强初期支护是必要的应对措施,产生的直接额外费用(锚杆、混凝土、钢拱架)应予补偿。工期延误也由承包人采取应急措施造成,可酌情考虑部分补偿或从后续工期中扣减。(2)监理工程师应考虑:索赔事件的真实性和原因分析、承包人是否采取
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