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2026年航道疏浚工高级工(三级)职业技能鉴定考试题库一、单项选择题(每题1分,共30分)1.耙吸式挖泥船按工作原理划分,属于下列哪一类挖泥船?A.机械式挖泥船B.水力式挖泥船C.气动式挖泥船D.斗式挖泥船答案:B解析:耙吸式挖泥船通过耙头扰动土体,经吸泥管将泥浆吸入泥舱,利用水力完成挖掘和输送,属于水力式挖泥船。2.绞吸式挖泥船施工中,用于切削土体的主要装置是:A.耙头B.绞刀C.抓斗D.泥泵答案:B3.耙吸式挖泥船典型的施工方法是:A.横挖法B.纵挖法C.扇形挖法D.定位分条挖法答案:B解析:耙吸式挖泥船在航行状态下拖曳耙头沿挖槽纵向挖掘,属于纵挖法。4.链斗式挖泥船的主要挖泥部件是:A.斗链B.绞刀C.吸泥头D.耙头答案:A5.泥浆管道输送中的临界流速是指:A.泥泵处于最高效率工况时的流速B.使泥沙在管道中保持悬浮、不产生淤积的最小流速C.泥浆对管壁磨损最严重时的流速D.清水在管道中的经济流速答案:B6.当泥浆管道内流速低于临界流速时,最可能出现的情况是:A.产量增大B.管道淤积堵塞C.泥浆浓度自动提高D.泵压升高答案:B7.疏浚泥浆体积浓度偏高时,容易导致:A.泥泵流量增大B.管道阻力增大、磨损加剧C.泥泵扬程自动降低D.绞刀转速加快答案:B解析:泥浆浓度过高会使管道阻力增大,泵的排出压力升高,同时砂粒对管壁和叶轮的磨蚀加重。8.已知泥浆密度为ρm,水的密度为ρw,土颗粒密度为ρs,且ρA.CB.CC.CD.C答案:A解析:泥浆密度满足ρm=C9.回声测深仪测量水深的依据是:A.声波从发射到接收往返的时间B.声波频率的变化量C.声波相位的差值D.水温的变化幅度答案:A10.水深测量中的潮位改正,其主要目的是:A.将瞬时水深归算到统一的深度基准面B.消除风浪对测深仪的影响C.提高声波在水中的传播速度D.校正船舶定位误差答案:A11.用断面法计算两相邻断面之间的疏浚工程量,其基本公式是:A.VB.VC.VD.V答案:A12.挖泥船产量计实时计算土方量,关键是测量:A.泥浆温度和盐度B.泥浆密度和流量C.泥浆黏度和粒径D.管道压力和流速答案:B13.耙吸式挖泥船装舱过程中,适当溢流的主要作用是:A.排出多余清水,提高舱内泥浆浓度B.减小船舶推进阻力C.降低泥泵转速D.减轻船体负荷答案:A解析:装舱溢流使舱内较清的水从溢流口排出,为后续高浓度泥浆留出空间,从而提高装舱土方量。14.吹填细颗粒黏土时,较突出的环境问题是:A.管道磨损加剧B.尾水悬浮物浓度高、沉淀慢C.泥浆密度过高D.围堰容易倒塌答案:B15.内河航道维护尺度一般包括水深、航宽和:A.流速B.弯曲半径C.比降D.岸线长度答案:B16.水下地形测量和挖槽定位中,目前最常用的定位系统是:A.GNSS卫星定位系统B.雷达定位系统C.声呐图像定位系统D.罗经定位系统答案:A17.绞吸式挖泥船在施工中调整横移速度,主要是为了:A.控制切削厚度和泥浆浓度B.改变排泥管线长度C.调整定位桩高度D.控制船舶吃水答案:A18.航道疏浚工程验收中,所谓“欠挖”是指实际开挖深度:A.小于设计深度B.大于设计深度C.等于设计深度D.与设计深度无直接关系答案:A19.对坚硬岩石类浅段的疏浚,通常应先采用的破岩方式是:A.水下爆破B.高压水枪冲刷C.增大泥泵转速D.提高绞刀转速答案:A20.施工船舶在狭水道或能见度不良水域航行时,应特别遵守:A.内河避碰规则或海上避碰规则B.环境保护法C.劳动合同法D.航道法答案:A21.泥泵发生汽蚀现象的主要原因是:A.泵吸入口压力低于水的汽化压力B.泵排出口压力过高C.泥浆温度过低D.排泥管内流速过慢答案:A解析:汽蚀是液体在吸入口低压区汽化形成气泡,随后在高压区溃灭造成的破坏现象。22.维护性疏浚的主要目的是:A.新建港口和航道B.恢复因回淤而减小的航道水深C.围海造地D.清除水下礁石答案:B23.绞吸式挖泥船排泥管线过长、输送距离超过单泵能力时,应采取的措施是:A.增设接力泵站B.减小排泥管直径C.提高泥浆浓度D.降低泥泵转速答案:A24.泥泵叶轮磨损过快,与下列哪项因素关系最大?A.泥浆中砂石含量大、流速高B.海水温度高C.船舶吃水大D.主机转速过低答案:A25.确定吹填区围堰顶高程时,应考虑:A.吹填标高、沉降量和安全超高B.挖泥船吃水深度C.泥泵额定扬程D.定位桩长度答案:A26.施工船舶进行油类作业时,正确的做法是:A.采取防漏措施并做好油类作业记录B.将含油污水直接排入水域C.将废油焚烧处理D.作业后不记录油量答案:A27.耙吸式挖泥船在浅水区施工时,应重点注意:A.船舶吃水与富余水深B.泥浆浓度自动变化C.排泥管路阻力D.绞刀转速答案:A28.疏浚土方量验收时,计量依据是:A.设计图纸与实测断面比较计算的方量B.挖泥船主机累计运转时间C.施工船员的估算数量D.泥泵累计流量数值答案:A29.疏浚施工中发现异常回淤或边坡坍塌时,正确的做法是:A.及时调整施工方案并加密水深检测B.按原方案继续施工C.降低设计水深标准D.停止竣工测量答案:A30.疏浚工程竣工图必须标明:A.设计水深线、实测水深线及超深超宽范围B.挖泥船型号C.施工人员名单D.燃油消耗总量答案:A二、多项选择题(每题2分,共20分)1.下列挖泥船中,属于机械式挖泥船的有:A.链斗式挖泥船B.抓斗式挖泥船C.铲斗式挖泥船D.耙吸式挖泥船E.绞吸式挖泥船答案:ABC解析:机械式挖泥船通过斗、铲等机械部件直接挖土;耙吸式和绞吸式均通过水力方式挖掘和输送,属于水力式挖泥船。2.影响绞吸式挖泥船生产率的因素包括:A.土质条件B.绞刀类型与功率C.泥泵性能D.排泥管长度与直径E.施工船舶外观颜色答案:ABCD解析:生产率与切削能力、土质、泵送性能及管路特性相关,与船舶外观无关。3.航道疏浚工程质量检验的主要内容包括:A.浚深B.开挖宽度C.边坡坡度D.超深超宽控制E.挖泥船燃油消耗答案:ABCD4.下列属于疏浚施工安全作业要求的有:A.施工船舶按规定显示号灯、号型B.吊装作业下方严禁站人C.更换绞刀时应切断并锁定动力源D.进入泥舱清舱前进行通风检测E.施工过程中可以饮酒答案:ABCD解析:E明显违反安全纪律;其余均为疏浚施工中必须遵守的安全措施。5.引起泥浆管道堵塞的主要原因有:A.泥浆浓度过高B.流速低于临界流速C.管路急弯过多D.停机后未及时冲洗管内沉积物E.泥浆含沙量过低答案:ABCD解析:含沙量过低不易产生沉积,不会导致堵管;浓度过高、流速不足和急弯过多才是堵管的常见原因。6.水深测量成果需要进行改正的项目包括:A.潮位改正B.声速改正C.吃水改正D.姿态(纵横摇)改正E.航向改正答案:ABCD解析:水深测量需消除潮位、声速、船体吃水和姿态变化的影响;航向用于定位,不直接用于水深改正。7.疏浚土方量计算的常用方法有:A.断面法B.方格网法C.三角网(DEM)法D.平均水深法E.目估法答案:ABCD8.下列措施中,属于提高耙吸式挖泥船装舱效率的有:A.提高泥泵流量并保持适宜浓度B.根据土质调整耙头角度和下放深度C.选择合适的装舱航速D.合理控制装舱溢流E.船员人数越多越好答案:ABCD解析:装舱效率取决于泥浆性质、流量、耙头状态和溢流控制,与船员人数无直接关系。9.疏浚施工水域环境保护措施包括:A.在指定抛泥区抛泥B.设置防污帘控制悬浮物扩散C.吹填尾水经沉淀处理后排放D.施工船舶油污水集中回收处理E.将生活垃圾直接抛入挖槽回填答案:ABCD10.关于航道疏浚工程测量,下列说法正确的有:A.施工前应进行水下地形测量B.施工过程中应进行水深跟踪测量C.竣工后应进行扫测和断面测量D.测量成果须经校核后方可使用E.测量可以不设深度基准面答案:ABCD解析:所有水深测量必须以统一的深度基准面为起算依据,E错误。三、判断题(每题1分,共20分)1.耙吸式挖泥船属于水力式挖泥船。答案:正确2.绞吸式挖泥船既可用于挖泥,也可通过排泥管进行吹填施工。答案:正确3.疏浚泥浆浓度越高,产量一定越大。答案:错误解析:泥浆浓度过高会导致管道堵塞、泵效降低,产量反而可能下降。4.管道输送中,泥浆流速越大越有利,没有上限。答案:错误5.临界流速是指使泥沙在管道中保持悬浮、不产生淤积的最小流速。答案:正确6.水下爆破作业必须办理相应的审批和警戒手续。答案:正确7.GNSS定位在任何环境下都能达到相同精度。答案:错误8.回声测深仪测得的水深不必进行潮位改正。答案:错误9.维护性疏浚的目的是恢复航道设计尺度。答案:正确10.基建性疏浚是指新建或扩建航道、港池时进行的疏浚。答案:正确11.疏浚工程中,欠挖一般允许存在,超挖越大越好。答案:错误12.挖槽边坡越缓越好,因此可以随意加大开挖坡比。答案:错误13.抓斗式挖泥船适用于开挖松散砂土、淤泥和部分黏土。答案:正确14.链斗式挖泥船适合直接开挖坚硬岩石。答案:错误15.疏浚施工中,泥泵叶轮的磨损与泥浆中砂石含量无关。答案:错误16.吹填区围堰顶高程只需与吹填标高一致,不必考虑沉降和超高。答案:错误17.吹填施工遇台风或强对流天气时,应停止作业并加固管线和围堰。答案:正确18.施工船舶应配备足够救生设备,并保持随时可用。答案:正确19.疏浚竣工图可以不标注实测水深。答案:错误20.同一作业面内多艘挖泥船同时施工时,可以不保持安全间距。答案:错误四、简答题(每题5分,共15分)1.简述耙吸式挖泥船与绞吸式挖泥船在作业方式和适用工况上的主要区别。答案:(1)作业方式:耙吸式挖泥船自航,边航行边通过耙头挖掘,泥浆进入泥舱,装满后运至抛泥区抛泥;绞吸式挖泥船一般定位施工,通过绞刀切削土体,由泥泵经排泥管连续输送或吹填。(2)适用工况:耙吸式挖泥船适用于沿海、外海港口航道,运距较远、风浪较大的水域;绞吸式挖泥船适用于内河、湖泊、浅滩及吹填工程,排距较近时经济性较好,排距过远时可设接力泵站。2.简述航道疏浚工程质量控制的主要内容。答案:(1)挖槽位置与断面控制,按设计轴线、宽度和边坡施工。(2)水深控制,以设计深度为准,不欠挖,超深、超宽控制在允许范围内。(3)边坡控制,按设计边坡开挖,防止坍塌和过度超挖。(4)过程测量,施工前、施工中和竣工后开展水深测量并与设计断面比较。(5)质量验证,竣工扫测并绘制竣工水深图,对不合格部位进行返工或补挖。3.简述疏浚施工对环境的主要影响及防治措施。答案:(1)主要影响:悬浮泥沙扩散造成水体浑浊,底泥扰动可能释放污染物,抛泥和吹填尾水影响水环境,施工船舶油污水、生活污水和垃圾造成污染,噪声对水生生态产生干扰。(2)防治措施:在指定抛泥区抛泥;设置防污帘控制悬浮物扩散;合理控制绞刀下放深度和泥浆浓度,减少溢流;吹填尾水经沉淀处理后排放;油污水、生活污水集中收集处理;生活垃圾集中上岸处置;施工期开展水质监测;避开鱼类繁殖等敏感时段。五、综合分析计算题(15分)1.某航道维护疏浚工程采用绞吸式挖泥船施工,设计疏浚土方量(自然方)为120000 m3。已知泥
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