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模块二物流运输决策模块二物流运输决策知识目标能力目标素养目标能够根据实际业务选择合适的运输方式能够根据实际业务制定运输计划能够避免不合理的运输能够根据实际情况优化运输线路掌握影响运输方式选择的因素了解运输计划的制定过程掌握运输合理化的路径掌握运输线路优化方法培养精细化定量思维能力提升物流运输全流程大局观和职业素养模块二物流运输决策导读物流运输决策是物流运输企业开展运输作业的引领性工作,决策的正确性直接影响和决定物流运输的运营成本、物流作业的效率以及客户的满意度。物流运输决策是物流管理体系中的最基本决策,具体包括根据运输对象和客户的要求选择合适的运输方式、制定该运输方式下的具体运输计划、进行合理化运输、不断根据实际情况优化运输线路等。单元一选择运输方式【引入案例】:物流运输方式的选择2024年3月16日在南京宇鑫物流公司召开的重点客户接洽座谈会上,与会代表中有部分客户需要当日办理托运,按托运的货物种类、数量、流向及相关要求整理如表2-1所示。单元一
选择运输方式序号托运人货物及数量起点-终点要求运输方式选择托运1包头市东升食品有限责任公司白糖1000吨南京-呼和浩特以最经济的办法,希望尽快送达待定托运2龙吉商贸公司零配件30箱(25kg/箱)镇江-马鞍山以最经济的办法待定托运3南国书市书本45件(20kg/件)镇江-马鞍山以最经济的办法待定托运4南京生态工程公司变性淀粉5吨南京-广州以最经济的办法,希望尽快送达待定托运5合浦大地盐业公司海盐6000吨北海-上海以最经济的办法待定托运6武汉市迪瑞粮油贸易有限公司大米100吨武汉-上海以最经济的办法待定托运7新疆华龙医院急救药品两箱北京-乌鲁木齐时间紧急,越快越好待定表2-1客户托运货物记录表请为以上托运货物选择合适的运输方式,既要满足客户的托运要求,又要使运输成本最省。一、各种运输方式的技术经济特征单元一选择运输方式运输速度技术经济特征24315运输成本运输能力运输灵活性运输经济型一、各种运输方式的技术经济特征1.运输速度
单元一选择运输方式航空运输是目前最快的运输方式之一,航空运输速度通常在800-900km/h,在长途跨国或跨洋运输中,航空运输能够显著缩短地理距离;1铁路运输的速度相对较快,高速铁路列车可达300-350km/h,而常规铁路的运行速度通常在100-160km/h,铁路运输适合中长途运输,且相对稳定可靠;2公路运输的速度快慢取决于道路条件和交通状况,高速公路的汽车行驶速度一般可以达到100-120km/h,公路适合短途和门到门运输;3公路运输的速度快慢取决于道路条件和交通状况,高速公路的汽车行驶速度一般可以达到100-120km/h,公路适合短途和门到门运输;4管道运输的速度与管径、压力和输送物质的性质等因素有关,能够实现稳定、连续的长距离输送5一、各种运输方式的技术经济特征单元一选择运输方式运输能力铁路运输成本主要包括列车的运行成本、车站的装卸成本、铁路基础设施的维护成本等。铁路运输的成本随着运输距离的增加而增加,是长途大宗货物运输的首选公路运输成本主要包括燃油费、车辆折旧费、司机工资、路桥费等。由于公路运输的机动性和灵活性,在短途和中短途运输中占据重要地位,但运输成本相对较高,尤其是在运输距离较短的情况下水路运输运费低廉,主要包括船舶的运营成本、港口的装卸费用、航道的维护费用等,对于大宗货物和不急需到达目的地的货物,水路运输是一种经济的选择空中运输成本主要包括飞机的燃油费、机场服务费、货物处理费等。由于空中运输的速度和效率,其运输成本相对较高,适用于高价值、时间敏感的货物管道运输成本主要包括管道的建设和维护费用、泵站的运营成本、泄漏和安全的监控费用等。管道运输虽然初期投资较大,但是运营成本较低,适合于固定路线和大流量的液体和气体的长距离运输铁路运输公路运输水路运输管道运输航空运输一、各种运输方式的技术经济特征单单元一选择运输方式运输能力铁路运输可以运输从几十吨到几千吨不等的货物,取决于火车车厢类型和运输需求公路运输的运输能力通常在几吨到几十吨之间,适合中短途运输,大型货车或拖车可以运输更多的货物,但受到道路条件和法规的限制水路运输的船舶容量可以从几百吨到几十万吨,适合大宗货物和散装货物的长途运输航空运输的货运能力相对较小,通常在几吨到几百吨之间,适合高价值、轻便或紧急货物的快速运输管道运输主要用于液体和气体的长距离运输,具有连续输送大量货物的能力铁路运输公路运输水路运输管道运输航空运输一、各种运输方式的技术经济特征单元一选择运输方式运输灵活性铁路运输在灵活性方面相对较低,一般运输在固定路线上,运输容量大、受天气影响小公路运输是最为灵活的一种运输方式。它能够提供门到门的服务,可以根据货物的大小、重量和运输需求选择合适的车辆,调整运输路线和时间,非常适合短途和小批量货物的运输水路运输受港口位置和航道条件的限制,需要通过陆路或铁路进行最后的分拨航空运输受天气影响较大,需要航空港设施,在紧急和高价值货物的运输上具有很高的灵活性管道运输主要用于液体和气体的长距离运输,一旦建成,管道的路线和容量难以调整,灵活性相对较低铁路运输公路运输水路运输管道运输航空运输一、各种运输方式的技术经济特征单元一选择运输方式运输灵活性铁路运输固定成本高,需要占用大量土地。适合中等距离的大批量货物的长途运输,铁路运输的空气污染物和噪声相对较少,铁路运输单位能耗较低公路运输的初始固定投资较低,变动成本相对较高,在短途和中短途距离内具有明显的经济优势水路运输水路运输的固定资产投资较大,经济里程通常超过1500公里,是所有运输方式中运输成本最低的,速度较慢,对于时间敏感的货物可能不经济。水路运输可能对沿海和河流生态系统产生影响航空运输的经济里程较短,航空运输的速度快但成本高,安全标准高,相应的保险成本也较高,同时噪声污染大,能源消耗量大,排放的温室气体对气候变化有显著影响管道运输管道建设成本高,但单位成本较低。管道铺设需要占用一定的土地,但通常对生态系统的影响较小。铁路运输公路运输水路运输管道运输航空运输二、影响运输方式选择的因素单元一选择运输方式货物特征技术经济特征24315运输总成本运输时间运输工具其他影响因素二、影响运输方式选择的因素单元一选择运输方式货物的大小和重量直接影响运输成本和可行性。体积大、重量重的货物可能更适合使用海运或铁路运输,而体积小、重量轻的货物可能更适合空运。对于易腐烂或需要在特定温度下保存的货物,如食品和药品,冷链物流是必要的,这通常需要特殊的运输方式和设备。易碎或高价值的货物需要更为谨慎的搬运和运输,通常选择能够提供更好保护和安全性的公路运输或航空运输。1.货物特性二、影响运输方式选择的因素单元一选择运输方式不同的运输方式成本差异显著。一般来说,海运成本最低,其次是铁路和公路,空运成本最高。高价值货物可能需要额外的保险,这也会影响运输方式的选择。费用与运输速度有关,如果运输速度快,耗时短,则这些费用会随之减少,反之则增加。可见运输方式和运输速度对运输总成本有直接影响。选择快捷的运输方式,会增加运输总成本;反之,运输总成本的降低会延缓运输速度,延长运输时间。选择不同的运输方式时,需要综合考虑多种因素,协调运输速度与运输总成本间的关系,并通过有效的管理和策略来实现运输总成本的最优化。2.运输总成本二、影响运输方式选择的因素单元一选择运输方式运输时间是实现发货人到收货人之间货物“门到门”运送的时间,是影响运输方式选择的重要因素之一,它直接关系到货物的及时交付和客户的满意度。铁路和公路运输提供了灵活性和可靠性之间的平衡。这些运输方式通常比航空运输便宜,比海运快。它们特别适合于中等距离的运输,尤其是在货物需要通过陆路到达目的地时。公路运输提供了门到门的服务,比铁路运输花费的时间短。对于时间敏感的货物,如急需的零部件或季节性商品,选择空运更为合适。对于时间不敏感的大宗货物,如原材料、农产品等,海运是经济实惠的选择。3.运输时间二、影响运输方式选择的因素单元一选择运输方式运输工具是实现货物从起点到终点移动的物理载体,它们的特性和能力对选择运输方式有着直接的影响。选择运输费用低的运输工具,如轮船、火车等,一般运量较大,且无法实现门到门的运输,仓储成本较高,从而导致运输费用的增加。汽车提供了灵活性高、门到门的运输服务,可到达其他运输工具无法到达的任何地点,适合短途和中等距离的运输,运输费用较低,但运量有限,不如火车和轮船的运输能力。飞机速度快,可以跨越大洋和大陆,对于紧急货物或者需要快速交付的产品是理想的选择。可见,通过合理选择和组合不同的运输工具,可以优化运输效率,降低成本,并确保货物安全、及时地到达目的地。4.运输工具二、影响运输方式选择的因素单元一选择运输方式影响运输方式选择的其他因素包括地理因素、法规和政策、服务质量、综合物流解决方案等。货物的起始地和目的地对运输方式有直接影响。目的地的基础设施条件,如港口、机场、铁路和公路网络,也会影响运输方式的选择。某些国家或地区可能有特定的进出口限制或要求,这可能会限制可用的运输方式。运输公司的服务质量和信誉也是选择运输方式的重要考虑因素。5.其他影响因素三、运输方式选择的方法单元一选择运输方式1.运输方式的比较分析单一运输方式列出所有可行的运输方式,比较它们的优缺点。结合运输需求,对五种运输方式进行逐一分析,做出恰当的选择。多式联运多式联运是一种高效的货物运输方式,它通过结合使用两种或以上的不同运输模式,如公路、铁路、航运、管道等,以实现货物从起点到终点的无缝运输。这种方式的优势在于能够充分利用各种运输方式的特点,提高整体运输效率,降低成本,并促进绿色低碳发展。三、运输方式选择的方法单元一选择运输方式确定评价因素在定量分析中,首先需要确定影响运输方式选择的关键评价因素。这些因素可能包括:运输成本,包括直接成本(如运费)和间接成本(如包装、仓储)等。运输时间、运输方式的准时交付能力、货物在运输过程中的安全性等。>确定各评价因素的值及权重对于每个评价因素,需要给出一个量化的值,并根据其在特定情况下的重要性分配权重。权重可以通过专家评估、历史数据分析或决策者的经验判断来确定。>建立评分模型根据确定的评价因素和权重,建立一个评分模型,对每种运输方式进行评分。评分可以基于线性加权和,也可以采用更复杂的数学模型,如层次分析法(AHP)或技术评估模型(TOPSIS)。>2.综合评价法三、运输方式选择的方法单元一选择运输方式计算和比较使用评分模型计算每种运输方式的总分,并进行比较。通常,得分最高的运输方式被认为是最佳选择。>敏感性分析在定量分析中,还可以进行敏感性分析,以评估不同评价因素权重变化对最终决策的影响。这有助于决策者理解哪些因素对选择结果影响最大,并据此调整权重。>决策和实施根据定量分析的结果,选择得分最高的运输方式,并制定相应的运输计划。在实施过程中,应持续监控运输绩效,并根据实际情况调整评价因素和权重。>持续改进定量分析不是一次性的活动,而是一个持续改进的过程。>【知识拓展】选择运输方式的成本比较法成本比较法是一种评估和决策工具,它通过比较不同运输方式的总成本来确定最优的物流方案。这种方法考虑了内部成本和外部成本,以确保选择的运输方式不仅经济高效,而且符合可持续发展的要求。以下是使用成本比较法进行运输方式选择的步骤:1.确定成本构成:在选择运输方式时,首先需要明确成本的构成,总成本包括内部成本和外部成本。内部成本是指直接与运输活动相关的成本,包括燃油费、人工费、车辆折旧费、维修费、保险费等。外部成本是指运输活动对第三方产生的成本,如大气污染成本、噪声成本、交通拥堵成本等。2.评估技术经济特征:不同运输方式(如公路、铁路、海运、空运)具有不同的技术经济特征。例如,公路运输灵活性高但成本可能较高,而铁路运输成本较低但灵活性差。评估这些特征有助于确定最适合特定货物和路线的运输方式。3.建立成本模型:建立一个成本模型,将所有相关的成本因素纳入考虑。这可以是一个简单的加权平均模型,也可以是一个更复杂的混合整数规划模型,如0-1混合整数规划模型。【知识拓展】4.进行成本核算:对每种运输方式进行详细的成本核算,包括直接成本和间接成本。核算方法应科学合理,确保所有成本因素都被充分考虑。5.比较和选择:比较不同运输方式的总成本,并选择成本最低的方案。但在比较时,也要考虑其他因素,如运输时间、可靠性、安全性和环境影响。6.考虑外部性:在选择运输方式时,应考虑其外部性,如环境影响。例如,如果政策倾向于减少碳排放,那么即使某运输方式的直接成本较高,也可能因其较低的环境成本而被选中。7.进行敏感性分析:由于运输成本可能会受到多种因素的影响,如油价波动、交通政策变化等,进行敏感性分析可以帮助评估不同因素变化对总成本的影响,从而做出更稳健的决策。8.实施和评估:最后,实施选择的运输方式,并定期评估其性能。如果发现实际成本与预期有较大偏差,应及时调整运输策略。通过上述步骤,运输方式选择的成本比较法可以帮助企业或决策者选择最经济、最可持续的运输方案。这种方法强调了全面考虑所有成本因素的重要性,并提倡在决策过程中考虑环境和社会影响。单元二制定运输计划【引入案例】:宏达物流公司运输计划的制定宏达物流公司是专门从事货物运输、仓储、配送和相关物流服务的专业化企业。公司通过优化运输路线、提高仓储效率、降低运输成本等手段,为客户提供高效、快速、可靠的物流解决方案。公司提供公路、铁路、航空和海运等多种运输方式,满足不同客户的运输需求。拥有现代化的仓库设施,提供货物存储、分拣、包装和再包装服务。通过广泛的配送网络,实现门到门、点对点的快速配送。为客户提供从采购、生产到销售的全链条物流解决方案,优化库存管理,降低运营成本。公司位于苏州的货物集散中心有多条干线公路运输班车线路,部分班车线路时刻表如表1所示。单元二
制定运输计划【引入案例】:宏达物流公司运输计划的制定单元二
制定运输计划表2-1
班车线路时刻表序号班车线路途径站点里程(公里)往返(天)发车1苏州-乌鲁木齐苏州-郑州-兰州-乌鲁木齐38076-718:002苏州-哈尔滨苏州-天津-沈阳-哈尔滨21894-519:003苏州-重庆苏州-武汉-重庆15804-520:004苏州-西安苏州-西安12903-421:005苏州-厦门苏州-厦门9912-322:00
公司运营部每周需要制定下周的车辆运行计划,根据以上信息请为运营部制定合理的周车辆运行计划。(资料来源:自编案例)一、货物运输计划的概念单元二
制定运输计划货物运输计划是根据运输量的历史数据、计划期内运输量的预测值以及企业的运输能力,编制的运量与运力的安排计划。货物运输计划涉及货物从起始点到目的地的整个流动过程。一个有效的货物运输计划可以提高运输效率,降低成本,确保货物安全及时地到达目的地。货物运输计划具体包括货物运输量计划、运输工具计划、运输工具使用计划、运输工具运行作业计划等。制定货物运输计划时需要考虑货物信息、始发地和目的地信息、运输方式选择、路线规划、时间安排、成本预算、风险评估与管理、合作伙伴协调等关键因素。1.物流运输系统的概念二、货物运输计划的编制步骤单元二
制定运输计划1货物特性分析:在编制计划前,首先要对货物的类型、重量、体积、包装、温度要求等进行详细了解。这些因素将直接影响运输方式的选择和运输成本的计算。2确定运输需求:明确货物的起始点和目的地,以及客户对送达时间的要求。这些信息将帮助确定最佳的运输路线和方式。3选择运输方式:根据货物特性和运输需求,选择合适的运输方式,如陆运、海运、空运或者多式联运。每种方式都有其优势和限制,需要根据具体情况进行权衡。4路线规划:在选定运输方式后,需要规划具体的运输路线。这包括考虑道路状况、交通流量、天气条件、运输成本等因素,以确定最经济、最快捷的路线。5编制时间表:制定详细的时间表,包括货物的装载、在途运输、中转、卸载等各个环节的时间节点。确保时间表合理,留有足够的缓冲时间以应对可能的延误。6成本预算:对整个运输过程中的成本进行预算,包括运输费用、保险费用、仓储费用等。通过成本控制和优化运输方案,降低整体物流成本。二、货物运输计划的编制步骤单元二
制定运输计划7风险评估:识别并评估可能影响运输计划的风险因素,如自然灾害、交通拥堵、政策变化等,并制定相应的应对措施。8合作伙伴协调:与运输公司、仓储服务商等相关合作伙伴进行沟通协调,确保他们对运输计划有清晰的理解,并能够提供必要的支持。9监控与调整:在运输过程中,实时监控货物的状态和位置,根据实际情况及时调整运输计划,确保货物能够安全、准时到达目的地。10文档准备:准备所有必要的运输文档,如运输合同、保险单、提单等,并妥善保存,以备后续查询和分析通过以上步骤,可以确保货物运输计划的科学性和实用性,帮助企业有效管理物流活动,提高客户满意度,增强市场竞争力三、货物运输计划的应用单元二
制定运输计划以本节案例导入中“宏达物流公司的运输计划制定”为例,介绍公路货物运输周计划的制定。1.运力现状分析宏达物流公司针对五条干线运输线路,配有15辆双桥全封闭货车,16名干线运输司机,采取1人1车制度,由于线路1的路程远、行驶时间长,由2名司机轮流完成运输任务。2.运输量特点分析公司运营部查阅以往同期的历史数据发现,同期的货运量较为稳定,客户需求多发生在工作日期间,周末货运需求相对较少。为合理利用运力资源,运营部决定将发车时间安排在每周二、周四、周六。三、货物运输计划的应用单元二
制定运输计划3.编制车辆发车时间表(1)根据往期各站点的日均货运量,制定本期的各班车线路日均货运量计划,具体如表2-2所示。表2-2各线路的日均货运计划序号班车线路途径站点日均货运量1苏州-乌鲁木齐苏州-郑州-兰州-乌鲁木齐5.5t2苏州-哈尔滨苏州-天津-沈阳-哈尔滨12.8t3苏州-重庆苏州-武汉-重庆13.6t4苏州-西安苏州-西安18.3t5苏州-厦门苏州-厦门13.1t三、货物运输计划的应用单元二
制定运输计划(2)根据日均货运量和车辆核定载重量,制定各班车线路的周出车次数,具体如表2-3所示。表2-3
各线路的周出车计划序号班车线路周出车次数1苏州-乌鲁木齐12苏州-哈尔滨33苏州-重庆34苏州-西安35苏州-厦门3三、货物运输计划的应用单元二
制定运输计划(3)根据发车时间信息,确定各班车线路2024年3月第二周的发车时间,具体如表2-4所示。表2-4各线路的发车时间序号班车线路周一(3.4)周二(3.5)周三(3.6)周四(3.7)周五(3.8)周六(3.9)周日(3.10)1苏州-乌鲁木齐
18:00
2苏州-哈尔滨
19:00
19:00
19:00
3苏州-重庆
20:00
20:00
20:00
4苏州-西安
21:00
21:00
21:00
5苏州-厦门
22:00
22:00
22:00三、货物运输计划的应用单元二
制定运输计划(4)根据货车牌照和驾驶员姓名,确定每日运输作业地点、线路、行驶里程、运输量等信息,具体如表2-5所示。表2-5车辆周运行计划序号班车线路/作业地点/行驶里程/日货运量周一3.4周二3.5周三3.6周四3.7周五3.8周六3.9周日3.101苏州-乌鲁木齐/集散中心/3807km/5.5t
18:00李明苏E45709
2苏州-哈尔滨/集散中心/2189km/12.8t
19:00刘强苏E67891
19:00周磊苏E89123
19:00郭海波苏E57GF9
3苏州-重庆/集散中心/1580km/13.6t
20:00孙伟杰苏E140D8
20:00吴刚苏E36BF5
20:00邓力行苏E275T1
4苏州-西安/集散中心/1290km/18.3t
21:00张伟苏E8063Y
21:00李天宇苏E58342
21:00杨帆苏E55UU3
5苏州-厦门/集散中心/991km/13.1t
22:00吕思远苏E66M71
22:00陈浩然苏E793LL
22:00曹宇航苏E26FE0【知识拓展】绿色低碳运输随着全球对环境保护和可持续发展的重视,绿色低碳运输成为运输计划中的一个重要议题。这要求在运输计划中考虑如何减少能源消耗、降低排放、推广使用清洁能源等,以实现运输业的绿色转型。绿色低碳运输是指在运输过程中采取一系列措施,以减少对环境的负面影响,特别是减少温室气体排放,同时提高运输效率和经济效益的一种运输方式。这种方式符合可持续发展的理念,旨在实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。绿色低碳运输的实施措施包括:1.优化运输结构改善绿色交通基础条件,优化交通运输结构,推广应用新能源和清洁能源运输装备。推进“公转铁”和“公转水”,即通过铁路和水路替代公路运输,以减少碳排放。2.推广新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租车和货运配送领域推广使用新能源汽车,如电动车和氢能车辆。增加新能源车辆在公共领域的应用比例,特别是在国家生态文明试验区和大气污染防治重点区域。【知识拓展】3.建设绿色交通基础设施推广绿色航道建设,使用生态护岸、生态护滩等技术。推动靠港船舶使用岸电,减少港口区域的空气污染。4.倡导绿色出行开展绿色出行创建行动,鼓励公众优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式。通过宣传教育和政策引导,提高公众的绿色出行意识。5.强化能力建设和国际合作完善绿色交通标准体系,发布交通运输行业重点节能低碳技术推广目录。参与全球温室气体减排行动,加强绿色交通国际交流与合作。通过上述措施,绿色低碳运输不仅有助于实现碳达峰和碳中和的目标,还能促进交通运输行业的可持续发展,为建设生态文明和美丽中国贡献力量。单元三进行合理化运输【引入案例】:美克家居自营物流配送体系的合理化运输美克家居品牌于2002年正式成立,以“美好生活的造梦者与圆梦者,把美好生活带到世界的每一个角落”为使命,致力为热爱高品味、高品质生活的人打造和服务美好人居体验。美克家居通过自营物流配送体系建设与运营,实现了家居仓储、运输、配送、安装、售后服务全流程高标准、高品质、高效率运作。通过自有员工运作,标准化体系建设、落地与执行给顾客提供了超预期的极致服务体验,对美克家居品牌力提升带来积极影响。一、美克家居自营物流合理化运输的核心措施1.自主可控,灵活调整:在自营物流配送体系模式下,美克家居可实现对仓储网络布局、运输与配送路线的优化,灵活调整,以实现物流效率提升,物流成本降低。例如,根据消费需求变化,定期优化全国周转仓网络布局,以保障物流配送效率的提升。2.全流程物流配送追踪:自营物流配送体系下,各环节物流信息系统对接更加便捷,美克家居WMS与OMS(订单管理系统)、TMS(运输管理系统)等信息系统互联互通,以此保障了家居产品物流仓储作业效率与配送效率,形成了全流程追踪体系,可以实时掌握产品物流状态,以及安装、售后等服务流程进度。单元三
进行合理化运输【引入案例】:美克家居自营物流配送体系的合理化运输3.末端配送团队安排:末端配送团队安排车辆、人员将货品扫码、装车,并根据指定路线送到顾客家中,并进行标准化安装服务,做到送装一体化。安装完成后,顾客验收合格,通过系统扫码完成确认,并对美克家居整体服务做出评价。一、美克家居自营物流合理化运输的核心措施二、核心价值及未来发展自营物流配送体系建设,顺畅的运作流程规划,最终让美克家居产品能够高效、高品质地送达并安装到顾客家中,除去生产周期,全国大部分城市的物流配送周期大约为1-4天。严格的日常备货和库存管理让美克家居的物流成本得到了优化。通过自营物流体系的建设和优化,企业能够有效提升物流效率和客户满意度,同时降低物流成本。单元三
进行合理化运输一、运输的概念和特点现代物流业覆盖了国民经济生产的各个方面,从社会化再生产中产品制造时间角度,产品的生产加工时间占10%左右,而物流运作时间占近90%。从物流成本角度,运输成本占物流总成本的比重为35%至50%,占产品价格的4%至10%甚至更高。可见,降低物流运作时间和成本可以有效降低产品的生产时间和生产成本,而物流运输的合理化是提高物流运作效率,降低物流成本的有效措施。
单元三
进行合理化运输一、运输合理化的概念单元三
进行合理化运输运输合理化是依据现代货物流通的规章制度和规律,从物流系统的总体目标出发,应用系统工程的理论、原理和方法,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的运输距离、最佳的运输工具、最快的运速和最少的运输成本,完成货物的运输并取得最优的社会经济效益。一、运输合理化的概念单元三
进行合理化运输从全社会角度看货物运输合理化有利于加速社会商品的周转,促进国民经济稳定健康发展。从物流成本角度合理的物流运输可以有效降低货物运费,节约运输成本。从物流运输效率角度合理的物流运输可以缩短运输时间,加快货物周转速度,提高物流运输效率。从能源消耗角度合理的物流运输能够节约运力,缓解运输资源紧张,节约社会能源消耗。1.运输合理化的重要性一、运输合理化的概念单元三
进行合理化运输2.运输合理化的影响因素
010203040506运输成本运输距离运输工具运输时间运输环节运输对环境的影响一、运输合理化的概念单元三
进行合理化运输运输成本运输成本是运输合理化的关键因素,是判断运输方案是否可行的重要依据。对于货主和运输企业来说,运输成本是双方合作的基础。运输时间在途货物运输时间的长短直接决定了运输决策的可行性。运输时间是物流过程耗时较多的环节,节约运输时间,能给货主带来极大方便,也可以缩短货物流通时间,进一步提升物流企业的服务水平,取得客户的信任。运输距离运输距离的长短对运输方式的选择和运输技术经济指标都产生影响。缩短运输距离是运输是否合理的最基本因素。一、运输合理化的概念单元三
进行合理化运输运输环节运输环节的多少直接影响运输成本和运输路径的优化。运输工具针对不同运输任务特点对运输工具进行合理选择,可以充分发挥运输工具的作用,进行合理化运输。运输对环境的影响运输过程减少碳排放,发展绿色运输是绿色物流和绿色供应链的发展方向。在运输过程中做到对社会、经济、环境各方的影响最小化、收益最大化是运输合理化的未来趋势。二、不合理运输的表现形式单单元三
进行合理化运输不合理运输是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物运输,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量少,流转环节多,运输时间长,从而浪费运力、增加运输成本的运输现象。二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(1)对流运输。对流运输是指同种货物或可以相互替代的货物,在同一线路或平行线路上相对运输,也称相向运输或交错运输。若实际运输方向与已制定的合理流向相反,或不同时间的相向运输,或舍近求远的平行运输也属于隐蔽的对流运输。如图2-1所示。1.与运输方向有关的不合理运输图2-1对流运输二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(2)倒流运输。倒流运输可以看成对流运输的特殊形式。倒流运输指货物从收货地或中转地向发货地倒流的情况。由于倒流运输造成往返两程运输的浪费,相比于对流运输更加不合理。如图2-2所示。图2-2倒流运输二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(1)迂回运输。迂回运输是指舍近求远,将货物绕道运输。如图2-3所示。2.与运输距离有关的不合理运输图2-3迂回运输二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(2)过远运输。过远运输即舍近求远的不合理运输,使得运输距离变长,造成各种不必要的浪费。如图2-4所示。。图2-4过远运输二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(1)重复运输。重复运输是指同一批货物在运到收货地前,因运输决策失误使货物在收货地之外的场所卸下,又重新装运到收货地。这种运输增加了中间的装运环节,造成各种不必要的浪费。如图2-5所示3.与运量有关的不合理运输图2-5重复运输二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(2)无效运输。无效运输指货物中的杂质较多,如煤炭中的矸石、原油中的水分、矿石中的泥土和沙石等,不必要进行此类货物的运输,以免浪费运力。(3)返程或起程空驶。指除必要的调运空车计划外,因运输计划不当,未使用社会化的运输而造成的空驶。二、不合理运输的表现形式单元三
进行合理化运输(1)运力选择不当。运力选择不当是指未考虑各种运输工具的运输特点而不合理的选择造成的不合理运输。常见的形式有弃水走陆,铁路、水路大型船舶的过近运输,运输工具承载能力选择不当。(2)托运方式选择不当。货主未选择最优的托运方式,造成运力浪费,支出增加的不合理运输。比如应选择整车运输却用零担运输代替,应直达运输而选择中转运输,应中转运输却用直达运输代替。产生以上运输不合理现象的原因,包括:社会层面上,运输的社会化程度还比较低,运输条件和资源相对紧张;企业层面,运输决策的工作失误导致计划不切实际,运输组织不当,对合理运输不够重视。4.与运力有关的不合理运输三、运输合理化的措施单元三
进行合理化运输1.科学规划运输线路运用扫描法、节约里程法、表上作业法、线性规划法等定量分析工具,优化运输线路,提高运输效率,节约运输时间,提高车辆的使用率,降低运输成本。2.合理选择运输方式根据不同运输方式的技术经济特点,充分发挥各种运输方式的优势,做到取长补短,协调发展3.在减少动力投入的情况下,提高运输工具满载率从节约动力能源的角度,发展绿色运输。比如汽车挂车法,满载超轴法,水路运输中的拖排和拖带法、顶推法等三、运输合理化的措施单元三
进行合理化运输4.发展社会化运输将社会上的运输资源进行整合,从运输线路、运输工具、仓储配送等多方面出发,进行社会化专业化分工协作,实现运输社会化5.使用先进的运输技术装备在大数据、人工智能的背景下,充分利用智能运输技术和装备,可以为运输合理化提供强有力的技术支持。6.采用合理的运输策略和模式根据企业的战略以及培植核心竞争力的需要,选择适合企业的运营管理模式,比如采用运输外包模式或者采用自营运输和外包运输相结合的模式。【知识拓展】如何有效降低全社会物流成本物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸。继2023年中央经济工作会议提出有效降低全社会物流成本,2024年中央经济工作会议进一步提出“实施降低全社会物流成本专项行动”,一系列安排部署旨在持续增强产业核心竞争力、提高经济运行效率。社会物流成本水平是国民经济发展质量和综合竞争力的集中体现。降低全社会物流成本有利于商品和服务在各个环节更加顺畅地流动,提高资源配置效率,促进经济循环畅通;有利于打破产业间壁垒,促进产业转型升级与协同融合,形成完整的产业链供应链体系;有利于提高产品竞争力,使行业、企业更好参与全球经济合作与竞争,提升在全球产业链和供应链中的地位。构建现代物流体系是有效降低全社会物流成本的核心目标。近年来,我国高度重视现代物流业发展。物流通道、物流枢纽、物流末端网络等基础设施不断完善,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,全国沿海港口和长江干线主要港口的铁路进港率已超90%。截至2025年初,全国共有152个国家物流枢纽承载城市,已分批布局建设229个国家物流枢纽、86个国家骨干冷链物流基地,累计建设33.78万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。同时,大数据、人工智能等加速推动物流智能化、信息化、绿色化技术创新应用,供应链协同深入推进,物流成本持续降低。最新统计数据显示,2024年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,比上年下降0.3个百分点,降至2006年正式建立统计以来的最低水平。【知识拓展】构建现代物流体系是一个复杂的系统工程,需准确把握发展趋势,紧扣现代物流运行体系建设要求,完善现代物流服务体系和现代商贸流通体系,有效降低全社会物流成本,推动现代物流高质量发展。一是强化现代物流基础设施支撑,加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。依托国家综合立体交通网规划建设,布局“四横五纵”国内物流大通道。积极适应高质量共建“一带一路”和扩大高水平对外开放要求,围绕拓展“陆海空网”开放通道,构建与周边国家互联互通的国际物流大通道。深入推进国家物流枢纽建设,优化功能布局,推动区域物流资源优化整合。强化物流基础设施互联互通和信息共享,支持各类物流园区、物流中心、配送设施、专业市场等与国家物流枢纽对接互联形成物流枢纽网络,构建形成内联外畅、高效便捷的“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,畅通内外循环。【知识拓展】二是以服务实体经济和畅通经济循环为出发点,完善现代物流服务体系。围绕实体经济发展,加快物流数字化改造、智慧化升级和服务创新,补齐专业物流短板,培育物流新模式、新业态,完善集约高效的现代物流服务体系。发挥现代物流联接生产和消费的作用,推动现代物流与现代农业、先进制造业和现代服务业在更高水平上融合发展。依托大数据中心等新型基础设施,提高物流网络对经济要素高效流动的支持能力,推动跨区域资源整合、产业链联动和价值协同创造,构建以区域一体化发展为导向的交通运输布局、生产力布局、产业布局,推动产业集群化发展,持续增强产业发展竞争力。三是围绕更好满足城乡居民生活需要,完善现代商贸流通体系。适应扩大内需、消费升级趋势,充分发挥物流业在现代流通体系中的战略支撑保障作用,优化城乡商贸物流基础设施,健全分级配送体系,实现干线、支线物流和末端配送有机衔接、一体化运作,不断降低循环成本,提升循环质量。加快补齐区域间、城乡间物流设施和服务方面短板,加快构建冷链物流体系和应急物流体系,鼓励物流企业与商贸企业深化合作,推进线上线下、内外贸融合创新,打造数字化、智慧化、开放型现代商贸流通体系,强化优质消费品供给和服务保障。单元四优化运输线路【引入案例】宏达物流公司集散中心(P)将向客户民生公司(A)、龙生公司(B)、宝光公司(C)、金丰公司(D)、长荣公司(E)、天润公司(F)、宏宇公司(G)7家公司配送货物。它们的位置关系如图2-6所示,图中连线上的数字表示公路里程(单位km),靠近各公司的数字,表示各公司对货物的需求量(t)。公司现有额定载重3t和5t的配送车辆承担本次配送,请为该公司优化运输线路。单元四
优化运输线路宏达物流公司集散中心线路优化图2-6集散中心与客户位置关系图一、运输线路优化的目标和方法单元四
优化运输线路1.运输线路优化的目标
运输线路优化是涉及到如何规划车辆的行驶路线,以最小化总成本、缩短运输时间、提高运输效率,并满足各种约束条件。合理的运输线路可以帮助企业降低成本、提高服务质量,并提升整体的物流效率。运输线路优化的主要目标是最小化总行驶里程或成本,同时确保货物按时送达各个目的地。通常需要考虑货物的装载量、车辆的数量和类型、运输时间、路网状况、运输方式的可行性、环境影响以及潜在的风险等多种因素。一、运输线路优化的目标和方法单元四
优化运输线路2.运输线路优化的方法扫描法元启发式算法单纯形法启发式算法01020304运输问题可以使用单纯形法求解,特别是当始发地和目的地都多于5个时,单纯形法求解比其他方法简便此方法属于先分群再排路线的方式如节约里程法,当运输车辆数量不确定的情况下,可以解决车辆路径问题如遗传算法、模拟退火算法、蚁群算法、粒子群优化等二、运输路线优化的基本原则单元四
优化运输线路客户需求满足运输路线的优化应首先考虑客户的需求,包括交货时间、服务频率和地点等,确保服务的及时性和可靠性。1成本效益分析在规划运输路线时,应综合考虑运输成本、时间成本和服务质量等因素,力求在成本控制的前提下,实现最佳的效益。2路线合理性优化的运输路线应避免不必要的绕行和重复,减少空驶和中途停留,提高车辆的装载率和运输效率。3灵活性与适应性运输路线应具有一定的灵活性,能够根据实际情况(如交通状况、天气变化、客户需求变动等)进行快速调整。4安全性保障在路线规划中,应避免高风险区域,确保运输过程中的安全性,同时考虑驾驶员的工作时间和休息时间,防止疲劳驾驶。5二、运输路线优化的基本原则单元四
优化运输线路环境影响最小化足优化运输路线时,应考虑减少对环境的影响,选择低碳、环保的运输方式和路径。6技术支持应用利用先进的信息技术,如GPS追踪、运输管理软件等,可以更精确地规划和监控运输路线,提高优化的效率和准确性。7合规性遵守在规划运输路线时,必须遵守相关的法律法规和行业标准,确保运输活动的合法性和合规性。8数据分析与决策通过对历史数据和实时信息的分析,可以更好地预测运输需求,优化决策过程,实现运输路线的持续改进。9三、运输路线选择的基本类型单元四
优化运输线路1.点对点运输这是最基本的运输路线选择问题,涉及从一个地点(发货地)直接运输货物到另一个地点(目的地)。这种类型的路线选择通常关注于最短路径、最快到达时间或最低成本。2.多点运输(1)环形运输车辆沿环形路线行驶,依次经过多个站点,最终返回起点。适用于城市配送、垃圾收集等需要多次停靠的场景。(2)辐射状运输从中心点向四周辐射,覆盖多个目的地。常见于快递、物流中心向周边地区配送。四、节约里程法优化运输路线单元四
优化运输线路约里程法利用三角形两边之和大于第三边的原理,用于解决配送路线车辆路径问题。该方法的目标是通过合并配送点来减少总行驶里程,从而提高运输效率和降低成本。下面我们利用节约里程法来解决本节案例导入中宏达物流公司集散中心线路优化的问题。1.计算各客户到配送中心及客户之间的最短距离,如图2-7所示。P12A104B122420C10222011D1224222417E9171921197F911152119136G图2-7客户及配送中心之间的最短距离四、节约里程法优化运输路线单元四
优化运输线路2.根据节约里程原理,求出客户之间距离的节约里程数(如客户A、B之间节约的里程为PA+PB-AB=12+10-4=18),如图2-8所示。A18B02C0011D0005E400014F10400812G图2-8节约里程四、节约里程法优化运输路线单元四
优化运输线路3.将节约里程数按从大到小降序排列,如表2-6所示。表2-6节约里程数排序表路线节约里程数路线节约里程数AB18EG8EF14DE5FG12BG4CD11AF4AG10BC2四、节约里程法优化运输路线单元四
优化运输线路4.根据节约的里程数,选择节约量最大的合并,同时考虑车辆的额定载重,构建最终的配送方案为:配送路线一:P→B→A→G→F→E→P,选择5t的货车配送,配送总里程51km,节约里程54km;配送路线二:P→C→D→P,选择3t的货车配送,配送总里程33km,节约里程11km。如图2-9所示。图2-9最优配送路线图图上作业法是在运输图上直观的求解线性规划运输模型的方法,用于解决运输路线问题,尤其是在车辆路径问题和其他类似的物流问题中。这种方法在地图上通过一定步骤的规划和计算来完成物资调运计划的编制工作,直观地安排任务和路线,寻找没有对流和迂回的最优流向图,得出成本最低、效率最高的解决方案。五、图上作业法优化运输路线单元四
优化运输线路例:现有大米7t,由配送点(发点)A1、A2、A3发出,三个发点的发量分别为3t、3t、1t,运
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