起重机司机题库及答案

起重机司机题库及答案一、判断题（共20题，正确选√，错误选×）1.起重机司机必须经专门安全技术培训，考核合格取得《特种设备作业人员证》后方可独立上岗作业，严禁无证操作。2.起重机作业时，吊物下方严禁站人、通行或在吊物下方进行作业，即便设置了警戒标识也不允许人员在吊物运行路径下方停留。3.起重机的起升高度限位器失效时，司机可凭借操作经验短时进行起升作业，待作业间隙再报修。4.露天作业的门式、塔式起重机，当遇有6级及以上大风或阵风、大雨、大雾等恶劣天气时，应停止作业，锁紧夹轨器。5.钢丝绳的报废标准中，当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。6.起重机吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的10%时，应予以报废，严禁补焊后使用。7.作业前司机应进行空载试运行，检查各机构运转是否正常，制动装置、安全限位装置是否灵敏可靠，确认无误后方可进行作业。8.起吊重物时，可快速扳动控制器手柄从正转直接打到反转挡位，实现快速停车以提升作业效率。9.起重机的制动器在工作中出现打滑、刹不住车的情况时，可以通过调紧制动弹簧的方式临时增大制动力矩，继续完成当前吊次作业后再检修。10.捆绑吊物时，对于棱角快口的吊物，必须在吊索与棱角接触处加垫半圆管、木板等衬垫，防止钢丝绳被割断。11.起重作业中，可以利用起重机的限位器作为停车的常规控制手段，减少手动操作的误差。12.两台起重机抬吊同一重物时，每台起重机所承受的载荷不得超过各自额定起重量的80%，且要统一指挥、动作协调。13.起重机司机在作业过程中，只需要听从指挥人员发出的指挥信号，对于任何人发出的紧急停止信号都可以不予理会。14.吊物起吊前，应先进行试吊，将吊物起升距离地面100~200mm时停止，检查吊索具受力、吊物绑扎牢固度、起重机稳定性、制动可靠性，确认无异常后方可继续起升。15.钢丝绳出现扭结、变形、严重弯折、绳芯挤出等情况时，只要断丝数量未达到报废标准，可继续使用。16.起重机的卷筒上钢丝绳尾部固定装置必须可靠，钢丝绳在卷筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外，不应少于2圈。17.作业过程中需要检修起重机时，司机只要切断总电源并在电源开关处悬挂“禁止合闸有人工作”的警示牌后，就可以直接进入检修区域作业。18.电磁起重机、抓斗起重机在作业结束后，必须将吸盘或抓斗落地放置，严禁悬空吊挂。19.司机操作起重机时，可以在作业过程中利用极限位置限制器快速停车，提高作业周转效率。20.起重机在额定载荷下作业时，可以同时进行两个及以上机构的复合动作，只要操作平稳即可。判断题参考答案：1.√2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.×10.√11.×12.√13.×14.√15.×16.×17.×18.√19.×20.×二、单项选择题（共25题，每题只有1个正确答案，将正确答案的序号填入括号内）1.根据《中华人民共和国特种设备安全法》规定，起重机属于涉及生命安全、危险性较大的特种设备，作业人员必须取得（）后方可独立上岗作业。A.职业技能等级证书B.特种设备作业人员证C.企业内部安全培训合格证D.岗位操作证明2.露天作业的门式、塔式、缆索式起重机，当工作环境风力达到（）及以上时，必须立即停止作业，将吊物落地，锁紧夹轨器，必要时拉设缆风绳对起重机进行锚固。A.4级B.5级C.6级D.7级3.起重机锻造吊钩的危险断面磨损量达到原设计尺寸的（）时，必须予以报废，严禁采用补焊的方式修复吊钩。A.5%B.10%C.15%D.20%4.起重作业用钢丝绳的直径磨损检查中，当钢丝绳实测直径相对于公称直径减小量达到（）时，无论断丝数量是否达到报废阈值，该钢丝绳都必须立即做报废更换处理。A.3%B.5%C.7%D.10%5.吊物正式起升前的试吊环节，应将吊物平稳起升至距离地面（）高度时停车，逐一检查吊索具受力状态、吊物绑扎牢固度、起重机整机稳定性、制动器制动可靠性，确认无异常后方可继续起升。A.50~100mmB.100~200mmC.300~500mmD.500mm以上6.起重机起升机构卷筒上的钢丝绳尾部必须采用压绳板或楔块可靠固定，除固定绳尾的专用圈数外，钢丝绳在卷筒上的安全余留圈数在任何工况下都不得少于（），防止钢丝绳脱开固定装置引发坠落事故。A.1圈B.2圈C.3圈D.5圈7.两台及以上起重机联合抬吊同一重物时，必须编制专项抬吊作业方案，明确载荷分配比例、指挥联络方式、操作协同流程，每台起重机实际承受的载荷不得超过其对应作业工况下额定起重量的（），抬吊全过程安排专人统一指挥。A.70%B.80%C.90%D.100%8.起重机的起升高度限位器是防止吊钩过卷扬冲顶的核心安全保护装置，必须保证其灵敏可靠，当吊钩架上升至距离上方定滑轮组下缘最小安全距离（）时，限位器能自动切断起升动力源，阻止吊钩继续上升。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm9.起重机作业过程中，当起升机构突发故障导致吊物悬空无法正常下落时，下列处置方式中正确的是（）。A.立即断开总电源离开司机室，呼叫维修人员到场处置B.持续反复快速扳动起升控制器，强行驱动机构运转尝试落钩C.第一时间发出警示信号，在吊物下方划定危险警戒区域、严禁人员进入，在专业人员配合下采取可靠支撑措施后缓慢卸放吊物D.直接松开制动轮手动松闸，让吊物自由下落到地面10.下列关于起重吊索具使用的说法中，错误的是（）。A.吊索使用前应逐段检查有无断丝、磨损、弯折、变形情况，不合格吊索严禁投入使用B.吊运带有棱角、快口的吊物时，必须在吊索与棱角接触位置加垫木板、半圆钢管、橡胶垫等衬垫，防止钢丝绳被切割断裂C.当吊索出现局部断丝、磨损超标时，可采用焊接修补的方式修复后继续使用D.吊索的吊挂点应对称分布在吊物重心的正上方，防止起吊后吊物倾斜、滑移11.起重机设有零位保护装置，司机在每次交接班或停机后重新启动设备前，必须将所有机构的控制器手柄置于（）位置，方可闭合总电源开展空载试运行。A.前进运行挡B.零位C.起升挡D.任意操作位置12.起重机大车、小车运行轨道的端部必须设置（），具备足够的结构强度和缓冲能力，防止起重机运行超出轨道行程发生脱轨坠落事故。A.行程限位开关B.缓冲器与端部止挡C.夹轨器D.扫轨板13.下列情形中，属于起重作业“十不吊”明确禁止的是（）。A.吊物实际重量为对应工况额定起重量的70%B.吊物绑扎牢固、棱角位置加设衬垫C.指挥人员信号明确、持证上岗D.吊物上站人或堆放有未固定的浮置活动物14.钢丝绳端部采用骑马式绳卡进行固定时，绳卡的布置数量应与钢丝绳直径匹配，当钢丝绳公称直径为18~26mm时，固定端的绳卡数量不应少于（）个，且绳卡滑鞍必须放置在钢丝绳受力的主绳一侧，U型螺栓扣在钢丝绳尾段，严禁正反交错布置绳卡。A.2B.3C.4D.515.起重机的（）机构必须设置常闭式制动器，保证机构动力电源中断时制动器能自动闭合锁紧，防止吊物失速坠落。A.起升B.大车运行C.小车运行D.非工作状态变幅16.轮胎式、履带式流动式起重机开展短距离吊重行走作业时，吊物必须处于起重机行驶方向的正前方，吊物底部距离地面的高度不得超过（），拉设好溜绳控制吊物摆动，缓慢匀速行驶，严禁长距离带载行走。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m17.起重机当日作业结束后，司机应将吊具起升至安全高度，将大车、小车停靠在（）位置，露天作业的起重机锁紧夹轨器，切断总电源，锁好司机室门窗后方可离开。A.作业区域正中间B.企业指定的停靠或锚定C.轨道端部限位处D.上下司机室最方便的18.下列关于起重机司机安全操作要求的说法中，正确的是（）。A.作业过程中为提高沟通效率，可以边操作起重机边接打工作电话B.吊物运行需要越过地面障碍物时，吊物底部距离障碍物顶部的最小安全高度不得小于0.5mC.当被吊物埋在地下或与地面构件凝固连接时，可采用慢挡起升的方式将吊物拽出D.作业间隙休息时，可将吊物悬空停留，司机短暂离开司机室喝水19.起重作业规范明确要求，当吊物实际重量达到对应工况额定起重量的（）及以上时，严禁同时操作两个及以上机构做复合动作，防止机构过载引发事故。A.50%B.70%C.90%D.100%20.起重机大车、小车运行机构下方设置的扫轨板，用于及时清除轨道顶面的杂物，防止杂物卡入轮组引发脱轨事故，扫轨板底部与轨道顶面的间隙不应大于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm21.日常检查中发现钢丝绳出现整根绳股断裂、绳芯挤出、永久性扭结、严重压扁或弯折等塑性变形时，正确的处置方式是（）。A.降低额定起重量继续使用B.将损坏的绳股截断修复后继续使用C.立即报废更换同规格合格钢丝绳D.表面涂抹润滑脂后继续使用22.起重机起重量限制器是防止超载作业的核心保护装置，按照规范要求，当起升载荷达到对应工况额定起重量的（）时，限制器应能发出清晰的提示性报警信号；当载荷超过额定起重量10%时，应能自动切断起升动力源，禁止吊钩继续上升。A.70%B.80%C.90%D.100%23.起重机作业过程中遭遇突发电网停电时，司机应第一时间采取的操作是（）。A.立即从司机室疏散撤离B.将所有控制器手柄逐档扳回零位，切断设备总电源开关C.手动松开起升机构制动器，将吊物落到地面D.保持控制器在原有挡位，等待电力恢复后直接作业24.下列关于起重机日常润滑维护的说法中，错误的是（）。A.设备润滑作业必须在停机断电、机构完全停止运转的状态下进行B.钢丝绳应定期涂抹专用钢丝绳润滑脂，减少钢丝间磨损和外部锈蚀C.各机构的轴承、齿轮啮合面、铰接销轴等部位应按照维护周期加注对应型号的润滑剂D.为缩短维护时间，可以在机构低速运转过程中加注润滑油25.按照《特种设备作业人员监督管理办法》规定，起重机司机所持的《特种设备作业人员证》每（）年需要进行一次复审，复审前应完成规定学时的安全培训并考核合格，证书有效期内无违章作业等不良记录方可通过复审。A.1B.2C.3D.4单项选择题参考答案：1.B2.C3.B4.C5.B6.C7.B8.B9.C10.C11.B12.B13.D14.C15.A16.A17.B18.B19.C20.A21.C22.C23.B24.D25.D三、多项选择题（共15题，每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，将正确答案的序号填入括号内）1.起重机配置的安全保护装置中，属于防止过载类的装置有（）。A.起重量限制器B.起重力矩限制器C.起升高度限位器D.行程缓冲器2.下列内容中，属于起重作业“十不吊”明确要求的有（）。A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.工件捆绑不牢、散物装放不稳不吊C.吊物上站人或有浮置未固定活动物不吊D.安全装置失灵或设备带故障不吊E.棱角吊物未加衬垫保护、钢丝绳有被割断风险不吊3.起重机司机每班作业前应完成的准备工作包括（）。A.检查起重机各结构连接螺栓有无松动，零部件有无破损缺失B.检查安全保护装置、制动器、钢丝绳、吊具是否完好，符合安全使用要求C.检查作业区域内有无障碍物，人员通道是否畅通，吊物运行路径下方有无无关人员D.开展空载试运行，验证各机构运转方向是否正确、制动是否可靠、限位装置是否灵敏E.按要求穿戴好劳动防护用品，确认本人证件在有效期内4.按照起重用钢丝绳报废规范要求，下列情形中钢丝绳必须报废的有（）。A.交互捻钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到钢丝绳总丝数的10%，同向捻钢丝绳达到总丝数的5%B.钢丝绳实测直径相对于公称直径减小7%及以上C.钢丝绳出现扭结、绳芯挤出、严重弯折、局部压扁等永久性塑性变形D.钢丝绳外层钢丝出现严重锈蚀、麻坑，钢丝松动，锈蚀导致钢丝绳直径明显减薄E.钢丝绳出现整根绳股断裂5.起重机吊钩达到报废标准的情形包括（）。A.吊钩表面出现可见裂纹B.吊钩挂绳处危险断面的磨损量达到原尺寸的10%C.吊钩开口度比原出厂尺寸增加15%D.吊钩钩身的扭转变形量超过10°E.吊钩危险断面或颈部产生明显塑性变形6.露天作业的门式、塔式起重机，遭遇6级及以上大风、暴雨、大雾等恶劣天气时，正确的处置措施有（）。A.立即停止所有起重作业，将吊物平稳落到地面B.将吊钩起升至距离地面2m以上的安全高度，避免吊挂物摆动碰撞C.锁紧大车行走夹轨器，风力达到9级及以上时拉设专用缆风绳对起重机进行锚固D.将起重机停靠在指定的锚定位置，切断设备总电源E.恶劣天气过后复工前，全面检查结构有无变形、连接螺栓有无松动、安全装置是否可靠，确认无隐患后方可作业7.起重机作业过程中，出现下列哪些情况时司机必须立即停止作业，排查消除隐患后方可继续作业（）。A.起升或运行机构制动器突然失灵，制动距离超出规范要求B.钢丝绳出现断丝超标、严重变形，吊具出现裂纹、磨损超标C.吊物绑扎出现松动、滑移迹象，吊物重心不稳定出现大幅摆动D.安全限位装置失效、超载报警装置持续触发报警E.机构运行时出现异常金属撞击声、剧烈振动或卡滞8.两台起重机联合抬吊作业的安全管控要求包括（）。A.作业前编制专项抬吊方案，经技术负责人审批后方可实施B.合理分配每台起重机的承载载荷，单台起重机承受的最大载荷不得超过其对应工况额定起重量的80%C.安排具备起重指挥资质、经验丰富的人员担任专职指挥，统一指挥信号D.作业过程中两台起重机的起升、运行动作保持协调同步，吊物始终保持水平状态，钢丝绳保持垂直，不得出现斜拉情况E.安排专职安全人员全程监护，实时监测起重机运行状态和吊物稳定性，发现异常立即发出停止信号9.起重机当日作业结束后的停机操作要求包括（）。A.将所有吊物、抓斗、电磁吸盘等取物装置平稳落到地面，不得悬空停放B.将吊钩起升至距离地面2m以上的安全高度，防止人员通行时碰撞C.将大车、小车停靠到指定的安全停靠或锚定位置，露天作业设备锁紧夹轨器D.将所有控制器手柄逐档扳回零位，切断设备总电源，锁好司机室门窗E.认真填写设备运行记录，对作业过程中发现的设备隐患和故障及时上报维修10.下列属于起重机司机严格禁止的操作行为有（）。A.利用起升高度限位器、行程限位器作为常规停车控制开关B.斜拉斜吊重物，起吊埋在地下、凝固在地面或与其他构件连接的重物C.吊物运行时从人员头顶上方越过，在吊物下方安排人员作业或停留D.吊物长时间悬空停留时，司机擅自离开操作岗位E.利用起重机吊载人员沿吊物上下11.起重机起升机构制动器的日常检查要求包括（）。A.每班首次起吊额定载荷前必须进行试吊，验证制动器的制动可靠性B.制动轮摩擦表面不得有油污、可见裂纹，磨损量不得超出规范允许值C.制动瓦衬的磨损量达到原厚度的50%或铆钉露出摩擦面时，必须及时更换D.制动弹簧无塑性变形、铰接销轴无卡滞，制动力矩调整符合要求，开闭动作灵活E.作业过程中可根据吊物重量随时调整制动间隙，提升作业效率12.起重机吊物运行过程中的安全要求包括（）。A.吊物运行路径应避开人员密集区域、重要设备存放区域B.吊物需要越过地面障碍物时，吊物底部与障碍物顶部的最小垂直距离不得小于0.5mC.严禁吊物从人员头顶上方通过，地面人员发现吊物临近时应主动避让D.吊运易摆动、易旋转的长件、大件吊物时，应拉设溜绳控制吊物姿态，防止吊物大幅旋转摆动E.吊物运行时保持平稳，避免突然启停、快速变向，减少吊物摆动冲击13.起重机作业过程中预防触电事故的管控要求包括（）。A.起重机与外部架空输电线路必须保持足够的安全距离，其中与10kV架空线路的最小安全距离（水平、垂直）不得小于2mB.起重机的金属结构、电气设备金属外壳必须可靠接地，接地电阻值不得大于4ΩC.开展电气检修作业时，必须切断总电源，在电源开关处悬挂“禁止合闸有人工作”警示牌，验电确认无电后方可作业D.司机操作时应按要求穿绝缘工作鞋，手部潮湿时不得触碰电气操作开关E.起重机上敷设的电气线路必须绝缘良好，无破损、老化、金属丝裸露情况，线路固定牢靠14.起重机作业中突发起升制动器失效、吊物存在坠落风险时，正确的应急处置措施有（）。A.保持冷静，立即发出紧急警示信号，通知地面所有人员迅速撤离吊物下方及坠落影响区域B.采用反复点动起升机构的方式控制吊物下坠速度，同时操纵大、小车机构将吊物转移至无人员、无重要设备的空旷区域上方C.在确认吊物下方无人员和重要设备后，配合维修人员采取可靠制动措施，缓慢将吊物卸放到地面D.发现制动失效后立即切断总电源，等待吊物自由坠落E.险情处置完成后，全面排查制动器失效原因，修复后进行额定载荷制动试验，确认合格后方可恢复作业15.起重机日常维护保养的“十字作业法”是设备维护的核心要求，具体内容包括清洁、润滑以及（）。A.调整B.紧固C.防腐D.整体拆解E.批量更换零部件多项选择题参考答案：1.AB2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE11.ABCD12.ABCDE13.ABCDE14.ABCE15.ABC四、案例分析题（共3题，根据场景描述结合起重作业安全规范回答问题）案例1：某钢结构加工厂区10t门式起重机司机王某在进行钢板吊运作业时，为赶生产订单交付进度，在起升高度限位器前日因故障上报维修、尚未修复的情况下，凭借12年的操作经验擅自启动设备作业，起吊6t重的热轧钢板时，因低头接打工作电话分散注意力，吊钩持续上升顶到定滑轮组组架，钢丝绳被强行拉断，钢板从8m高度坠落，砸中擅自进入吊装作业区域的外协单位送货人员李某，造成李某当场死亡，起重机定滑轮组、卷筒结构局部损坏。经事故调查组核查：作业前王某未按要求开展班前设备检查，作业区域未设置警戒隔离设施，外协人员李某未接受入厂安全教育，对吊装区域风险不知情，设备管理部门已接到限位器故障上报，但因生产任务紧未安排停机维修。问题：（1）分析本次事故的直接原因与间接原因；（2）列出本次事故中存在的各类违规作业行为；（3）结合事故教训提出针对性的防范措施。案例2：某建筑施工项目现场25t汽车吊司机张某进行钢筋原材料吊装作业时，现场持证指挥人员临时去卫生间，现场施工员刘某未取得起重指挥作业资格，便自行站在吊装区域指挥张某起吊。刘某不熟悉汽车吊“幅度越大、额定起重量越小”的载荷特性，在吊臂全伸、作业半径达18m（对应工况额定起重量仅为2t）的情况下，指挥张某起吊3.2t重的钢筋盘螺。张某未核实吊物重量、未确认当前工况的额定起重量、未开展试吊便直接操作起升，吊物离开地面后吊臂瞬间失稳前倾，整机侧翻，吊物坠落砸中距离吊装点12m的现场临时宿舍板房，造成板房内2名休息的工人受伤，起重机结构严重变形完全报废，直接经济损失达180余万元。问题：（1）分析本次事故的主要诱发原因；（2）指出作业过程中存在的违规行为；（3）简述流动式起重机作业前的载荷核实安全要求。案例3：某机械加工车间5t桥式起重机司机赵某在下班前转运最后一批机加工件，将工件吊至装配工位上方准备下落时，车间突发供电中断全车间停电。赵某未对设备状态做任何处置，仅隔着窗户跟路过的车间主任喊了一句“停电了”，便将控制器手柄保持在原有挡位，离开司机室下班回家。半小时后供电恢复，由于起升机构控制器手柄仍停在下降三挡位置，起升机构自动运转，将起升钢丝绳完全放尽后继续反向卷绕，钢丝绳被拉断，悬挂的1.8t重的工件从4m高度坠落，砸中下方放置的数控车床，造成车床主轴、床身严重损坏，直接经济损失126万元，事故发生时已到下班时间，现场无人员停留，未造成人员伤亡。问题：（1）分析本次事故的直接原因；（2）指出司机赵某存在哪些违规操作行为；（3）简述起重机作业中突发停电的正确处置流程。案例分析题参考答案：案例1参考答案：（1）直接原因：①司机王某在起升高度限位器失效的状态下违章作业，操作过程中接打手机注意力分散，导致吊钩过卷扬拉断钢丝绳，吊物坠落；②外协人员李某未接受入厂安全教育，安全意识不足，擅自进入吊装作业危险区域，被坠落吊物击中。间接原因：①企业设备安全管理不到位，对上报的安全装置故障未及时安排维修，默许设备“带病”运行；②作业现场安全管控缺失，吊装作业区域未设置警戒隔离设施，未安排专人监护，未制止无关人员进入危险区域；③企业安全操作规程落实不到位，未督促司机落实班前设备检查要求，对司机作业中接打手机、安全装置失效仍作业的违章行为未及时制止；④外协人员准入管理缺失，未对外来人员开展入厂安全教育和作业风险告知。（2）存在的违规行为：①司机王某违反安全操作规程，在起升高度限位器失效的情况下违章开展吊装作业；②王某作业前未按要求开展班前设备空载检查，未验证安全装置可靠性；③王某作业过程中接打手机，分散操作注意力；④企业设备隐患排查治理责任不落实，安全装置故障未及时修复即安排生产作业；⑤现场吊装作业未设置警戒隔离和专人监护，允许无关人员进入吊装危险区域；⑥外协人员入厂管理缺失，未开展安全教育和风险告知即允许其进入作业区域。（3）防范措施：①严格落实设备隐患闭环管理制度，发现安全装置故障必须立即停机维修，经试运行验收合格后方可投入使用，严禁设备带病运行；②强化作业人员安全培训和操作规程考核，督促作业人员严格落实班前检查、作业中严禁接打手机、安全装置失效严禁作业等要求，严肃查处违章作业行为；③加强吊装作业现场安全管控，吊装作业区域必须设置硬质隔离和明显警示标识，安排专人监护，严禁无关人员进入吊物坠落影响范围；④完善外协人员准入管理，所有进入厂区的外来人员必须接受安全培训和风险告知，明确危险区域禁入要求；⑤合理安排生产计划，杜绝“重生产、轻安全”的错误理念，保障设备维护维修的必要时间。案例2参考答案：（1）主要原因：①无证人员刘某违规从事起重指挥作业，不掌握流动式起重机载荷特性，在实际载荷远超当前幅度额定起重量的情况下违章指挥起吊，造成起重机超载失稳；②司机张某安全意识淡薄，在指挥人员无资质、未核实吊物重量、未确认工况