2026年动车组随车机械师（初级）职业技能等级认定预测试题

2026年动车组随车机械师（初级）职业技能等级认定预测试题一、单项选择题(本大题共140题,每题0.5分,共70分)1.关于动车组随车机械师（初级），通常情况下，在“锯削操作”的执行过程中，应当（）。A.装夹工件应牢固B.起锯用力要猛C.工件可不夹紧D.只有前进行程切削2.就动车组随车机械师（初级）而言，依据操作规程，下列关于“公差配合”的说法，不正确的是（）。A.过盈配合产生过盈B.间隙配合有间隙C.分间隙过盈和过渡配合D.只有间隙配合一种3.针对动车组随车机械师（初级），通常情况下，下列关于“回火”的认识，正确的是（）。A.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。B.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。4.在标准作业条件下，“尺寸公差”是指（）。A.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.允许尺寸的变动量。D.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。5.参照行业规范，对“安全操作规程”的准确理解是（）。A.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.以液体压力能传递动力的传动系统。C.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。D.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。6.针对动车组随车机械师（初级），参照行业规范，下列各項中，不属于“锯削操作”内容的是（）。A.往返行程都切削B.起锯应平稳C.起锯用力要猛D.装夹工件应牢固7.结合岗位实际，关于“铸造工艺”，下列说法正确的是（）。A.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。8.就动车组随车机械师（初级）而言，通常情况下，关于“液压动力泵”，下列描述错误的是（）。A.有齿轮泵与叶片泵等B.靠容积变化吸压油C.是执行元件D.是液压系统的动力源9.参照行业规范，“锻压工艺”的主要特点不包括（）。A.分自由锻与模锻B.会降低力学性能C.可提高强度D.可改善金属组织性能10.针对动车组随车机械师（初级），从专业角度看，“铣削”的含义是（）。A.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。B.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。C.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。D.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。11.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，按标准要求，下列关于“车削加工”的表述中，正确的是（）。A.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。B.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。C.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。D.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。12.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，依据操作规程，下列关于“车削加工”的认识，正确的是（）。A.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。B.以液体压力能传递动力的传动系统。C.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。D.限制起重机运行机构越程的安全装置。13.关于动车组随车机械师（初级），按照技术要求，下列选项中，属于“焊缝气孔”基本要求的是（）。A.会降低焊缝致密性B.与保护无关C.会提高焊缝致密性D.可直接覆盖14.在动车组随车机械师（初级）中，通常情况下，“配合”在实践中应遵循的做法是（）。A.基本尺寸相同B.分间隙、过盈、过渡配合C.孔与轴的关系D.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。15.就动车组随车机械师（初级）而言，结合岗位实际，“设备完好率”在实践中应遵循的做法是（）。A.反映设备状态B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.完好设备与总数之比D.是管理指标16.关于动车组随车机械师（初级），按标准要求，在“电焊条”的执行过程中，应当（）。A.焊芯起导电和填充作用B.药皮仅起装饰作用C.只有焊芯没有药皮D.选择与母材无关17.动车组随车机械师（初级）方面，在实际工作中，关于“测量工具”，下列说法正确的是（）。A.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。B.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。C.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。D.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。18.动车组随车机械师（初级）方面，参照行业规范，关于“焊接缺陷”，下列说法正确的是（）。A.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。B.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。C.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。D.允许尺寸的变动量。19.针对动车组随车机械师（初级），下列关于“电焊条”的表述中，正确的是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.由焊芯和药皮组成的焊接材料。C.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。D.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。20.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，根据相关规定，关于“滚动轴承”，下列说法正确的是（）。A.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.支承轴并承受载荷的机械零部件。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。21.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在实际工作中，下列关于“齿轮传动”的说法，不正确的是（）。A.需保证啮合精度B.结构庞大C.传动比准确D.效率高结构紧凑22.动车组随车机械师（初级）方面，依据操作规程，下列关于“磨削加工”的说法，不正确的是（）。A.可加工淬火钢B.表面粗糙度值大C.表面粗糙度值小D.属精加工精度高23.在动车组随车机械师（初级）中，按照技术要求，“气焊工艺”的主要特点不包括（）。A.设备为气瓶和焊炬B.不能焊薄板C.可焊接薄板有色金属D.常用氧乙炔焰24.就动车组随车机械师（初级）而言，按标准要求，对“设备润滑”的准确理解是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。C.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。25.通常情况下，下列选项中，属于“起重作业十不吊”基本要求的是（）。A.斜拉可以起吊B.斜拉不吊C.超载可以起吊D.信号不明可吊26.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，一般来说，关于“滚动轴承”，下列描述错误的是（）。A.应保证润滑B.分滑动轴承与滚动轴承C.只有滑动轴承D.安装应正确27.针对动车组随车机械师（初级），按照技术要求，“气压传动”的含义是（）。A.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。B.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。C.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。D.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。28.关于动车组随车机械师（初级），在具体作业环节，“配合”在实践中应遵循的做法是（）。A.基本尺寸相同B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.孔与轴的关系D.分间隙、过盈、过渡配合29.动车组随车机械师（初级）方面，按标准要求，“焊接裂纹”在实践中应遵循的做法是（）。A.危害性最小B.可直接焊接覆盖C.只有一种类型D.分热裂纹与冷裂纹30.关于动车组随车机械师（初级），通常情况下，对“数控G代码”的准确理解是（）。A.允许尺寸的变动量。B.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。C.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。D.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。31.针对动车组随车机械师（初级），在具体作业环节，下列关于“滚动轴承”的说法，不正确的是（）。A.分滑动轴承与滚动轴承B.应保证润滑C.安装应正确D.安装可随意32.就动车组随车机械师（初级）而言，依据操作规程，“公差”的含义是（）。A.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。B.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。D.限制起重机运行机构越程的安全装置。33.动车组随车机械师（初级）方面，在标准作业条件下，在“机械三视图”的执行过程中，应当（）。A.长宽高对齐无规律B.包括主视图右视图后视图C.不能反映形状D.反映物体形状与尺寸34.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在标准作业条件下，下列各項中，不属于“锉削操作”内容的是（）。A.可加工平面曲面和沟槽B.用力忽大忽小无妨C.应选择合适锉刀D.推锉用力应平稳35.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，结合岗位实际，下列对“液压动力泵”的描述，正确的是（）。A.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。D.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。36.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在具体作业环节，在“点检”的执行过程中，应当（）。A.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。B.规定部位检查C.发现异常D.应定期进行37.关于动车组随车机械师（初级），参照行业规范，“金属热处理”的含义是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。38.动车组随车机械师（初级）方面，在具体作业环节，下列选项中，属于“气焊工艺”基本要求的是（）。A.不能焊薄板B.常用氧乙炔焰C.不需要焊炬D.常用水蒸气火焰39.在动车组随车机械师（初级）中，结合岗位实际，关于“液压控制阀”，下列说法正确的是（）。A.控制液压系统压力流量和方向的元件。B.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。C.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。D.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。40.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，通常情况下，下列关于“装配”的认识，正确的是（）。A.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。B.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。C.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。41.在动车组随车机械师（初级）中，一般来说，“机械装配”的主要特点不包括（）。A.是产品制造的重要环节B.应保证装配精度C.可采用互换法或修配法D.不需保证精度42.针对动车组随车机械师（初级），从专业角度看，关于“设备完好率”，下列说法正确的是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。C.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。43.就动车组随车机械师（初级）而言，按照技术要求，下列关于“锻压工艺”的认识，正确的是（）。A.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。B.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。C.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。44.关于动车组随车机械师（初级），参照行业规范，“锉削操作”的主要特点不包括（）。A.可加工平面曲面和沟槽B.应选择合适锉刀C.只能加工平面D.推锉用力应平稳45.就动车组随车机械师（初级）而言，根据相关规定，“焊接裂纹”在实践中应遵循的做法是（）。A.可直接焊接覆盖B.只有一种类型C.危害性最小D.分热裂纹与冷裂纹46.在动车组随车机械师（初级）中，在具体作业环节，“钻削加工”的含义是（）。A.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。B.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。C.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。D.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。47.动车组随车机械师（初级）方面，结合岗位实际，“锉削操作”在实践中应遵循的做法是（）。A.用力忽大忽小无妨B.推锉用力应平稳C.锉刀可随意选择D.只能加工平面48.关于动车组随车机械师（初级），按标准要求，下列关于“钳工操作”的表述中，正确的是（）。A.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。B.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。C.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。D.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。49.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，从专业角度看，下列选项中，属于“焊条电弧焊”基本要求的是（）。A.焊条不熔化B.设备复杂不灵活C.弧长随意变化D.弧长应保持稳定50.在动车组随车机械师（初级）中，通常情况下，关于“淬火”，下列说法正确的是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。C.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。D.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。51.关于动车组随车机械师（初级），在实际工作中，下列关于“齿轮传动”的表述中，正确的是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.对焊接接头质量进行检查评定的活动。C.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。52.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，一般来说，下列选项中，属于“气压传动”基本要求的是（）。A.动作迅速B.介质有毒污染重C.动作缓慢D.工作压力极高53.关于动车组随车机械师（初级），依据操作规程，“焊接”的含义是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。C.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。54.针对动车组随车机械师（初级），根据相关规定，下列选项中，属于“金属热处理”基本要求的是（）。A.只有淬火一种B.会降低硬度C.不需控制参数D.包括退火正火淬火回火55.关于动车组随车机械师（初级），在具体作业环节，下列关于“齿轮传动”的认识，正确的是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。56.就动车组随车机械师（初级）而言，结合岗位实际，下列关于“淬火”的认识，正确的是（）。A.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。B.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。C.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。D.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。57.就动车组随车机械师（初级）而言，在具体作业环节，下列关于“机械三视图”的表述中，正确的是（）。A.用正投影法从三个方向投影得到的视图。B.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。C.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。D.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。58.就动车组随车机械师（初级）而言，根据相关规定，对“加工误差”的准确理解是（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。59.关于动车组随车机械师（初级），“气割工艺”在实践中应遵循的做法是（）。A.基于金属燃烧原理B.低碳钢难以切割C.基于熔化原理D.适合不锈钢切割60.就动车组随车机械师（初级）而言，通常情况下，下列对“机械制图”的描述，正确的是（）。A.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。B.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。C.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。D.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。61.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，结合岗位实际，下列关于“机械装配”的表述中，正确的是（）。A.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.以液体压力能传递动力的传动系统。D.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。62.关于动车组随车机械师（初级），通常情况下，对“润滑”的准确理解是（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。C.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。D.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。63.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在实际工作中，下列各項中，不属于“公差配合”内容的是（）。A.过盈配合产生过盈B.分间隙过盈和过渡配合C.配合与公差带无关D.间隙配合有间隙64.动车组随车机械师（初级）方面，在实际工作中，下列选项中，属于“焊接检验”基本要求的是（）。A.不能查内部缺陷B.只有破坏性检验C.不需记录D.射线探伤可查内部缺陷65.就动车组随车机械师（初级）而言，下列关于“起重作业十不吊”的表述中，正确的是（）。A.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。D.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。66.就动车组随车机械师（初级）而言，在标准作业条件下，下列关于“机械制图”的认识，正确的是（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。C.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。67.就动车组随车机械师（初级）而言，参照行业规范，下列关于“表面粗糙度”的表述中，正确的是（）。A.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。C.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。68.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在标准作业条件下，下列关于“机械三视图”的表述中，正确的是（）。A.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。69.就动车组随车机械师（初级）而言，在具体作业环节，下列选项中，属于“液压系统”基本要求的是（）。A.以液压油为介质B.无控制阀C.以气体为介质D.不能调速70.动车组随车机械师（初级）方面，在具体作业环节，“钻削加工”在实践中应遵循的做法是（）。A.只能加工方孔B.不需提高精度C.常需后续铰孔提高精度D.工件旋转为主运动71.在动车组随车机械师（初级）中，结合岗位实际，“焊条电弧焊”是指（）。A.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。B.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。C.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。72.关于动车组随车机械师（初级），一般来说，在“铣削”的执行过程中，应当（）。A.可加工平面沟槽B.铣刀旋转C.控制液压系统压力流量和方向的元件。D.属于间断切削73.按照技术要求，关于“铸造工艺”，下列说法正确的是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。D.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。74.针对动车组随车机械师（初级），一般来说，在“磨削加工”的执行过程中，应当（）。A.可加工淬火钢B.属粗加工精度低C.表面粗糙度值大D.不能加工淬火钢75.动车组随车机械师（初级）方面，按标准要求，“焊接”的含义是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。C.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。D.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。76.在动车组随车机械师（初级）中，在实际工作中，下列对“安全操作规程”的描述，正确的是（）。A.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。B.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。77.在动车组随车机械师（初级）中，一般来说，下列关于“安全操作规程”的表述中，正确的是（）。A.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。B.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。C.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。D.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。78.关于动车组随车机械师（初级），在具体作业环节，下列对“滚动轴承”的描述，正确的是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。C.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。D.支承轴并承受载荷的机械零部件。79.在动车组随车机械师（初级）中，在标准作业条件下，“车削加工”的含义是（）。A.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。B.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。C.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。80.针对动车组随车机械师（初级），根据相关规定，“测量工具”是指（）。A.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。B.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。C.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。D.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。81.就动车组随车机械师（初级）而言，通常情况下，下列各項中，不属于“基孔制配合”内容的是（）。A.孔为基准件下偏差为零B.基准孔代号用H表示C.轴为基准件D.是常用配合制82.动车组随车机械师（初级）方面，从专业角度看，对“气焊工艺”的准确理解是（）。A.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。D.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。83.“焊接”在实践中应遵循的做法是（）。A.加热或加压B.原子结合C.支承轴并承受载荷的机械零部件。D.分为熔化焊压焊钎焊84.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在实际工作中，“液压执行缸”的含义是（）。A.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。B.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。85.就动车组随车机械师（初级）而言，从专业角度看，下列各項中，不属于“钳工操作”内容的是（）。A.不用于装配维修B.基本操作有划线锯削锉削C.可加工高精度配合面D.广泛用于装配维修86.就动车组随车机械师（初级）而言，结合岗位实际，关于“表面粗糙度”，下列描述错误的是（）。A.影响配合与耐磨性B.用Ra越大越光洁C.用Ra等参数评定D.数值越小表面越光洁87.针对动车组随车机械师（初级），参照行业规范，下列关于“滚动轴承”的表述中，正确的是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。88.动车组随车机械师（初级）方面，在标准作业条件下，在“液压动力泵”的执行过程中，应当（）。A.靠离心力工作B.靠容积变化吸压油C.不提供压力油D.是执行元件89.就动车组随车机械师（初级）而言，在实际工作中，对“设备润滑”的准确理解是（）。A.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。D.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。90.按标准要求，对“表面粗糙度”的准确理解是（）。A.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。B.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。91.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，结合岗位实际，对“焊接缺陷”的准确理解是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。C.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。92.在动车组随车机械师（初级）中，按标准要求，下列选项中，属于“游标卡尺”基本要求的是（）。A.精度为1毫米B.不需校对零位C.只能测长度D.使用前应校对零位93.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在标准作业条件下，对“装配”的准确理解是（）。A.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。B.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。94.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，按标准要求，关于“钻削加工”，下列说法正确的是（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.限制起重机运行机构越程的安全装置。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.用正投影法从三个方向投影得到的视图。95.就动车组随车机械师（初级）而言，根据相关规定，“焊条电弧焊”是指（）。A.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。B.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。C.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。D.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。96.关于动车组随车机械师（初级），从专业角度看，在“设备完好率”的执行过程中，应当（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.完好设备与总数之比C.反映设备状态D.是管理指标97.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在具体作业环节，下列选项中，属于“表面粗糙度”基本要求的是（）。A.不影响耐磨性B.用Ra越大越光洁C.影响配合与耐磨性D.与配合无关98.按标准要求，在“表面粗糙度”的执行过程中，应当（）。A.微小峰谷不平度B.由加工方法决定C.影响配合与寿命D.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。99.“锻压工艺”在实践中应遵循的做法是（）。A.只有自由锻B.不改善组织C.分自由锻与模锻D.会降低力学性能100.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，下列选项中，属于“焊接裂纹”基本要求的是（）。A.可直接焊接覆盖B.只有一种类型C.分热裂纹与冷裂纹D.危害性最小101.就动车组随车机械师（初级）而言，一般来说，“加工误差”在实践中应遵循的做法是（）。A.无法减小B.不影响配合C.分系统误差与随机误差D.只有随机误差102.就动车组随车机械师（初级）而言，根据相关规定，下列关于“铣削”的表述中，正确的是（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。103.就动车组随车机械师（初级）而言，在具体作业环节，“钻削加工”是指（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。104.就动车组随车机械师（初级）而言，通常情况下，下列对“淬火”的描述，正确的是（）。A.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。B.控制液压系统压力流量和方向的元件。C.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。D.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。105.针对动车组随车机械师（初级），在标准作业条件下，对“装配”的准确理解是（）。A.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。106.就动车组随车机械师（初级）而言，在具体作业环节，“锯削操作”是指（）。A.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。B.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。C.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。107.在动车组随车机械师（初级）中，“机械制图”是指（）。A.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。B.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。108.关于动车组随车机械师（初级），一般来说，下列对“表面粗糙度”的描述，正确的是（）。A.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.对焊接接头质量进行检查评定的活动。C.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。D.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。109.就动车组随车机械师（初级）而言，一般来说，在“数控G代码”的执行过程中，应当（）。A.G01为圆弧插补B.G00为切削进给C.G01为直线插补D.G02为直线插补110.动车组随车机械师（初级）方面，按照技术要求，“回火工艺”的主要特点不包括（）。A.淬火后应及时回火B.可降低脆性消除内应力C.分低温中温高温回火D.会提高脆性111.就动车组随车机械师（初级）而言，按照技术要求，“液压动力泵”的主要特点不包括（）。A.有齿轮泵与叶片泵等B.靠容积变化吸压油C.是液压系统的动力源D.是执行元件112.动车组随车机械师（初级）方面，在实际工作中，下列关于“焊条电弧焊”的表述中，正确的是（）。A.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。B.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.以液体压力能传递动力的传动系统。113.针对动车组随车机械师（初级），在具体作业环节，在“气割工艺”的执行过程中，应当（）。A.适合低碳钢切割B.基于熔化原理C.适合不锈钢切割D.低碳钢难以切割114.就动车组随车机械师（初级）而言，依据操作规程，下列关于“锻压工艺”的表述中，正确的是（）。A.按标准对设备规定部位进行检查的活动。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.支承轴并承受载荷的机械零部件。D.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。115.在动车组随车机械师（初级）中，从专业角度看，“设备完好率”的含义是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。116.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，在标准作业条件下，关于“数控G代码”，下列说法正确的是（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。D.由焊芯和药皮组成的焊接材料。117.针对动车组随车机械师（初级），根据相关规定，“表面粗糙度”在实践中应遵循的做法是（）。A.数值越小表面越光洁B.与配合无关C.用Ra越大越光洁D.不影响耐磨性118.在动车组随车机械师（初级）中，参照行业规范，“铣削”的含义是（）。A.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。B.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。C.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。D.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。119.针对动车组随车机械师（初级），从专业角度看，下列对“淬火”的描述，正确的是（）。A.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。D.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。120.就动车组随车机械师（初级）而言，结合岗位实际，在“焊接工艺”的执行过程中，应当（）。A.焊缝不需致密B.只能连接非金属C.可连接金属材料D.只有一种方式121.针对动车组随车机械师（初级），“测量工具”在实践中应遵循的做法是（）。A.千分尺精度较高B.游标卡尺不能测内径C.千分尺精度低D.不需校对零位122.在动车组随车机械师（初级）中，在具体作业环节，“设备润滑”的主要特点不包括（）。A.会增大摩擦磨损B.可降低摩擦与磨损C.应按规定油品加注D.需定期换油123.就动车组随车机械师（初级）而言，根据相关规定，“公差配合选用”的含义是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。124.就动车组随车机械师（初级）而言，按标准要求，“基孔制配合”的主要特点不包括（）。A.基准孔代号用H表示B.孔为基准件下偏差为零C.是常用配合制D.孔上偏差为零125.在动车组随车机械师（初级）中，按照技术要求，下列关于“刨削加工”的认识，正确的是（）。A.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。B.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。C.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。126.关于动车组随车机械师（初级），在“液压动力泵”的执行过程中，应当（）。A.有齿轮泵与叶片泵等B.是执行元件C.不提供压力油D.靠离心力工作127.通常情况下，在“液压动力泵”的执行过程中，应当（）。A.不提供压力油B.靠容积变化吸压油C.是执行元件D.靠离心力工作128.动车组随车机械师（初级）方面，在实际工作中，“焊接工艺”在实践中应遵循的做法是（）。A.只有一种方式B.焊缝不需致密C.可连接金属材料D.只能连接非金属129.针对动车组随车机械师（初级），在标准作业条件下，下列对“机械装配”的描述，正确的是（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.允许尺寸的变动量。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。130.就动车组随车机械师（初级）而言，一般来说，“锉削操作”是指（）。A.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。D.为数控机床编制加工程序的过程。131.在动车组随车机械师（初级）中，下列关于“机械制图”的说法，不正确的是（）。A.尺寸标注应齐全合理B.尺寸可标注不全C.采用正投影原理D.视图应完整清晰132.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，一般来说，下列对“尺寸公差”的描述，正确的是（）。A.控制液压系统压力流量和方向的元件。B.允许尺寸的变动量。C.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。133.动车组随车机械师（初级）方面，在标准作业条件下，下列对“设备完好率”的描述，正确的是（）。A.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。B.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。C.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。D.为数控机床编制加工程序的过程。134.在动车组随车机械师（初级）中，根据相关规定，“尺寸公差”的含义是（）。A.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.允许尺寸的变动量。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。135.就动车组随车机械师（初级）而言，按照技术要求，关于“气压传动”，下列说法正确的是（）。A.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。136.在动车组随车机械师（初级）中，在具体作业环节，关于“液压动力泵”，下列描述错误的是（）。A.是液压系统的动力源B.是执行元件C.有齿轮泵与叶片泵等D.靠容积变化吸压油137.根据相关规定，“安全操作规程”是指（）。A.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。B.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。C.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。D.以液体压力能传递动力的传动系统。138.关于动车组随车机械师（初级），在实际工作中，下列关于“刨削加工”的说法，不正确的是（）。A.生产率相对较低B.适合加工平面与沟槽C.切削时有空行程D.工件做旋转运动139.针对动车组随车机械师（初级），“刨削加工”的主要特点不包括（）。A.工件做旋转运动B.生产率相对较低C.适合加工平面与沟槽D.切削时有空行程140.动车组随车机械师（初级）方面，按标准要求，关于“刨削加工”，下列描述错误的是（）。A.切削时有空行程B.生产率相对较低C.工件做旋转运动D.适合加工平面与沟槽二、多项选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)141.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，参照行业规范，下列属于“尺寸公差”要求的有（）。A.公差反映加工精度B.公差值恒为正C.等于最大尺寸加最小尺寸D.等于最大极限尺寸减最小极限尺寸142.针对动车组随车机械师（初级），在实际工作中，下列属于“起重机限位器”要求的有（）。A.包括上升下降与行走限位B.不影响安全C.可防止越行程事故143.关于动车组随车机械师（初级），从专业角度看，在“锻压工艺”中，应当做到的有（）。A.会降低力学性能B.分自由锻与模锻C.可改善金属组织性能D.可提高强度144.动车组随车机械师（初级）方面，按照技术要求，在“锉削操作”中，应当做到的有（）。A.可加工平面曲面和沟槽B.只能加工平面C.推锉用力应平稳145.针对动车组随车机械师（初级），参照行业规范，下列属于“润滑”要求的有（）。A.减少摩擦B.延长设备寿命C.降低磨损146.从专业角度看，关于“铣削加工”，下列说法正确的有（）。A.生产率较高B.可加工平面沟槽和齿轮C.主运动是工件旋转147.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，按标准要求，“铸造工艺”的主要内容包括（）。A.铸件常有缩孔缺陷B.只生产简单零件C.可生产形状复杂零件D.有砂型铸造等148.就动车组随车机械师（初级）而言，依据操作规程，在“设备完好率”中，应当做到的有（）。A.完好设备与总数之比B.是管理指标C.反映设备状态149.关于动车组随车机械师（初级），一般来说，下列对“锉削操作”的理解正确的有（）。A.只能加工平面B.推锉用力应平稳C.应选择合适锉刀150.就动车组随车机械师（初级）而言，根据相关规定，以下各项中，符合“量具”要求的有（）。A.应定期检定B.如卡尺千分尺C.测量几何量三、判断题(本大题共20题,每题0.5分,共10分)151.就动车组随车机械师（初级）而言，按标准要求，“钻削加工”的作业要求是：只能加工方孔。152.动车组随车机械师（初级）方面，通常情况下，关于“机械三视图”，下列说法正确的是：遵循长对正高平齐宽相等。153.针对动车组随车机械师（初级），依据操作规程，对“锉削操作”而言，用力忽大忽小无妨。154.依据操作规程，“齿轮传动”的作业要求是：结构庞大（）。155.参照行业规范，关于“车削加工”，下列说法正确的是：可加工外圆内孔和端面（）。156.在动车组随车机械师（初级）中，在实际工作中，“锉削操作”的作业要求是：只能加工平面。157.动车组随车机械师（初级）方面，根据相关规定，依据“液压控制阀”的规定，不控制流量。158.针对“液压控制阀”，是控制元件（）。159.在动车组随车机械师（初级）相关工作中，“尺寸公差”的基本要求之一是：公差反映加工精度。160.就动车组随车机械师（初级）而言，依据操作规程，针对“尺寸公差”，等于最大尺寸加最小尺寸。161.在动车组随车机械师（初级）中，对“起重机械”而言，无需持证。162.针对动车组随车机械师（初级），在实际工作中，关于“锻压工艺”，下列说法正确的是：可提高强度。163.依据操作规程，按照“钳工操作”的要求，基本操作有划线锯削锉削（）。164.结合岗位实际，“焊接工艺”的基本要求之一是：分熔焊压焊和钎焊（）。165.在动车组随车机械师（初级）中，依据操作规程，“设备维修”的作业要求是：应做好点检记录。166.在动车组随车机械师（初级）中，根据相关规定，依据“起重机械”的规定，只能手动。167.针对动车组随车机械师（初级），结合岗位实际，依据“回火”的规定，稳定组织降低脆性。168.就动车组随车机械师（初级）而言，参照行业规范，对“测量工具”而言，使用前应校对零位。169.关于动车组随车机械师（初级），在具体作业环节，关于“加工误差”，下列说法正确的是：会影响配合性能。170.按照技术要求，针对“加工误差”，只有随机误差（）。答案与解析1.【答案】A【解析】其余选项均不符合“锯削操作”的正确要求。2.【答案】D【解析】其余三项均属于“公差配合”的正确表述。3.【答案】B【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。4.【答案】C【解析】允许尺寸的变动量。5.【答案】C【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。6.【答案】C【解析】其余三项均属于“锯削操作”的正确表述。7.【答案】D【解析】将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。8.【答案】C【解析】其余三项均属于“液压动力泵”的正确表述。9.【答案】B【解析】其余三项均属于“锻压工艺”的正确表述。10.【答案】C【解析】是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。11.【答案】A【解析】用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。12.【答案】A【解析】用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。13.【答案】A【解析】其余选项均不符合“焊缝气孔”的正确要求。14.【答案】A【解析】其余选项均不符合“配合”的正确要求。15.【答案】C【解析】其余选项均不符合“设备完好率”的正确要求。16.【答案】A【解析】其余选项均不符合“电焊条”的正确要求。17.【答案】A【解析】用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。18.【答案】B【解析】焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。19.【答案】B【解析】由焊芯和药皮组成的焊接材料。20.【答案】C【解析】支承轴并承受载荷的机械零部件。21.【答案】B【解析】其余三项均属于“齿轮传动”的正确表述。22.【答案】B【解析】其余三项均属于“磨削加工”的正确表述。23.【答案】B【解析】其余三项均属于“气焊工艺”的正确表述。24.【答案】D【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。25.【答案】B【解析】其余选项均不符合“起重作业十不吊”的正确要求。26.【答案】C【解析】其余三项均属于“滚动轴承”的正确表述。27.【答案】B【解析】以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。28.【答案】D【解析】其余选项均不符合“配合”的正确要求。29.【答案】D【解析】其余选项均不符合“焊接裂纹”的正确要求。30.【答案】B【解析】数控加工中规定机床运动方式的指令代码。31.【答案】D【解析】其余三项均属于“滚动轴承”的正确表述。32.【答案】C【解析】是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。33.【答案】D【解析】其余选项均不符合“机械三视图”的正确要求。34.【答案】B【解析】其余三项均属于“锉削操作”的正确表述。35.【答案】B【解析】将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。36.【答案】C【解析】其余选项均不符合“点检”的正确要求。37.【答案】A【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。38.【答案】B【解析】其余选项均不符合“气焊工艺”的正确要求。39.【答案】A【解析】控制液压系统压力流量和方向的元件。40.【答案】B【解析】是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。41.【答案】D【解析】其余三项均属于“机械装配”的正确表述。42.【答案】A【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。43.【答案】C【解析】利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。44.【答案】C【解析】其余三项均属于“锉削操作”的正确表述。45.【答案】D【解析】其余选项均不符合“焊接裂纹”的正确要求。46.【答案】D【解析】用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。47.【答案】B【解析】其余选项均不符合“锉削操作”的正确要求。48.【答案】B【解析】以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。49.【答案】D【解析】其余选项均不符合“焊条电弧焊”的正确要求。50.【答案】D【解析】是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。51.【答案】D【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。52.【答案】A【解析】其余选项均不符合“气压传动”的正确要求。53.【答案】C【解析】是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。54.【答案】D【解析】其余选项均不符合“金属热处理”的正确要求。55.【答案】D【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。56.【答案】B【解析】是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。57.【答案】A【解析】用正投影法从三个方向投影得到的视图。58.【答案】D【解析】加工后零件实际参数与理想参数的偏差。59.【答案】A【解析】其余选项均不符合“气割工艺”的正确要求。60.【答案】B【解析】用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。61.【答案】B【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。62.【答案】C【解析】是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。63.【答案】C【解析】其余三项均属于“公差配合”的正确表述。64.【答案】D【解析】其余选项均不符合“焊接检验”的正确要求。65.【答案】A【解析】起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。66.【答案】C【解析】用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。67.【答案】A【解析】是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。68.【答案】B【解析】用正投影法从三个方向投影得到的视图。69.【答案】A【解析】其余选项均不符合“液压系统”的正确要求。70.【答案】C【解析】其余选项均不符合“钻削加工”的正确要求。71.【答案】B【解析】用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。72.【答案】A【解析】其余选项均不符合“铣削”的正确要求。73.【答案】A【解析】将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。74.【答案】A【解析】其余选项均不符合“磨削加工”的正确要求。75.【答案】B【解析】是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。76.【答案】A【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。77.【答案】A【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。78.【答案】D【解析】支承轴并承受载荷的机械零部件。79.【答案】C【解析】用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。80.【答案】B【解析】用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。81.【答案】C【解析】其余三项均属于“基孔制配合”的正确表述。82.【答案】A【解析】利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。83.【答案】D【解析】其余选项均不符合“焊接”的正确要求。84.【答案】A【解析】将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。85.【答案】A【解析】其余三项均属于“钳工操作”的正确表述。86.【答案】B【解析】其余三项均属于“表面粗糙度”的正确表述。87.【答案】B【解析】支承轴并承受载荷的机械零部件。88.【答案】B【解析】其余选项均不符合“液压动力泵”的正确要求。89.【答案】B【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。90.【答案】B【解析】加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。91.【答案】C【解析】焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。92.【答案】D【解析】其余选项均不符合“游标卡尺”的正确要求。93.【答案】C【解析】是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。94.【答案】C【解析】用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。95.【答案】D【解析】用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。96.【答案】B【解析】其余选项均不符合“设备完好率”的正确要求。97.【答案】C【解析】其余选项均不符合“表面粗糙度”的正确要求。98.【答案】C【解析】其余选项均不符合“表面粗糙度”的正确要求。99.【答案】C【解析】其余选项均不符合“锻压工艺”的正确要求。100.【答案】C【解析】其余选项均不符合“焊接裂纹”的正确要求。101.【答案】C【解析】其余选项均不符合“加工误差”的正确要求。102.【答案】B【解析】是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法