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文档简介

现代物流发展现状与趋势分析与建议

1.现代物流业发展现状概述

(1)政府推进力度较大

“十•五”物流发展规划纲要已定,并得到政府有关部门重视,积极推进。

十・五”期间将重点发展和基本建成4个(3+1)市级物流园区:

外高桥保税物流园区

浦东空港国际物流园区

西北综合物流园区

洋山深水港物流园区

“十,五”期间将基本建成交通运输网络。

⑵物流市场供需关系渐趋均衡

逐步培育形成“需有应,供有求’’的市场供需关系;

(3)国内物流企业发展渐趋壮大

传统物流企业发展;

新兴物流企业增加;

物流水平有所提升(国际物流、供应链物流、城市配送物流、物流系统设计管理等)。

(4)国际物流企业进入渐趋普遍

国际物流公司地区总部入驻;

大量国际物流公司已经以各种方式进入;

更多企业准备大规模进入;

大部分进入企业经营良好。

(5)物流发展影响辐射渐趋扩大

以为中心的网络建设:

让现代物流思想观念与业务运作扩展:

资金技术管理与人才培训输出。

2.现代物流发展的需求分析

(1)城市地位与功能的需求---首,位城市中心城市、龙头城市

生产企业的物流需求;

电子商务发展的需求:

市场营销方式变化的物流需求:

域经济发展的物流需求;

招商引资的物流需求。

(2)城市发展与服务水平的需求一一规模扩大、布局优化、国际接轨

资源优化配置和土地升值带动的布局调整需求:

世博会、F1赛事等大型国际赛事和会展活动的需求:

国内外企业进入的需求。

(3)长三角地区经济发展和城市化进展的需求一一网络化,一体化、现代化

产业结构调整的物流需求变化;

国际制造业进入的物流需求变化;

经济发展与企业现代化的物流需求变化;

城市居民居住生活方式变化的物流需求

3.现代物流业发展市场总量分析

(1)占GDP总量比例测算

年市GDP总量为6250,81亿元,按18%(国内比较先进的水平)比例计算物流总量为1125.I

5亿元。

假设年GDP总量为10066.99亿元(按10%年增长率静态计算),按18%比例计算为1812.0

5亿元。

假设年物流现代化发展较好,按13%(五年内降5%)比例计算为1308.71亿元。两者差值

也有503.05./乙元。

(2)交通、邮政等相关产业总量

年集装箱吞吐量为1128万TEU,2004年将超过1400万TEU

(3)物流需求相关产业总量

年社会消费品零售总额2220.64亿元;

年外贸进出口总额1123.97亿元;

年全社会固定资产投资总额2452.11亿元:

年城市居民人均可支配收入14867元。

4.现代物流业发展优势分析

(1)城市经济发展水平决定物流发展市场总量庞大

(2)城市发展特征决定物流发展具有较大的市场空间

四个中心中航运中心即是物流中心概念;

长三角地区龙头城市;

世界制造业基地的服务中心:

国内外公司总部中心;

世界采购中心。

(3)城市区位与交通优势决定物流发展基础优势

独一无二的地理位置:

集海岸线中点,长江入海口,长三角龙头等优势于一身。

发达的物流基础设施系统;

拥有水运(国际、沿海、内河等)航空、公路、铁路、管道等各种现代交通运输方式。

⑷城市发展水平决定物流发展具有较大的需求和较强的供应能力

城市配送为特征的物流服务效率需求;

连锁商业为代表的新则商业流通业需求:

家庭配送为代表的城市生活服务需求;

各类物流供应实体和综合供应能力。

⑸城市经济与管理水平支持

较高的政府工作效率;

较强的人力资源;

较强的社会服务体系;

相对较低的商务成本。

5.现代物流业发展主要瓶颈

(I)市场需求与供应存在结构性矛盾;

(2)体制与机制方面的滞后;

(3)市场规范方面的欠缺;

(4)城市基础设施仍然不能满足物流业发展需求;

(5)面临世界强势物流企.业的挑战与冲击;

⑹对城市发展的影响与阻滞作用越益凸现:

(7)人才技术等保障条件仍然短缺。

以上情况并非独有,是全国普遍特征表现。

6.现代物流业发展趋势认识

(1)构建与国际航运中心相适应的现代物流体系

如集装箱集疏运系统、国际多式联运系统、国内省际F寸效性运输体系等。

(2)构建于城市经济发展与产业结构优化相适应的现代物流体系

如提供供应链管理下的物流服务,支持电子商务的物流系统等。

(3)构建与城市可持续发展相适应的现代物流体系

如物流供需关系的均衡发展、物流资源优化配置、物流发展对城市可持续发展的支持保障(如

货运交通的优化发展、降低交通的影响、创建低环境负担的物流体系、废弃物的处理与循环使用

等),

(4)构建与城市美好生活环境相适应的现代物流体系

如物流发展对物价的影响、物流对市民生活质量提高的支持、城市防灾救灾物资储备与调

运、提高城市交通效率等。

(5)构建与长三角地区经济发展相适应的现代物流体系

如长三角地区一体化物流系统的构建(包括基础设施、市场环境、信息系统、技术人才支持

等)。

(6)构建与国际大都市地位相适应的现代物流体系

如缩短与国际先进水平的差距(已是国内先进水平代表)、创造良好的国际物流企业入驻经营

环境,扶持培育民族物流企业发展壮大,形成区域(亚太)和国际物流中心等。

(7)构建与电子商务相适应的现代物流体系

如城市快速配送、家庭配送等。

(8)构建与西部大开发战略相适应的现代物流体系

如对西部大开发战略支持、现代物流的推进等。

作为国内经济较发达的地区,在资金、资源、产业、基础设施、人才技术等方面有着综合

优势,理应把握机遇,促进木地物流现代化的发展。

7、现代物流业发展对策与举措

(1)加强政府宏观调控的功能与作用(如机构与措施到位);

(2)修订与调整市物流发展规划(如编制物流发展“十。五”规划):

(3)组建行业管理机构(如行业协会一一跨行业的特殊行业协会):

(4)强化物流基础设施建设(包括软、硬两方面);

(5)规范与发展物流市场(包括供需关系与配套条件);

(6)组织相关问题的攻关研究(如地方法规、地方标准、关键技术等);

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