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2026接发列车理论试题及答案一、填空题(每空1分,共20分)1.铁路基本闭塞法分为自动闭塞、__闭塞和__闭塞。答案:①半自动;②自动站间2.基本闭塞设备发生故障时,应改用__闭塞法行车,其行车凭证为__。答案:①电话;②路票3.自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的__色或__色灯光。答案:①绿;②黄4.半自动闭塞区段,出站信号机显示__色灯光表示准许列车由车站出发;出站信号机显示__色灯光表示不准列车越过该信号机。答案:①绿;②红5.进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线__车站;显示两个黄色灯光,准许列车经道岔侧向位置进入站内__线停车。答案:①通过;②到发6.接发旅客列车时,应在__线或__线上办理。答案:①正;②到发7.接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开放信号和__行车凭证;信号员开放信号后应执行“一看、二按、三确认、四__”制度。答案:①交接;②显示8.引导接车时,引导信号应在列车接近站外__m前开放;列车头部越过引导信号后应及时__。答案:①200;②关闭9.使用电话闭塞法行车时,路票填写的列车车次、区间等内容必须与__一致;车站值班员接到调度命令后应__,确认无误后方可执行。答案:①电话记录;②复诵10.列车到达后,车站值班员应立即向邻站报__;发车后应及时向接车站报__。答案:①到达时分;②发车时分二、单项选择题(每题2分,共20分)1.下列哪项不属于铁路基本闭塞法?A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞答案:D解析:电话闭塞法是基本闭塞设备故障时采用的代用闭塞法,不属于基本闭塞法。2.自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证是A.路票B.绿色许可证C.出站或通过信号机显示的允许运行信号D.调度命令答案:C解析:自动闭塞区段正常行车时,以出站或通过信号机显示的绿色或黄色灯光为凭证;路票用于电话闭塞法。3.进站信号机显示两个黄色灯光,表示A.直向通过车站B.侧向进入站内到发线停车C.正线停车D.引导接车答案:B解析:两个黄色灯光表示道岔侧向开通至站内到发线;一个黄色灯光为正线准备停车;一个绿色灯光为正线通过。4.使用路票行车时,路票填写的依据是A.调度命令B.行车日志C.电话记录D.车站值班员指示答案:C解析:电话闭塞法依据电话记录填发路票,电话记录是闭塞手续的书面凭证,路票内容必须与其一致。5.引导接车时,引导信号应在列车接近站外多少米前开放?A.100mB.200mC.300mD.400m答案:B解析:引导信号应在列车接近站外200m前开放,过晚开放将失去引导意义。6.出站信号机显示一个红色灯光,表示A.准许发车B.以20km/h运行C.不准列车越过该信号机D.减速运行答案:C解析:红色灯光为停车信号,列车必须在信号机前停车,不得越过。7.半自动闭塞区段,列车占用区间的行车凭证是A.路票B.出站信号机显示的允许运行信号C.绿色许可证D.红色许可证答案:B解析:半自动闭塞正常行车凭证为出站信号机显示的允许运行信号;路票用于电话闭塞法。8.接发旅客列车时,原则上应在哪类线路上办理?A.货物线B.专用线C.正线或到发线D.调车线答案:C解析:旅客列车只能在正线或到发线上办理,禁止在货物线、专用线等不符合技术条件的线路上办理。9.车站值班员办理闭塞前,必须确认区间A.有车B.空闲C.线路良好D.道岔密贴答案:B解析:区间空闲是办理闭塞的基本前提,否则可能造成列车冲突或追尾。10.在无联锁或联锁失效的线路上接发列车时,必须对进路上的道岔A.自动操作B.人工单操并按规定加锁C.仅确认不操作D.可不处理答案:B解析:无联锁条件下,进路必须人工准备并加锁,严防进路错误或道岔中途转换。三、判断题(每题1分,共10分)1.电话闭塞法是铁路基本闭塞法之一。答案:错误解析:电话闭塞法是代用闭塞法,基本闭塞法为自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞。2.自动闭塞区段,出站信号机显示绿色灯光,表示准许列车由车站出发,进入闭塞分区。答案:正确3.进站信号机显示一个黄色灯光,表示列车经道岔侧向进入站内到发线停车。答案:错误解析:一个黄色灯光为正线准备停车;两个黄色灯光才表示侧向进入站内到发线停车。4.出站信号机显示红色灯光时,列车可减速越过该信号机进入区间。答案:错误解析:红色灯光为停车信号,列车必须在信号机前停车。5.引导接车时,引导信号开放后,确认列车头部越过引导信号即可及时关闭。答案:正确6.使用路票行车时,路票内容应与电话记录一致。答案:正确7.车站值班员接到调度命令后可以不进行复诵直接执行。答案:错误解析:必须逐字复诵,确认无误后方可执行,防止错传漏传。8.接发旅客列车可以在货物线上办理。答案:错误解析:禁止在货物线上办理旅客列车,旅客列车应在正线或到发线上办理。9.基本闭塞设备发生故障时,可自行改用电话闭塞法行车,无需调度命令。答案:错误解析:需列车调度员发布调度命令准许后,方可改用电话闭塞法行车。10.半自动闭塞区段,列车占用区间的行车凭证是路票。答案:错误解析:半自动闭塞区段正常行车凭证为出站信号机显示的允许运行信号;路票用于电话闭塞法。四、简答题(每题6分,共30分)1.简述铁路基本闭塞法的种类及使用条件。答案:(1)基本闭塞法包括自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞三种;(2)基本闭塞设备良好时,必须采用基本闭塞法行车;(3)基本闭塞设备发生故障或不能使用时,经列车调度员发布调度命令,改用电话闭塞法行车。2.简述接发旅客列车时对线路的要求。答案:(1)旅客列车应在正线或到发线上办理;(2)禁止在货物线、专用线及其他不符合旅客列车技术条件的线路上办理;(3)选择接发线路时,应减少交叉干扰,保证进路畅通。3.简述车站值班员在接发列车中的主要作业内容。答案:(1)办理闭塞;(2)布置与准备进路;(3)开放信号;(4)交接行车凭证;(5)组织接发列车并填写行车日志,向邻站报点。4.简述引导接车的作业要求。答案:(1)当进站信号机不能开放或联锁失效时,应采用引导接车;(2)引导信号应在列车接近站外200m前开放,列车头部越过引导信号后及时关闭;(3)人工引导时,引导员应在规定地点显示引导手信号,确认列车进入接车线后收回。5.简述使用电话闭塞法行车时,路票的填发要求。答案:(1)路票必须根据电话记录填写;(2)内容应与电话记录一致,包括车次、区间、运行方向等;(3)填写必须清晰、准确,不得涂改;(4)路票填好后应加盖站印并按规定保管。五、案例分析题(共20分)某站为半自动闭塞区段车站,某日上行出站信号机故障不能开放。列车44522次计划由该站发往邻站。车站值班员向列车调度员报告后,调度员发布调度命令准许改用电话闭塞法行车。值班员与邻站办理电话闭塞,取得邻站发来的电话记录号码后,填发路票交司机。但值班员未确认发车进路道岔位置是否正确,也未指派人员检查。助理值班员发车时发现进路上一组道岔开通错误,立即报告,值班员才纠正。请分析该站接发列车作业中存在哪些问题,并简述正确的作业程序。答案:一、存在问题:(1)未执行调度命令的复诵、登记制度;(2)未正确布置和准备发车进路,未确认道岔开通位置;(3)未对无联锁或设备故障条件下的进路道岔进行人工加锁;(4)填发路票前未认真核对电话记录;(5)未按接发列车作业标准组织发车。二、正确作业程序:(1)值班员接到调度命令后应逐字复诵,确认无误后登记并传达;(2)与邻站办理电话闭塞,取得同意接车的电话记录号码;(3)根据电话记录填发路票,核对无误后加盖站印;(4)亲自或指派人员正确准备发车进路,对相关道岔单操并按规定加锁;(5)执行“一看、二扳、三确认、四监视”制度,确认进路、信号、凭证正确;(6)按规定交递路票、发车,列车出发后向邻站通报发车时分。解析:本案核心是基本闭塞设备故障后改用电话闭塞法行车,道岔进路准备错误。自动闭塞、半自动闭塞等基本闭

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