2026年职业技能鉴定考试(燃气轮机值班员-高级技师)历年参考题库及答案

2026年职业技能鉴定考试(燃气轮机值班员-高级技师)历年参考题库及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.燃气轮机理想循环又称布雷顿循环，由四个热力过程组成，其中燃气在透平中的膨胀过程属于（）。A.绝热压缩过程B.定压加热过程C.绝热膨胀过程D.定压放热过程答案C解析布雷顿循环由绝热压缩（压气机）、定压加热（燃烧室）、绝热膨胀（透平）和定压放热（排气）四个过程组成。2.某燃气轮机压气机进口空气温度为T1=288 K，压比为πA.580KB.620KC.650KD.700K答案B解析等熵压缩出口温度T2s=3.燃气轮机启动过程中，当转速达到点火转速时，下列哪项操作是点火前必须完成的？（）A.投入压气机进口可转导叶（IGV）B.燃烧室吹扫（清吹）程序完成且点火条件满足C.启动成功并带至满速D.投入排气扩散段喷水答案B解析燃烧室点火前必须完成吹扫程序，以清除残留在燃烧室和透平通道内的可燃气体，防止点火爆燃。4.燃气轮机压气机发生喘振时，下列现象中不可能出现的是（）。A.压气机出口压力大幅波动B.机组振动增大，出现异常吼叫声C.排气温度急剧升高D.压气机出口流量增大且压力升高答案D解析喘振时压气机流量急剧减小甚至出现倒流，出口压力下降并大幅波动，绝不可能出现流量增大且压力升高的现象。5.干式低NOx燃烧室（DLN）实现低NOx排放的主要原理是（）。A.降低燃烧温度并采用贫燃预混燃烧B.提高燃烧温度促进完全燃烧C.向燃烧室喷水或蒸汽降温D.增加过量空气系数但不改变燃烧方式答案A解析DLN燃烧室通过贫燃预混燃烧降低火焰区局部高温，抑制热力型NOx的生成，无需注水或蒸汽。6.燃气轮机润滑油（透平油）的主要作用是（）。A.润滑轴承、带走热量并作为液压控制工质B.仅作为冷却介质C.仅作为密封介质D.作为燃料供给燃烧室答案A解析透平油兼有润滑、冷却和液压控制三大功能，是保证机组安全稳定运行的重要工质。7.燃气轮机排气温度热电偶测量值异常偏高且分散度大，最可能的原因是（）。A.热电偶补偿导线接反B.热电偶插入深度不足或安装位置偏移C.透平排气温度确实均匀偏高D.热电偶冷端补偿正常答案B解析热电偶安装不当（插入深度不足、位置偏移）会导致测量值不能真实反映排气温度，且各测点分散度增大。8.在联合循环电厂中，余热锅炉（HRSG）产生蒸汽的压力等级通常为（）。A.单压B.双压或三压C.无蒸汽产生D.仅产生热水不产生蒸汽答案B解析为提高联合循环效率，现代大型余热锅炉普遍采用双压或三压再热系统，充分回收燃气轮机排气余热。9.燃气轮机燃料气轮机调速系统的基本调节方式是（）。A.调节压气机进口导叶角度B.调节燃料量以改变透平输出功率C.调节排气扩散段面积D.调节润滑油温度答案B解析燃气轮机通过调节燃料供给量改变燃烧室出口燃气温度，从而改变透平输出功率和转速。10.燃气轮机透平第一级动叶采用气膜冷却时，冷却空气的流动方向是（）。A.从叶片内部通道流出到叶片表面形成气膜B.从叶片表面吸入叶片内部C.冷却空气不进入叶片内部D.冷却空气仅冷却轮盘不冷却叶片答案A解析气膜冷却的原理是冷却空气从叶片内部通道经表面气膜孔流出，在叶片表面形成低温气膜层，隔离高温燃气。11.燃气轮机联合循环中，余热锅炉产生的蒸汽进入汽轮机做功后，排汽在凝汽器中凝结成水，该过程属于（）。A.定压加热过程B.定压放热过程C.绝热膨胀过程D.绝热压缩过程答案B解析凝汽器中蒸汽在定压下凝结放热，是朗肯循环的定压放热过程。12.影响燃气轮机输出功率最大的环境因素是（）。A.环境湿度B.环境温度C.环境风速D.大气压力微小变化答案B解析环境温度升高时，空气密度减小，压气机进口质量流量下降，燃气轮机输出功率显著降低。通常环境温度每升高1℃，出力约下降0.5%～1%。13.燃气轮机压气机叶片积垢会导致（）。A.压气机效率升高B.压气机流量增大C.压气机效率下降、喘振裕度减小D.排气温度降低答案C解析叶片积垢使流道粗糙度增大、流通面积减小，压气机效率和流量均下降，工作点向喘振边界靠近，喘振裕度减小。14.下列哪种燃料热值最高，适合燃气轮机直接燃烧？（）A.天然气（主要成分CH₄）B.高炉煤气C.水煤气D.空气答案A解析天然气低位发热量约35～50MJ/m³，远高于高炉煤气和水煤气，是燃气轮机最常用的优质燃料。15.燃气轮机正常运行时，燃烧室压力与压气机出口压力的关系是（）。A.燃烧室压力大于压气机出口压力B.燃烧室压力等于压气机出口压力C.燃烧室压力小于压气机出口压力D.二者无确定关系答案C解析燃气从压气机流出后经过扩压器进入燃烧室，存在流动损失，因此燃烧室压力略低于压气机出口压力。16.燃气轮机启机过程中，当机组达到额定转速后，应进行的操作是（）。A.立即带满负荷B.并网或加载，并监视排气温度和振动C.立即停机D.连续空转不做任何操作答案B解析机组达到额定转速后应并网并逐步加载，加载过程中需严密监视排气温度、振动、轴承温度等参数。17.燃气轮机发生超速时，最先动作的保护装置是（）。A.润滑油低压保护B.超速保护（机械或电子）C.排气高温保护D.振动大保护答案B解析超速是燃气轮机最危险的故障之一，超速保护装置在转速超过设定值时立即动作，迅速切断燃料。18.燃气轮机运行中，发现压气机进气滤网差压持续升高，正确的处理方法是（）。A.不处理，继续运行B.在线反吹或更换滤网，必要时降低负荷C.立即紧急停机D.提高负荷以增大进气量答案B解析进气滤网差压升高表明滤网堵塞，应进行在线反吹或更换，若差压过高需降低负荷，防止压气机喘振。19.燃气轮机燃烧室产生回火（闪回）现象的主要危害是（）。A.燃烧效率提高B.可能烧坏燃料喷嘴和燃烧室部件C.排气温度降低D.压气机出口压力升高答案B解析回火指火焰逆流进入燃料喷嘴或预混通道，高温火焰可能烧坏喷嘴和燃烧室部件，必须严格防止。20.燃气轮机值班员在监盘时，发现某轴承回油温度异常升高，首先应（）。A.立即紧急停机B.检查润滑油压力、流量及轴承振动情况C.加负荷继续观察D.关闭润滑油冷却器答案B解析轴承回油温度升高应先综合分析润滑油压力、流量、油温、轴承振动等参数，判断原因后再决定是否停机。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.燃气轮机本体主要包括（）。A.压气机B.燃烧室C.透平D.余热锅炉E.发电机答案A、B、C解析燃气轮机本体由压气机、燃烧室和透平三大部件组成，余热锅炉和发电机属于外围设备。2.燃气轮机常用的燃料有（）。A.天然气B.轻柴油C.重油D.煤粉E.低热值煤气（如高炉煤气）答案A、B、C、E解析燃气轮机可燃用气体燃料（天然气、低热值煤气）和液体燃料（轻柴油、重油），不能直接燃用煤粉。3.燃气轮机压气机防喘振的措施包括（）。A.压气机中间级放气B.可转进口导叶（IGV）调节C.提高燃烧室温度D.压气机出口放气E.提高转速答案A、B、D解析防喘振措施包括中间级放气、进口导叶调节和压气机出口放气，其目的是增大压气机喘振裕度。4.燃气轮机排气温度分散度大的可能原因有（）。A.热电偶故障或接触不良B.燃烧室局部熄火或燃烧不稳定C.燃料分配不均D.排气温度热电偶保护套管积碳E.压气机出口压力正常答案A、B、C、D解析排气温度分散度大与热电偶本身状态、燃烧均匀性、燃料分配等因素有关，压气机出口压力正常与分散度无直接关系。5.燃气轮机联合循环中，余热锅炉（HRSG）的主要组成部件包括（）。A.省煤器B.蒸发器C.过热器D.汽包E.燃烧室答案A、B、C、D解析余热锅炉由省煤器、蒸发器、过热器和汽包等组成，不含燃烧室，其热量来源于燃气轮机排气。6.燃气轮机润滑油系统的主要组成设备包括（）。A.主油泵B.润滑油冷却器C.润滑油过滤器D.高位油箱E.发电机定子冷却水系统答案A、B、C、D解析润滑油系统包括主油泵、冷却器、过滤器、高位油箱等，发电机定子冷却水系统属于电气冷却系统。7.燃气轮机正常运行时，下列哪些参数需要重点监视？（）A.排气温度及分散度B.压气机出口压力C.轴承振动与温度D.润滑油压力与温度E.发电机功率因数答案A、B、C、D、E解析以上参数均为燃气轮机运行中需要重点监视的关键参数，任一参数异常都可能影响机组安全。8.燃气轮机DLN燃烧室低NOx燃烧技术包括（）。A.贫燃预混燃烧B.浓燃-淬熄-贫燃（LPP）C.燃料分级燃烧D.喷水或蒸汽E.烟气再循环答案A、B、C、E解析DLN燃烧室主要采用贫燃预混、LPP、燃料分级和烟气再循环等技术，喷水或蒸汽属于湿式低NOx技术，不属于DLN。9.燃气轮机紧急停机的条件包括（）。A.超速B.轴承振动超过跳闸值C.润滑油压力过低D.排气温度超过跳闸值E.压气机喘振答案A、B、C、D、E解析上述均为燃气轮机保护跳闸条件，任一条件满足时保护系统自动动作，紧急停机。10.燃气轮机性能试验中，需要测量的参数包括（）。A.大气压力和环境温度B.燃料流量及热值C.压气机进口温度和压力D.排气温度E.发电机输出功率答案A、B、C、D、E解析燃气轮机性能试验需测量环境条件、燃料参数、压气机进出口参数、排气温度和输出功率等，用于计算热耗率和效率。三、判断题（每题1分，共20分）1.燃气轮机的压气机是耗功部件，透平是做功部件。答案正确2.燃气轮机启动时，应先启动润滑油系统，再启动盘车装置。答案正确3.燃气轮机停机后可以立即停止润滑油系统运行。答案错误解析停机后透平转子需要继续盘车冷却，润滑油系统需继续运行一段时间，防止转子热弯曲和轴承损坏。4.压气机喘振时，应立即增加燃料量以提高转速来消除喘振。答案错误解析喘振时应迅速减小燃料量降低负荷，必要时紧急停机，增加燃料量会加剧喘振。5.燃气轮机的排气温度越高，联合循环效率越高。答案错误解析排气温度过高可能损坏余热锅炉受热面，且效率受多种因素影响，不能简单认为排气温度越高越好。6.燃气轮机DLN燃烧室在低负荷时通常切换为扩散燃烧模式。答案正确解析低负荷时贫燃预混燃烧不易稳定，DLN燃烧室通常切换为扩散燃烧模式以维持稳定燃烧。7.燃气轮机压气机进口导叶（IGV）关小可以减小进气量，从而降低负荷。答案正确8.燃气轮机运行中，润滑油温度越低越好。答案错误解析润滑油温度过低会导致黏度增大、流动性变差，影响润滑效果，应维持在规定范围内。9.燃气轮机的热效率随压比的增大而单调增大，不受透平初温限制。答案错误解析在给定透平初温下，存在最佳压比使循环效率最高，压比过大会降低效率。10.燃气轮机可以燃用多种燃料，包括气体燃料和液体燃料。答案正确11.燃气轮机排气扩散段的作用是降低排气速度，减少排气损失。答案正确12.燃气轮机燃烧室必须保证在贫油熄火极限内运行，防止熄火。答案正确13.燃气轮机正常运行时，压气机出口压力与燃烧室压力相等。答案错误解析燃烧室压力低于压气机出口压力，存在扩压和燃烧流动损失。14.燃气轮机启动过程中，应尽快升速，以减少启动时间。答案错误解析升速速率受热应力限制，升速过快会产生过大热应力，应按规定速率升速。15.燃气轮机在并网前应确认转速稳定在额定转速附近。答案正确16.燃气轮机超速保护动作值一般设定为额定转速的110%左右。答案正确17.燃气轮机压气机清洗可以在线进行，无需停机。答案正确解析在线水洗是燃气轮机常用的压气机清洗方式，可以在线进行。18.燃气轮机排气温度分散度大说明燃烧不均匀，应检查燃烧室和燃料喷嘴。答案正确19.燃气轮机联合循环中，余热锅炉产生的蒸汽压力越高越好。答案错误解析蒸汽压力受燃气轮机排气温度和余热锅炉受热面限制，过高会导致余热回收不充分。20.燃气轮机值班员在发现异常情况时应及时记录并上报，不得擅自处理。答案错误解析在紧急情况下，值班员应先按规程采取应急措施确保安全，再及时上报。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述燃气轮机的基本工作原理。答案燃气轮机是一种旋转式热力发动机，其基本工作原理是：压气机从大气吸入空气并将其压缩至一定压力（绝热压缩过程），压缩后的高压空气进入燃烧室与燃料混合燃烧，形成高温高压燃气（定压加热过程），高温高压燃气进入透平膨胀做功，推动透平转子旋转，将燃气的热能转化为机械能（绝热膨胀过程），做功后的燃气经排气系统排入大气（定压放热过程）。透平输出的功一部分用于驱动压气机，其余部分对外输出。2.简述燃气轮机启动过程中的主要步骤。答案（1）启动前检查，确认各系统正常；（2）启动润滑油系统、液压油系统；（3）启动盘车装置，确认转子转动正常；（4）启动启动装置（变频启动或柴油机启动），开始升速；（5）达到点火转速后，进行燃烧室吹扫；（6）吹扫完成后投入点火系统，确认点火成功；（7）继续升速至暖机转速，进行暖机；（8）暖机结束后继续升速至额定转速；（9）确认机组转速稳定、各参数正常，进行并网或加载。3.简述燃气轮机运行中排气温度高的危害及处理措施。答案危害：（1）透平叶片和喷嘴热应力增大，降低部件寿命；（2）可能导致透平叶片烧损或热腐蚀；（3）排气温度超过跳闸值会触发保护停机。处理措施：（1）检查并调整燃料量，降低负荷；（2）检查燃烧室燃烧状况，判断是否有局部过热；（3）检查压气机进口温度、流量是否异常；（4）检查排气温度热电偶是否正常；（5）若排气温度持续偏高且无法控制，应按规定降负荷或停机处理。4.简述燃气轮机压气机喘振的原因、现象及预防措施。答案原因：（1）压气机进口流量减小，工作点进入喘振边界；（2）压气机叶片积垢或损伤；（3）进气滤网堵塞；（4）IGV调节故障；（5）运行工况突变（如快速降负荷）。现象：（1）压气机出口压力大幅波动；（2）机组振动增大，出现异常吼叫声；（3）排气温度升高；（4）可能伴有"砰砰"的放炮声。预防措施：（1）保持压气机清洁，定期清洗；（2）合理操作IGV和放气阀；（3）避免快速大幅变负荷；（4）监视压气机运行点，确保喘振裕度；（5）定期检查防喘振保护装置。五、综合分析题（每题10分，共20分）1.某燃气轮机在运行中发现排气温度分散度由正常运行时的±15℃增大至±60℃，同时2号轴承振动由20μm增大至60μm。请分析可能的原因并提出处理措施。答案可能的原因分析：（1）燃烧系统故障：某燃烧室喷嘴堵塞、磨损或积碳，导致燃料分配不均，部分燃烧室燃烧不完全或熄火，引起排气温度分散度增大。（2）压气机故障：压气机叶片损伤或积垢严重，导致压气机出口压力和流量分布不均，影响燃烧室进气和燃烧稳定性。（3）透平故障：透平叶片损坏或冷却通道堵塞，导致局部温度异常。（4）热电偶故障：排气温度热电偶本身故障或保护套管积碳，导致测量值失真。（5）燃料热值波动：燃料成分变化或热值波动，影响燃烧稳定性。（6）燃烧不稳定：发生燃烧振荡，导致局部温度波动。处理措施：（1）立即对比分析各排气温度测点数据，确认分散度增大的范围和趋势。（2）检查燃料系统压力、流量及燃料喷嘴前压力是否正常，判断是否有喷嘴堵塞。（3）检查压气机进出口压力、温度及IGV开度，判断压气机工作状态。（4）检查振动信号频谱，判断振动来源（机械振动还是气动激振）。（5）若振动继续增大或分散度持续扩大，应按规定降负荷运行。（6）若确认燃烧室故障或振动超标，应停机检查，更换损