2025年综合维修队(十)月度考试题及答案

2025年综合维修队(十)月度考试题及答案一、填空题（每空1分，共20分）1.我国标准铁路轨距为______mm。答案：1435mm2.普速铁路维修天窗时间：双线不应少于____min，单线不应少于____min。答案：120；903.线路设备维修分为综合维修、____和____。答案：经常保养；临时补修4.轨道静态几何尺寸检查的主要项目包括轨距、水平、____、____和三角坑。答案：高低；轨向5.钢轨伤损按程度分为轻伤、____和____。答案：重伤；折断6.电气化铁路区段，作业人员及所携带物件与接触网带电部分的安全距离不得小于______m。答案：27.上道作业必须按规定设置____和____，未设防护严禁上道。答案：驻站联络员；现场防护员8.作业完毕后，施工负责人应确认____、__、____全部撤出线路，并达到放行列车条件后，方可销记开通。答案：人员；机具；材料9.发现接触网断线时，人员应距断线地点____m以外；严禁直接____，应立即报告供电调度或车站值班员。答案：10；靠近10.横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”制度：先在安全地点____，再瞭望__方向有无来车，确认无误后____。答案：站定；左右；迅速通过二、单项选择题（每题2分，共20分）1.普速铁路维修天窗时间规定：双线不应少于多少？A.90minB.120minC.180minD.240min答案：B2.下列属于线路综合维修主要内容的是：A.处理钢轨伤损引起的限速B.进行日常巡道检查C.起道、捣固、拨道、改道D.更换严重伤损夹板答案：C解析：起道、捣固、拨道、改道是综合维修恢复轨道几何状态的基本手段；A、D多属临时补修或故障处理，B属日常检查作业。3.允许速度不超过120km/h的线路，其轨距静态偏差管理值（综合维修验收）为：A.+6mm、-2mmB.+4mm、-2mmC.+6mm、-4mmD.+8mm、-4mm答案：A解析：根据《普速铁路线路修理规则》，v≤120km/h线路综合维修验收的轨距偏差为+6mm、-2mm。4.在电气化区段作业，人员及携带的物件与接触网带电部分的安全距离不得小于：A.1mB.2mC.3mD.4m答案：B5.作业中发现钢轨折断，现场防护的首要步骤是：A.立即更换钢轨B.设置停车信号防护并拦停列车C.向段调度汇报D.测量轨缝宽度答案：B解析：发现钢轨折断必须“先防护、后处理”，首先拦停列车，防止发生行车事故。6.驻站联络员与现场防护员之间的联络中断时，现场作业人员应：A.停止作业，撤到安全地点避车B.继续作业，但加强瞭望C.由施工负责人代替防护D.原地待命答案：A解析：联络中断视为防护失效，作业人员必须立即停止作业并下道避车。7.下列哪种行为属于严重违章？A.作业前检查工机具B.在线路上行走时佩戴防护用品C.钻车、扒车、跳车D.下道时携带工具答案：C8.天窗维修作业结束后，开通线路前必须确认：A.人员、机具、材料撤出线路限界B.防护员已撤岗C.施工负责人已离场D.轨道车已回到车站答案：A9.在无缝线路地段进行维修作业时，下列哪种做法符合规定？A.在锁定轨温允许范围内安排影响轨道稳定性的作业B.锁定轨温不明时照常进行起拨作业C.轨温超过锁定轨温范围时强行拨道D.为保证进度可在轨温不符合规定时进行改道答案：A解析：无缝线路作业必须受锁定轨温限制，严禁在轨温超过规定范围时进行削弱线路稳定的作业。10.在线路附近作业或行走时，正确的做法是：A.在路肩或安全地点行走，不间断瞭望，及时避车B.低头行走，重点观察道床状态C.戴耳机听音乐以提高注意力D.靠近停留车列绕行答案：A三、判断题（每题2分，共20分）1.维修天窗内未完成作业时，可适当延点销记。答案：错误2.线路综合维修可以占用列车正常运行时间进行，不必申请天窗。答案：错误3.驻站联络员应与现场防护员保持联系，联系中断时应立即通知作业人员下道避车。答案：正确4.发现钢轨重伤时，应按规定设置防护并及时报告处理。答案：正确5.上道作业人员必须按规定着装并佩戴防护用品。答案：正确6.拨道、改道作业可以不办理天窗。答案：错误7.轨道几何尺寸超限但未影响行车安全时，可留待次日处理。答案：错误8.封锁区间施工时，驻站联络员必须与车站值班员办理封锁登记手续。答案：正确9.作业完毕后应当及时清理现场料具，防止遗留机具侵入限界。答案：正确10.在电气化区段作业的人员均应掌握触电急救知识。答案：正确四、简答题（每题10分，共40分）1.简述综合维修队上道作业前应落实哪些安全防护措施。答案：(1)办理天窗或封锁手续，未经车站值班员准许不得上道。(2)设驻站联络员和现场防护员，并保持3～5min联系一次；通信中断时立即通知现场人员下道避车。(3)按规定设置停车信号牌、作业标、移动停车信号等防护标志。(4)作业人员穿戴好劳动防护用品，检查确认工机具状态良好。(5)防护未设好严禁上道；防护未撤除严禁盲目开通放行列车。2.简述轨道静态几何尺寸主要检查项目的含义。答案：(1)轨距：两股钢轨轨头踏面下16mm处作用边之间的最小距离，标准轨距为1435mm。(2)水平：左右两股钢轨轨面在同一横断面上的高差。(3)高低：钢轨轨面沿纵向的垂直方向不平顺。(4)轨向：钢轨内侧轨距线沿纵向的水平方向不平顺。(5)三角坑：在一定基长范围内，两股钢轨水平出现正负交替变化而形成的轨道平面扭曲。3.简述发现钢轨折断后的应急处置程序。答案：(1)立即设置停车信号防护，安排人员做好拦停列车准备。(2)迅速通知驻站联络员、车站值班员或列车调度员，封锁或限速相关区间。(3)现场检查断缝、错牙、轨枕及扣件状态，判断是否具备紧急处理条件。(4)按规定采用紧急处理、临时处理或永久处理方式。(5)处理完毕确认线路达到放行列车条件后，按规定销记开通。(6)做好伤损情况记录，并及时上报。4.简述电气化区段工务作业人身安全注意事项。答案：(1)作业前确认接触网是否停电；在接触网下作业时，人员及所携带物件与带电部分必须保持2m以上安全距离。(2)严禁高举长大金属工具或材料触碰接触网；传递工具、材料