码头油污清理处置操作工规程

码头油污清理处置操作工规程第一章总则本规程旨在规范码头油污清理处置操作工的作业行为，确保码头水域及陆域环境的清洁与安全，防止油污扩散造成生态破坏，同时保障作业人员的人身健康与设备安全。本规程适用于所有从事码头油类装卸、储存、运输过程中产生的油污清理、回收及最终处置作业的操作人员及相关管理人员。所有作业必须严格遵守国家环境保护法律法规、港口作业安全规则以及公司相关HSE（健康、安全、环境）管理体系要求。油污清理处置工作必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。作业人员在进行任何清理操作前，必须进行充分的风险评估，制定详细的作业方案，并配备合格的防护装备和清理工具。对于不同种类的油污（如原油、重油、柴油、润滑油等），应根据其物理化学特性（粘度、闪点、挥发性、毒性等）采取针对性的清理和处置措施。严禁在未采取安全措施的情况下盲目作业，严禁将回收的油污及沾油废弃物直接排入水体或随意倾倒。第二章岗位职责与任职要求操作工是码头油污清理处置的直接执行者，对作业过程中的安全、环保及清理质量负直接责任。一、岗位职责1.熟练掌握各类油污清理设备（如收油机、吸油毡、围油栏、喷洒装置等）的性能、结构、工作原理及操作方法，并能进行日常维护保养和简单故障排除。2.负责码头作业区域、输油臂区域、靠泊船只周围及隔油池的日常巡检，及时发现油污泄漏迹象并进行初期控制。3.在发生油污泄漏事故时，迅速响应，按照应急预案要求正确布设围油栏，使用收油设备进行油污回收，最大限度减少污染范围。4.负责对收集到的含油污水、油泥及沾油废弃物进行分类、打包、暂存，并协助合规转运处置。5.严格遵守劳动纪律和作业审批制度，落实各项安全防护措施，正确佩戴和使用个人防护用品。6.负责填写作业记录、设备运行记录及废弃物处理台账，确保数据真实、准确、完整。7.有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或撤离。二、任职要求1.年满18周岁，身体健康，无职业禁忌症（如皮肤病、呼吸道疾病、癫痫病等），五官四肢无功能性缺陷。2.具有初中及以上学历，受过专业的码头油污清理技术、安全防护及环境保护知识培训，并考核合格取得上岗证书。3.熟悉油类的基本理化性质及火灾爆炸危险性，了解防火防爆防中毒的基本知识。4.具备一定的机械操作技能，能够熟练使用清污工具和检测仪器。5.具有强烈的环保意识和责任心，能吃苦耐劳，适应码头露天及恶劣天气作业。第三章作业前准备与风险辨识在进行任何油污清理作业之前，必须进行周密的准备工作，这是确保作业顺利进行的基础。一、现场勘查与信息收集作业人员到达现场后，首先应查明油污的来源、种类、泄漏量、扩散范围及流向。同时，需收集以下关键信息：1.气象水文条件：包括风向、风速、气温、水温、流速、潮汐情况等。风向和流速直接影响油膜的漂移方向和围控难度。2.环境敏感点：确认清理区域周边是否有取水口、养殖区、自然保护区等敏感目标，优先保护这些区域。3.现场障碍物：查看是否有影响设备布设的码头结构、系泊桩、缆绳等障碍物。二、风险辨识与控制措施根据现场勘查结果，识别作业过程中可能存在的危害因素，并制定相应的控制措施。主要风险点及控制对策如下表所示：风险类别风险描述控制措施火灾爆炸油气挥发遇明火、静电、高温表面引发火灾或爆炸作业区域严禁烟火，消除点火源；使用防爆工具；穿防静电工作服；车辆佩戴阻火器；检测可燃气体浓度。中毒窒息吸入高浓度油气导致急性中毒或缺氧保持现场通风；根据油气浓度佩戴自给式呼吸器或防毒面具；作业时间不宜过长，实行轮换制。淹溺在码头边缘、趸船作业时不慎落水穿救生衣；设置安全警示带；临水作业必须有人监护；检查登船梯、通道安全。滑跌摔伤甲板或地面油污湿滑导致人员摔倒穿防滑工装鞋；及时清理作业面油污；设置防滑垫；行走时注意力集中。机械伤害操作收油机、泵等转动设备时卷入衣物或肢体严禁戴手套操作旋转设备；设备转动部位设防护罩；设备停稳后方可进行检修或清理。三、物资与设备准备根据风险辨识结果和清理作业量，准备充足的物资和设备：1.围控设备：围油栏（充气式、固体浮子式）、锚、锚绳、连接钩、牵引绳等。2.回收设备：堰式撇油器、刷式撇油器、绳式拖油栏、真空收油机、浮动油泵等。3.吸附材料：吸油毡、吸油拖栏、吸油索、消油剂（仅在获得许可时使用）、生物降解剂等。4.转运设备：油桶、油罐车、吨袋、防爆手推车等。5.辅助工具：防爆对讲机、照明灯、警戒带、警示牌、溢油分散剂喷洒装置等。第四章个人防护装备（PPE）规范正确穿戴个人防护装备是保障操作人员健康安全的最后一道防线。管理人员和作业人员必须严格检查PPE的完好性。一、PPE配置标准根据油品毒性、挥发浓度及作业环境，PPE分为三个等级：防护等级适用场景必备装备基本级低毒、低挥发油品（如柴油、润滑油）清理，露天通风良好安全帽、防静电工作服、防滑工装鞋、普通防尘口罩、棉纱手套、护目镜。加强级中等毒性、有一定挥发性油品（如原油、重油），或油气浓度较高安全帽、连体防化服（阻燃防静电）、防化学安全鞋、自吸过滤式防毒面具（含有机气体滤毒盒）、防化手套、护目镜。特重级高毒、高挥发性油品（如汽油、石脑油），受限空间作业，大量泄漏正压式空气呼吸器（SCBA）、A级密闭式防化服、重型防化靴、双层防化手套、安全帽、通讯设备。二、PPE穿戴与检查流程1.检查：穿戴前必须检查PPE是否有破损、老化、裂纹、失效等情况。特别是呼吸器面罩气密性、滤毒盒有效期、防化服接缝处的完整性。2.顺序：遵循“先穿下肢、后穿上肢，先防护下部、后防护上部”的原则。通常顺序为：安全帽→防化服→防化靴→呼吸器→防化手套。3.密封：确保所有开口部位（袖口、裤脚、领口、面罩边缘）密封严密，防止油品侵入皮肤或吸入油气。4.作业后：脱卸PPE应在指定的安全区域进行，避免造成二次污染。脱卸顺序应与穿戴顺序相反，先脱污染最重的部位，并将PPE放入专用回收容器进行清洗或处置。第五章油污围控技术操作围控是油污清理的首要步骤，目的是将溢油限制在特定区域内，防止其进一步扩散，为后续回收创造条件。一、围油栏的选型与布设原则1.选型：对于平静水域，可采用固体浮子式围油栏；对于流速较快或风浪较大的水域，应选用充气式或吸油索与围油栏配合使用；对于需要长期布设的区域，可选用防火围油栏。2.布设形状：根据岸线地形和水流方向，通常采用“V”字形、“J”字形或“倒8”字形布设。“V”字形引导油污向顶点聚集，便于回收。二、围油栏布设操作步骤1.展开与连接：将围油栏在码头面上或辅助船甲板上展开，分段进行连接。连接时确保快速接头锁紧，裙边无缠绕，浮体正常浮起。2.下水定位：使用牵引绳将围油栏的一端固定在码头系缆桩或专用锚点上。另一端由作业船或浮筒牵引至预定位置。3.角度调整：围油栏与水流方向的夹角是关键。理论上，夹角应调整到使油污的漂移速度垂直于围油栏的速度分量小于围油栏的导油速度。通常夹角控制在30度至60度之间。若流速过快，必须减小夹角或增加围油栏的张力。4.锚定与张紧：在围油栏的关键转折点和末端投放锚块固定。锚链长度应根据水深调整，一般为水深的3至5倍，以保证锚抓力且不影响围油栏姿态。调整锚绳长度，使围油栏保持适当的张紧度，既要能承受水流冲击，又要保留一定的缓冲弹性。5.巡视与调整：围油栏布设完成后，需安排专人定时巡视。检查连接处是否脱开，浮体是否破损泄漏，裙边是否离底。根据潮汐变化和流向改变，及时调整锚绳长度和围油栏姿态。三、围控失败原因及预防1.溢油潜越：当流速过快时，油滴会在围油栏裙边下方被水流带走。预防措施：增加裙边深度，使用水下潜油板或双层围油栏。2.溢油溢越：当风浪过大或围油栏吃水过浅时，油沫会越过围油栏顶部。预防措施：增加围油栏干舷高度，选择抗风浪型号的围油栏。3.围油栏流失：锚力不足或锚绳断裂导致围油栏漂移。预防措施：根据底质选择合适锚型，定期检查锚链和绳索磨损情况。第六章油污回收与物理清理作业当溢油被有效围控后，应立即进行机械回收作业，这是清除油污最高效、最环保的方法。一、机械收油设备操作1.堰式撇油器操作：原理：利用重力作用，使油层漫过堰口进入泵体。操作：将撇油器放入油层中，调节堰门高度（手动或自动），使堰口刚好位于油水界面之下。启动液压泵站或电机，驱动吸油泵工作。注意调节泵速，避免吸入过多水份。适用：适用于中厚油层、粘度较高的油品。2.刷式/盘式撇油器操作：原理：利用亲油性刷毛或圆盘旋转粘附油污，通过刮片将油刮入集油槽。操作：将设备放入水中，启动旋转机构。观察粘油效果，调整转速和浸没深度。当集油槽满时，开启传输泵将油输送至储油罐。适用：适用于中等粘度油品、薄油层，抗杂物能力较强。3.真空抽吸装置操作：原理：利用真空泵产生负压，通过吸油管将油污吸入储液罐。操作：连接吸油软管和吸头。手持吸头贴近油面（不可插入水底以免堵塞）。开启真空泵，注意观察罐内液位，防止满罐倒灌。适用：适用于角落、浅滩、岸线及高粘度油泥的回收。二、喷洒回收剂与吸附材料使用当机械回收效率降低，油层较薄或无法到达的区域，应配合使用吸附材料。1.吸油毡投放：人工或机械将吸油毡抛洒在油面上。吸油毡吸饱油后，颜色会变深、体积膨胀。应及时使用捞网或长柄钩将吸油毡打捞起来，装入专用回收袋。严禁让吸饱油的毡长期留在水面沉底造成二次污染。2.吸油索/拖栏：通常用于围控的死角或作为“第二道防线”。将吸油索连接起来，放置在围油栏内侧拦截薄油膜。3.凝油剂使用：在无法回收的稀薄油层上，按规定剂量喷洒凝油剂，使油品胶凝成块状，然后进行网捞。使用前必须征得环保部门同意。三、岸线与甲板清理1.人工清洁：对于附着在码头护舷、系船柱、甲板上的油污，使用铲刀、刮板先进行物理清除。2.清洗剂清洗：在确保不将废水直排入海的前提下，使用环保型低泡清洗剂配合高压水枪进行清洗。清洗产生的污水必须导入污水回收系统或专用的油水分离器处理。3.吸附材料擦拭：对于机械清洗无法触及的缝隙、死角，使用吸附棉片、吸油粉进行擦拭覆盖。第七章油污废物暂存与转运管理清理作业产生的含油废弃物属于危险废物，必须严格按照国家危险废物管理规定进行收集、贮存、转移和处置。一、废物分类收集1.含油废水：回收的油水混合物应注入专用的储油罐或油桶中，静置沉降后进行油水分离。2.油泥与浮渣：清理出的乳化油泥、沉淀物应装入防渗漏的吨袋或桶中。3.沾油废弃物：使用过的吸油毡、吸油索、防护服、手套、口罩等，必须与生活垃圾严格分开，放入印有“危险废物”标志的黄色专用垃圾桶或袋中。二、暂存管理1.专用场所：码头应设置专门的危险废物暂存间。暂存间必须防雨、防渗、防流失，地面进行硬化处理并设置围堰和集油沟。2.标识标签：盛装废弃物的容器必须粘贴符合标准的危险废物标签。标签应注明：废物名称、类别（如HW08废矿物油与含矿物油废物）、主要成分、危险特性、产生日期、责任人等信息。3.台账记录：建立危险废物管理台账，详细记录每次入库的废物种类、数量（重量或体积）、来源、入库时间及存放位置。三、转运与处置1.委托资质：严禁私自处置危险废物。必须委托持有《危险废物经营许可证》且经营范围涵盖对应废物类别的有资质单位进行处置。2.联单制度：废物转运时，必须严格执行危险废物转移联单制度（电子或纸质联单）。填写五联单，由产生单位、运输单位、接受单位签字盖章确认。3.运输要求：运输车辆必须具备危险货物运输资质，安装GPS定位系统，配备应急器材。运输过程中应严密封闭，防止抛洒滴漏。第八章设备维护与保养规程设备是清理作业的利器，保持设备处于良好工况是提高作业效率、保障安全的物质基础。一、日常检查（每日/每次作业后）1.发动机与动力源：检查机油位、燃油位、液压油位；检查空气滤芯是否堵塞；检查皮带松紧度。2.泵体与管路：检查进出口法兰连接是否紧密；检查密封件是否老化漏水；检查管路是否有破损、老化或打折。3.电气系统：检查电缆线表皮是否破损，插头是否完好，接地是否可靠；检查防爆灯具是否完好。4.防爆工具：检查是否有裂纹、严重锈蚀或涂层脱落。二、定期保养（每月/每季/每年）保养周期保养项目保养内容每月润滑保养对所有轴承、链条、铰链部位加注润滑脂；检查并补充减速箱齿轮油。每月清洁散热器清理发动机散热器片及液压油散热器上的油污、灰尘，确保散热良好。每季滤芯更换清洗或更换燃油滤清器、机油滤清器、液压回油滤芯。每季密封件检测检查泵体机械密封，磨损严重时更换；检查围油栏气室气密性。每年大修与检测对发动机进行专业保养；校验安全阀、压力表；对设备整体除锈刷漆；检测防爆电气性能。三、设备故障排查当设备出现异常（如异响、震动、压力不足、吸不上油等）时，应立即停机检查。在未查明原因并排除故障前，不得强行启动。对于复杂的电气、液压故障，应及时联系专业维修人员，严禁盲目拆卸防爆部件。每次维修后，必须填写《设备维修记录表》。第九章应急处置与安全防护尽管有严格的预防措施，但在油污清理作业中仍可能发生突发情况，必须做好应急准备。一、人员落水应急处置1.发现人员落水，第一目击者应立即大声呼救，并向落水者上游方向抛投救生圈、救生索。2.现场负责人应立即启动人员落水应急预案，停止相关作业。3.会游泳的人员在确保自身安全（穿戴救生衣、系好安全绳）的前提下，可下水施救。不会游泳者切勿盲目下水。4.将落水者救上岸后，立即进行控水，并检查呼吸、心跳。如呼吸心跳停止，立即进行心肺复苏（CPR），同时拨打120急救电话。二、火灾爆炸应急处置1.发生火情时，立即停止一切作业，切断电源，关闭油管阀门。2.立即报警（火警119），并向码头控制中心汇报。3.在确保安全的前提下，利用现场灭火器、消防栓进行初期火灾扑救。4.迅速撤离现场无关人员至上风向安全地带，清点人数。5.油类火灾严禁用水直接扑救，应使用干粉灭火器、泡沫灭火系统或沙土覆盖。三、人员中毒窒息应急处置1.发现有人中毒晕倒，救援人员必须佩戴正压式空气呼吸器进入现场，严禁未采取防护措施盲目施救，以免造成伤亡扩大。2.迅速将中毒者移至空气新鲜处，解开衣领、腰带，保持呼吸道通畅。3.如中毒者呼吸微弱或停止，立即进行人工呼吸（如为硫化氢中毒，应避免口对口人工呼吸，宜使用呼吸气囊）并给予氧气吸入。4.立即送医治疗，并说明中毒油品种类，以便医生针对性救治。四、现场急救常识作业人员应掌握常见伤害的现场急救知识：1.烧烫伤：立即用冷水冲洗15-30分钟降温，不要弄破水泡，用无菌纱布简单覆盖后送医。2.化学品灼伤：立即脱去被污染的衣物，用大量流动清水冲洗至少15分钟，注意清洗眼睛等隐蔽部位。3.外伤出血：立即止血，压迫伤口近心端血管，使用止血带或加压包扎，防止失血性休克。第十章环保合规与档案管理一、环保合规性要求1.严禁排放：作业过程中产生的所有含油污水、废弃物