铁路信号工安全操作规程

铁路信号工安全操作规程第一章总则第1条为保障铁路运输生产安全，规范信号工作人员的作业行为，防止人身伤亡事故和行车事故的发生，依据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路技术管理规程》、《铁路信号维护规则》等相关法律法规和行业标准，结合铁路信号工作实际，制定本规程。第2条本规程适用于铁路系统所有从事信号设备维护、施工、检修、故障处理及相关管理作业的人员。凡是从事信号工作的人员，必须严格遵守本规程及相关的安全管理制度。第3条安全生产是铁路运输的生命线。全体信号工作人员必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的理念，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。第4条信号工作实行“安全逐级负责制”。各级领导和职能部门必须加强对安全工作的领导，建立健全安全保证体系，落实安全责任，强化安全基础，确保安全有序可控。第5条新职人员、转岗人员、实习人员必须经过指定培训机构的专业安全技术培训，并经考试合格取得上岗资格证后，方可上岗作业。在学习期间，必须在熟练信号工的指导和监护下进行工作。第二章基本安全要求第6条劳动纪律与班前准备作业人员班前必须充分休息，严禁饮酒，保持精神集中。班前应按规定穿戴好劳动防护用品（PPE），包括但不限于防护服、绝缘鞋、安全帽、反光背心等。对于特殊作业环境，还需配备防毒面具、护目镜等专用防护用品。严禁在作业中嬉戏打闹、做与工作无关的事情。第7条身体素质要求信号作业人员应身体健康，无妨碍从事本岗位工作的疾病（如色盲、色弱、高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等）。定期进行身体健康检查，发现患有禁忌症者，应及时调整工作岗位。第8条防护用品的使用与检查作业人员必须熟练掌握各类防护用品的正确使用方法。每次使用前，必须对防护用品进行检查，确认完好无损、性能可靠。例如，绝缘鞋的鞋底绝缘层不得破损、防滑纹路需清晰；安全帽的帽壳不得有裂纹，帽衬调节需合适。使用后应妥善保管，定期进行维护和试验。第9条上下班途中安全上下班途中应严格遵守交通规则，注意交通安全。乘坐交通工具时，必须待车辆停稳后上下。在站内或线路旁行走时，应走固定的走行道或路肩，严禁走枕木头、道心或侵入限界。第10条联控互控制度作业中必须严格执行呼唤应答制度。操作前必须确认，操作中必须复诵，操作后必须反馈。对于关键作业环节，必须实行双人确认或互控，杜绝因一人失误导致事故。第三章作业防护安全第11条防护员的设置与职责凡在站内、区间线路上进行影响行车的信号设备检修、施工作业，必须按规定设置现场防护员。防护员必须经过专门培训考试合格，持证上岗。防护员应专职专用，不得兼做其他工作。第12条防护信号的设置在线路上作业时，应根据《铁路技术管理规程》的规定，设置移动停车信号牌、减速信号牌或作业标。防护信号的设置位置、距离必须准确无误，夜间或视线不良时应加设夜间警示灯。第13条驻站联络员的职责驻站联络员应提前进入行车室（信号楼），与车站值班员建立联系，掌握列车运行情况。驻站联络员必须时刻保持与现场防护员通信畅通，及时准确地将列车运行计划、闭塞情况、接发车动态通报给现场防护员，并督促现场人员下道避车。严禁擅自离岗或做与联络无关的事情。第14条现场防护员的通讯与瞭望现场防护员应携带性能良好的通信设备（对讲机），并保持频道一致。防护员应选择视野开阔、便于瞭望的位置，时刻监视来车方向。在接到驻站联络员列车接近通知或发现列车开来时，应立即通知作业人员停止作业，迅速撤离至安全区域避车。第15条避车安全规定作业人员下道避车时，必须按规定距离避车。在时速120公里及以下区段，距离列车不小于800米；在时速120公里以上至160公里区段，不小于1400米；在时速160公里以上区段，不小于2000米。避车时应面向列车，防止被松散货物或车门击伤。严禁在两线中间避车或跨越邻线避车。第16条特殊天气下的防护遇有暴风雨、雪、雾等恶劣天气，视线不良时，应增加防护人员或加强联络措施。必要时，经上级批准，可停止户外作业，确需作业时，必须采取更加严密的防护措施。第四章登高与电气安全第17条登高作业一般规定凡在坠落高度基准面2米及以上地点进行的作业，均属登高作业。登高作业人员必须身体健康，无不适应高空作业的疾病。作业时必须系好安全带，安全带应挂在牢固的构件上，实行“高挂低用”，严禁挂在移动或不牢固的物体上。第18条梯子使用安全使用梯子前，必须检查梯子是否牢固，脚踏板是否有防滑措施，拉绳是否完好。梯子放置角度应适宜，地面应平整坚实，并有专人扶持。梯子与地面的夹角一般以60度至70度为宜。严禁两人同时在同一梯子上作业，严禁携带笨重工具上下梯子。第19信号机上作业安全在信号机上作业时，应站稳抓牢，工具材料应放在工具包内，严禁上下抛掷工具材料。在区间信号机上作业，遇有列车通过时，应停止作业并抓紧固定物，防止列车风压导致跌落。严禁在变压器箱内、继电器箱顶上或容易导电的物体上站立休息。第20条电气设备检修安全检修电气设备时，必须先切断电源，并经验电确认无电后，方可进行工作。实行“停电、验电、接地、悬挂标示牌和装设遮栏”的安全技术措施。严禁带电作业（特殊情况下的带电作业需经批准并制定专项安全措施）。第21条高压设备安全对于信号设备中的高压部件（如25Hz轨道电路的高压侧、高压脉冲设备等），作业人员必须保持足够的安全距离。高压设备发生接地时，室内人员不得接近故障点4米以内，室外人员不得接近故障点8米以内。必须进入上述范围作业时，必须穿绝缘靴，接触设备的外壳和架构时，应戴绝缘手套。第22条防触电措施在使用电动工具、仪器仪表前，应检查其绝缘性能是否良好，金属外壳必须接地。严禁用导线直接插入插座取电，严禁破损电缆继续使用。在雨天或潮湿环境下使用电动工具，应采取防触电措施。第五章信号设备检修作业安全第23条联锁试验安全进行联锁试验时，必须由专人统一指挥，严格按照试验方案和联锁图表进行。严禁私自改动配线、擅自封连接点。试验期间，严禁操纵与试验无关的道岔和信号机。发现联锁关系错误或异常，必须立即停止试验，查明原因处理后方可继续。第24条道岔转辙设备作业安全检修转辙机或外锁闭装置时，必须将安全接点（遮断器）断开，切断动作电源。处理道岔卡阻或调整缺口时，应手脚并用，防止夹伤。严禁在道岔转换过程中进行调整或擦拭。在天窗点外，严禁打开转辙机盖进行内部作业（必要的巡视除外，但不得触碰机械部位）。第25信号机作业安全更换信号灯泡或调整机构时，应确认信号显示状态，防止误认信号造成行车事故。更换灯泡后应确认灯座接触良好，点亮试验正常。作业结束后，应确认机构锁闭良好，防止进水或震动移位。第26条轨道电路作业安全检修轨道电路时，必须注意绝缘破损问题。更换轨端接续线或跳线时，应防止轨道电路瞬间短路或断路影响行车使用。在正线道岔区段作业时，严禁将两根钢轨人为短路（测试红光带除外）。使用万用表测量电压电流时，必须正确选择档位，防止仪表损坏或短路设备。第27条室内设备作业安全进入机械室、信号楼等机房，必须按规定着装，换鞋或穿鞋套。严禁携带易燃易爆物品进入。严禁在设备运行中拔插板卡或更换芯片（热插拔设备除外）。严禁在机柜上放置水杯、饮料等液体。进行配线作业时，必须使用烙铁架，防止烫伤线缆或造成短路。第六章故障处理安全第28条故障处理原则处理故障时，必须严格执行“先通后复”的原则，尽快恢复设备正常使用。处理故障应由具备资格的人员进行，单人不得处理涉及联锁关系的复杂故障。第29条登记联系与停用发生故障需停用设备进行处理时，必须立即在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记，写明停用范围、原因及时间，经车站值班员签字确认后，方可开始处理。处理完毕恢复使用后，必须及时销记。第30条故障查找安全在查找故障原因时，严禁盲目乱动设备，严禁短接信号接点，严禁封连电气接点（除非是明确的临时恢复措施且有专人监护）。需进行室外作业时，必须按规定设置防护，严禁利用列车间隔时间冒险抢修。第31条涉及轨道电路红光带的处理当发生轨道电路红光带故障时，严禁盲目将电压升高至极限值。应按照标准进行测试，判断是断轨还是绝缘破损。在未查明原因前，严禁盲目操纵相关道岔和开放信号，严防向有车线接车。第32条恢复后的试验故障处理完毕，必须进行彻底的试验，确认设备各项性能指标恢复正常，联锁关系正确无误后，方可交付使用。严禁带病运行。第七章施工及作业安全第33条施工方案与审批信号大修、中修及技术改造工程必须编制详细的施工组织设计或安全专项方案，经上级主管部门审批后方可实施。方案中必须明确作业内容、影响范围、安全措施、应急预案及负责人。第34条施工准备安全施工前，应召开施工预备会，对作业人员进行技术交底和安全教育，明确分工和职责。应提前准备好所需的工具、材料、仪器仪表，并检查其状态是否良好。施工用料应堆码整齐，不得侵限。第35条挖沟坑作业安全挖沟、挖坑前，必须了解地下管线的分布情况，必要时请相关部门人员配合。挖掘中发现不明管线或电缆时，应立即停止作业，查明情况处理后方可继续。挖出的土石方应堆放在距沟坑边缘0.5米以外，堆置高度不得超过1.5米。在市区或站场内挖掘，应设防护围栏和警示灯。第36条电缆接续与敷设安全敷设电缆时，作业人员应听从统一指挥，统一行动。抬运电缆时，应同肩抬运，动作一致，防止压伤手指。穿越道口、公路时，应采取防护措施，防止车辆碾压。接续电缆时，应使用专用工具，电缆芯线接续必须牢固、绝缘良好，并进行严格的电气测试。第37条更换转辙机等大型设备安全更换转辙机、电动液压转辙机等大型设备时，应设专人统一指挥，明确起吊、搬运、安装的步骤和安全注意事项。使用撬棍时，应注意防止滑脱伤人。设备安装固定牢固后，方可拆除起吊索具。第38条配合工务作业安全工务部门进行线路大修、清筛、换轨等作业时，信号人员应配合进行信号设备的防护、拆迁和恢复工作。配合前应明确作业范围和安全配合协议。作业中应密切注意工务作业情况，防止损坏信号电缆及设备。第八章工具、材料及仪表管理第39条工具管理个人工具和公用工具必须建立台账，定期检查、维护和保养。绝缘工具（如绝缘靴、绝缘手套、绝缘拉杆）必须按规定周期进行耐压试验，试验合格贴上标签后方可使用，严禁使用试验过期或不合格的绝缘工具。第40条仪器仪表管理万用表、示波器、绝缘电阻测试仪（摇表）、移频测试表等精密仪器，应由专人保管，定期送检或校准。使用时应严格遵守操作规程，防止过载、误操作损坏仪器。仪表使用后应切断电源，妥善存放，防止受潮、震动。第41条材料管理易燃、易爆、有毒物品（如酒精、汽油、油漆、化工制剂）应单独存放，由专人保管，并严格执行领用登记制度。电缆、继电器等重要器材应存放在干燥通风的库房内，防止受潮、老化、锈蚀。第42条废旧物资处理更换下来的废旧电池、废电缆、废铅等有害物资，必须按照环保要求集中回收处理，严禁随意丢弃或焚烧。第九章防火、防爆及季节性安全第43条防火安全信号楼、机械室、仓库等重点防火部位，严禁吸烟和使用明火。必须按规定配置足量、有效的消防器材（灭火器、消防栓），并定期检查，确保完好。作业人员必须掌握灭火器的使用方法和火灾报警程序。严禁阻塞消防通道。第44条防爆安全对于信号设备中使用的蓄电池（特别是酸性电池），应保持室内通风良好，充电时严禁明火，防止氢气聚集爆炸。使用乙炔、氧气进行焊接切割作业时，必须严格遵守动火审批制度，氧气瓶与乙炔瓶的距离不得小于5米，距明火点不得小于10米。第45条防暑降温与防寒过冬夏季高温季节作业，应合理安排作业时间，避开高温时段，提供防暑降温饮品和药品。冬季严寒季节作业，应穿戴防寒保暖用品，防止冻伤。在高寒地区作业，应注意防范钢轨、设备冷脆断裂的风险。第46条防洪防汛雨季来临前，应对信号设备进行防洪检查，重点检查电缆径路、路基边坡处的设备加固情况。汛期应加强对低洼处设备的巡视，发现设备被淹或基础冲空，应立即采取防护措施并上报。第47条防雷与接地每年雷雨季节前，必须对所有信号设备的防雷地线、安全地线、屏蔽地线进行一次全面的测试和检查，确保接地电阻符合标准（一般要求不大于10欧姆，特殊设备按标准执行）。发现地线锈蚀、断裂或电阻超标，必须及时处理。第十章安全教育与检查考核第48条安全教育各车间、工区应定期开展安全教育活动，包括安全理论学习、事故案例分析、应急演练等。班组应坚持每日班前安全点名，每周安全总结。教育内容应结合实际，注重实效，切实提高全员安全意识和业务技能。第49条安全检查各级管理干部应定期深入现场进行安全检查，重点检查作业纪律、劳动防护、标准执行及隐患排查情况。对发现的问题，必须下发整改通知书，限期整改，并实行闭环管理。第50条事故处理与考核发生人身伤害事故或行车事故时，必须立即启动应急预案，组织抢救，防止事故扩大，并按规定程序上报。对事故责任人及领导，应根据事故性质和情节轻重，按照相关规定进行处理。对于发现重大隐患或避免事故的有功人员，应给予表彰和奖励。第51条附录管理本规程中涉及的各类安全距离、测试数据、试验周期等技术参数，应依据最新的国家标准和行业标准执行。各铁路局集团公司可结合实际情况，制定补充规定，但不得低于本规程的要求。常用工具绝缘测试周期表序号工具名称测试电压测试周期泄漏电流标准备注1绝缘杆10kV/44kV每6个月一次≤5mA高压设备用2绝缘手套2.5kV/8kV每6个